- Болт крепления крышки клапанов дв. ЗМЗ-406 (М8х60х1,25) 200271-П29
- Запчасть в автокаталоге:
- Болт М8х1,25х60 клапанной крышки дв.ЗМЗ 406 ГАЗель, Соболь «ГАЗ» ** / 200271-П29 («Орловскии сталепрокатныи завод»)
- Описание
- Болт М8х1,25х38 крепления передней крышки блока цилиндров дв.ЗМЗ 406 «Красная Этна» ** / 201463-П29
- Описание
- болт клапанной крышки 406 дв
- Купить в один клик
- Отчетик о замене уплотнителей крышки ГБЦ (406 мотор)
Болт крепления крышки клапанов дв. ЗМЗ-406 (М8х60х1,25) 200271-П29
Запчасть в автокаталоге:
| Модель | Запчасть | Узел запчастей |
| /ГАЗ-3110 | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Валы распределительные и цепной привод распредвалов двигателя ЗМЗ-4062.10/ГАЗ-3110 |
| /ГАЗ-3110 | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Клапаны и толкатели клапанов, крышка клапанов, катушки зажигания, провода и свечи, крышка маслоналивного патрубка двигателя ЗМЗ-4062.10/ГАЗ-3110 |
| /ГАЗ-3110 | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Регулятор давления тормозов, привод регулятора/ГАЗ-3110 |
| /ГАЗ-3302 (ГАЗель) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Валы распределительные двигателей ЗМЗ 4061.10, ЗМЗ 4063.10, ЗМЗ 40637.10/ГАЗ-3302 (ГАЗель) |
| /ГАЗ-3302 (ГАЗель) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Клапаны и толкатели клапанов, крышка маслоналивного патрубка, свечи, наконечники помехоподавительные и провода зажигания двигателей ЗМЗ 4061.10, ЗМЗ 4063.10, ЗМЗ 40637.10/ГАЗ-3302 (ГАЗель) |
| /ГАЗ-3302 (ГАЗель) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Радиатор, подвеска радиатора, трубопроводы и шланги/ГАЗ-3302 (ГАЗель) |
| /ГАЗ-2705 (ГАЗель) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Валы распределительные и цепной привод распредвалов двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10/ГАЗ-2705 (ГАЗель) |
| /ГАЗ-2705 (ГАЗель) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Клапаны и толкатели клапанов, крышка клапанов, крышка маслоналивного патрубка, катушки зажигания, провода и свечи двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10/ГАЗ-2705 (ГАЗель) |
| /ГАЗ-2705 (ГАЗель) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Радиатор, подвеска радиатора, трубопроводы и шланги/ГАЗ-2705 (ГАЗель) |
| /ГАЗ-2217 (Соболь) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Клапаны и толкатели клапанов, крышка клапанов, катушки зажигания, провода и свечи, крышка маслоналивного патрубка двигателя ЗМЗ-4063/ГАЗ-2217 (Соболь) |
| /ГАЗ-3302 (2004) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Газораспределительный механизм ЗМЗ-406/ГАЗ-3302 (2004) |
| /ГАЗ-3302 (2004) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Радиатор, трубопроводы и шланги (для автомобилей выпуска до 1998 г.)/ГАЗ-3302 (2004) |
| /ГАЗ-3111 | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Регулятор давления тормозов/ГАЗ-3111 |
| /ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Клапаны и толкатели клапанов, крышка клапанов, крышка маслоналивного патрубка, катушки зажигания, провода и свечи двигателей ЗМЗ-406/ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) |
| /ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) | Болт М8-6gх60 ОСТ 37.001.122-96 | Радиатор, подвеска радиатора, трубопроводы и шланги (для автомобилей выпуска до 1998 года): I- для двигателя ЗМЗ-402, II- для двигателя ЗМЗ-406/ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) |
Самовывоз — из магазина «Автозапчасти» по адресу: Москва, ул. Коминтерна, д.20/2, схема проезда (УТОЧНЯЙТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ).
Наши тарифы на доставку автозапчастей для физ. лиц:
- по Москве в пределах МКАД, в город: Мытищи — 500 руб.
- по Московской области — 500 руб. + 40 руб. за километр.
- по России — по расценкам сторонних транспортных компаний (отправка компаниями «Деловые линии», «СДЭК», ТК «Энергия» и другими).
Доставка для юридических лиц при стоимости заказа от 15 000 руб. по Москве БЕСПЛАТНО!
Для оплаты по безналичному расчету пришлите нам реквизиты Вашей организации на e-mail: shop@detali15.ru .
Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. 
Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15
Читайте также: Ресивер воздушного фильтра логан 16 клапанов
Болт М8х1,25х60 клапанной крышки дв.ЗМЗ 406 ГАЗель, Соболь «ГАЗ» ** / 200271-П29 («Орловскии сталепрокатныи завод»)
Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.
* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.
Описание
Болт М8х1,25х60 клапанной крышки дв.ЗМЗ 406 ГАЗель, Соболь «ГАЗ» ** / 200271-П29 («Орловскии сталепрокатныи завод»)
- артикул 200271-П29 («Орловскии сталепрокатныи завод»);
- доступен под заказ;
- цену и сроки поставки уточняйте;
- есть аналоги в наличии (проверить) ;
- доставка осуществляется по всей России.
Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.
Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.
Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.
Заказать запчасти по VIN номеру
Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.
Болт М8х1,25х38 крепления передней крышки блока цилиндров дв.ЗМЗ 406 «Красная Этна» ** / 201463-П29
Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.
* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.
Описание
ГАЗ-3307,Волга ГАЗ-310221,Волга ГАЗ-310231,Соболь ГАЗ-2217,Соболь ГАЗ-22171,Соболь ГАЗ-22172,ГАЗель ГАЗ-32214,ГАЗель ГАЗ-33023,ГАЗ-33073,ГАЗель ГАЗ-322132,ГАЗель ГАЗ-32215,Волга ГАЗ-3102,ГАЗель ГАЗ-3221,ГАЗель ГАЗ-3302,Волга ГАЗ-31105,ГАЗ-2330 Тигр,ГАЗ-330811 Вепрь,ГАЗель ГАЗ-33029
Болт М8х1,25х38 крепления передней крышки блока цилиндров дв.ЗМЗ 406 «Красная Этна» ** / 201463-П29
- артикул 201463-П29;
- доступен под заказ;
- цену и сроки поставки уточняйте;
- есть аналоги в наличии (проверить) ;
- доставка осуществляется по всей России.
Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.
Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.
Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.
Заказать запчасти по VIN номеру
Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.
болт клапанной крышки 406 дв
Заводской номер: 200271-П29
Купить в один клик
Компания «АвтоГАЗ» осуществляет доставку запчастей по всей России. Стоимость доставки рассчитывается исходя из полной стоимости перевозки до пункта назначения, без доплат за пересылку товара от склада до почтового отделения или офиса перевозчика.
При самовывозе со склада клиентам предоставляется скидка в размере 10% при оплате наличными и 5% при безналичном расчете (при предъявлении купона с главной страницы сайта).
Читайте также: Блок предохранителей лада 2115 инжектор 8 клапанов
На рынке с 2005 года. Нам доверяют более 18 000 клиентов.
На всю продукцию есть сертификаты качества
Доставка по всей России любым удобным способом
Только оригинальный товар. Никаких подделок.
Отчетик о замене уплотнителей крышки ГБЦ (406 мотор)
Суббота, утро:
1) обнаружил в свечном колодце 3-го цилиндра много масла. Выматерился.
2) Поехал в лавку, купл уплотнители 2-х видов (старого и нового образца) и 2 прокладки крышки (пробковую и резиновую)
3) поехал к товарищу в бокс.
4) Сама крышка снимается очень быстро — для тех, кто не делал ни разу:
а) снять ВВ провода с наконечниками
б) снять трубку вентиляции — которая к дросселю идет и еще одну тонкую — у кого есть
в) разогнуть лапки , которыми крепятся провода вокруг клапанной крышки
г)убедиться, что больше ничего не мешает.
д) открутить на два-три оборота болты крепления крышки ключом на 12.
е) дооткрутить болты. Руками удобнее.
ж) аккуратно, чтобы не насыпать под крышку всякой фигни снять крышку вместе с катушками зажигания, отводя в сторону проводки-трубки. Тут желательна вторая пра рук.
5) перенес крышку на верстак, (не забыв подложить чистую тряпицу), очистил от грязи.
6) убрал остатки прокладок-колечек. Вся резина стала деревянной, и ломалась в руках при попытке согнуть ее хотя бы немного. То же про прокладку крышки.
7) осмотрел верхний башмак цепи, саму цепь, вроде все в порядке.
8) открутил катушки, попутно сломал трубочку маслостока с маслоотделителя — их там 3, так что опришлось еще раз идти в магазин за комплектом уплотнителей.
Чтобы не ходить зря — купил еще краску серебристую и лак в аэрозольной упаковке.
9) Отчистил с крышки всю старую синюю краску — она сильно облуплялась уже (движок 1996года)
10) Обезжирил крышку, промыл внутренности, покрасил из баллона снаружи.
11) Сборка — по пунктам:
а) В зависимости от того, какие уплотнители колодцев будем ставить — либо ставим на крышку, либо на ГБЦ. (те что внутрь колодцев входят — на ГБЦ, а те , которые не торчат внутрь колодца я почему-то решил ставить на крышку. — может это и не правильно). я ставил на тонкий-тонкий слой синего герметика «ABRO»
б) Даем подсохнуть герметику (минут 15. 20), в это время наносим тонкий-тонкий слой герметика на привалочную поверхность клапанной крышки и ГБЦ — ессно обезжириваем предварительно.
в) даем подсохнуть герметику, и накладываем прокладку на ГБЦ (это если пробковая, если резину ставим — то на крышку, подсохший герметик хорошо приклеивает ее. внимательно смотрим на совпадение отверстий под болты в ГБЦ и прокладке. (я ставил пробку)
г) Аккуратно (!) заводим крышку под провода -трубки и ставим ее на ГБЦ.
д) Меняем резинки на болтах крепления крышки, и вставляем сначала задние — самые неудобные.
е) вставляем и наживляем все остальные болты крепления крышки, и не торопясь по очереди затягиваем болты так, чтобы резинки под болтами слегка «сплющились»)
ж) крепим в лапки провода-трубки вокруг крышки.
з) Внимательно проверяем, не осталось ли чего неприкрученным, находим катушки — если снимали) — прицепляем провода к катушкам , и вставляем ВВ провода на свои места.
и) окидываем «поле брани» внимательным взглядом , закрываем капот и оставляем машину минимум на 3 часа, а лучше до утра следующего дня, потому, что надо дти и пить пЫво :))
Читайте также: Gustavsberg заливной клапан чистка
13) Утро — открываем капот, потом проверяем, как сидит крышка, потом заводим двигатель, даем прогреться до рабочей температуры, потом на месте погазовать слегка, проверить, не течет ли масло из-под крышки. Если подтекает — подтягиваем крышку и по новой.
Время на операции: снятие крышки — примерно 15..20 минут. Необходимый инструмент: Ключ на 12, плоскогубцы небольшие, в некоторых случаях — отвертка.
Осмотр-удаление остатков старых прокладок — примерно 15-20 минут.
обезжиривание и т.п. — еще минут 10. 15. инструмент — тряпка чистая, не дающая ворса. Много.
обратная сборка (включая время на подсыхание герметика) — около часа.
Если делать быстро, «на отъежись» — то можно уложиться в 30 минут наверняка.
Инструмент — прокладки, герметик, ключ на 12 торцевой, плоскогубцы.
Мой результат:
6 часов — включая отдирание старой краски от крышки, сушку новой и все остальное.
результат — ничего пока не течет ни в колодцах, ни снаружи.
Долго :))) В зависимости от того, какие уплотнители колодцев будем ставить — либо ставим на крышку, либо на ГБЦ.
(те что внутрь колодцев входят — на ГБЦ
[strong]Не надо так делать, они спокойно держаться в клап крышке[/strong]
а те , которые не торчат внутрь колодца я почему-то решил ставить на крышку. — может это и не правильно). я ставил на тонкий-тонкий слой синего герметика «ABRO»
[strong]Не нужен там герметик.[/strong]
Re:Долго :))) Дык если только поменять прокладку-колечки то за час легко уложиться можно. Причем с проверкой :))
Про герметик — учту, что он там потенциально лишний. Мне местный ГУРУ сказал — что если наносить тонкий слой и дать высохнуть — то никуда он не денется оттуда. А если прокладка крышки пробковая , а не резиновая — то она плоская и без бортика, соскальзывает с ГБЦ, и геморно дырки для болтов нашаривать ?
