Блок цилиндров skoda octavia

Видео:Гильзовка блока Skoda, 1.6 л.Скачать

Ремонт двигателя и головки блока цилиндров Skoda Octavia A7

Если смотреть с теоретической части, то это не возможно, поскольку на новых автомобилях, таких как Skoda Octavia A7 поломка или полный выход со строя двигателя невозможен, но в сети уже проскакивала информация, когда по вине владельцев производился капитальный ремонт или полная замена силового агрегата. В связи с этим, рассмотрим, как теоретически можно отремонтировать ДВС Skoda Octavia A7, причины по которым может случиться поломка, а также выбор запасных частей и каталожные номера.

Видео:Сварка чугунного блока skoda octaviaСкачать

Почему силовой агрегат может выйти со строя

Двигатели, особенно Skoda Octavia A7 довольно надежны и хорошо защищены от воздействия внешних факторов. Хотя, как говорят «В семье не без безрукого» и находятся уникальные люди, которые в силу разных факторов умудряются сломать эту деталь.

Причинами поломки могут служить:

1. Гидроудар. Это попадания в двигатель воды, через воздушный фильтр или другие щели, которые незащищены.
2. Сгорание поршневой группы. Это происходит в следствии легкомысленного обращения и несвоевременного переключения передач. На щитке приборов есть шкала оборотов, которая показывает обороты ДВС и предельное значение. Если ехать определенное время на максимальных оборотах, двигатель по просто сгорит и придется, в лучшем случаи делать капитальный ремонт, в худшем — заменить полностью.
3. Перегрев, что привод к деформации ГБЦ или повреждению силового агрегата. Это сопровождается, обычно неисправной системой охлаждения.
4. Механическое повреждение в следствии удара или ДТП, когда появляются трещины или сколы.
5. Прогорание клапанов, в следствии использования некачественного топлива или неисправности топливного фильтра.
6. Езды в стиле «лихачество».
7. Обрыв ремня ГРМ, что сопровождается гнутьем клапанов и еще хуже сбоем в системе газораспределения.
8. Отсутствием масла в двигатели, что приведет к повреждению многих деталей.

Это основные факторы, которые могут повлиять на поломку силового агрегата Skoda Octavia A7. Но, не стоит забывать, что существуют и другие.

Видео:Про ремонт двигателя Skoda Octavia 1.6Скачать

Выбор запасных частей для ДВС и ГБЦ

Выбор запасных частей для Skoda Octavia A7 по двигателю и головке довольно прост, поскольку аналогов по многим позициям просто не существует и поэтому, придется покупать оригиналы. Основной проблемой остается отсутствие позиций запасных частей ремонтного характера. Конечно, можно установить тюнинговые детали, но при этом, с увеличением мощности, увеличится и расход. Конечно, стоимость таких запчастей высокая и за частую не оправдывает себя в денежном плане.

Читайте также: Stag 200 gofast 4 цилиндра

Теперь рассмотрим полный перечень запчастей по двигателю и ГБЦ, которые можно установить на Skoda Octavia A7, а также существующие аналоги, по тем позициям где производители их предлагают.

Видео:Шкода Октавия 1.4 (16 кл) 75 л.с. - ремонт двигателя (заклинил распредвал)Скачать

Процесс демонтажа ДВС Skoda Octavia A7 в сборе

Демонтаж двигателя в сборе занимает в среднем 8-12 часов, в зависимости от знаний и умений человека, который это будет делать. Запасаемся терпением, всеми видами возможных инструментов и лишней парой рук, которая понадобиться в любом случае. Приступим к самому процессу.

1. Перво-наперво, нужно бросить давление в топливной. Для этого, потребуется открутить хомут топливопровода, который подходит к абсорберу.
2. Откручиваем крышку расширительного бачка, чтобы разгерметизировать систему охлаждения.
3. Теперь можно слить охлаждающую жидкость с системы. Для этого откручиваем спускной кран в нижней части радиатора, подставив тару.
4. Снимаем компрессор кондиционера. Сначала демонтирует ремень привода, а затем сняв болты вынуть.
5. Далее идет демонтаж воздушного фильтра. Снимаем гофру, откручиваем верхние болты крепления и снимаем крышку, затем вынимаем элемент. Вынимаем крепление нижней крышки и снимаем нижнюю часть корпуса воздушного фильтра.
6. Демонтируем систему охлаждения от ДВС. Отсоединяем хомуты шлангов, снимаем вентилятор и радиатор. Для этого выворачиваем винты крепления. Сделать нужно все как на схеме указанной ниже.
7. Частично демонтируем топливную. Снимаем нейтрализатор и фиксаторы идущие к абсорберу.
8. Теперь, нужно снять блок управления ДВС. Отсоединяем колодки и жгуты проводов, а затем сняв крепежные элементы вынуть блок. Это нужно делать крайне аккуратно, поскольку он очень хрупкий.
9. Далее, демонтируем коммутационный блок.
10. Для АКПП отсоединяем трос селектора.
11. С обоих сторон демонтируем стойки стабилизатора.
12. Ослабить нижнюю опору двигателя.
13. Ставим автомобиль на подъемник и ставим на подрамник опору, которая его удержать.
14. Цепляем двигатель при помощи стапеля и приподнимаем ДВС.
15. Откручиваем болты крепления подрамника и демонтируем его.
16. Отсоединяем все фиксаторы проводов, а затем вынимаем шрусы и отсоединяем все части ходовой от двигателя.
17. При помощи специального стенда или просто опуская двигатель тросом вынуть его.
18. Сборка в обратном порядке.

Читайте также: Главный цилиндр сцепления опель астра джей

Видео:Расточка и фрезеровка блока цилиндров VolkswagenСкачать

Процесс снятия и ремонта отдельных элементов головки блока

Поскольку, ДВС уже снятый с автомобиля, можно без труда демонтировать головку блока и коллектора. Головка блока цилиндров Skoda Octavia A7 почти ничем не отличается от ГБЦ А5. В этом случае, следует за основу взять руководство по ремонту 2-го поколение Октавии. Схемы разборок-сборок и замены деталей подробно описаны и повторяться не будем.

Видео:Ремонт ГБЦ VAG EA211 на примере Skoda Octavia a7 1.4Скачать

Процесс ремонта двигателя Skoda Octavia A7

Ремонт ДВС Skoda Octavia A7 может занять от 1 до 3 дней в зависимости от поломки. Скажем сразу, что некоторые детали, нужно будет отвозить на специализированные сервисы, поскольку в гаражных условиях этого оборудования просто нет.

Подробный процесс с фото можно найти в руководстве по ремонту двигателя А5. Принципиальных отличий между двигателями нет, поэтому за основу берем то руководство и делаем все поэтапно. Опишем основные процессы, которые нужно сделать.

1. Снять головку блока цилиндров.
2. Снять картер.
3. Слить масло и заменить масляный элемент.
4. Демонтировать коленчатый вал.
5. Снять поршневую.
6. Продиагностировать все неисправности.
7. Заменить все неисправные детали и собрать ДВС.

Видео:Ремонт двигателя Шкода Октавия Скаут 1.8 TSI CDAB Устранение масложера.Скачать

Покупка нового силового агрегата

Когда устранить поломку на старом силовом агрегате не представляется возможным, следует искать новый или поддержанный. Конечно, новая деталь стоит дороже, но ее не нужно проверять на работоспособность. Посмотрим все варианты, где и как купить двигатель на Skoda Octavia A7.

1. Дилер или официальный представитель. У ним можно приобрести новую деталь, которую у них же можно установить с гарантией. Естественно, ценовая политика довольно сложная и стоит это будет немалых денег. Обычно силовой агрегат стоит 60% от стоимости всего автомобиля и многие считают нерентабельным этот процесс.
2. Покупка двигателя Skoda Octavia A7 через магазины продажи запасных частей. Здесь, можно заказать новый ДВС дешевле чем у дилера на 7-10%, но при этом стоит помнить, что гарантии на него никто не даст, или условия ее будет достаточно скользкими. Поэтому, перед заказом, стоит обсудить все условия и узнать о возможных «подводных камнях» с которыми придется столкнуть. Эта сделка, должна сопровождаться договором, где будет прописаны четкие условия, на которых будет проводится продажа.
3. Интернет магазины. В них, также можно приобрести двигатель на Skoda Octavia A7 дешевле от официала на 10-12%. Только вот, постает вопрос гарантии и транспортировки, что может себя не оправдать. В данном случае, нужно посчитать все детально и вывести эффективность такого заказа.
4. Автомобильные разборки. Самое приятное место по ценовой политике. Здесь, можно найти силовой агрегат в сборе по доступной цене. Стоит помнить, что это поддержанная запасная часть и неизвестно по какой причина она была снята с автомобиля. В этом случае, настоятельно рекомендуется разобрать частично двигатель и продиагностировать состояние. Без этого, эта покупка «кота в мешке».

Читайте также: Киа карнивал главный цилиндр сцепления

Рассмотрев все способы покупки нового или поддержанного двигателя Skoda Octavia A7 напрашивается вывод, что прежде чем отдавать денежные средства за деталь, стоит все тщательно проверить, чтобы просто не выкинуть деньги на ветер.

Видео:Самостоятельный капитальный ремонт двигателя Skoda Octavia двигатель BFQ, BSE.Скачать

Рекомендации завода и экспертов

Завод изготовитель, хоть и выпускает руководство по ремонту, но настоятельно рекомендует не производить ремонта самому с сердцем автомобиля. По их словам, эти издания предназначены для автомастерских, которые разбираются как это верно делать. Конечно, наши люди сами себе мастера и на основании этих данных могут произвести ремонт своими руками. Довольно часто, это у них получается лучше, чем у дилерских станций.

Эксперты считают, что поломка двигателя такого класса — не может быть браком завода и это элементарная халатность самих водителей, которые не жалеют автомобиль. На ряду с этим, они соглашаются, что ремонт на профилированном автосервисе выходит дорого и проще отремонтировать самим или купить поддержанный двигатель.

Видео:Ремонт двигателя Шкода Октавия 1.8 ТСИ с пробегом под 300 тыс.кмСкачать

Вывод

Рассмотрев все данные в этой статье, можно прийти к выводу, что ремонт и замена двигателя на Skoda Octavia A7 довольно сложный процесс и не каждый автовладелец способен его сделать, но не следует допускать поломки силового агрегата.

Конечно, произвести полный ремонт самому в гараже не удастся, поскольку есть операции, которые не сделаешь без профессионалов. Но, самое элементарное снять/установить и заменить отдельные узлы можно самому, если соблюдать предписания в этой статье.

Видео:Блок Двигателя! Чугун или Алюминий! Никасил и АлюсилСкачать

Купить блок цилиндров Шкода Октавия

1. Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
2. Сравнение цен разных магазинов и разборок
3. Экономия времени на поиск

1. Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
2. Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!

Видео:Skoda Octavia 1.6 8v (BGU) - Поднимаем с колен ТОТАЛ...Скачать

Как недорого купить блок цилиндров на Шкода Октавия

Ищите недорого блок цилиндров на Шкода Октавия? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Шкода Октавия в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Получение ответов на запрос

Видео:Срезало зубья ремня ГРМ и загнуло клапана на 1.4 TSI. Ремонт двигателя Шкода Суперб.Скачать

Сравнение цен на блок цилиндров Шкода Октавия

Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим блок цилиндров на Шкода Октавия. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить блок цилиндров в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.

Предложения магазинов и разборок Шкода Октавия

🔥 Видео

Замена колец на Шкода Октавия Тур двигатель 1.6Скачать

Ремонт ГБЦ Skoda Octavia 1.2 TSIСкачать

Капремонт двигателя SKODA OCTAVIA 1.8 TSI CDAB: пробег, цена, причиныСкачать

ПОСЛЕ ЭТОГО сервиса владельцу посоветовали продать автомобиль Skoda Octavia A5.Скачать

Капремонт двигателя SKODA OCTAVIA 1,6 BSF. Сборка и запускСкачать

Шкода Октавия 2 0 Ремонт двигателяСкачать

SKODA OCTAVIA A4 Tour 1.6 AKL ремонт ГБЦСкачать

SKODA OCTAVIA 1.8 CDAB 🔧Сборка двигателя🔧Расточка ДВС в +0.25 новая поршневая группа.Скачать