Всем привет!
Солярис 11 года,в 14 году были заменены пружины по кругу( от жиги 08) так же изменен угол амортизаторов и на сегодняшний день,по моим ощущениям подвеска превратилась в табуретку,при проезде лежащих приходится тормозить до 5км/ч,чтобы более-менее комфортно их проехать,иначе удар жесткий происходит,и похоже всю энергию удара на себя берут колеса-подвеска уже вообще не отрабатывает. Заказал перед. стойки — 338109/338108 зад — 349098,пружины фобос перед — 54632 и зад — 55330. Болт крепления заднего амортизатора(верхний) даже чуть покривился/изогнулся вниз. Течи в амортизаторах нет,знакомые говроят могут кАсячить сайлентблоки. короче завтра поменяю,отпишусь,что и как.
зы был у кого похожий случай,что помогло?
Каябовские стойки еще жестче чем Мандо, это факт.
Зад на этих пругах взлетит вверх, а перед нет, потому что передние пружины фобос делает и на механику и на автомат одни и те же.
Это плохо, говорит о не правильных приложенных усилиях к точкам крепления амортизаторов.
Вот на соседнем форуме недавно фобос по кругу поставили, но там механика
Машина «гуляет» по дороге (сообщение 1227)
Отписываюсь на сегодняшний день:
Передние стойки поменяны,а вот с задними амортизаторами возникли проблемы,начал с правой стороны,верхний болт крепления амортизатора не захотел выкручиваться-крутится,но не выкручивается,так же и не закручивается обратно,решил отложить на завтра.Такие дела. Т.к сайлент блоки в задних амортизаторах все раздолблены,то с учетом того,что токо на переде стоят новые стойки-отличия от того,что было колоссальные(тем более на фоне задних старых-это очень заметно),но,при проезде на большей скорости(и зависит от высоты лежачего) происходит стук уже на выходе/проезде лежачего,но это было и на старых,токо при скорости меньше раза в 3,на старых амортизаторах лежачих проезжал на скорости 5км,потому,как очень жестко было. Причем хочу замететь,старые амортизаторы полностью рабочие(2011г Карл. ),склоняюсь,к тому,что пружины очень просели.
Читайте также: Амортизатор передний для hyundai ix35
Завтра продолжу замену задних амортизаторов и пружин.
После того,что у меня было,каяба показалась вполне приемлемой(мягче,чем было,по крайней мере) на старых стойках качал руками об крыло/фару-фиг качнешь,сейчас ситуация другая-качаются.
Hyundai Solaris Manual
Амортизатор снимаем при потере им рабочих свойств, разрушении или сильном износе сайлент-блоков верхнего или нижнего крепления, повреждении защитного чехла. Чтобы рабочие характеристики левого и правого амортизаторов не различались, заменять следует оба амортизатора.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде Работа показана на левом амортизаторе, правый снимается аналогично.
Вывешиваем и снимаем колесо.
Подставляем под рычаг регулируемый упор.
Головкой или ключом «на 19» отворачиваем гайку нижнего крепления амортизатора.
Молотком с пластмассовым наконечником выбиваем болт нижнего крепления амортизатора к рычагу…
Головкой «на 19» отворачиваем болт верхнего крепления амортизатора к кузову автомобиля.
Снимаем амортизатор в сборе с защитным кожухом.
Поддев отвёрткой нижний край чехла, снимаем его с металлических фиксаторов.
Снимаем чехол через верхнюю часть амортизатора.
Неисправные детали заменяем новыми.
Болт верхнего и нижнего крепления амортизатора окончательно затягиваем предписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».
Болт заднего амортизатора hyundai solaris
Замена задних амортизаторов – закис крепежный болт
решил поменять задние амортизаторы, при съеме старых амортизаторов
закис болт крепления (см. фото, 1 и 2 — общий вид расположения закисшего болта , 3 — болт, который удалось снять) . болт (их 2 шт. на каждый амортизатор) крепит нижнюю часть амортизатора к элементам подвески.
Мастера сказали, что снять никак не получится, газовой горелки у них нет и опасно (т.к. амортизатор масляный, рядом бензобак).
Сказали, что могут выбить болт, но без гарантии, посоветовали подстраховаться, купить запасные болты и сайленблоки (Сайленблок кулака; Сайленблоки тяг схождения; болт крепления стойки; болт крепления двух тяг схождения; болт крепления продольной тяги)
Читайте также: Амортизаторы для lexus gs300
1. У кого-нибудь была похожая ситуация, сервисмены сказали, что такое бывает часто.
2. Если какие-нибудь способы снять закисшей болт?
3. Номера болтов и сайленблоков.
Авто: Hyundai Elantra 1.6 MT 2004 г.в. 100 т. км пробег
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Автоподбор © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер