Блок цилиндров deutz td2011l04w (2 видео)

Deutz series TCD2011 — серия профессиональных и потребительских двигателей известной немецкой компании DEUTZ для строительной техники с маслянной системой охлаждения. Двигатели Deutz серии TCD2011 применяются на передвижных промышленных, строительных установках, на транспортных средствах.

Двигатель Deutz TD2011L4W — четырёхтактный, четырёхцилиндровый, дизельный двигатель, с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала. Двигатель Дойц TD2011L4W имеет следующие конструктивные особенности: внешняя водяная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.

Кованый коленвал с противовесами
Верхнее расположение клапанов
Два компрессионных и одно маслосъемное кольцо (на цилиндр)
Полнопоточный масляный фильтр типа картридж
Топливный фильтр типа картридж
Биметаллические подшипники распредвала
Генератор 14В/60А
Электростартер 12В

Двигатели Deutz TD2011L4W широко используются в составе различной строительной техники: колёсных и гусеничных экскаваторов, погрузчиков, буровых установок, комбайнов, компрессоров, дизельгенераторов и др.

Вы можете приобрести как комплектные двигатели Deutz, так и комплектующие, расходники и запасные части на необходимую Вам силовую технику Deutz.

Двигатель Deutz TD2011L4W заказать и купить можно в представительствах или по телефонам, указанным на странице Контакты

Тип двигателя	4-тактный, 4-х цилиндровый горизонтальный, дизельный, OHV, жидкостное охлаждение, прямого впрыска, с турбонаддувом
Максимальная мощность при 2600 об., л.с. (кВт)	91(68)
Объём, л	3.62
Диаметр цилиндра, дюйм (мм)	3.7 (94)
Ход поршня, дюйм (мм)	4.4 (112)
Макс крутящий момент, Н х м
Степень сжатия	18:1
Сухой вес двигателя, кг	269
Расход топлива, г / kWh	222
Габариты (Д x Ш x В),мм	710 x 495 x 713

Двигатели DEUTZ соответствуют нормам по газовым выбросам ЕС Step III A и Tier 3 (США).

Моторы Deutz TD2011L4W адаптированы к эксплуатации с применением российского топлива и допускают содержание серы в дизельном топливе до 1%.

Оптовые поставки моторов, запчастей и моторизированной техники

Содержание

Двигатель Deutz TCD 2011 L4 W
Двигатель Deutz TD 2011 L4 W
Блок цилиндров deutz td2011l04w
Deutz TD 2011
Двигатель Deutz TD 2011
Преимущества
Технические характеристики
Двигатель Deutz TCD 2011 L4 W
📸 Видео

Видео:Блок цилиндров DEUTZ 1013. Боремся с провалом гильз.Скачать

Двигатель Deutz TCD 2011 L4 W

Читайте также: Стук 4 ого цилиндра

Комплексное обследование объекта, проводимое инженерным персоналом службы сервиса позволяет ответить на все основные вопросы относительно выбора, установки, размещения и дальнейшей эксплуатации оборудования.

Не только перед установкой дизель генератора, но даже перед выбором типа, мощности и оснащенности оборудования встает вопрос о получении исчерпывающих данных об объекте. Каждый потребитель, будь то частное загородное строение или энергоблок предприятия, задаются вопросами о стоимости монтажа, затрат на дальнейшую эксплуатацию, о наиболее подходящем типе электростанций.

К сожалению, ресурс любого двигателя внутреннего сгорания не безграничен. В результате неправильной эксплуатации, ошибок персонала или выработки ресурса дизельный двигатель может требовать ремонта.

Проведение качественного и профессионального ремонта двигателя — залог его дальнейшей работы. Индустриальные двигатели, используемые на электростанциях требуют особого отношения при проведении ремонтных работ. Именно такое качество работ может предложить компания ЗАО «Автономный энергосервис». Наши специалисты готовы провести ремонт дизельных двигателей крупнейших мировых производителей.

Видео:Регулировка зазоров клапанов на двигателе DEUTZ TCD 2012 L04 2V МСкачать

Двигатель Deutz TD 2011 L4 W

Читайте также: Пропуски зажигания в цилиндрах бмв е90

Видео:Ремонт двигателя DEUTZ TCD 2012 L04 2V МСкачать

Блок цилиндров deutz td2011l04w

Серия Deutz (Дойц) 2011 – это улучшенная версия универсальных моторов DEUTZ1011. Линейка двигателей с индексом 2011 выпускаются с 2-я, 3-я или 4-я рядно расположенными цилиндрами. 3-х и 4-х цилиндровые двигатели комплектуются турбокомпрессором. В базовом исполнении моторов применяется масляная система охлаждения. Агрегаты типа 2011 традиционно просты в обслуживании. Во многом благодаря используемой системе расположения контрольных точек на одной стороне агрегата. Устройства очень компактны. Двигатели семейства Deutz (Дойц) 2011 в основном пользуются широким спросом в строительстве и дизельных генераторах. В зависимости от условий эксплуатации, двигатель выпускается в различных модификациях, которые отличаются друг от друга по мощности, количеству цилиндров, системе охлаждения.

Моторы из данной серии Deutz установленные на строительную технику, могут производиться с масляной системой охлаждения или интегрированной системой охлаждения. Однако интегрированная система охлаждения доступна как опция. В сферу строительства поступают двигатели с 2-я, 3-я или 4-я цилиндрами с различной мощностью от 16 л.с. до 100 л.с. В 4-х цилиндровых двигателях применяется система наддува воздуха.

Что касается двигателей Дойц 2011 применяемых в тех сферах деятельности, где необходимо присутствие дизельных генераторов, то для такого рода работ выпускаются модели с 2-я, 3-я, и 4-я цилиндрами расположенными рядно. Мощность двигателей варьируется от 12 кВт до 50 кВт. 4-х цилиндровые моторы оснащены системой наддува воздуха (турбиной). Система охлаждения в таких моторах обычная масляная, либо с встроенным теплообменником. Как и во всех двигателях фирмы Deutz, в качестве дополнительного оборудования, может быть установлен электронный регулятор.

Торговая компания «СпецМаш» предлагает запасные части и комплектующие ко всем модельным рядам дизельных двигателей германской корпорации Deutz (Дойц). Доставку заказов производим во все регионы страны.

Видео:Провал гильз на блоках Volvo D7 (Deutz TCD 2013). Единственный способ решения!Скачать

Deutz TD 2011

Дизельный Deutz TD 2011 выпущен в трех моделях: 2-,3-х, 4-х цилиндровый рядный безнаддувной двигатель. Механизмы характеризуются выгодной компонентной системой сборки, которая дает возможность выбирать множество дополнительных деталей.

Эксплуатируется серия Deutz TD 2011 в мобильной технике, использующейся на твердом покрытии, в электрогенераторах и насосах.

Читайте также: Сузуки лиана блок цилиндров

Модели адаптированы к российскому топливу и могут эксплуатироваться при низких температурах (до -20 °С), при условии использования зимнего топлива с присадками «Superdiesel».

Видео:Ремонт двигателя Deutz 2011 | Часть 1 | РазборкаСкачать

Двигатель Deutz TD 2011

Преимущества

В двигателях встроена система охлаждения воздухом турбонаддува;
Экономичность и экологически чистая эксплуатация (сгорание без вредных выбросов в атмосферу);
Компактный дизайн и удобное расположение всех узлов с одной стороны мотора, делают техническое обслуживание легким и удобным;
Система холодного запуска и возможность эксплуатации в экстремально холодных условиях;
В нормальных условиях – длительный межсервисный интервал.