Блок клапанов пневмоподвески mercedes gl x164

Видео:Mercedes GL 164. Основы реставрации пневмоподвески. Компоненты "Штудгарт сервис" Челябинск.Скачать

Если у вас есть вопросы или нужна консультация, звоните или заказывайте обратный звонок, мы всегда рады вам помочь.

Видео:Блок клапанов пневмоподвески для Mercedes-Benz GL-class X164Скачать

Пневмоподвеска gl

Видео:Блок клапанов пневмоподвески для Mercedes-Benz ML-class W164Скачать

Наша работа — помочь вам с запчастями и ремонтом пневмоподвески мерседес gl x164

Ремонт пневмоподвески gl — профильное направление нашей компании. Мы знаем все тонкости и нюансы с которыми можно столкнуться производя ремонт пневмоподвески мерседес gl. А они поверьте случаются. Очень часто клиенты решившие установить деталь самостоятельно, или в стороннем сервисе звонят нам и просят проконсультировать их по вопросам замены. Нам не сложно, но зачем тратить время, лучше сразу приезжайте в наш PevmoRemServis где наши мастера быстро, качественно и недорого произведут ремонт пневмоподвески мерседес gl x164 в Москве.(адрес смотрите в контактах)

Если же вы и сами хорошо разбираетесь в устройстве автомобиля, и вам не требуется наша помощь, а нужны только комплектующие, пожалуйста, у нас есть все запчасти которые могут понадобиться при ремонте.

Видео:Блок клапанов пневмоподвески A2513200058 2123200358 Mercedes ML W164 GL X164 E W212 S W221 W251 AMGСкачать

Передний пневмобаллон мерседес gl

Если пневмоподушки вашего автомобиля уже изношены, то как бы вы не пытались продлить им жизнь, рано или поздно выйдя рано утром из дома обнаружите, что машина опущена на одно из передних колес. На 99% это утечка из изношенного пневмобаллона. Наш совет, срочно езжайте на сервис и меняйте старый баллон на новый, а лучше сразу пару, потому что второй тоже долго не протянет. Мы предлагаем лучший на наш взгляд вариант от американской компании — пневмобаллоны AirBagit. Компания AirBagit производит пневмобаллоны mercedes gl уже на протяжении 22 лет. И за это время технология производства была отточена до совершенства. При производстве используется резиновая смесь с улучшенными техническими характеристиками, что делает эти пневмобаллоны mercedes gl более износоустойчивыми к суровым условиям эксплуатации в нашей среде. Ведь ни для кого не секрет, что основная причина раннего износа и выхода его из строя, это грязь, соль и реагенты, которыми обильно поливают наши дороги. Производители учли это и теперь выпускают баллоны, которые не просто не хуже оригинала, а даже лучше их по своим техническим характеристикам. Хотите узнать больше, жмите на фото, если готовы купить пневмобаллон на мерседес gl, то жмите на кнопку:

В том случае, если утром машина опустилась не на переднее а на одно из задних колес, значит проблема с задней пневмоподушкой. И хотя задняя пневмоподвеска gl 164 испытывает куда менее серьезные нагрузки чем передняя, вследствие этого и замена заднего пневмобаллона мерседес gl требуется не часто. Тем не менее все прелести наших автодорог, такие как грязь, реагенты, соль, и т.п, производят разрушительное действие на эту деталь. Поэтому если у вас появилась необходимость пневмобаллон мерседес gl 164 купить, совет нашего магазина — а) не затягивайте с заменой, б) возьмите баллон фирмы AirBagit USA. Эта компания уже очень давно производит все комплектующие для автомобилей с пневмоподвеской. А наши клиенты дают только положительные отзывы о продукции компании. И что самое главное, хоть цена значительно ниже оригинала, качество остается на самом высоком уровне. Больше информации вы можете узнать нажав на фото.

Если вы заметили, что у вас часто включается компрессор пневмоподвески мерседес gl, то это говорит о том, что скорее всего в пневмосистеме вашего автомобиля есть утечка воздуха. Ведь, когда включается компрессор пневмоподвески на gl 164? Когда давление воздуха в пневмосистеме недостаточное для поддержания пневмоподвески в правильном, рабочем состоянии. Такое положение дел очень опасно для вашего компрессора, потому что он предназначен для однократного нагнетания воздуха в систему и поддержки давления в заданном режиме. Когда же он начинает включаться очень часто, то просто не успевает охлаждаться, перегревается и как следствие выходит из строя. Если у вас произошла такая ситуация, то придется купить компрессор пневмоподвески мерседес gl 164. Мы предлагаем лучший на наш взгляд вариант по соотношению цена качество — компрессор airbagit. Это новый, и крайне надежный компрессор, который получает только положительные отзывы наших клиентов. Он прослужит вам долгую и верную службу, если вы конечно устраните все утечки воздуха из пневмосистемы. Жмите на фото для просмотра более полного описания.

Читайте также: Штаны ваз 2111 8 клапанов инжектор

Компрессор пневмоподвески gl 164 купить Купить

Все имеет свой ресурс. Поэтому, если на последнем ТО в сервисе заметили, что амортизатор передний gl, имеет признаки высокого износа и дали рекомендации его заменить, то лучше всего последовать их совету. Вы наверно и сами уже заметили изменения в поведении автомобиля: раскачивание при преодолении неровностей на дороге, опускание подвески ниже установленного уровня, кренение на один бок и т.п. Обычно амортизатор передний мерседес gl не поставляется отдельно, а идет пневмостойка мерседес gl в сборе с пневмобаллоном. Наверное это логично, так как если передний амортизатор мерседес gl 164 вышел из строя, то и пневмобаллон уже на подходе. Также скорее всего, вторая пневмостойка в похожем состоянии и также требует замены. Поэтому совет от нашего сервиса: а) не тяните с заменой пневмостойки на мерседес gl 164, и б) меняйте их сразу парой. Наша компания предлагает вам проверенный вариант от американской компании — амортизаторы AirBagit. Пневмостойки от этой компании являются надежным и проверенным временем продуктом. Установив их один раз, вы надолго забудете о проблемах. Также хотим отметить, что если вам нужна стойка амортизатора передняя на gl мерседеса недорого, то это именно такой вариант. При том, что качество этого амортизатора остается на самом высоком уровне. Хотите узнать больше, жмите на фото.

Купить пневмостойки мерседес

Видео:Клапан сброса воздуха компрессора пневмоподвески AMK для Mercedes-Benz GL GLS ML W164Скачать

Задний амортизатор gl

Многим известно, что амортизаторы это одно из слабых мест ходовой части этого автомобиля. Поэтому если амортизатор задний gl x164 потек, то делать нечего, придется менять. И на наш взгляд лучше заменить их сразу парой, чтобы ближайшие несколько лет уже не возвращаться к этому вопросу. Мы предлагаем произвести замену вышедших из строя задних амортизаторов мерседес gl на новые от компании AirBagit. Эти амортизаторы не стучат, не скрипят, производятся по лицензии Mercedes-Benz и по техническим характеристикам полностью повторяют оригинальную деталь. Если хотите узнать больше о заднем амортизаторе mercedes benz gl class жмите на фото справа.

Блок клапанов пневмо на мерседес gl 320 это сердце пневмоподвески. Он управляет клиренсом автомобиля, отмеряя, сколько воздуха необходимо каждой из стоек. И если он начал работать некорректно, не стоит пытаться его отремонтировать, а лучше заменить на новый. Мы предлагаем самый недорогой и качественный вариант от компании AirBagit. Для более подробной информации нажмите на фото.

Мы постарались максимально, подробно описать каждую деталь пневмоподвески, которая может выйти из строя. Предлагаемые нами варианты являются лучшим вариантом по соотношению цена качество. При этом на все эти запчасти вы получаете гарантию качества. Поэтому можете быть уверенны, что купив и установив купленную у нас деталь вы не получите кота в мешке. Если же вам нужна оригинальная деталь, или вы предпочитаете другу фирму, мы также можем это предложить. Мы сотрудничаем с компанией арнотт, бильштайн, монро, торр, и некоторыми другими. Листайте страницу вниз и сможете увидеть весь ассортимент товаров, которые вы можете купить у нас.

Видео:air suspension w164 GL пневмо подвеска спускаться задание пневмоСкачать

Mercedes GL Class X164 Блок Клапанов Пневмоподвески

Спасибо за регистрацию с Aerosus.

Вы получите от нас электронное письмо (как правило, в течение 5 минут) с Вашим промокодом.

Этот веб-сайт использует куки для осуществления всех своих функций. Чтобы ознакомиться с более подробной информацией о данных, содержащихся в файлах куки, посетите нашу страницу «Политика конфиденциальности». Для того, чтобы принимать куки с нашего сайта, пожалуйста, нажмите кнопку «Разрешить».

Видео:Замена блока AirMatic и борьба с пневмоподвеской - Mercedes W164x GL550Скачать

Пневмоподвеска Мерседес — надежность и стоимость

О пневмоподвеске Мерседеса сложено огромное количество стереотипов, поэтому чтобы каждый раз не повторять лекцию о плюсах и минусах Airmatic клиентам, а также не спорить о проблемах и надежности пневмоподвески Mercedes мы написали эту краткую статью с обзором всех слабых мест пневмы и путей их решения. Ответа на сакральный вопрос «стоит ли покупать Мерседес на пневме?» мы не дадим, поскольку ответ на него зависит от десятков субъективных факторов, таких как ваш доход итд. Задача этой статьи развеять надоевший стереотип о постоянных проблемах с пневмоподвеской.

• Какие компоненты пневмоподвески являются слабым звеном надежности?
• «Мерседес упал» и другие распространенные «глюки» пневмоподвески
• Амортизаторы переменной жесткости или ADS, как они работают и есть ли разница в надежности с обычными?
• Обзор болезней и надежности Mercedes S w221
• Как дела с проблемами у внедорожников GLE/GLS и GL/ML платформы W166?
• Разбор проблем Мерседес E300/E200 w212 и CLS350/400 С218 в одной статье, т.к. одна платформа.
• Все о проблемах Мерседес S класса W222
• Продолжить читать о проблемах автомобилей других моделей и брендов из нашей специализации
• Заказать Подбор автомобиля Мерседес.
• Примеры диагностики Мерседес с выездом в Москве.
• Сколько стоят услуги грамотного подбора автомобиля?

Читайте также: Обратный клапан дисковый ду 150

Видео:Как отремонтировать пневмоподвеску на Мерседес GL 164Скачать

Пневмоподвеска Мерседес, ее типы, надежность компонентов и отличия

Пневмоподвеску Airmatic всех Мерседесов можно условно разделить на два типа. Первый тип имеет открытые наружу пневмобаллоны (ML/GL W164), при этом задние пневмоподушки стоят на месте пружин и не связаны с амортизаторами никак, а передние пневмоподушки одеты на стойки амортизатора.

Второй тип — пневмобаллоны, которые полностью закрыты пыльниками и одеты на амортизаторы (W221/W222/W212/W213/C219/C218/C215/C216 и другие).

Есть правда еще третий тип, это многокамерная пневма, которая устанавливается например на GLC (X253), где на переней оси у пневмоэлемента две камеры, а сзади три камеры. Также кроме пневмы есть гидроподвеска ABC (Active Body Control) и ее преемник MBC (Magic Body Control), но об этом позже здесь.

Надежность пневмо подушек Мерседес. Почему Пневма Airmatic считается ненадежной?

Пневмоподвеска довольно простой и надежный агрегат, она состоит из компрессора, блока клапанов, ресивера, герметичной трассы и четырех (в некоторых случаях двух) пневмоэлементов. Кроме этого у пневмы есть электронный блок управления и датчики уровня кузова, чтобы понимать в каком положении находится авто.

Компрессор пневмоподвески по сути ни что иное как обычный воздушный компрессор, который у многих валяется в багажнике для накачки колес. Ресурс этого агрегата в среднем 3-5 лет. Обычно ломается от длительного многократного попадания влаги вместе с воздухом (влага в фильтре, фильтр никогда не менялся), в результате происходит короткое замыкание и компрессор сгорает. Компрессор ремонтопригоден, но лучше все же покупать новый, т.к. цены на новые могут кусаться только на совсем свежие кузова вроде W222.

Блок клапанов пневмоподвески это электромеханический агрегат управляющий потоками воздуха в трассе, т.е. определяет откуда и куда должен идти воздух. Агрегат архи надежный, сломать его крайне сложно. Обычно проблемы с блоком клапанов выражаются в виде трещин или повреждений связанных с большим давлением. Например, если у вас неисправен штуцер заднего пневмобаллона и заклинил в открытом положении то при прыжках с высоких бордюрных камней или наезда на глубокую яму все давление из подушки бьет непосредственно через трассу в блок клапанов.

Трасса пневмоподвески состоящая из пластиковых трубок практически никогда не подвержена износу, т.к. в силу законов гидро/газодинамики, напряжение на стенки никогда не может быть критическим исходя из их суммарной внутренней площади и равномерности нагрузки. Безусловно бывают случаи прорыва трубок трассы в местах креплений к внешним элементам (штуцеры/блок клапанов), но это больше удел автомобилей 15-20 летнего возраста.

Случаев поломок ресивера нам известно только несколько. Все они были связаны с каким-то вмешательством третьих лиц в конструкцию авто. При этом сломан был не ресивер, а клапан, который однако отдельно не поменять.

Пневмоподушки или пневмобаллоны — элемент из армированной резины. Может быть закрыт чехлом или быть полностью открытым
Наибольшую славу ненадежной подвески Мерседес получил за свою пневму на W164 кузове на ML и GL. Ничем не закрытые подушки пневмы набивали в рукав песка и грязи, в результате чего трение приводило к повреждениям и взрыву резинового пневмоэлемента. Несмотря на то, что конструктивно неудачной была только пневма платформы W164, клеймить ненадежной стали всю пневму. Нужно понимать, что зачастую дело не в низком ресурсе пневмы, а в скрученном пробеге и неправильной оценке остаточного ресурса.

Чаще всего взрывы пневмоподушек происходят в процессе подъема пневмы в крайнее верхнее положение, поэтому если вы не уверены в их состоянии, то перед дальними поездками стоит несколько раз поднимать и опускать пневму принудительно, чтобы в случае износа она “выстрелила” заранее, а не в дороге.

Наличие обычных резиновых пыльников, как например на W221 S500/S350 позволило существенно увеличить ресурс подушек в отсутствии обслуживания, в среднем до 200 тысяч, вместо 120-150 на GL W164. Произошло это по одной банальной причине — из-за пыльника песок и грязь практически не попадают в складку рукава пневмобаллона и он не перетирается. Цифры пробега до износа могут отличаться у разных экземпляров одной модели, т.к. это зависит от того насколько грязно на дорогах и происходит ли обслуживание (чистка) пневмобаллонов.

Кстати! Особенно легко заметить разницу в ресурсе пневмоподушек из-за наличия пыльника на платформе W166 GLS/GLE/ML/GL, где передние баллоны уже закрыты пыльником, а задняя пневма все еще открыта наружу как на w164. Статистика показывает, что выходят из строя в 80% именно пневмобаллоны задней оси по все той же старой причине грязи и песка с улицы.

Читайте также: Двигатель sqr472f регулировка клапанов

На пневме с полностью закрытыми пыльниками пневмобаллонами (например W221/W222) чаще всего подушки лопаются не из-за протертой песком резины, а из-за изношенных амортизаторов, из которых вытекает жидкость и разъедает пневмобаллон изнутри, т.к. жижа почти такая же агрессивная как и гидравлическая жидкость ATF для коробки передач.

«Глюки» электроники и постоянные проблемы пневмоподвески

Многие владельцы в отзывах пишут о вечных проблемах и глюках “электроники пневмоподвески”. То она упадет, то задирается вверх и не опускается и т.д. Фактически в 99% случаев никакая электроника в этом не виновата, а подобные проблемы заключаются в неисправностях датчиков контроля уровня кузова, механических клапанах на самих подушках или на блоке клапанов.

Бывает что проблем вовсе никаких нет, просто у мерседесов пневма живет своей жизнью и владельцы, недавно купившие авто, пытаясь понять алгоритм работы, или наоборот, не понимая алгоритма, объясняют его работу неисправностью, начинают лечить то, чего на самом деле нет. Мы часто сталкиваемся с клиентами, которые заказывают выездную диагностику для проверки своего свеже приобритенного автомобиля, жалуясь на потенциальные неисправности. Однако в большинстве случаев никаких проблем с пневмой нет, или проблемы есть, но совсем в других узлах.

Надежная ли пневма у Мерседес? Больше да, чем нет. Основные причины проблем с пневмой отнюдь не из-за ее “проблемности”, а из-за банального отсутствия минимального обслуживания и наплевательского отношения.

Почему пневма зависает в верхнем положении?

Довольно часто встречаются обращение по определению проблем с пневмой в случае, когда машина не опустилась в нормальное положение или опустилась только одна ось, при этом вторая осталась поднятой. В таких случаях в 99% случаев виноваты датчики уровня кузова или штуцеры/клапаны на самих пневмо баллонах.

Физически эти датчики — обычные пластиковые тяги, которые выходят из строя из-за грязи/ржавчины на/около подвижного элемента и окисления контактов. Вопрос замены датчика — копеечный в рамках стоимости обслуживания автомобиля. Штуцеры в зависимости от модели также можно поменять отдельно.

Почему пневма Мерседес падает?

Нужно понимать, что “упала пневма Мерседес” — понятие, которое все трактуют по разному. Во-первых большинство автомобилей мерседес приседают после закрытия центрального замка с ключа, т.е. пневма встает в режим сна после постановки автомобиля “на охрану”. При этом вернувшись утром к автомобилю высота кузова у отдельных колес может быть ниже или выше, чем когда вы уходили. Это ровным счетом ничего не значит, потому как в зависимости от температуры имеет место терморасширение или сжатие воздуха в камерах пневмоподушек.
А вот если авто сильно упадет на одно из колес, на всю ось или на все четыре колеса, то стоит начать проверять утечки и запускать тесты на работу клапанов.

Нужно также понимать, что проблемы чаще всего кроются именно в простых механизмах: тяги уровня кузова, клапаны, реле, предохранители. Только после их проверки стоит лезть во все остальное. Содержание пневмы не такое дорогое как его малюют, просто сервисы тоже хотят кушать. Кроме того, при длительном простое и разряде аккумулятора пневма может упасть совсем в ноль, это также не будет ровным счетом ничего значить в плане ее износа.

Видео:Блок клапанов пневмоподвески для Mercedes-Benz GL-class X166Скачать

Лаборатория Диагностики —

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы — обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.

Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
— Необходим ремонт двигателя — масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
— После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы

Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
— Активная течь масла из АКПП. Дилер «не заметил» при приемке
— Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
— Следы супер агрессивной эксплуатации.

Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
— Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
— Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
— Множество дефектов.

🎦 Видео

Упал 221? разбираемся!Скачать

Блок клапанов пневмоподвески Mercedes ML W164 GL X164Скачать

Анпакинг блок клапанов пневмоподвески W221 И x164 GLСкачать

MERCEDES GL\ML НЕИСПРАВНА ПНЕВМА, РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ!Скачать

Ремонт пневмоподвески Mercedes GL класса в 164 кузовеСкачать

Mercedes GLS замена блока пневмо клапанов.Скачать

Как работает пневмоподвеска мерседес и что это такоеСкачать

Mercedes-Benz W221, замена компрессора и блока клапанов. Приводим пневму в порядок.Скачать

Оригинальный блок клапанов пневмоподвески Mercedes ML W164 GL X164Скачать

Mercedes GL, Ml 164. Фильтр компрессора пневмоподвески. Почему компрессор может сломаться. Заметки.Скачать

A2123200358, A 212 320 03 58 Блок клапанов пневмоподвески Mercedes ML/GLE W166/C292 / GL/GLS X166Скачать