Автошины, как и другие резиновые изделия, подвергаются старению. Большинство покрышек пригодны в течении 5-6 лет со дня своего производства. Срок годности автомобильных шин можно увеличить за счет правильной эксплуатации, ухода и условий хранения резины. Важно также правильно выполнять замену, чтобы покрышки служили дольше, поскольку новая резина удовольствие не дешевое. В зависимости от производителя, шины на BMW X5 E53 могут обойтись от 6 000 (Yokohama) до 19 000 р (Continental).
Поэтому чтобы максимально правильно обслуживать шины на БМВ X5, соблюдайте все ниже перечисленные указания. В статье укажем какое давление нужно качать в шины БМВ Х5, технические данные по установке колес, а также рассмотрим процесс снятия шин, замены датчика TPMS/ниппеля, монтажа и перезагрузки системы.
- Размер шин и давление в шинах
- Данные установки колес
- Какой развал — схождение колес на BMW X5 E53
- Замена шин
- Как снять шины
- Снятие датчика TPMS / ниппеля
- Установка датчика TPMS / ниппеля
- Установка шины
- Перезагрузка системы
- Как перезагружать систему
- ошибка по давлению в шинах.
- #1 алексей л
- #2 boolli
- #3 740i
- #4 АМИГО
- #5 boolli
- #6 алексей л
- #7 АМИГО
- #8 ZAV
- #9 алексей л
- #10 Anark1
- #11 Baranovsky
- #12 Gladj525
- #13 АМИГО
- #14 boolli
- #15 Baranovsky
Размер шин и давление в шинах
Независимо от размера шин на БМВ х5, будь то 235/55 R17, 255/50 R19 или 275/40 R20, давление в передних и задних колесах без нагрузки должно быть 2,2 бар, а в нагруженном авто задние следует подкачать до 2,7 бар. Подробнее в таблице ниже.
Размеры и давление в шинах BMW x5 e53
Данные установки колес
Какой развал — схождение колес на BMW X5 E53
| Проверка — передние колеса | Значения |
|---|---|
| Загрузка автомобиля | X |
| Топливный бак — процент заполнения | 100% |
| Схождение (N — отрицательное схождение) | 1,36 — 3,54 мм |
| Схождение | 0°10´ — 0°26´ градусов |
| Схождение | 0,17 — 0,43 градусов 1/100 |
| Развал | 0°37´N — 0°13´P |
| Развал | 0,62N — 0,22P градусов 1/100 |
| Угол продольного наклона оси поворота | 6°36´ — 7°36´ градусов |
| Угол продольного наклона оси поворота | 6,60 — 7,60 градусов 1/100 |
| Установочные данные — все колеса | Значения |
|---|---|
| Загрузка автомобиля | X |
| Топливный бак — процент заполнения | 100% |
| Схождение (N — отрицательное схождение) | 2,45±1,09 мм |
| Схождение | 0°18´±8´ градусов |
| Схождение | 0,30±0,13 градусов 1/100 |
| Развал | 0°12´N±25´ градусов |
| Развал | 0,20 N±0,42 градусов 1/100 |
| Допуск слева/справа | 0°30´ градусов |
| Допуск слева/справа | 0,50 градусов 1/100 |
| Регулировка развала | Регулируемый |
| Угол продольного наклона оси поворота | 7°6´±30´ градусов |
Читайте также: Зимние шины нордман 7 в костроме
Замена шин
Быстро заменить шины помогут: балонный ключ, кривошипная рукоятка, домкрат и инструмент для разбортовки шин. Изначально необходимо сорвать гайки балонным ключом, а потом уже поднимать авто домкратом. Чтобы не повредить диск, используйте головки подходящего размера и формы.
Начинайте отжимать шины с наружной стороны и продвигайтесь по кругу обода, проворачивая колесо. Далее необходимо использовать специнструмент.
- Съемник ниппеля — BMW № 00 2 190.
- Держатель (сверло диаметром 2 мм).
При замене колес и замене шин соблюдайте требуемые усилия затяжки:
| Компонент | Момент затяжки |
|---|---|
| Колесо | 140±10 Nm |
| Гайка ниппеля | 3,5 Nm |
| Болт датчика TPMS | 3,5 Nm |
Как снять шины
Чтобы снять покрышку нужно использовать инструмент для разбортовки колес. После спуска воздуха, приспособление необходимо правильно установить. Порядок работы (рисунок 1):
- Отверните золотник ниппеля для выпуска воздуха.
- При использовании приспособления для разбортовки колес, сначала отожмите шину в 180° от ниппеля.
- Убедитесь, что приспособление для разбортовки колес не расположено в зоне (1).
- Рычаг должен быть задействован только на расстоянии около 15 см от ниппеля (3).
- Снимите внутренний борт шины с диска, начиная с зоны возле ниппеля.
Снятие датчика TPMS / ниппеля
Открутите болт датчика TPMS (1) как показано на рисунке 2. Затем снимите датчик TPMS (2) и удерживайте корпус ниппеля с помощью подходящего приспособления (можно взять сверло диаметром 2 мм) (3). После этого открутите гайку ниппеля специальным съемником № 00 2 190 (4), снимите ниппель и связанные детали.
Установка датчика TPMS / ниппеля
Внимательно выполняем монтаж в обратном порядке (рисунок 2). Устанавливаем корпус ниппеля на датчик TPMS (2) и затягиваем болт датчика (1). Затем устанавливаем сам датчик, удерживаем ниппеля с помощью сверла 2 мм (3), затягиваем гайку ниппеля и в самом конце крепко затягиваем болт датчика TPMS (1).
Установка шины
По установке шин нет специальных указаний от производителя. Во избежание повреждения компонентов системы контроля давления в шинах рекомендуется выполнять следующие условия (рисунок 3):
- Убедитесь, что датчик TPMS не поврежден бортом шины.
- Убедитесь, что приспособление для установки шины находится точно напротив ниппеля (1).
Читайте также: Размер шин ниссан теана j33
Перезагрузка системы
Обязательно нужно перезагрузить систему, чтобы она не выдавала ошибок по давлению в шинах. Перезагружают ее в трех случаях:
после регулировки давления в шинах;
после снятия и установки шин (для замены либо ремонта);
после перестановки колес местами или замены шин/дисков.
Как перезагружать систему
Система контроля давления в шинах сохранит новые значения при движении автомобиля. Время и расстояние, необходимые для выполнения процедуры, производителем не регламентируются.
ошибка по давлению в шинах.
#1 алексей л
- х5
- Минск
Добрый день, уважаемые форумчане!
Выводили тест температуры двигателя на панель.
после этого начала гореть ошибка по давлению в шинах.
Нет не то что датчиков, даже кнопки RDS нет на панели.
Без подключения ноута ее сбросить можно?
#2 boolli
- e53 3,0D рест
- Мозырь
RDS — относится к радио, а не к давлению шин. О каких датчиках идет речь? В е53 эту функцию выполняют датчики абс. Если над пепельницей кнопки «спущенное колесо» нет, а сама система контроля есть, значит машина — конструктор.
#3 740i
- ständige
- Suche
система контроля давления в шинах -RDC
опция S265A REIFEN DRUCK CONTROL
если контроль давления шин реализован через RDC , то в заднем крыле автомобиля стоит соответствующий блок , а на центральной консоли есть соответствующая кнопка , соответсвенно в колесах должны присутствовать датчики , у Е53 это не редкость , таких авто много
Сброс и установка контрольного давления очуществляется путем нажатия и удержание этой кнопки до тех пор пока индикатор не погаснет полностью .
Если система работает через датчики АВС то на панели все равно присутствует кнопка сброса в виде подковы с восклицательным знаком и сброс осуществляется аналогично .
#4 АМИГО
- MB 609
- Деревня
#5 boolli
- e53 3,0D рест
- Мозырь
Парни,у него видимо не е53. Какая температура на панели?
Ну как какая, через скрытое меню ?
Читайте также: Шины в куйбышеве новосибирской области
#6 алексей л
- х5
- Минск
Номер теста человек не помнил.
прогонял несколько, в том числе и тот, где загорается вся индикация и стрелки совершают оборот на полную свою дугу.
после этого индикатор впервые за три года владения мной загорелся.
по вину проверил — опции S265A REIFEN DRUCK CONTROL нет
#7 АМИГО
- MB 609
- Деревня
Ну как какая, через скрытое меню ;)Тест №7
#8 ZAV
- E39 530d
- Минск
#9 алексей л
- х5
- Минск
#10 Anark1
- F10 520d
- Борисов
Подскажите, на e70 во время езды загорелась ошибка «Потеря давления в шине», хотя датчиков давления нет и колеса не спускают. Через iDrive в меню Шины\Машина есть пункт «Подтвердить давление в шинах» не активен. Что делать и как сбросить, да и вообще причина появления данной ошибки?
#11 Baranovsky
- e53 3.0d —> f31 2.0ed
- Заславль
После замены резины с дисками. стала чаще вылазить красный значок шины с восклиц. знаком. грешить на перепады температуры или могут датчики выпендриваться?
#12 Gladj525
- Skoda
- минск и область
#13 АМИГО
- MB 609
- Деревня
#14 boolli
- e53 3,0D рест
- Мозырь
В е53,в колесе датчика нет. Все исполняет датчик абс
Встречаются комплектации и с датчиками давления.
После замены резины с дисками. стала чаще вылазить красный значок шины с восклиц. знаком. грешить на перепады температуры или могут датчики выпендриваться?
Нужно проверить давление в шинах. У меня пищит даже при разнице 0,2
#15 Baranovsky
- e53 3.0d —> f31 2.0ed
- Заславль
Встречаются комплектации и с датчиками давления.
Нужно проверить давление в шинах. У меня пищит даже при разнице 0,2
Да это само собой, раз в неделю минимум проверяю
Просто раньше при небольшом изменении загоралась желтым цветом, сейчас сразу красным
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
