Для сугубо городских людей амортизационный подседельный штырь — лишний вес, но если вы катаетесь по пресеченной местности или по грунтовкам, то рано или поздно купите двуподвес (велосипед с передней и задней амортизацией) или приобретете амортизационный подседел. Эволюция не предусмотрела защиты от продолжительного долбления в задницу сидящего на велосипеде человека и это мало кому нравится, да и для здоровья не особо полезно.
Две молодые голландки трясутся на своих старых разболтанных велосипедах по узким улочкам Амстердама.
Дело к вечеру, солнце уже заходит — и девушки изо всех сил торопятся, чтобы успеть домой до темноты…
Одна, взволнованно дыша, говорит второй дрожащим голосом:
— Hикогда не пробовала раньше таким путем.
Вторая понимающе улыбается:
— Правда же, классно?!
— Это все из-за камней..»
Велосипед-двуподвес с хорошей и дорогой задней амортизацией — это лучший вариант. Но у него есть три минуса:
- Вы не можете использовать грузоподъемный задний багажник, поскольку ему не на что опираться. Годятся только консольные варианты.
- Двуподвесы — штука дорогая. А покупать дешевый двуподвес — пустая трата денег, поскольку он и весит много и амортизирует плохо и ломается быстро.
- Каждые 2-3 тысячи километров пробега или раз в два сезона у двуподвеса обслуживается вся амортизационная система. Т.е. помимо передней вилки, нужно снимать весь задний маятник и менять подшипники. Кому как, а лично мне лень.
Мягкое седло с пружинами в полной мере не решает проблем вашей задницы и позвоночника. Иначе вы бы не пришли читать этот обзор.
Видео:подседельный штырь с амортизатором,стоит ли его покупать?Скачать
История подседельных амортизаторов
Инженерная мысль находится на страже комфорта задниц с момента изобретения велосипедов. Начали изобретать подвеску седла с банальной рессоры.
Но не остановились на этом и понапридумывали еще много всякого разного.
Видео:Обзор комфортного амортизационного штыря Cane Creek eeSilkСкачать
Современные ассортимент подседельных штырей с амортизаторами
В XXI веке с этими девайсами все просто, рынок обширен, можно выбрать подходящую модель под любой бюджет. Основных типов три: телескопические, уголковые и параллелограммные устройства.
Подседельный амортизатор дешевле 3000 руб
Параллелограммные амортизационные штыри, самые известные из которых это Crane Creek Thudbuster и SR Suntour SP12-NCX, считаются более совершенными, но они дорогие. А начнем мы с бюджетных устройств.
Самый распространенный вариант — это телескопический штырь с внутренней пружиной. Он же — самый малоэффективный. Но даже с таким амортом под попой лучше, чем без него. Есть и китайские варианты и изделия от европейских производителей.
Следующий вариант подседельного амортизатора самый дешевый. У него есть свои плюсы: не требует обслуживания и ремонта, не изнашивается, поскольку нет подвижных трущихся частей, не боится воды, грязи и песка. Минусы тоже есть: слегка подбрасывает после наезда на препятствия, дает небольшие боковые отклонения и со временем от усталости металла отламывается.
Изделия дороже 3000 руб
Преимущество параллелограммной конструкции заключается в минимальном изменении расстояния между седлом и педалями, что способствует улучшению контакта с велосипедом и сохранению положения велосипедиста относительно рамы.
Читайте также: Jeep compass задний амортизатор
Suntour
Это устройство довольно популярно в среде велолюбителей. Наверное нет ни одного велофорума, где бы не обсуждался подседел от Suntour. Эффективность амортизации у него намного выше, чем у предыдущих вариантов и как следствие — более высокая цена.
Как устроен амортизационный подседельный штырь от Suntour хорошо видно на схеме. Ход амортизатора, рассчитанного на вес велосипедиста 60 — 100 кг, составляет 5 см.
На Алиэкспрессе его цена: от 4 269 руб. Подделка это или нет, доподлинно неизвестно. На официальном сайте Suntour этот подседельный амортизатор стоит: 8 108 руб.
Отзывы пользователей о амортизаторе Suntour положительные. Но тут нужно понимать, что все эти пользователи не пользовались более дорогими подседельными амортизаторами. У некоторых он без повреждений отработал до 10000 км пробега. Единственный минус — плохая совместимость с сёдлами Brooks. Как он работает видно на видео:
By Schulz
Следующим экспонатом обзора будет изделие немецких инженеров. Этот бренд в России практически не известен, поскольку заказать его можно только через Европу, да и название не запоминающееся: By Schulz. Несколько вариантов пружин: мягкая (45-65 кг), средняя (60-85 кг), стандартная (80-105 кг), жесткая (100-130 кг), сверхтвердая (125-150 кг). Ход пружины примерно 3 см (на 2 см меньше чем у Suntour).
Cane Creek Thudbuster
Cane Creek Thudbuster — относительно легкая параллелограммная конструкция. Модели отличающиеся весом, конструкцией и «глубиной» хода. Модель отличающаяся наибольшей производительностью — Cane Creek Thudbuster G4 LT Seatpost.
Под вес велосипедиста амортизационный штырь адаптируют посредством подбора правильного эластомера.# 1 — очень мягкий (
Велосипедисты имевшие возможно продолжительное время испытывать разные модели амортизационных подседельных штырей приходят к выводу, что по совокупности качеств (за исключением цены) лучшим является Cane Creek Thudbuster Quadra. Как он работает хорошо видно на видео-ролике.
Штырями Cane Creek оснащаются велосипеды и электровелосипеды премиум-класса, например модели немецкой компании Riese & Müller (R&M).
Видео:Двухподвес из хардтейлаСкачать
Выбор подседельного амортизационного штыря
Чтение русскоязычных форумов про амортизационные подседельные штыри — пустая трата времени. После того, как интернет в России стал массовым, основной контингент участников форумов — малограмотные, закомплексованные и амбициозные люди, а основное содержание форумов — это фаллометрия.
Рынок амортизационных систем для велосипедов давно устаканился, диапазон цен соответствует качественным характеристикам.
| Модель | Вес | Цена |
| Suntour NCX (ход амортизатора 5 см) | 765 г. | от 4 553 руб |
| By Schulz (х.м. 3 см) | 590 г. | от 11 307 руб (без доставки) |
| Cane Creek Thudbuster ST (х.м. 3,3 см) | 454 г. | 12 482 руб (без доставки) |
| Cane Creek Thudbuster G4 LT Seatpost (х.м. 9 см) | 540 г. | 14 947 руб (без доставки) |
Если позволяют доходы, покупайте самый дорогой амортизационный подседельный штырь, не ошибетесь, он лучший. Если не позволяют, заказывайте из Китая Suntour, он конечно тяжелый, но своих денег стоит.
Текст: Дмитрий Константинов
Картинки производителей
🎬 Видео
Подседельный штырь Suntour Ncx После года эксплуатации / Обзор, Ревизия, ТестСкачать
Я купил его! SR SUNTOUR NCX амортизатор для велосипеда - реальный отзывСкачать
Амортизационные подседельные штыри за $50 - тест и обзорСкачать
ЖОПА ДОВОЛЬНА - Cane Creek Thudbuster LT SeatpostСкачать
ЗАКАЗ №63 подсидельный штырь с амортизатором Cane Creek Thudbuster LT Seatpost 31,6 x 400mmСкачать
Подсиделы с амортизатором для велосипеда с Aliexpress. Обзор, выбор лучшего. Как сделать двухподвесСкачать
SR Suntour SP12 NCX амортизационный подседельный штырь с АлиэкспрессСкачать
Дешевый подседельный амортизатор - Обзор. | Если не покупал то и не начинай)Скачать
Suntour ncx, параллелограммный амортизационный подседельный штырь - знакомствоСкачать
The All-New ThudbusterСкачать
SR Santour NCX ♦ Амортизационный подседельный штырь ♦ Тестируем в работе.Скачать
ЧТО ТАКОЕ ДРОППЕР // ЗАЧЕМ НУЖЕН ДРОППЕР?Скачать
Скрипит Подседельный штырь!SEATPOST обслуживание и ремонтСкачать
подседельный велосипедный штырь фирмы zoom с амортизатором , обзор и отзыв!!!Скачать
Огляд амортизаційного підсідельного штиря CANE CREEK THUDBUSTER G4 LTСкачать
Штырь подседельный амортизационный M WAVE 27,2х300мм! Преимущества и недостатки.Скачать
Велообзор: Амортизационный телескопический подседельный штырь Zoom. Впечатления.Скачать
