Bmw m54 обратный клапан (5 видео)

Содержание

Клапан масляного стакана БМВ — обратный клапан м54, м52ту, м52, м50ту — 11421713838
Клапан стакана БМВ (масляного) — обратный клапан БМВ м54, м52ту, м52, м50ту
Клапан масляного стакана BMW M50, M52, M52TU, M54
Обратный клапан масляного стакана
Рекомендуем почитать на тему Обратный клапан масляного стакана
Рекомендуем почитать на тему Обратный клапан масляного стакана
🎥 Видео

Видео:Клапан масляного стакана М54Скачать

Клапан масляного стакана БМВ — обратный клапан м54, м52ту, м52, м50ту — 11421713838

автомобили — 3′ E46, 5′ E39, 5′ E60, 5′ E61, 7′ E38, 7′ E65, 7′ E66, X3 E83, X5 E53, Z3 E36, Z4 E85.

В магазин
Купить за 1 клик

Одной из известных проблем автомобилей БМВ, оснащенных двигателями m50tu, m52, m52tu, m54, m56, является выход строя клапана масляного стакана bmw, со временем он изнашивается и заклинивает в открытом состоянии.

Масло уходит из стакана после остановки двигателя.

В итоге при каждом запуске двигатель испытывает масляное голодание, проходит значительное время пока насос накачает масло в стакан и дальше в двигатель.

Характерным симптомом неисправности обратного клапан масляного стакана бмв является, то что контрольная лампа давления масла не гаснет значительное время после пуска двигателя (2 секунды и более).

К сожалению клапан масляного стакана БМВ отдельно не продается, продается только корпус масляного фильтра в сборе.

Цена на корпус масляного фильтра в сборе (номер 11421713838) составляет около 12 тр, в то время как для ремонта, всего лишь необходимо заменить запорный клапан bmw на новый.

Инструкция по замене клапана масляного стакана bmw (на примере масляного стакана бмв е39):

Снимите корпус масляного фильтра в сборе.
Извлеките изношенный обратный клапан.
Разберите его и достаньте пружину.
Установите пружину в новый обратный клапан (оригинальная пружина необходима для того, чтобы клапан работал в точном соответствии с заводскими параметрами).
Мелкой шкуркой очистите посадочное место.
Внутри посадочного места есть «выступ» — установите новый клапан так, чтобы вырез в клапане бы напротив «выступа» (иначе клапан упрется в «выступ»).
Запрессуйте новый клапан масляного стакана м54 в корпус масляного фильтра, вровень с остальной поверхностью.

Установка клапана масляного стакана БМВ завершена.

Видео:Обратный клапан масляного стакана BMW Perfect Oil Valve for BMW M50/M52/M54/M56Скачать

Клапан стакана БМВ (масляного) — обратный клапан БМВ м54, м52ту, м52, м50ту

Частая проблема автомобилей БМВ, где установлены двигатели серии М, связанна с малоприятной характерной чертой — разрушение из-за временного износа клапана масляного стакана или как его еще называют обратного клапана бмв. Вследствие чего масляный клапан стакана bmw застревает в открытом виде, запорная часть встает криво и масло начинает вытекать из стакана после прекращения работы двигателя.

В результате при каждом включении двигателя слышен характерный цокающий звук, а на панели приборов появляется красная масленка. Такая поломка очень опасна для двигателя, в него не попадает своевременно достаточное количество масла, так как проходит немало времени пока масло накачается насосом в стакан и попадет в двигатель. В итоге запуск двигателя превращается для владельца в повторяющийся кошмар.

Если не обращать внимания на данный факт, то повреждение двигателя неизбежно. Клапан стакана м54 осуществляет важную функцию — удерживает масляный стакан наполненным при не работающем двигателе, предотвращая тем самым стекание масла с полости масляного фильтра. Такая поломка обратного клапана x5, обратного клапан х3 и других моделей БМВ исправлялась только приобретением и заменой всего корпуса масляного фильтра. Стоимость корпуса в сборе примерно 12 тыс.руб. (номер по каталогу 11421713838)

Наша компания стала производить альтернативный вариант — сам запорный клапан (или обратный клапан м54, м52ту, м52, м50ту). Обратный клапан х5, х3 и др. изготовлен из высококачественного материала — алюминия. Замена клапана на новый достаточна для того чтобы проблема была устранена и забыта.

Краткая инструкция по замене на примере обратного клапана бмв е39:

— достаньте поврежденный обратный клапан е39, внутри находится пружина, ее тоже необходимо извлечь.

— поставьте пружину в новый обратный клапан e39.

— очистите место установки клапан стакана бмв (можно шкуркой).

— далее новый клапан нужно ровно запрессовать в корпус масляного фильтра.

Инструкция по замене клапана масляного стакана bmw по ссылке:

Видео:M54B30 как должен держать обратный клапан маслостаканаСкачать

Клапан масляного стакана BMW M50, M52, M52TU, M54

Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.

Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)

Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Клапан масляного стакана для BMW с моторами M50, M52, M52TU, M54.

Оригинальные номера:

11421713838
11421722513
11421738639
11421738640
11421740001

Применимость:

BMW 3′ E36, E46
BMW 5′ E34, E39, E60, E61
BMW 7′ E38, E65, E66
BMW X3 E83
BMW X5 E53
BMW Z3 E36
BMW Z4 E85

Нередкая проблема автомобилей BMW, укомплектованных двигателями серии «М», связана с малопривлекательной особенностью – разрушением целостности клапана масляного стакана. По истечении незначительного промежутка времени выработка протачивает корпус, провоцируя запорную часть, становится наперекосяк, позволяя стекать маслу в поддон. В результате запуск двигателя сопровождается неприятным цокотом, стуком компенсаторов и цепи, сигнализирующей красной масленкой приборной панели.

Игнорирование данного факта неразумно, клапан масляного стакана в BMW M50, M52, M52TU, M54 осуществляет не второстепенную функцию, его непосредственное назначение — удерживать стакан полным при простое двигателя, предотвращая отток масла с полости маслофильтра. В противном варианте гарантировано преждевременное изнашивание двигателя с четко ощутимым постукиванием.

Зачастую клапан масляного стакана для BMW M50, M52, M52TU, M54 можно приобрести исключительно укомплектованным в корпусе масляного фильтра, себестоимость которого варьирует в пределах 11000 рублей, а требуется элементарная замена запорного клапана.

Нами предлагается отдельно клапан масляного стакана, изготовленный из доброкачественных алюминиевых сплавов и стали.

Преимущества нашего клапана:

конструкция, исключающая износ клапана
ресурс, превышающий ресурс двигателя
раскручивание корпуса клапана внутри маслостакана исключено
большая пропускная способность, в отличии от оригинального клапана

Инструкция по установке:

Извлечь старый клапан при помощи съемников
Из посадочного отверстия удалить пыль и остатки масла
Запрессовать новый клапан до совпадения привалочных плоскостей, избегая перекосов (Обратите внимание! Запрессовка на глубину более чем на 1 мм относительно привалочной плоскости может привести к заклиниванию клапана)
После замены клапана также необходимо заменить прокладку масляного фильтра

Перед установкой требуется притереть клапан притирочной пастой, как и все новые клапана!