2.5-литровый дизельный двигатель Ниссан YD25DDTi либо YD25 выпускается еще с 1998 года и устанавливается на наиболее популярные микроавтобусы, пикапы и внедорожники компании. Этот силовой агрегат существует как в варианте с ТНВД Bosch VP44, так и Common Rail DENSO.
К серии YD также относят двс: YD22DD, YD22DDT и YD22DDTi.
- Технические характеристики мотора Nissan YD25DDTi 2.5 литра
- Расход топлива YD25DDTi
- На какие автомобили ставят двигатель YD25DDTi
- Недостатки, поломки и проблемы Ниссан YD25 DDTi
- Двигатель Nissan YD25DDTi
- Технические характеристики мотора Nissan YD25DDTi 2.5 литра
- Расход топлива YD25DDTi
- На какие автомобили ставят двигатель YD25DDTi
- Недостатки, поломки и проблемы Ниссан YD25 DDTi
- 🔥 Видео
Видео:Что не так с 2,5-литровым двигателем Nissan QR25DE?Скачать
Технические характеристики мотора Nissan YD25DDTi 2.5 литра
| Точный объем | 2488 см³ |
| Система питания | прямой впрыск NEO-Di |
| Мощность двс | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 17.5 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT1749V |
| Какое масло лить | 6.9 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
| Точный объем | 2488 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 110 — 190 л.с. |
| Крутящий момент | 260 — 450 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 15.0 — 18.0 |
| Особенности двс | intercooler, EGR |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | одна турбина |
| Какое масло лить | 7.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Читайте также: Из за чего прогорела прокладка гбц между цилиндрами
Видео:Ремонт двигателя YD25DDTi Nissan Pathfinder,Navara,Cabstar.Скачать
Расход топлива YD25DDTi
На примере Nissan Pathfinder 2006 года с механической коробкой передач:
Видео:Замена прокладки ГБЦ на Nissan PathfinderСкачать
На какие автомобили ставят двигатель YD25DDTi
| Presage U30 | 1998 — 2003 |
| Bassara JU30 | 1999 — 2003 |
| Pathfinder R51 | 2005 — 2012 |
| Pathfinder R52 | 2012 — н.в. |
| Murano Z51 | 2010 — 2014 |
| Navara D22 | 1998 — 2004 |
| Navara D40 | 2004 — н.в. |
| Navara D23 | 2014 — н.в. |
Видео:Разбор Nissan Pathfinder от профильного сервиса | О ВСЕХ моторах и ВСЕХ болячках 51 "Пафика"Скачать
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан YD25 DDTi
Чаще всего владельцы сталкиваются с типичными поломками топливной системы
Надежность форсунок и ТНВД неплохая, но вот стоимость ремонта очень высокая
Мотор боится перегрева и при сильной нагрузке редко, но лопается головка блока
Без турботаймера срок жизни турбины сокращается до 100 — 150 тысяч км пробега
Вакуумная система управления турбонаддувом часто ломается, а ремонт дорогой
Клапан ЕГР чрезвычайно быстро забивается нагаром и требует регулярной чистки
Обычно к пробегу в 200 — 250 тысяч км уже требует замены цепной механизм ГРМ
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора. Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств. Источник
Видео:ТОП проблем Ниссан Патфайндер 3 | Самые частые неисправности и недостатки Nissan Pathfinder R51Скачать
Двигатель Nissan YD25DDTi
2.5-литровый дизельный двигатель Ниссан YD25DDTi либо YD25 выпускается еще с 1998 года и устанавливается на наиболее популярные микроавтобусы, пикапы и внедорожники компании. Этот силовой агрегат существует как в варианте с ТНВД Bosch VP44, так и Common Rail DENSO. К серии YD также относят двс: YD22DD, YD22DDT и YD22DDTi.
Читайте также: Цилиндр торм задний газель бизнес
Видео:НОВАЯ Головка блока цилиндров NISSAN NAVARA YD 25Скачать
Технические характеристики мотора Nissan YD25DDTi 2.5 литра
| Точный объем | 2488 см³ |
| Система питания | прямой впрыск NEO-Di |
| Мощность двс | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 17.5 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT1749V |
| Какое масло лить | 6.9 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
| Точный объем | 2488 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 110 — 190 л.с. |
| Крутящий момент | 260 — 450 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 15.0 — 18.0 |
| Особенности двс | intercooler, EGR |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | одна турбина |
| Какое масло лить | 7.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Видео:Почему я продал Ниссан Патфайндер 3? Минусы б/у Nissan Pathfinder R51 с пробегомСкачать
Расход топлива YD25DDTi
На примере Nissan Pathfinder 2006 года с механической коробкой передач:
Видео:🔸 Как самому сделать сброс адаптаций ЭБУ Ниссан Патфайндер.Скачать
На какие автомобили ставят двигатель YD25DDTi
| Presage U30 | 1998 — 2003 |
| Bassara JU30 | 1999 — 2003 |
| Pathfinder R51 | 2005 — 2012 |
| Pathfinder R52 | 2012 — н.в. |
| Murano Z51 | 2010 — 2014 |
| Navara D22 | 1998 — 2004 |
| Navara D40 | 2004 — н.в. |
| Navara D23 | 2014 — н.в. |
Видео:замена цепи грм Ниссан Патфайндер 2.5 дизель 174 силыСкачать
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан YD25 DDTi
Чаще всего владельцы сталкиваются с типичными поломками топливной системы Надежность форсунок и ТНВД неплохая, но вот стоимость ремонта очень высокая Мотор боится перегрева и при сильной нагрузке редко, но лопается головка блока Без турботаймера срок жизни турбины сокращается до 100 — 150 тысяч км пробега
Читайте также: Чем чистить нагар в цилиндре
Вакуумная система управления турбонаддувом часто ломается, а ремонт дорогой Клапан ЕГР чрезвычайно быстро забивается нагаром и требует регулярной чистки Обычно к пробегу в 200 — 250 тысяч км уже требует замены цепной механизм ГРМ
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора. Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств. Источник
🔥 Видео
Шлифовка блока цилиндров Nissan PathfinderСкачать
Трещина в ГБЦ: какие признаки и как проверить? Ремонт ГБЦ трещин 3 способа!Скачать
ЧАСТЬ ВТОРАЯ. Nissan YD25. Монтаж ГБЦ, выставление по меткам, промывка системы охлаждения.Скачать
Китайская ГБЦ на Ниссан ПатфайндерСкачать
МЕХАНИКИ НЕ ХОТЯТ ЧТОБ ВЫ ОБ ЭТОМ ЗНАЛИ ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГБЦСкачать
Не заводится Nissan Pathfinder? Маленькое решение, большой проблемы☝️Скачать
ГБЦ Ниссан Патфайндер, Навара 2.5 YD25 11040-5M300 (11040-5M301)Скачать
Головка блока цилиндров Ниссан Навара(Nissan Navara, Nissan Pathfinder, Nissan CabStar) DAPСкачать
Nissan Pathfinder. ТЕХРАЗБОРСкачать
Nissan Pathfinder R51 заапуск в -20 C Дизельного 2,5 190hpСкачать
Мучения с Ниссан-Навара !!!Скачать
