Can шина gl x164

Видео:CAN шина👏 Как это работаетСкачать

Общая сеть обмена данными

1 — Комбинация приборов (KI)

2 — Электронный замок зажигания (EZS)

4 — Центральный интерфейс (ZGW)

8 — Панель управления комфортной климатической системы (KKLA)

9 — БУ системы определения веса переднего пассажира (Weight Sensing System WSS)

10 — Регулировка водительского сиденья с памятью (SSG-F)

11 — Регулировка сиденья переднего пассажира с памятью (SSG-BF)

13 — Блок управления двери водителя (TSG-F)

14 — Блок управления двери переднего пассажира (TSG-BF)

15 — Потолочная блок-панель управления (DBE)

16 — Верхняя блок-панель управления (OBF)

17- Автоматический привод двери багажного отделения (HFS)

18- Система контроля давления в шинах (RDK)

20 — Задняя блок-панель управления (HBF)

8 — Панель управления комфортной климатической системы (KKLA)

13 — Блок управления водительской двери (TSG-F)

15 — Потолочная блок-панель управления (DBE)

16 — Верхняя блок-панель управления (OBF)

18 — Система контроля давления в шинах (RDK)

21 — Электронный модуль подрулевой колонки (MRSM)

1 — Комбинация приборов (KI)

2 — Электронный замок зажигания (EZS) 4 Центральный интерфейс (ZGW)

21 — Электронный модуль подрулевой колонки (MRSM)

23 — Блок управления бензиновым двигателем

24 — Блок управления дизелем

25 — Модуль сервопривода АКП (ISM)

26 — Пневматическая подвеска с ADS

27 — Блок управления АКП (NAG2)

28 — Электронная программа стабилизации движения (ESP)

29 — Система регулирования угла наклона фар (LWR)

30 — Реверсивный аварийный натяжитель ремня безопасности спереди слева

31 — Реверсивный аварийный натяжитель ремня безопасности спереди справа

4 — Центральный интерфейс (ZGW)

39 — Система аварийного вызова (LCT), только для USA

35 — Спутниковое радио (SDARS), только для USA

36 — Универсальный интерфейс телефона (UHI)

28 — Электронная программа стабилизации движения (ESP)

38 — Датчик угловой скорости /поперечного ускорения а/м

A1 Комбинация приборов (KI)

A37 Пневматический блок управления (PSE)

N2/13 БУ системы определения веса переднего пассажира (USA) *

N22 Панель и блок управления KLA

N32/1 БУ регулировкой водительского сиденья с памятью (ESA)

N32/2 БУ регулировкой сиденья переднего пассажира с памятью (ESA)

N69/1 Блок управления двери водителя (TSG)

N69/2 Блок управления двери переднего пассажира (TSG)

N70 Потолочная блок-панель управления (DBE)

N72/1 Верхняя блок-панель управления (OBF)

N72/2 Нижняя блок панель управления (UBF)

N73 Электронный замок зажигания (EZS)

N93 Центральный интерфейс(ZGW)

N121 БУ привода двери багажного отделения (Power Lift Gate)

X30/4 Распределитель потенциалов CAN-B

X30/6 Распределитель потенциалов CAN-B

X30/7 Распределитель потенциалов CAN-B

X18 Штекерное соединение салон/панель приборов

X25/2 Штекерное соединение двигатель/салон

X29/6 Промежуточное штекерное соединение средней консоли

X35/1 Штекерное соединение двери водителя

X35/2 Штекерное соединение двери переднего пассажира

X55/4 Контактная шина переднего пассажирского сиденья

X133 Штекерное соединение интерфейса

A1 Комбинация приборов (KI)

A80 Модуль сервопривода АКП (ISM) *

N3/10 Блок управления двигателем M113 (ME)

N3/10 Блок управления двигателем M272 (ME) через X25/2

N51 Пневматическая подвеска AIRmatic с ADS

N71 Система регулирования угла наклона фар (LWR)

N73 Электронный замок зажигания (EZS)

N80 Электронный модуль рулевой колонки (MRM)

N93 Центральный интерфейс (ZGW)

X30/19 Распределитель потенциалов CAN-С

Z37/71 Место спайки шины CAN-C (low) *

Z37/72 Место спайки шины CAN-C (high) *

B24/15 Датчик угловой скорости /поперечного ускорения а/м

S20 Кнопка управления стеклоподъемником со стороны водителя *

S1 Поворотный переключатель наружного освещения*

5110 Блок кнопок мультифункционального рулевого колеса слева

5111 Блок кнопок мультифункционального рулевого колеса справа Установочные электродвигатели привода заслонок системы KLA и датчики положения заслонок KLA*

Читайте также: Самостоятельный шиномонтаж бескамерных шин

По сравнению с типом 163, на типе 164 более широко используются различные шины передачи данных известные по другим типам легковых а/м «Мерседес-Бенц».

Общая сеть обмена данными на типе 164 включает в себя:

* CAN-C (шина передачи данных двигателя)

* CAN-B (шина передачи данных салона)

* CAN-D (диагностическая шина передачи данных)

* CAN-S (шина передачи данных датчиков и шина передачи данных системы ESP) (датчик угловой скорости и поперечного ускорения а/м)

* MOST (мультимедийная шина передачи данных)

* LIN (локальная шина передачи данных)

* Собственная шина передачи данных (например, система регулировки угла наклона фар)

Центральный интерфейс (N93)

Место установки: под водительским сиденьем

* Интерфейс между CAN-C и CAN-B

* Интерфейс между CAN-C и CAN-D

* Интерфейс между CAN-B и CAN-D

Диагностическая шина передачи данных CAN-D

* Выполняет диагностическое соединение между ZGW (N93), Dual-Mode TeleAid (N123/4) и STAR-Diagnose System/DAS.

* Все блоки управления шины передачи данных салона и большинство блоков управления шины передачи данных двигателя диагностируются с помощью STAR-Diagnose System/DAS через диагностическую шину передачи данных CAN-D.

* Диагностическая шина имеет более высокую скорость передачи данных (500 кБит/сек) по сравнению с диагностическим K-проводом (10,4 кБит/сек), применяемым раньше.

N93 Центральный интерфейс (ZGW)

N123/4 Dual-Mode TELEAID (USA) X11/4 Диагностический разъем

LIN-Локальная шина передачи данных

* Удобство подключения дополнительных устройств

* Повышенная защита от коротких замыканий шины данных салона CAN-B

* Скорость передачи данных повышена до 20 кБит/сек

* Однопроводная двунаправленная шина данных

* Соединение осуществляется по следующему типу: МАСТЕР (ECU) (блок управления) соединен с одним или несколькими маленькими блоками управления (максимально до 16 блоков управления, например, шина данных KLA)

Соединение блоков управления по LIN

Применение шины LIN позволяет значительно расширить возможности управления маленькими блоками управления в основном с помощью шины данных салона (Например, блоки кнопок, исполнительные устройства, датчики и т.д.)

Преимуществом шины LIN является повышение надежности работы главной шины данных (салона или двигателя) и точности выполняемых функций, например кнопок (цифровая передача сигнала значительно лучше, чем управление с помощью кодированного напряжения)

Видео:Мерседес разьем CAN шины, как выглядит и где?Скачать

Mercedes GL-class x164 точки подключения

Подключение сигнализации на Мерседес Gl в кузове 164 с 2006 по 2012 год

Все работы с разъемами и проводами проводите с отключенным питанием Mercedes GL. Ключ из замка зажигания должен быть вынут.

Демонтаж пластиковых панелей салона Мерседес GL

1. Выкрутите саморезы крепления
2. Опустите фиксаторы вниз

На себя вытащите магнитолу и отсоедините разъемы.

Аккумуляторная батарея на Мерседес GL располагается под передним пассажирским сиденьем.

Для доступа к аккумуляторной батареи переместите переднее пассажирское сиденье вперед, потом вверх нажимая на соответствующие клавиши.

1. Переместите сиденье вперед
2. Поднимите вверх
3. Поднимите крышку отсека аккумуляторной батареи.

Чтение статусов датчиков, управление происходит и обход штатного иммобилайзера происходит по СAN – шинам.

При обучении должны участвовать ВСЕ комплектные ключи от автомобиля

Подключение к CAN Мерседес GL

Необходимо разорвать провода CAN1 и CAN2, идущие от белого разъема замка зажигания, с помощью нормально замкнутых реле. Необходимо использовать 2 реле со сдвоенной группой контактов*, чтобы каждое из реле размыкало оба провода шины CAN

Подключение устанавливаемой системы к CAN1 и CAN2 осуществить со стороны проводки автомобиля.

Читайте также: Принцип работы датчика давления воздуха в шинах

Важно, чтобы работе автозапуска, CAN1 и CAN2 отключались от замка зажигания. Поэтому обмотки реле должны управляться с канала управления обходчиком иммобилайзера.

Питание системы можно подключить к проводам белого разъема замка зажигания.

Для обхода штатного иммобилайзера автомобиля, необходимо провести обучение и программирование системы

Видео:Экспресс диагностика CAN шины на автомобиле. №21Скачать

Can шина gl x164

Дверной БУ передний левый (TSG VL)

Дверной БУ передний правый (TSG VR)

Дверной БУ задний левый (TSG HL)

Дверной БУ задний правый (TSG HR)

Потолочная блок-панель упр-я (DBE)

Электронный замок зажигания (EZS)

БУ рулевой колонки (MRM) Центральный интерфейс (ZGW)

БУ прицепного устройства (AAG)

COMAND или Audio 20/Audio 50

Блоки управления CAN CLASS C (моторный отсек)

Электронный замок зажигания (EZS)

Центральный интерфейс (ZGW)

Программа стабилизации движения (ESP)

Электрическое рулевое управление (EPS)

БУ бензиновым двигателем (SIM 266)

Электронный модуль селектора АКП (EWM)

Универсальный интерфейс телефона (UHI)

COMAND или Audio 20/Audio 50

Другие шины данных

Климатическая система Электронный замок зажигания (EZS)

Верхняя блок-панель упр-я (OBF)

Блокировка рулевой колонки (ELV)

Динамическое регулирование дальности освещения (DLWR)

Месторасположение

1 В передней панели слева, за рулем

2 В ногах пассажира под ковром

3 Средняя консоль перед рычагом стояночного тормоза

5 Под обшивкой передней левой двери

6 Под обшивкой передней правой двери

7 Под обшивкой задней левой двери

8 Под обшивкой задней правой двери

9 На потолке над внутрисалонным зеркалом

10 В передней панели справа около руля

11 На рулевой колонке непосредственно под рулем

12 В ногах водителя на передней стойке

13 В багажнике на арке колеса слева

14 В багажнике на арке колеса справа

15 Интегрирован в вариатор (CVT)

16 Под усилителем тормозов в гидроблоке

17 В электроблоке на зубчатой рейке рулевого редуктора

18 В моторном отсеке на моторном щите справа

19 На корпусе воздушного фильтра двигателя

20 На туннеле карданного вала

22 Под обивкой заднего канала со стороны водителя

27 Снизу соответствующей блок-фары

N93 Центральный интерфейс

На типе 169 устанавливается блок центрального интерфейса (ZGW). Назначением этого блока является управление обменом данными между шинами CAN. Одновременно он выполняет диагностику различных блоков управления подключенных к шинам CAN.

Центральный интерфейс (N93) находится на передней стойке в ногах у водителя.

Функции блока управления Центрального интерфейса ZGW (N93)

CAN Распределитель потенциалов

X30/4 Штекерный разъем распределителя потенциалов (CAN) справа

Расположен в ногах пассажира под вещевым ящиком справа от блока SAM (N10)

X63/4 Штекерное соединение адаптера шины CAN, 2-полюсное

Штекерное соединение находится в ногах пассажира на передней стойке

X30/7 Штекерный разъем распределителя потенциалов (CAN)

Расположен в ногах пассажира под вещевым ящиком слева от блока SAM (N10)

Распределитель потенциалов CAN является соединением между шинами CAN

Диагностический разъем X11/4, как и ранее, расположен в ногах у водителя.

Видео:Кан шина, что это? Поймет школьник! принцип работыСкачать

Mercedes ML класс W164 2005-2011, GL класс X164 2006-2012 / поддержка бк, настроек авто CARMEDIA XN-7008-P6-10 DSP Android 10 Штатное головное мультимедийное устройство

CARMEDIA XN-7008-P6-10 DSP-процессор (RK PX6 6×2,0 Ghz, 4Gb Ram, 64 Gb
ROM, IPS LCD, AHD) Головное устройство на Android 10 для Mercedes ML класс W164
2005-2011, GL класс X164 2006-2012 / поддержка бк, настроек авто

Видео:МВ GL-350 164 сброс индикации давления в шинах .Скачать

CARMEDIA XN-7008-P6-10 DSP — процессор (RK PX6 6×2,0 Ghz, 4Gb Ram, 64 Gb ROM, IPS LCD, AHD) Головное устройство на Android 1 0 для M ercedes ML класс W164 2005-2011, GL класс X164 2006-2012 / поддержка бк, настроек авто

Разработка 2020 года от CARMEDIA линейка головных устройств серии XN с о встроенным DSP процессором, центральным процессором RK PX6 (6 турбо-ядер) , 4 Гб оперативной и 64 Гб встроенной памяти! Штатное головное устройство Mercedes ML класс W164 2005-2011, GL класс X164 2006-2012 / поддержка бк, настроек авто на Android 10 CARMEDIA XN-7008-P6-10 с мощным и стабильным шести-ядерным процессором Rockchip RK 3389 , точной навигацией (GPS, Глонасс), ярким сенсорным IPS экраном и громкой связью идеально подходит для замены магнитолы на вашем авто ! В составе графической подсистемы задействован контроллер Mali T860 MP4 ( процессор способен справляться с декодированием видеоматериалов 1080p H.265/H.264/VC-1/MPEG/VP8 ) .

Читайте также: Toyo шины зимние где производят

Главные преимущества CARMEDIA серии XN-700 8-P 6-10:

• Встроенный цифровой DSP процессор для качественного звука и тонкой настройки.
• Цифровой сенсорный экран с IPS матрицей!
• Rockchip RK3399 6-ми ядерный процессор RK PX6 (6 турбо-ядер) два кластера процессоров для разных типов задач!
• Увеличенный кэш, USB 3.0, USB type C
• ОЗУ — 4Gb Ram, ПЗУ — 64 Gb ROM
• Внешний и внутренний микрофон полностью поддерживает голосовой поиск и управление андроид!
• NXP 6686 FM цифровой Радио модуль высокой чувствительности!
• TDA 7850 Аудио усилитель в связке с DSP процессором дает чистейший объемный звук!
• Сверхточная GPS+Glonass навигация!

• Архитектура процессора 6-ти ядерный: Cortex-A72 (2 ядра) + Cortex-A53 (4 ядра)
• Модель процессора MediaTek Rockchip RK3399
• Видеоконтроллер — Mali T860 MP4
• Оперативная память4 Гб, Встроенная память 64 Гб (пользователю доступно 57 Гб)
• OS Android 10
• Экран 7 дюймов IPS LCD 1024×600 емкостн ый мульт итач (на 5 касаний)
• Увеличенный кэш, USB 3.0
• 4 G — приобретается отдельноWi-Fi роутер или точка доступа со смартфона
• Wi-Fi (802.11 b/g/n) 150 Mbit — встроенный модуль
  Возможность по Wi-Fi принимать интернет с вашего смартфона (нужно включить на нем точку доступа Wi-Fi)
• Bluetooth встроенный BC6
• DVD привод SUNPLUS 8202TQ (* в некоторых моделях)
• Встроенный GPS и Glonass — UBlox (сверхточный прием)
• Радио модуль HD Radio NXP 6686 (используется в аудиосистеме Mercedes ML класс W164 2005-2011, GL класс X164 2006-2012 / поддержка бк, настроек авто и BMW) уверенный приём даже при самом слабом сигнале
• CAN шина — в косплекте ( * зависит от модели)
• Поддержка кнопок на руле
• 1* USB3.0 / 1*USB OTG / 1*USB HOST (поддержка HDD дисков, USB drive, Keyboard, Mouse, Вебкамера, Wi-Fi роутеров, зарядка мобильных и др.), 2 порта (в некоторых устройствах 3 порта)
• TV цифровое DVB-T2 — опция (или можно использовать приложение Лайм.ТВ).
• Рабочее напряжение 10.8V

Теги: Цена головное устройство CARMEDIA XN-7008-P6-10 для Mercedes ML класс W164 2005-2011, GL класс X164 2006-2012 / поддержка бк, настроек авто , купить CARMEDIA XN-7008-P6-10, доставка CARMEDIA XN-7008-P6-10, установка CARMEDIA XN-7008-P6-10, характеристики CARMEDIA XN-7008-P6-10

Mercedes ML класс W164 2005-2011, GL класс X164 2006-2012 / поддержка бк, настроек авто CARMEDIA XN-7008-P6-10 DSP Android 10 Штатное головное мультимедийное устройство

* уточняйте при заказе (некоторые опции могут отсутствовать в начальной комплектации)

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎦 Видео

  Подробно про CAN шинуСкачать

  

  поиск нерабочей can шины, часть дваСкачать

  

  Реф. Mercedes Sprinter & V3 CAN шинаСкачать

  

  Как проверить CAN шину Используем симулятор ElectudeСкачать

  

  Mercedes ML 350 W164 , не заводиться, АКП не перемикається. Помилки CANСкачать

  

  Универсальная плата CAN шиныСкачать

  

  лекция 403 CAN шина- введениеСкачать

  

  Проверка шины CAN. Для АвтоМастера.Скачать

  

  Mercedes-Benz GL 164 2008 г. в. Установка сигнализации с автозапуском. Своими Руками. Pandora DX 9X.Скачать

  

  Как управлять автомобилем через CAN-шину?Скачать

  

  Простая проверка CAN шины. Сканер не видит автомобиль через OBD2. Как правильно выбрать изоленту.Скачать

  

  mercedes w212 . если коротить can bus для диагностики.Скачать

  

  Сканер не подключается: поиск неисправности CAN шины (видео 57)Скачать

  

  Как сбросить ошибку давления шин GL164Скачать

  

  Mercedes Benz задний SAMH W164 X164 ML GL и его частые проблемы / Часть1 / Чтение ошибок и разборка.Скачать