Бублик заднего амортизатора калина

как бублики так и шумоизоляторыSS-20 никакой ценности и пользы не имеют.
У заводской сборки бублики( БРт)никогда не позволят стальной разрезной втулке дойти до кузова( если их конечно специально не сдвигать и крепить в таком положении) и ст. втулка не потеряет свою форму если ее тянуть соответствующим моментом затяжки.
Представьте себе, что тонкий слой резины на ст. втулке СС-20 спасет от протирания об стальной кузов,даже смешно. А вот как вы будете доставать неразрезную втулку СС-20 в случае необходимости со штока к которому он приржавел?!
Однако должен сказать , что одним из преимуществ таких бубликов- это красный цвет. ..Красное любят

Оппа!Интересно. а что ответят знатоки.

Полностью с вами не согласен.
1)У меня(с заводскими бубликами) в сухую погоду втулка не стучала о кузов, но стоило пройти дождю и вода попадала на эти бублики снизу. В следствии чего они начинали скользить и в поворотах втулка долбила по кузову ОЧЕНЬ громко(Гайка была затянута до упора).
2)Есть случаи когда разрезная втулка деформируется не от перетяжки , а видимо из-за плохого(мягкого) металла.
3)Снять приржавевшую втулку легко: шток аммо упираем во что-нибудь, крепкой отверткой упираемся в шайбу которая ниже втулки, и пару ударов по отвертке молотком.
Кстати у ss-20 втулка короче и бублики прижимаются плотнее. Я не знаю как на счет гашения звуков от аммо, но от этого узла(бублики) теперь посторонних звуков нет. Поставил их еще двум знакомым.

Добавлено через 54 минуты
FAQ по быстрой замене бубликов не снимая стойки.
Понадобиться домкрат(лучше обычный а не гидравлический), съемник для аммо и ключи для него(у меня на 19 и 13), отвертка
1. С помощью съемника ослабляем крепление штока аммортизатора.
2. Домкратом поднимаем машину примерно на половину от максимальной высоты.
3. Полностью откручиваем гайку удерживающию шток, извлекаем шайбу и верхний бублик. если получиться то и втулку.
4. Домкратом дальше поднимаем машину пока колесо не вывеситься при этом шток остаётся на месте.
Пружина растянулась и между витками большое расстояние.
5. Теперь снимаем со штока нижний бублик и вынимаем его между витками.
6. Просовываем новый бублик(стандартный или СС-20) между витками и одеваем на шток.
7. Начинаем опускать плавно домкрат, при этом надо следить чтобы шток вошел(попал) в стакан.
Можно и одному но быстрей и проще попросить «соседа» чтобы тот плавно опускал домкрат, а вы тем временем сверху через стакан следили и помогали отверткой штоку попасть в отверстие.
7а) Если не попали и шток глубоко вошел в аммо, то опять поднимаем машину, наворачиваем гайку и отверткой(удобней плоскогубцами), упираясь о витки пружины вытягиваем шток. И скрутив гайку опускаем авто.
8.Ставим втулку, верхний бублик, шайбу и заворачиваем гайку.
9. Опускаем машину и затягиваем гайку до конца.
На обе стороны уйдет не больше часа. Сам эту процедуру проделывал на 3-х машинах.
P.S. По идеи если после пункта №1 на пружину одеть съемник, то после пункта №5 можно одеть на стойку нижний шумоизолятор под пружину от ss-20.

Прочитал часть топика и только запутался — подушки амортизатора СС-20 подойдут без проблем на калину в заводской комплектации (по ходовой еще ничего не менял)?

Читайте также: Амортизатор задний фокус амортизаторы универсальные газо масляные амортизаторы

П.С. Хочется хоть как-то убрать шум задка при проезде неровностей дорог.

Видео:Замена подушек (бубликов) задних амортизаторов на ВАЗ 2108-15. Подушки SS-20Скачать

Бублик заднего амортизатора калина

Этот товар выбрали 9 покупателей

Преимущества применения полиуретановых сайлентблоков Спорт на автомобилях ВАЗ:

• обеспечивают улучшение управляемости автомобиля, за счет меньшей податливости сайлентблоков под действием динамических нагрузок;
• улучшенная износостойкость и прочность на разрыв;
• увеличенная долговечность в 4-5 раз превышает резиновые сайлентблоки;
• сохраняют эластичность до -40°С;
• стойкие к воздействию бензина, масла и дорожных реагентов.

Комплект: 4 подушки

Гарантия: 2 года

Видео:Замена задних стоек на Калине,Ваз, Гранте, Приоре.Скачать

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

• Наличными при получении
• Кредит, рассрочка
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Видео:Лада Калина замена бубликов и Баранчиков!🤓🤘🖖🎩🌿Скачать

Таинственные стуки задней подвески ВАЗ-2110

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Собственно в названии темы не приувеличение, а реально сцуко тайна!
Езжу как купил на автомобиле больше года с бряканьем в задней подвески.
Звук хорошо проявляется на мелких кочках, когда по подвески именно ударные нагрузки. Особенно хорошо слышно после мойки и в минусовую погоду, а в мороз прям грохот стоит.
Звук точнее бряк очень похож на стойки задние.
Но вот это не стойки, менял 4 раза, ставил разные, от оригинальных масляных Лада-Имидж до газо-масляных КАЯБА. Думал подушки верхние стоек, пробовал разные. В итоге поставил опорники от АСОМИ которые полностью исключают подушки, в итоге звук стал проявляется еще громче.
Далее поменял сайлентблоки балки. Старые были как новые, но все таки поменял. Стоят проставки под стойки, пробовал убирать. Сайлентблоки стоек тоже исключаются.
Психанул, разобрал полностью заднюю часть автомобиля в салоне, снял ковры, выкинул все из багажника, осталось голое железо. Водителя за руль, сам слушать. От штока стоек тишина, только «пшикание» от работы стоек. Звук идет из стакана стойки, но что там может стучать? Когда ставил опорники снимали верхние опорные резинки пружин, все железо целое. Лонжероны проверял все целое и в отличном состоянии.
Подумал может, что под тормозными барабанами? Снял барабаны, снял планки, кколодки, все кроме цилиндров. Зафиксировал поршни в цилиндрах и опять кататься. Звук не ушел. На всякий случай поднял машину и зафиксировал все под днищем, бензобак, колдун, тросы ручника и т.д. звук остался.
Ступичные подшипники менял. Цапфы подшипников намертво прикручены к балке. Но сцука стук то идет от куда-то! Всякую херню типа катушек ремней безопасности тоже проверил естественно. Звук идет снаружи не в салоне он.

Ребята обращаюсь к Вам, может кто поделиться мыслями!
Вроде уже смирился с этим, но звук этот так раздражает, ужас.

Буду рад любым идеям и предположениям!

Кстати, все слесаря(а их было много) говорят в голос, это стойки. ОКей, думаю 4 раза попались бракованные. Снял у друга, у которого тишина, ставлю себе и сцука этот же звук! ааааааа.

bolgov

Polikarpov

Пробовал даже снимать пыльник и отбойники стоек, думал может об пружины бьет или еще, что. Короче исключил вроде все, не знаю что делать!

bolgov

georgiy63

bolgov

andrug

Собственно в названии темы не приувеличение, а реально сцуко тайна!
Езжу как купил на автомобиле больше года с бряканьем в задней подвески.
Звук хорошо проявляется на мелких кочках, когда по подвески именно ударные нагрузки. Особенно хорошо слышно после мойки и в минусовую погоду, а в мороз прям грохот стоит.
Звук точнее бряк очень похож на стойки задние.
Но вот это не стойки, менял 4 раза, ставил разные, от оригинальных масляных Лада-Имидж до газо-масляных КАЯБА. Думал подушки верхние стоек, пробовал разные. В итоге поставил опорники от АСОМИ которые полностью исключают подушки, в итоге звук стал проявляется еще громче.
Далее поменял сайлентблоки балки. Старые были как новые, но все таки поменял. Стоят проставки под стойки, пробовал убирать. Сайлентблоки стоек тоже исключаются.
Психанул, разобрал полностью заднюю часть автомобиля в салоне, снял ковры, выкинул все из багажника, осталось голое железо. Водителя за руль, сам слушать. От штока стоек тишина, только «пшикание» от работы стоек. Звук идет из стакана стойки, но что там может стучать? Когда ставил опорники снимали верхние опорные резинки пружин, все железо целое. Лонжероны проверял все целое и в отличном состоянии.
Подумал может, что под тормозными барабанами? Снял барабаны, снял планки, кколодки, все кроме цилиндров. Зафиксировал поршни в цилиндрах и опять кататься. Звук не ушел. На всякий случай поднял машину и зафиксировал все под днищем, бензобак, колдун, тросы ручника и т.д. звук остался.
Ступичные подшипники менял. Цапфы подшипников намертво прикручены к балке. Но сцука стук то идет от куда-то! Всякую херню типа катушек ремней безопасности тоже проверил естественно. Звук идет снаружи не в салоне он.

Ребята обращаюсь к Вам, может кто поделиться мыслями!
Вроде уже смирился с этим, но звук этот так раздражает, ужас.

Буду рад любым идеям и предположениям!

Кстати, все слесаря(а их было много) говорят в голос, это стойки. ОКей, думаю 4 раза попались бракованные. Снял у друга, у которого тишина, ставлю себе и сцука этот же звук! ааааааа.

Видео:Скрип задней стойки. Замена "Бублика"Скачать

Бублик заднего амортизатора калина

как бублики так и шумоизоляторыSS-20 никакой ценности и пользы не имеют.
У заводской сборки бублики( БРт)никогда не позволят стальной разрезной втулке дойти до кузова( если их конечно специально не сдвигать и крепить в таком положении) и ст. втулка не потеряет свою форму если ее тянуть соответствующим моментом затяжки.
Представьте себе, что тонкий слой резины на ст. втулке СС-20 спасет от протирания об стальной кузов,даже смешно. А вот как вы будете доставать неразрезную втулку СС-20 в случае необходимости со штока к которому он приржавел?!
Однако должен сказать , что одним из преимуществ таких бубликов- это красный цвет. ..Красное любят

Оппа!Интересно. а что ответят знатоки.

Полностью с вами не согласен.
1)У меня(с заводскими бубликами) в сухую погоду втулка не стучала о кузов, но стоило пройти дождю и вода попадала на эти бублики снизу. В следствии чего они начинали скользить и в поворотах втулка долбила по кузову ОЧЕНЬ громко(Гайка была затянута до упора).
2)Есть случаи когда разрезная втулка деформируется не от перетяжки , а видимо из-за плохого(мягкого) металла.
3)Снять приржавевшую втулку легко: шток аммо упираем во что-нибудь, крепкой отверткой упираемся в шайбу которая ниже втулки, и пару ударов по отвертке молотком.
Кстати у ss-20 втулка короче и бублики прижимаются плотнее. Я не знаю как на счет гашения звуков от аммо, но от этого узла(бублики) теперь посторонних звуков нет. Поставил их еще двум знакомым.

Добавлено через 54 минуты
FAQ по быстрой замене бубликов не снимая стойки.
Понадобиться домкрат(лучше обычный а не гидравлический), съемник для аммо и ключи для него(у меня на 19 и 13), отвертка
1. С помощью съемника ослабляем крепление штока аммортизатора.
2. Домкратом поднимаем машину примерно на половину от максимальной высоты.
3. Полностью откручиваем гайку удерживающию шток, извлекаем шайбу и верхний бублик. если получиться то и втулку.
4. Домкратом дальше поднимаем машину пока колесо не вывеситься при этом шток остаётся на месте.
Пружина растянулась и между витками большое расстояние.
5. Теперь снимаем со штока нижний бублик и вынимаем его между витками.
6. Просовываем новый бублик(стандартный или СС-20) между витками и одеваем на шток.
7. Начинаем опускать плавно домкрат, при этом надо следить чтобы шток вошел(попал) в стакан.
Можно и одному но быстрей и проще попросить «соседа» чтобы тот плавно опускал домкрат, а вы тем временем сверху через стакан следили и помогали отверткой штоку попасть в отверстие.
7а) Если не попали и шток глубоко вошел в аммо, то опять поднимаем машину, наворачиваем гайку и отверткой(удобней плоскогубцами), упираясь о витки пружины вытягиваем шток. И скрутив гайку опускаем авто.
8.Ставим втулку, верхний бублик, шайбу и заворачиваем гайку.
9. Опускаем машину и затягиваем гайку до конца.
На обе стороны уйдет не больше часа. Сам эту процедуру проделывал на 3-х машинах.
P.S. По идеи если после пункта №1 на пружину одеть съемник, то после пункта №5 можно одеть на стойку нижний шумоизолятор под пружину от ss-20.

Прочитал часть топика и только запутался — подушки амортизатора СС-20 подойдут без проблем на калину в заводской комплектации (по ходовой еще ничего не менял)?

П.С. Хочется хоть как-то убрать шум задка при проезде неровностей дорог.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎬 Видео

  Стучат новые стойки на приоре... Победа над стуком новых амортизаторов приора.Скачать

  

  Замена резинок (бубликов) задней стойки грантаСкачать

  

  Решение БРЯКА задней подвески ВАЗ 2109 2115,КАЛИНА,ПРИОРА И Т ДСкачать

  

  ЗАМЕНА ЗАДНИХ СТОЕК КАЛИНА / ГРАНТА / ВАЗ 2108 - 12 REPLACEMENT OF REAR STANDS KALINA / GRANTСкачать

  

  Отличие амортизаторов и пружин ВАЗ 1117 1118 1119 (Калина)Скачать

  

  Опоры верхние амортизаторов задней подвески "АСОМИ" Комфорт PRO для ВАЗСкачать

  

  Стуки и скрипы салона Гранты(задняя подвеска) замена стоек.Скачать

  

  Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать

  

  Простая доработка "бубликов" на задних стойках ваз, устраняем стук в задней подвескеСкачать

  

  замена задних амортизаторов на КалинеСкачать

  

  Ремонт задней стойки авто!Скачать

  

  Калина,Гранта.Самые мягкие стойки.Скачать

  

  Стук задней стойки причины лада грантаСкачать

  

  Калина,Гранта. Задняя подвеска,советы по замене стоек.Скачать

  

  Замена Заднего Амортизатора Lada Kalina & GrantaСкачать

  

  Стук в задней подвеске Lada Калина 1.4Скачать