Будет ли подорожание автомобильных шин

Вопрос смены летней резины на зимнюю этой осенью для российских автомобилистов встал ребром. Купить БУ или новые зимние шины теперь не дорого, а очень дорого. Резкое подорожание резины произошло по всей стране и в среднем на рекордные 25%.

Эксперты считают, что россияне могут даже столкнуться с исчезновением зимних шин из продажи, особенно дешевых моделей. С конца сентября средняя цена четырех подержанных колес выросла до 14,5 тысяч рублей, а новая резина перекатила за порог в 44 тысячи рублей.

Специалисты утверждают, что это происходит на фоне общего подорожания сырья, издержек производства, а также внедрения системы маркировки.

«В каждой группе, где маркировка введена, выявляется большое количество компаний, которые работали на рынке незаконно. На сегодняшний день вся продукция шинная, которая находится в обороте, когда мы приходим в магазин и покупаем шины, на ней должна быть цифровая маркировка, такой дата-матрикс код, похожий на куар-код. Чтобы каждый покупатель с помощью мобильного приложения «честный знак» мог проверить, что он покупает», — объяснил представитель Единой системы цифровой маркировки Реваз Юсупов.

Подорожали не только зимние шины, но и услуги шиномонтажа. К тому же автовладельцы переплачивают и за уловки, которые повышают стоимость работ при сезонной замене покрышек. При этом навязанные допуслуги дороги и часто вообще не нужны.

«Какое то время активно продвигали, сейчас уже меньше к счастью, это накачка шин азотом. Кто изучал физику, то сразу понимает, что это пустое. Можно, например, обладая несложными навыками, можно показать клиенту, что его диск кривой, хотя он на самом деле ровный», — предупредил сотрудник автомастерской.

Нередко в погоне за прибылью работники шиномонтажа специально ищут незначительные дефекты на колесах, чтобы убедить в необходимости сделать срочный ремонт. А иногда могут сами намерено испортить покрышки.

Но главная уловка: чем больше шины, тем дороже их поменять. Хотя работы практически никак не отличаются, но в большинстве автомастерских за каждый дюйм колеса требуют дополнительную плату.

В Новосибирске сотрудники небольшой автомастерской объявили бойкот сезонному росту цен на шиномонтаж. Этой осенью в их шиномотажке услуга «переобуться к сезону» не подорожала, а наоборот подешевела.

«Цены выросли сильно на зимнюю резину, соответственно не хватает у людей денег купить ее, ну кто-то жалуется что не хватает денег купить ее, пенсии и так далее. Мы пошли на уступки, пожалели людей и сделали скидку 15% на шиномонтаж», — объяснил сотрудник шиномонтажной мастерской Юрий Хамошин.

Специалисты советуют перепроверять любые рекомендации автомобильных мастеров, ведущие к лишним тратам, и пользоваться только проверенными сервисами.

Видео:Какой срок годности у автомобильных шин?Скачать

Дефицит и маркировка: почему в России резко подорожали автомобильные шины

• Дефицит и маркировка: почему в России резко подорожали автомобильные шины
• В Челябинске противники QR-кодов устроили штурм здания парламента
• Как пульсоксиметры выявляют поражение легких и насколько они точны
• Жительнице Пермского края грозит штраф более 2 млн рублей за срубленную у дома черемуху
• Справившему нужду на портрет ветерана блогеру грозит 5 лет колонии
• Голикова: для перенесших будет действовать 1 год
• Друг Азизы назвал имя убийцы Игоря Талькова
• Дно Байкала превратилось в кладбище затонувших судов и машин
• В Москве аферисты придумали хитрую схему по захвату чужих квартир
• Роксана Бабаян показала, как жила с Михаилом Державиным на 28 квадратных метрах
• Маргарита Суханкина за 9 месяцев сбросила 30 килограммов
• «Вписка удалась»: в Сети обсуждают с школьницей на вечеринке
• Пожар на шахте «Листвяжная» случился сразу после внеплановой провеки

Читайте также: Как защитить can шину

Видео:Коллапс ЦЕН на ЛАДУ! LADA АПРЕЛЬ 2024!Скачать

Зима на носу, значит, пора переобуваться. Но неприятным сюрпризом для автомобилистов стало резкое подорожание и даже дефицит покрышек. Мошенники снова открывают фальшивые , а на вторичном рынке всё чаще продают опасные шины с нарезанным протектором.

На рынке покрышек — паника. Цены взлетели на %. Дефицит шин перед сезоном случался и раньше, но сейчас он наложился на глобальный рост цен в мире. Комплект на бюджетную легковушку может стоить до 44 тысяч рублей.

Павел Уманский, заместитель генерального директора шинного центра: «Сильный рост цены — связан с тем, что были проблемы у производителей и связанные с карантином. Закрыты были заводы на карантины, не хватает, соответственно, расходных материалов, не хватает комплектующих. На рынке реально шин нет».

Среди причин подорожания шин в России продавцы называют и введение маркировки. Цифровой код появился на каждой легальной покрышке, потеснив «серых» игроков с рынка. Любой покупатель может узнать историю новой шины.

Кирилл Волков, руководитель товарной группы «шины» «Оператор ЦРПТ»: «Система „Честный знак“ направлена на противодействие нелегальному обороту продукции, чтобы прослеживать товар от момента его появления на территории РФ до момента его вывода из оборота».

дефицита и дороговизны резины многие вынуждены экономить, покупая шины с пробегом. На них маркировка не нужна. Рискнули сэкономить и купить не новые покрышки, хотя бы внимательно осмотрите протектор.

Внимательнее надо быть и при покупке новых покрышек. пользуются дефицитом и привлекают ценами заметно ниже рыночной. Схема отработана годами: оформление сайта — как у известных продавцов и название почти похожее, отличается символами.

Видео:КОМЕДИЯ ИЛИ ТРАГЕДИЯ ОТ ЛАДЫ?!!!МАРТ 2024!!!Скачать

Шины подорожали. А знаете почему?

С 1 ноября 2020 года все новые автомобильные шины, произведенные или импортируемые в РФ, обязательно маркируются двухмерным матричным кодом Data Matrix (аналог QR-кода). В нем зашита полная информация о шине, включая ее индивидуальный номер.

Маркировка позволяет контролировать все выпущенные на рынок покрышки и отслеживать движение каждой из них от производителя или импортера до потребителя.

Дотошные покупатели, отсканировав «клеймо» с основной этикетки или дополнительной наклейки, с помощью специального приложения могут проверить весь жизненный путь покупаемой покрышки.

Для чего нужен код?

Можно предположить, что подобный удар по «серым» поставкам поможет сократить ассортимент некачественных шин. Уже сейчас мы наблюдаем исчезновение с прилавков продуктов малоизвестных китайских брендов.

Но потребители — вынужденные «спонсоры» этого проекта. Очевидно, что все издержки, которые несут производители, импортеры и продавцы при внедрении системы маркировки, включены в стоимость товара.

По нашим прикидкам, обязательная маркировка увеличивает розничную цену шин, в среднем, на 2%.

Продавцам выгодно?

Продавцы в один голос твердят, что нововведение не несет им ничего, кроме дополнительных затрат и головной боли: усложняется процесс перемещения и продажи шин, прибавляется новая отчетность, появляется риск нарваться на штрафы. Мелким компаниям приспособиться сложнее, поскольку придется распределять дополнительные затраты на небольшой объем продаж и увеличивать наценку.

А производителям и импортерам?

А вот им, несмотря на дополнительные затраты, маркировка скорее выгодна: рынок очистится от недобросовестных конкурентов, занижающих цены за счет низкого качества товара, ухода от налогов и таможенных сборов.

Читайте также: Шумность шины 71db это

Кто в выигрыше

Государству усиление контроля выгодно в первую очередь, поскольку сулит повышение собираемости налоговых и таможенных платежей.

• Дайджест шинных тестов «За рулем» ( (2018–2021) — тут.
• В непредвиденной ситуации на дороге и без нее помогут браслеты противоскольжения.
• Рекомендуем взглянуть на водосток лобового стекла, упоры капота и багажника и защитные сетки радиатора. Монтаж их прост, а польза неоспорима.
• «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.

Видео:ЗА СЧЁТ ЧЕГО ВЫЖИВАЕТ ДИЛЕР Б/У?!!! МАШИНЫ НЕ БЕРУТ!!! МАЙ 2024!!!Скачать

Автомобильные шины подорожают. Скоро и намного

Постановление Правительства России об обязательной маркировке некоторых товаров было подписано еще в мае прошлого года. Обязательной она станет с 1 декабря 2019 г., но для начала решено провести эксперимент, который будет продолжаться с 1 марта по 30 ноября этого года. Проект соответствующего постановления размещен на сайте публикации проектов нормативно-правовых актов министерств и ведомств России.

Обязательная маркировка уже действует в отношении шуб, каждая из них должна быть промаркирована RFID-меткой. В этом году такое же правило начнет действовать в отношении парфюмерных товаров, изделий из табака, предметов одежды и обуви, постельного и столового белья и автомобильных шин. В правительстве говорят, что это поможет борьбе с контрафактными товарами.

Фактически же речь идет о борьбе с параллельным импортом, когда те или иные товары завозятся в страну по «серым» каналам. Естественно, цены на них ниже, чем на те, что завозятся по официальным каналам поставок импортерами. Коснется обязательная маркировка шин и продукции, которая выпускается на заводах, размещенных в России.

Эксперты говорят, что затраты на внедрение маркировки для автомобильных шин обойдутся в 3 млрд рублей. В прошлом году в Минпромторге утверждали, что это не должно привести к подорожанию продукции, так как затраты на программно-аппаратное оборудование российских производителей возьмет на себя федеральный бюджет. Но, во-первых, ситуация с бюджетом серьезно изменилась, а во-вторых, она не касается шин, которые импортируются в Россию. А это практически вся продукция так называемого премиального сегмента: шины с высокими индексами скорости, шины для внедорожников, последние модели шипованных шин Nokian, столь любимых российскими автолюбителями и т.д. По мнению аналитиков, нововведение приведет к удорожанию шин на 15–20%.

В операторе системы, компании ЦРПТ, которая и реализует систему, получившую название «Честный знак», говорят о том, что в течение ближайших 15 лет инвестируют на создание национальной системы маркировки 200 млрд руб.

«Как показывают расчеты и экспертные оценки, в результате внедрения маркировки и прослеживания ожидается снижение стоимости продукции для потребителей за счет сокращения издержек производителей, расширения их рынка сбыта в результате вымывания с него недобросовестных конкурентов. ЦРПТ уже ведёт активную работу с производителями, импортерами, дистрибюторами и продавцами шин. На базе профильных ассоциаций, Минпромторга и ЦРПТ созданы рабочие и проектно-экспертные группы. В группу по шинной отрасли уже входят 20 компаний (крупнейшие производители, импортеры, дистрибьюторы автомобильных, вело-, мото- и авиашин), покрывающих более 50% рынка производства и импорта шин», — заявил «За рулем.РФ» заместитель генерального директора ЦРПТ Реваз Юсупов.

• В МВД хотят оснащать RFID-метками автомобильные номера. Пока механизм реализации установки чипов находится на стадии проработки.
• Какие шипованные шины купить для кроссовера? Все ответы — в тесте «За рулем».

Видео:Подорожание шин на авто к сезону. Так ли это?!Скачать

Стоимость шин в России выросла почти на треть

Специалисты портала изучили базу объявлений о продаже шин для легковых автомобилей в 2021 году. Согласно результатам исследования, на протяжении 9 месяцев цены на новые покрышки все время поднимались, и в сентябре прирост составил 28% к январю.

Читайте также: Ответственность за хранение шин

Летние шины при этом подорожали больше всего — на 40%. Резкий рост цен ожидаемо был зафиксирован накануне теплого сезона. В апреле их стоимость повысилась на 6% относительно марта, и подорожание продолжалось до лета. В июне цены слегка снизились, на 1%, а в сентябре повысились на рекордные за год 6,2% (относительно августа). Чуть меньше прибавили в цене зимние шины: с начала года — плюс 31%. При этом в феврале-2021 аналитики отметили небольшое снижение цен (минус 1,5%). На протяжении года зимние шины ежемесячно дорожали в среднем на 3-4%, но в преддверии зимнего сезона произошел скачок: в сентябре ценники подняли сразу на 8% (относительно августа).

Всесезонные шины подорожали меньше всего с начала года — на 14%. В сентябре был самый заметный рост — на 4%. Не стоит ожидать, что с окончанием летнего или зимнего сезона новые шины станут заметно доступнее, предупреждают эксперты. Постоянный рост цен перекрывает небольшие скидки. Что касается подержанных шин, то цены на летние и всесезонные за 9 месяцев почти не изменились, хотя в июне стоимость летней резины сократилась — в среднем на 10%.

В середине лета резко подешевела зимняя резина: в августе цена опустилась на 17% относительно июля, а в сентябре — еще на 7%. Эти скачки, как и в случае с летними шинами, сопровождались ростом количества объявлений о продаже таких покрышек.

Если говорить о динамике предложений в течение этого года, то за 9 месяцев количество предложений о продаже новых шин выросло в полтора раза. Объявлений с летними шинами в сентябре было на четверть больше, чем в январе. Резкий скачок был в апреле — насчитывалось плюс 53% относительно зимы. Высокий «сезон» летних предложений сохранялся до середины лета — плюс 58% в июне — и далее предсказуемо пошел на спад.

Параллельно с этим резко прибавилось число предложений на зиму: начиная с июня, количество объявлений увеличилось в полтора раза по сравнению с январем, а в августе был зафиксирован значительный прирост объявлений — на 15%.

Количество предложений с зимними подержанными шинами снижалось с февраля, то есть с завершения холодного сезона, и к маю оказалось минимальным — минус 40% относительно января. Появляться объявления стали только в августе, видимо, когда автомобилисты начали готовиться к холодам. В сентябре предложений было уже на 15% больше, чем в январе.

С января количество объявлений о продаже летних покрышек росло и достигло пика в апреле — в 1,5 раза больше, чем в начале года.

«Получается, что искать шины на «вторичке» лучше всего или в соответствующий сезон (летние — летом, зимние — зимой), или в «межсезонье», когда предложений больше всего. В такие периоды можно встретить наиболее выгодные варианты. Но и спрос максимальный тоже в «межсезонье». Пиковая активность пользователей приходится на середину весны и осени, а непосредственно летом и зимой количество просмотров объявлений падает в 3-4 раза относительно максимальных показателей», — отметили специалисты портала.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/budet-li-podorozhanie-avtomobilnyh-shin

  🎦 Видео

  КОНЕЦ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ИМПОРТА, ПОДОРОЖАНИЕ МАШИН, РОСТ ЦЕН У ДИЛЕРОВ и другоеСкачать

  

  Прогноз авторынка после 1 апреля 2024 годаСкачать

  

  ЧТО БУДЕТ С РЫНКОМ АВТОМОБИЛЕЙ В 2024 году???Скачать

  

  Цены ПОЙДУТ ВНИЗ - Путин подписал указ, новые авто подешевеютСкачать

  

  Резкое падение цен на авто в 2024. Возвращение автопроизводителей на рынок!Скачать

  

  Что будет с ценами на авто в 2024 году ?Скачать

  

  Вырастут цены в 2024?🔥 ждем поднятия цен! Нужно брать сейчас🛑Скачать

  

  Прогноз цен на автомобили в 2024 году. Будут расти цены на машины в 2024 годуСкачать

  

  Перемены на рынке шин. Выбор к зиме 2023-2024Скачать

  

  ЦЕНЫ на авто ВЗЛЕТЯТ?! ЭТИ изменения ВСТРЯХНУТ авторынок в РФ и РБ! ПЕРЕСЯДЕМ на Китайцев?!Скачать

  

  Реальные сроки годности шин. Часть 2. Тест-драйв!Скачать

  

  Не ставь БОЛЬШИЕ шины пока не узнаешь ЭТО !Скачать

  

  ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качествоСкачать

  

  LADA ЦЕНЫ МАЙ 2024 / 13 МАЯ ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН!Скачать

  

  Каждый бмвшник после чип-тюнинга #blondinkadrive #bmwСкачать