Боковой прокол шины шилом ремонт

wind, думал конечно,
до этого ставил машину перед подъездом, у меня раньше «акцентик» был, так там я был не прав, стал ставить не подумав, что это чье то место. Это место уже задействовал сам, ранее туда не ставили машинки (разве что раньше акцент туда ставился, а с весны лача, но 161 регион неизменно). Понимаю что не набегаюсь так от шаловливых ручек, собрался их повыдергать )))

Еще тут ситуация щекотливая, если на мое место станет кто либо другой после моего отъезда, то попадет под подозрение, думаю это никому из борцов за свободные места не нужно. Поэтому события развиваются вяло, а если оставлять это место после всех разборов — смысл во всем теряется.

Archangel, искать они не будут . зато будут тебеже нервы мотать с выплатами .

а для автора попробуй ставить несколько дней в другом месте . может дело не в месте . а притензия именно к тебе . и проверь сигнализацию .

Roman-vrn, в милицию это один из верных вариантов, точнее к участковому, но нужны доказательства иначе делу как правило хода не будет, возможно конечно это головная боль участкового и таких будет десяток как я — но не верится в удачу, решил добыть доказательства пока без биты, а там как получится ))

Welik добавил 01.11.2010 в 14:14
wind, ставил на неделю в другое место, нормально, не трогают, но машина далекто — синалка не добивает, это меня не радует. Да и ставлю сюда давно, если каждому желающему спускать хамство с рук, себя уважать перестану, один раз убрался с места даже и не старался разобраться с вопросом (выше писал, на чужом месте ставил видимо) теперь хочу чтоб мне объяснили причину неадекватного отношения к моей машинке (сигналка отпадает, хоть пинай — как рыба об лед )

в милицию это один из верных вариантов, точнее к участковому, но нужны доказательства иначе делу как правило хода не будет,

Тебе нужно только написать заявление. Доказательства пусть собирает милиция (участковый). В любом случае милиция обязана принять от тебя заявление и проверить указанный факт.

Welik, главное, чтобы без самодеятельности, потому что из терпилы можно легко перейти в объвиняемого.

1. Микроволновый датчик — http://ugona.net/item144.html внешняя зона — короткие звуковые сигналы при наличии движения вокруг автомобиля
2. Камера на доме и освещенность

ps
вероятнее всего конкурент на ваше место )

Видео:Ремонт шины жгутом больше не нужен Прокол за 2 минуты убирается саморезом из КитаяСкачать

Боковой прокол шины шилом ремонт

а не думал ставить машину в другом месте ?

а то у нас тоже были конфликты у мужиков во дворе . до битья морды . потом сгорела одна машина

wind, думал конечно,
до этого ставил машину перед подъездом, у меня раньше «акцентик» был, так там я был не прав, стал ставить не подумав, что это чье то место. Это место уже задействовал сам, ранее туда не ставили машинки (разве что раньше акцент туда ставился, а с весны лача, но 161 регион неизменно). Понимаю что не набегаюсь так от шаловливых ручек, собрался их повыдергать )))

Еще тут ситуация щекотливая, если на мое место станет кто либо другой после моего отъезда, то попадет под подозрение, думаю это никому из борцов за свободные места не нужно. Поэтому события развиваются вяло, а если оставлять это место после всех разборов — смысл во всем теряется.

Читайте также: Объем шины r17 для перевозки

Archangel, искать они не будут . зато будут тебеже нервы мотать с выплатами .

а для автора попробуй ставить несколько дней в другом месте . может дело не в месте . а притензия именно к тебе . и проверь сигнализацию .

Roman-vrn, в милицию это один из верных вариантов, точнее к участковому, но нужны доказательства иначе делу как правило хода не будет, возможно конечно это головная боль участкового и таких будет десяток как я — но не верится в удачу, решил добыть доказательства пока без биты, а там как получится ))

Welik добавил 01.11.2010 в 14:14
wind, ставил на неделю в другое место, нормально, не трогают, но машина далекто — синалка не добивает, это меня не радует. Да и ставлю сюда давно, если каждому желающему спускать хамство с рук, себя уважать перестану, один раз убрался с места даже и не старался разобраться с вопросом (выше писал, на чужом месте ставил видимо) теперь хочу чтоб мне объяснили причину неадекватного отношения к моей машинке (сигналка отпадает, хоть пинай — как рыба об лед )

в милицию это один из верных вариантов, точнее к участковому, но нужны доказательства иначе делу как правило хода не будет,

Тебе нужно только написать заявление. Доказательства пусть собирает милиция (участковый). В любом случае милиция обязана принять от тебя заявление и проверить указанный факт.

Welik, главное, чтобы без самодеятельности, потому что из терпилы можно легко перейти в объвиняемого.

1. Микроволновый датчик — http://ugona.net/item144.html внешняя зона — короткие звуковые сигналы при наличии движения вокруг автомобиля
2. Камера на доме и освещенность

ps
вероятнее всего конкурент на ваше место )

Видео:Как починить боковой порез? Пробило шинуСкачать

Ремонт боковых порезов шин своими руками

Ситуации, когда на шине возник боковой порез не редкость. Однако частые поездки на автомобиле – это незаменимый опыт для водителя.

Пройденные километры учат не только хорошо водить, но и справляться с внештатными ситуациями.

К примеру, пробитое колесо – одна из самых популярных проблем на дороге, с которой справится даже новичок. А вот как сделать ремонт боковых порезов шин?

Как правило, столь нестандартные повреждения часто вызывают проблемы даже у профессионалов своего дела, не говоря о новичках.

Видео:Можно ли починить боковой прокол или порез с помощью жгута? #боковойпорез #боковойпрокол #ремонтСкачать

Основные опасности

Многие автолюбители недооценивают опасность такого повреждения и продолжают ездить на автомобиле.

На самом деле это очень опасно. Даже небольшой боковой порез может вылиться в серьезные проблемы.

Здесь все просто. При боковом порезе шины происходит повреждение корда (основы покрышки) — ее текстильных (металлических) нитей. Из-за этого изделие теряет свою жесткость и форму.

Также может появится грыжа на покрышке, а такое явления способствует появлению огромного количества негативных факторов, влияющих на безопасность вождения.

При движении на таком колесе последнее может взорваться от наезда на небольшую кочку, что неизбежно приведет к ДТП. Последствия могут быть наихудшими.

Ремонтировать такие повреждения – весьма сложная и неблагодарная задача, ведь восстановить характеристики колеса даже при небольшом повреждении все равно не получится.

Единственное, что допустимо – использовать «залатанную» покрышку в качестве запасного колеса.

Видео:Самостоятельный ремонт бескамерной шины жгутомСкачать

Критерии пригодности к ремонту

Перед тем, как приступать к устранению бокового пореза шины, необходимо внимательно осмотреть поверхность, посмотреть на тип шины и произвести замер повреждения. Только после этого можно принимать решение о ремонтопригодности конструкции.

Для начала давайте вспомним виды и особенности современных шин.

Видео:Ремонт прокола шины с помощью установки жгутаСкачать

Радиальные шины

К примеру, в радиальных шинах корд расположен перпендикулярно окружности изделия, что придает автомобилю большую устойчивость на дороге.

Нити корда расположены в колесе независимо друг от друга и решают задачу по обеспечению прочности и жесткости.

Читайте также: Чем заклеить шину автомобиля снаружи

При повреждении даже небольшой части нитей восстановить прежние параметры шины невозможно. Следовательно, любые ремонтные работы должны выполняться временно – только до замены покрышки.

Видео:Ремонт боковых порезов шин.Скачать

Диагональные шины

В этом отношении они более надежны – в них нити располагаются диагонально друг к другу, под углом.

В этом случае боковой порез не сильно сказывается на жесткости и форме изделия, ведь нагрузка равномерно распределяется по всей поверхности корда. При этом камера остается незащищенной.

Но ремонтопригодность диагональных шин компенсируется одним большим недостатком – таких покрышек все меньше в магазинах, и они не пользуются популярностью у автолюбителей.

Но, несмотря на все сложности, большинство СТО берется за ремонт боковых порезов шин легковых автомобилей. При этом мастера зачастую уверены в восстановлении колеса.

Хотя, некоторые критерии «отбраковки» все-таки существуют.

К примеру, работники СТО не берутся за ремонт бескамерных шин:

• продольного бокового пореза в случае, если его размер больше 35 мм;
• поперечного бокового пореза, если его величина превышает 25 мм.

Если колесо с камерой, то приведенные выше ограничения можно увеличить на 5-10 мм. При этом учтите, что порванные нити корда могли повредить автомобильную камеру в нескольких местах.

Да и нет никаких гарантий, что она осталась целой в момент появления основного повреждения.

Что касается грузовых автомобилей, то здесь оценка происходит не по размеру, а по числу «порванных» волокон корда.

К примеру, если повреждено более десяти нитей, то монтировать покрышку бессмысленно – она долго не прослужит. Такие колеса выбрасываются и не восстанавливаются.

Видео:Ремонт шины жгутом в бок или ужас для шиномонтажникаСкачать

Особенности ремонта своими руками

Теперь разберемся более подробно, как правильно делать ремонт боковых порезов шин в каждом конкретном случае.

Видео:Секрет УСТАНОВКИ ЖГУТа В ШИНУ о котором многие ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯСкачать

Шины легковых автомобилей

Шины легковых авто можно отремонтировать в два этапа.

На данном шаге повреждение заполняется специальным материалом – «сырой резиной». Его особенность – пластичность, которая позволяет много быстрее и эффективнее закрыть существующее повреждение.

Установка специальной латки.

Структура последней должна быть схожа с каркасом шины и подходить по размеру. Перед началом ремонта необходимо убрать все лишние предметы и обезжирить обрабатываемый участок.

Наклеивается заплатка с помощью специального клея, плотно прижимается к поверхности тисками или другими устройствами и удерживается в течение 1-2 часов.

Как только латка высохла, необходимо накачать колесо и провести его балансировку.

Последний шаг – установка шины на место и монтаж колеса.

Видео:Ремонт бокового прокола латкой. Ремонт шины.Скачать

Ремонт шин грузовых автомобилей

Шины грузовых авто чаще всего не ремонтируются в дороге – это весьма опасно, малоэффективно и занимает много времени.

Как правило, водители устанавливают запаску, а ремонт боковых порезов шин производят уже профессионалы своего дела с помощью электровулканизаторов – специальных угловых устройств.

Видео:Ремонт бокового прокола колесаСкачать

Ремонт камерной шины в дороге

Ремонт камерной шины в дороге проводится несколькими способами.

Если повреждена покрышка и камера, то пригодится специальный аэрозоль, который продается в автомобильных магазинах.

Способ ремонта весьма прост. Для начала колесо ставится на домкрат, затем баллончик вставляется в ниппель и впрыскивается определенный объем его содержимого.

При этом колесо необходимо покрутить, чтобы состав не только равномерно покрыл всю внутреннею поверхность, но и «запечатал» боковой порез.

Но этот вариант подойдет только для небольшого повреждения, расположенного близко к основанию шины.

Обязательно осмотрите место повреждения с внутренней стороны на факт торчащих нитей, которые могут повредить камеру. Чтобы этого снова не произошло в дороге, их необходимо аккуратно откусить кусачками по самое основание.

При наличии пореза на покрышке (без повреждения камеры) можно использовать специальный резиновый пластырь.

Плюс этого метода – простота, ведь ремонтные работы проводятся без разбортирования колеса (снова-таки, не забываем про металлические нити корда).

Читайте также: Сделать кружки из шин

Видео:Ремонт бокового пореза. Обучающее видеоСкачать

Ремонт бескамерной шины в дороге

При боковом порезе бескамерной шины есть два способа ремонта.

Понадобится спиралевидное шило (с его помощью можно зачистить отверстие), инструмент для применения жгута, клей и сам жгут.

Действовать необходимо в такой последовательности:

— во-первых, увеличивается прорез в покрышке с помощью шила или отвертки (действовать необходимо таким образом, чтобы не повредить корд);

— во-вторых, на отвертку наносится небольшое количество подготовленного клея для попадания последнего внутрь шины;

— в-третьих, смазанный клеем жгут вставляется в отверстие таким образом, чтобы создалась петля по диаметру большая, чем сам порез. Вот и все.

К слову, данный метод эффективен для обычного прокола, но при незначительном боковом порезе он также может пригодиться.

Не забудьте обрезать остаток жгута.

Специальный радиальный пластырь справляется с самыми различными повреждениями – грыжами, расслоением, порезами и прочими проблемами.

Преимущество такого пластыря – высокая устойчивость к высокой температуре, эластичность и надежность. Изделие может применяться, как для холодной, так горячей вулканизации.

В случае повреждения одной или нескольких кордов нить или хотя бы ее участок желательно удалить.

Для большей эффективности пластырь должен крепиться с двух сторон шины и после тщательной очистки, что сложно осуществить в дороге.

Возможности ремонта бокового пореза «на скорую руку» есть и активно применяются опытными автолюбителями, но при таком повреждении лучше не испытывать судьбу.

Оптимальный способ – установить запасное колесо, а «раненую» шину отвезти на СТО для ремонта (при наличии необходимой суммы в кошельке – купить новое).

Видео:БОКОВОЙ ПОРЕЗ ШИНЫ. Стоит ли делать РЕМОНТ ШИНЫ при БОКОВОМ ПОРЕЗЕ? Срочно на шиномонтаж?Скачать

Особенности профессионального ремонта

Давайте разберемся, как столь сложную работу делают настоящие мастера своего дела, в хорошо оборудованных мастерских и на специализированном оборудовании.

Для лучшего понимания рассмотрим работу мастера пошагово. Возможно, такая детализация позволит более качественно отремонтировать колесо своими руками.

Итак, ремонт шины выполняется в несколько этапов.

Производится замер существующего пореза.

Измеряется его характер и размер. Если полученные показатели не больше тех норм, о которых мы говорили выше, то производится разбортирование колеса для дальнейшего ремонта.

Если же повреждения имеет размер больше допустимого, то автолюбителю рекомендуется раскошелиться на новую покупку.

Помните, что хороший мастер не будет браться за работу и рисковать жизнью клиента ради небольшой прибыли.

Делаем чащеобразную форму.

Для удобства ремонта боковому порезу придается чащеобразная форма. Делается это с помощью специальных кусачек.

На покрышку наносятся метки в определенных местах, которые показывают место, где будет производиться зачистка, и куда будет ставиться армированная заплатка.

Следующий этап – зачистка поврежденной поверхности бормашинкой. Это очень важно, ведь при плохой обработке ремонт будет неэффективен.

После зачистки проблемного места оно обезжиривается и покрывается специальным цементным составом.

Далее мастер вырезает латки прямоугольной формы из сырой резины, вкладывает их внутрь шины и проводит вулканизацию.

После полного высыхания цемента латка приклеивается на место повреждения шины. Для большей надежности края заплатки желательно покрыть герметиком.

Последний этап – балансировка колеса и его установка на прежнее место.

После восстановления шины сразу давать большую нагрузку запрещено – обкатка должна производиться постепенно.

Видео:Правильно ремонтируем боковой порез легковой шины BRIDGESTONE 195/65 R15 c гарантией для клиента.Скачать

Вывод

Ремонт боковых порезов шин – это весьма сложное и, по сути, бесполезное мероприятие. Помните, что даже при небольшом повреждении восстановление должно стать лишь временной мерой.

При первой же возможности лучше не экономить и купить новую шину. Это потребует небольших затрат, но зато повысит общую безопасность, сохранит здоровье или даже жизнь.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📺 Видео

  Ремонт прокола шины за 5 минут своими рукамиСкачать

  

  Шиномонтаж Магнитогорск. Ремонт бокового пробоя.Скачать

  

  Ремонт боковых порезов шин.Скачать

  

  Ремонт бескамерного колеса своими руками ( Прокол ). Бюджетно, просто и эффективноСкачать

  

  Германия.Боковой прокол.Ремонт.Скачать

  

  Чего не стоит делать если проколол колесоСкачать

  

  переделка ремонта шины, боковое повреждение.Скачать