Блок цилиндров двс камаз

Основанием всего мотора является блок двигателя КамАЗ. Все другие узлы и детали крепятся на нём, используя его в качестве фундамента. Поэтому качество производства таких изделий должно быть на высшем уровне. Изготавливается блок двигателя КамАЗ, материал которого – серый чугун, путём литья. Вследствие, эта деталь представляет собой монолитное изделие, с отверстиями и направляющими, предусмотренными для крепления и установки остальных деталей.

Блок имеет V-образную форму, что позволило существенно уменьшить его размер и массу. Два ряда цилиндров находятся под углом 90 градусов. Ряды гнёзд для гильз находятся не напротив, а смещены на 20,9 мм. Исходя из того, что чугун – весьма тяжёлый материал, возникает вопрос: сколько весит блок двигателя КамАЗ 740? Примерная масса блока двигателя КамАЗ без установленного оборудования составляет 230 килограмм.

В блоке расположены отверстия и расточки для установки коленчатого и распределительного валов. Коленчатый вал размещается в нижней части блока, называющейся картером. Снизу, через прокладку, устанавливается масляный поддон, служащий основой системы смазки. В задней части крепится алюминиевый картер маховика. Для придания большей динамической прочности, картер блока имеет отсеки. С этой же целью применяются рёбра жёсткости.

Система охлаждения в конструкции блока представлена сетью протоков для циркуляции охлаждающей жидкости. Особенно они сконцентрированы в местах наибольшего нагрева – вокруг цилиндров. Моторное масло подводиться к узлам, расположенным внутри блока, по специальным масляным каналам. Гильзы цилиндров монтируются отдельно в гнёзда, так как изготовлены из другой марки чугуна и обработаны особым образом.

Видео:Ремонт постели К/В КАМАЗ.Скачать

Продажа блоков двигателя КамАЗ

В процессе интенсивной эксплуатации машины, возникает необходимость купить блок двигателя КамАЗ. Спрос рождает предложение, и рынок изобилует рекламой этого товара. Продажа блока двигателя КамАЗ осуществляется многими компаниями.

Выбирая это изделие, важно помнить, что оригинальные блоки производятся только на Камском Автозаводе. Детали, выпущенные на других предприятиях, не имеют необходимых характеристик для работы в составе мотора КамАЗ.

Приобретя новый блок двигателя КамАЗ в нашей фирме, вы получаете гарантию и можете ознакомиться с сертификатом соответствия. Все поставляемые нами запчасти соответствуют требованиям стандарта и производятся с соблюдением всех технологических процессов. Да и цена на блок двигателя КамАЗ вас приятно удивит.

Видео:Головки блока Камаз: Простая, Евро и Common RailСкачать

Применяемость блока двигателя КамАЗ

Рассмотрим применяемость. Покупая блок двигателя КамАЗ важно знать, что не все они идентичны, и, следовательно, не взаимозаменяемы. Со времени появления экологических стандартов для моторов, Камский Автомобильный Завод начал применять новые методы производства. Для уменьшения вредных выбросов в атмосферу, стали применяться новое топливное оборудование и система смазки. В связи с такими изменениями поменялись и некоторые конструктивные особенности новых блоков.

Читайте также: Назначение главного тормозного цилиндра в пневматической системе

Существуют три разновидности данных изделий. Первый тип применяется на старых автомобилях, относящихся к классу Евро 0. Он известен как блок двигателя КамАЗ 5320 – первого грузовика, сошедшего с конвейера завода. Этот тип блока ставят на УРАЛы и другие авто, оснащённые двигателями этой марки.

Блок двигателя КамАЗ 6520 и прочих транспортных средств, оборудованных силовыми агрегатами класса Евро 1 и Евро 2, имеет отличия. Основная масляная магистраль и каналы имеют больший диаметр, сравнительно с предыдущей модификацией. Направляющие толкателей клапанов конструктивно едины с блоком. Предусмотрено крепление форсунок, охлаждающих поршень. Места под установку распределительного вала имеют больший размер.

Блоки, ориентированные на установку топливного оборудования фирмы BOSH снабжены местами крепления данной аппаратуры.
Визуально определить подобные отличия могут только профессионалы. Поэтому при покупке этой комплектующей, важно точно знать, к какому классу Евростандарта она принадлежит.

Видео:Cравнение блоков 740 и 740 62. двигателей Камаз. По просьбе подписчиков.Виктор Илюшкин.Скачать

Блоки цилиндров КАМАЗ

• 740.10 / 7403.10 старого образца — 740.21-1002012-20
• Евро 1, 2 с топливной аппаратурой ЯЗДА (V-образный насос) — 740.21-1002012
• Евро 2, 3 с топливной аппаратурой Bosch (рядный насос) — 740.21-1002012-10
• Евро 4 с системой Common Rail — 740.70-1002011 до 360 л/с и 740.73-1002010 на 400 л/с

1. После капремонта – бу, качественно отремонтированные в номинальных и ремонтных размерах.
2. Новые – заводские оригинальные блоки ПАО КАМАЗ.

Наличие на складе в г. Москва и в г. Набережные Челны.

Обозначение: Евро-0 (стар.обр.)

Под топливный насос: ЯЗДА (V-обр.)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ 740.10-210, 7403.10-260

Обозначение: Евро-0 (стар.обр.)

Под топливный насос: ЯЗДА (V-обр.)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ 740.10-210, 7403.10-260

Под топливный насос: ЯЗДА (V-обр.)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.31-240, 740.30-260, серия 740.50

Под топливный насос: Bosch (рядный)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ Евро-2: 740.31-240, 740.30-260 Евро-3: 740.51-320, 740.62-280 и вся серия 7405/7406 с ТНВД Bosch

Под топливный насос: Bosch Common Rail

Размер блока (постели): номинал

Применяемость: Двигатели КАМАЗ Евро-4 с ТНВД Bosch Common Rail до 360 лошадиных сил

Под топливный насос: Bosch Common Rail

Размер блока (постели): номинал

Применяемость: Двигатели КАМАЗ Евро-4 с ТНВД Bosch Common Rail: 740.632, 740.73 мощностью 400 лошадиных сил

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.31-240 с ТНВД Bosch

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.31-240 с ТНВД ЯЗДА

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.30-260 с ТНВД Bosch

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.30-260 с ТНВД ЯЗДА

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.51-320 с ТНВД Bosch

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Читайте также: Цилиндры для двигателя чери фора

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.51-320 с ТНВД ЯЗДА

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.62-280, 740.61, 740.60 с ТНВД Bosch

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.50-360 с ТНВД Bosch

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.50-360 с ТНВД ЯЗДА

Состоит из: блока с коленвалом и распредвалом

Производитель: АО Ремдизель

Применяемость: Двигатель КАМАЗ 740.10-210, 7403.10-260

Под топливный насос: ЯЗДА (V-обр.)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.31-240, 740.30-260, серия 740.50 Расточенный в Р1

Под топливный насос: Bosch (рядный)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ Е2, Е3 с ТНВД Bosch расточен в Р1

Под топливный насос: ЯЗДА (V-обр.)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.31-240, 740.30-260, серия 740.50 С распредвалом

Под топливный насос: Bosch (рядный)

Применяемость: Двигатели КАМАЗ Е2, Е3 с ТНВД Bosch С распредвалом

Видео:Востановление блока цилиндров КАМАЗ. часть 1Скачать

Сборочные комплекты блока и коленвала

У нас есть готовые собранные комплектации:

• в сборе коленчатым валом и распредвалом, выгода в цене до 40%
• в сборе с поршневой группой, шатунами и головками блока, выгода и удобство ремонта

Блок цилиндров подбирается по модели двигателя КАМАЗ, вы можете предоставить ПТС или списать обозначение с вышедшего из строя (740.21-1002015, 740.21-1002012).

Блок двигателя 740.21-1002012 применяется на двигатели 740.11, 740.13, 740.31, 740.30, 740.55, 740.51 и 740.50 с обычным ярославским насосом.

740.21-1002012-10 применяется на двигатели 740.30, 740.31, 740.51, 740.50, 740.62, 740.60 и 740.63 с рядным насосом БОШ.

Обращаясь в нашу компании вы получаете грамотную консультацию и минимальные цены без надбавок посредников.

*Сборочный комплект двигателя КАМАЗ может быть собран на бу блоке цилиндров и новом коленвале.

Данный сайт не является публичной офертой по Статье 437 ГК РФ. Цены и условия могут быть не актуальными.

На сайте представлена продукция ПАО «КАМАЗ» и смежников (в том числе ремонтная), не имеющих отношения к бренду, в данном случае подразумевается применяемость, а не производитель.

Видео:Модель и номер двигателя 740.10 Камаз.(Kamaz engine namber 740.10)Скачать

Блоки цилиндров на двигатели КамАЗ

Существуют 4 основных видов блоков цилиндров КамАЗ:
— старого образца Евро 0 — известен как блок двигателя КамАЗ 5320, ставился на УРАЛы и другую технику.
— блок Евро-1-2 ЯЗДА — имеет отличия: увеличенный диаметр основной масляной магистрали и каналов, увеличены места под установку распределительного вала. 2 отверстия под крепление теплообменника.
— Евро-2-3 BOSCH — применяется на серию двигателей евро 2, 3 с топливной аппаратурой Bosch (БОШ). Некоторые владельцы иногда ставят насос ЯЗДА, технически это осуществимо, но только на 3 посадочных отверстия вместо 4 (что запрещается по тех.документации).
— Евро-4 с системой Common rail использован новый материал чугун ЧВГ35 с вермикулярным графитом.

. . Загрузка данных . .

Блок цилиндров представляет собой корпус двигателя, предназначен для монтажа и закрепления всех механизмов мотора. Блок выполнен в виде монолитной литой конструкции с технологическими отверстиями и каналы для смазки и охлаждения.

Читайте также: Цилиндр примеры с решением

В верхней части блока цилиндров располагаются гнезда под гильзы. Корпус оснащен каналами и полостями для прохода охлаждающей жидкости. В нижней части блока установлен коленчатый вал. Внутри предусмотрены перегородки со специальными ребрами жесткости, в которых есть специальные расточки для установки коленчатого и распределительных валов.

Гильзы цилиндров служат в качестве направляющих для поршней. Вместе с головкой блока они образуют камеру сгорания топлива. Гильзы изготавливаются из особого чугуна, а также проходят закалку электричеством.

Применяемость блоков цилиндров

740.xx-1002012 — в сборе без гильзы цилиндров

740.xx-1002010 — в сборе с крышками подшипников коленвала и заглушками

740.xx-1002011 — в сборе с крышками подшипников коленвала, без заглушек

Блок цилиндров
(в сборе с крышками подшипников коленвала и заглушками)

Чем отличается блок под аппаратуру ЯЗДА от Bosch

Основное отличие заключается в посадочных отверстиях для топливной аппаратуры. Часть мотористов практикуют установку ярославского насоса ЯЗДА на блок под Bosch, но на 3 отверстия вместо положенных 4. Мы не рекомендуем такую практику, так как это запрещается технической документаций производителя КамАЗ.

Восстановленный блок.
В качестве бюджетного варианта можем предложить блок цилиндров КамАЗ 4310 бывший в эксплуатации, прошедший тщательную дефектовку на задиры, трещины, целостность шеек, при которой меняются втулки под распредвал и проводятся работы для подготовки к установке.

Цена зависит года выпуска и от состояния.
Гарантия на восстановленный блок цилиндров составит 3 месяца.

🌟 Видео

Блок цилиндров на двигатель КАМАЗСкачать

Установка гильз в блок двигателя КАМАЗСкачать

Промерка геометрии постели коленвала в блоке цилиндров КАМАЗ * РемТехСервис СургутСкачать

Как очистить двигатель от осадка в блоке цилиндровСкачать

Заводской брак блока КАМАЗ, НЕТ КАНАЛА СМАЗКИ!!! Проверяйте свои блоки!Скачать

Обзор блоков цилиндровСкачать

Полная сборка двигателя 740.63 КамАЗ. Full assembly of the engine 740.63 KAMAZСкачать

Ремонт двигателя КАМАЗСкачать

Протяжка головки блока цилиндра КАМАЗ с помощью динамометрического инструментаСкачать

Применение вкладышей при ремонте двигателя Камаз. Виктор Илюшкин.Скачать

Блок цилиндров КамАЗ 740.21 Б/УСкачать

Сборка двигателя Камаз 740.62. Часть 5. Виктор Илюшкин.Скачать

КАМАЗ . Устройство двигателя 1983Скачать

Блок двигателя КАМАЗСкачать

Расточка гильзовка и хонинговка блока цилиндровСкачать