Brembo главный цилиндр сцепления форд фокус 2 (8 видео)

Одним из важных элементов автомобиля Форд Фокус 2 с механической коробкой перемены передач является главный цилиндр сцепления. Его ресурс превышает 100 тыс. км. Срок службы цилиндра зависит от условий эксплуатации машины и стиля вождения.

Содержание

За что отвечает главный цилиндр сцепления Ford Focus II?
Когда необходимо поменять цилиндр сцепления?
Выбираем деталь под замену
Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2
Какие инструменты нужны?
Пошаговая инструкция
/ FO Focus C-MAX 10/03-03/07 / FO Focus II (DA_, HCP) 07/04-09/12 / FO Focus II Convertible 10/06-09/10 / FO Focus II Saloon (DB_) 04/05-> / FO Focus II Turnier («> Цилиндр сцепления главный FO C-MAX (DM2) 02/07-09/10 / FO C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 12/10-> / FO Focus C-MAX 10/03-03/07 / FO Focus II (DA_, HCP) 07/04-09/12 / FO Focus II Convertible 10/06-09/10 / FO Focus II Saloon (DB_) 04/05-> / FO Focus II Turnier (. BREMBO C24010 / FO Focus C-MAX 10/03-03/07 / FO Focus II (DA_, HCP) 07/04-09/12 / FO Focus II Convertible 10/06-09/10 / FO Focus II Saloon (DB_) 04/05-> / FO Focus II Turnier («>
О производителе BREMBO
📹 Видео

Видео:Замена главного цилиндра сцепления форд фокус 2Скачать

За что отвечает главный цилиндр сцепления Ford Focus II?

Форд Фокус 2 имеет гидравлический привод включения и выключения сцепления. Для преобразования усилия в давление рабочей жидкости служит главный цилиндр. Выход из строя ГЦС приводит к тому, что управлять машиной становится трудно. В некоторых случаях приходится прекратить движение.

Главный цилиндр сцепления отвечает за передачу команды на отключение или включение передачи крутящего момента от силового агрегата к трансмиссии. При нажатии на педаль жидкость по герметичному контуру от ГЦС передает усилие на рабочий цилиндр. Далее сигнал приходит на вилку. Она прижимает выжимной подшипник, что позволяет разъединить мотор и коробку перемены передач.

Видео:Форд Фокус 2 Замена главного цилиндра сцепления.Скачать

Когда необходимо поменять цилиндр сцепления?

Замена цилиндра сцепления Форд Фокус 2 обычно требуется при его чрезмерном износе. В таком случае возникает течь рабочей жидкости. При осмотре ГЦС обнаруживаются трещины, поломка штуцеров, механические повреждения корпуса.

Читайте также: Цилиндры в двигателе схема

Первым признаком протечки является попадание тормозной жидкости в салон. Ее следы появляются на моторном щитке. Разгерметизация ГЦС ведет к снижению уровня жидкости в бачке.

Заменять главный цилиндр требуется и при ненормальной работе сцепления. При выходе ГЦС из строя водителю приходится нажимать на педаль по несколько раз. Возникает завоздушивание гидропривода. Разъединение двигателя и трансмиссии происходит не до конца. Передачи переключаются с усилием и ударными нагрузками. Эффективность работы тормозов снижается.

В продаже есть ремонтные комплекты. Применять их стоит при износе или повреждении резиновых уплотнителей. Если же есть серьезные повреждения, проводить ремонт узла нет смысла — требуется замена ГЦС в сборе.

Видео:Фокус 2 . Замена главного цилиндра сцепления.Скачать

Выбираем деталь под замену

Под замену главного цилиндра лучше приобретать оригинал. На большинстве Форд Фокус 2 цилиндр имеет артикул 3M517A543AG. Также на автомобилях встречаются детали с каталожными номерами:

Для Фокус 2 подходит и оригинальный ГЦС от Mazda. Деталь имеет артикульный номер BP4K41400E.

Оригинальный ГЦС для Форд Фокус изготавливается компанией FTE. Прямой аналог идет с каталожным номером KG190089.4.39. Прочие достойные альтернативы оригиналу представлены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги родного ГЦС на Фокус

Видео:Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2 рестайлинг.АвтоСкачать

Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2

Замена ГЦС на Форд Фокус 2 выполняется за час. Процесс осложнен тем, что компоновка моторного отсека не позволяет получить легкий доступ к узлу. Приходится снимать элементы подкапотного пространства. Посмотреть, как производится замена, можно в следующем видео:

Какие инструменты нужны?

Для успешной замены ГЦС автовладельцу нужны такие инструменты:

Таблица — Инструменты для замены

С трещоткой и карданным шарниром для головок

Для откачки тормозной жидкости

Можно заменить пассатижами

Снятие кронштейна с ГЦС выполняется в стесненном пространстве. Чтобы подлезть ключом, недостаточно места. Поэтому лучше использовать карданный шарнир для головок.

Читайте также: Клапан электромагнитный volvo fh цилиндра управления кпп

При замене ГЦС требуется ветошь. Так как рабочая жидкость вступает в реакцию с маслом, тряпки не должны быть испачканы смазкой. Также недопустимо наличие ворса или отслаивающихся нитей.

Пошаговая инструкция

Заменить главный цилиндр сцепления на Фокус 2 можно по инструкции, приведенной ниже:

Отсоединить аккумуляторную батарею. Первой следует скидывать «минусовую» клемму.
Демонтировать АКБ с автомобиля.
Открутить три болта, которые фиксируют короб аккумулятора.
Увеличив рабочее пространство, снять корпус воздушного фильтра.
Откачать шприцем из бачка рабочую жидкость.
Отсоединить 2 трубки от штуцеров узла. Верхний шланг зафиксирован быстросъемным механизмом. Для его снятия требуется потянуть за кольцо. На нижнем — стопорная скоба. Ее нужно тянуть вниз для отсоединения шланга.
Переместить до конца назад сидение водителя.
Снять подрулевой щиток.
Снять с кронштейна датчик положения педали сцепления. Для предотвращения обрыва проводов рекомендуется крепить концевик с помощью проволоки к любому неподвижному элементу.
Открутить крепления педали.
Снять педаль в сборе с кронштейном.
Отсоединить главный цилиндр сцепления от кронштейна. Для этого нужно провернуть корпус на 55-65° до совмещения выступов с вырезами.
Изъять узел из кронштейна.
Заменить вышедший из строя ГЦС на новый.
Собрать все в обратном порядке.
Выполнить прокачку сцепления — 5 раз выжать педаль до упора и при ее удержании стравить воздух через штуцер.

Выполнить замену или ремонт главного цилиндра сцепления можно самостоятельно, но важно рассчитывать свои силы. Допустив ошибку, снизишь безопасность автомобиля и повысишь риск оказаться в аварии. Если у вас нет достаточного опыта, обратитесь в сеть автосервисов DDCAR. Мы вернём полностью исправный автомобиль в течение 1 часа!

Видео:Главный цилиндр сцепления форд фокус 2 замена clutch master cylinder ford focus mk2Скачать

/ FO Focus C-MAX 10/03-03/07 / FO Focus II (DA_, HCP) 07/04-09/12 / FO Focus II Convertible 10/06-09/10 / FO Focus II Saloon (DB_) 04/05-> / FO Focus II Turnier («> Цилиндр сцепления главный FO C-MAX (DM2) 02/07-09/10 / FO C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 12/10-> / FO Focus C-MAX 10/03-03/07 / FO Focus II (DA_, HCP) 07/04-09/12 / FO Focus II Convertible 10/06-09/10 / FO Focus II Saloon (DB_) 04/05-> / FO Focus II Turnier (. BREMBO C24010 / FO Focus C-MAX 10/03-03/07 / FO Focus II (DA_, HCP) 07/04-09/12 / FO Focus II Convertible 10/06-09/10 / FO Focus II Saloon (DB_) 04/05-> / FO Focus II Turnier («>

Вся продукция производителя BREMBO, представленная в ассортименте компании «АПЛ автозапчасти», СЕРТИФИЦИРОВАНА!

Читайте также: Сливная пробка блока цилиндров 4d56

посмотреть сертификаты в формате pdf: сертификат 1 / сертификат 2

Видео:Как разобрать главный цилиндр сцепления Форд Фокус 2! Я тоже сомневался!Скачать

О производителе BREMBO

Еще в начале семидесятых фирма «Brembo» являлась пионером в разработке и применении технологии дискового торможения для мотоциклов. Сегодня это фирма с огромным опытом, производящая компоненты тормозных систем для автомобилей, произведенных в Японии, США и Европе. С момента рождения фирма разработала и произвела более 900 типоразмеров тормозных дисков. Ни у кого в мире больше нет такого богатого накопленного опыта в этой области. Все диски производятся со строжайшим контролем качества на заводах «Brembo brakes» в Европе и Северной Америке.

BREMBO — всемирный лидер в разработке и производстве лучших тормозных систем для автомобилей и мотоциклов. Ассортимент продукции БРЕМБО включает: тормозные диски для автомобилей, тормозные барабаны для автомобилей, запчасти тормозной системы для мотоциклов.

BREMBO является самым большим поставщиком оригинальных автозапчастей «OE» тормозов на конвейеры таких гигантов автомобильной промышленности как Porsche, Mercedes, Lancia, BMW, Nissan, Chrysler, Audi. BREMBO производит для рынка автозапчастей различные тормозные диски и тормозные барабаны для иномарок и российских автомобилей.

Третье важнейшее направление деятельности Брембо это производство тормозов для спортивных автомобилей, участвующих в гонках Formula 1, Indy, NASCAR, Rally WRC и др. Половина команд F1, включая фаворита сезона Scuderia Ferrari Marlboro, использует тормоза BREMBO на своих болидах.