Запчасти IPD от официального дилера, а также других производителей на Америку я покупаю тут.
89258666847Гурген
solid-t.ru/ сайт
Головку блока на Катерпиллер C-15
Я покупал тут www.harper.su/parts/jereh/
89312113600 Сергей
Дружище. Скинь Христа заради таблицы регулировки горняков. Если не сложно +79172124972. Ватсап вайбер.
- Проверка и регулировка клапанов CAT4.4
- Зазоры клапана
- Установка зазора клапана
- Техпривет.CAT C15. BXS. Регулировка клапанов, горного тормоза, системы активации впускных клапанов.
- Комментарии • 17
- CATERPILLAR C15 регулировка всех зазоров двигателя
- Комментарии • 110
- CATERPILLAR C15 регулировка всех зазоров двигателя
- Комментарии • 110
- Техпривет.CAT C15. BXS. Регулировка клапанов, горного тормоза, системы активации впускных клапанов.
- Комментарии • 17
Проверка и регулировка клапанов CAT4.4
Зазоры клапана
Если за короткий промежуток времени зазоры клапана двигателя Катерпиллер С4.4 требует регулировки несколько раз в течение короткого периода времени, то имеет место износ или поломка в другой части двигателя. Недостаточный зазоры клапанов могут стать причиной преждевременного выхода из строя распределительного вала и толкателей caterpillar c4.4
Основные причины износа клапанов CAT C4.4:
- Некорректная работа топливных форсунок
- Чрезмерная засоренность воздушного фильтра, тем самим попадание «грязи» в систему.
- Техника очень часто работает с превышением допустимой нагрузки.
Вышеперечисленные моменты могут привести к обрыву клапана, что повлечет за собой серьезные разрушения и дорогостоющий ремонт.
Большое количество клапанов с неверным зазором может сигнализировать о следующих проблемах:
- Изношены распределительный вал и клапанные толкатели
- Изношенные коромысла
- Погнулись штанги толкателей
- Не затянут регулировочный винт
0.35 ± 0.05 mm (0.0138 ± 0.0020 inch)
Установка зазора клапана
Вращайте коленчатый вал катерпиллар 4.4 по часовой стрелке, пока поршень первого цилиндра не окажется в верхней метровой точке на такте сжатия. Выпускные и выпускные клапаны четвертого цилиндра находятся в перекрытии клапанов. Измерьте зазор клапана на паре выпускных клапанов и паре впускных клапанов первого цилиндра. При необходимости отрегулируйте зазор клапана CAT C4.4 в соответствии с настройками указанными в таблице выше. После каждой регулировки затягивайте контргайку регулировочного винта клапана с моментом 21,5–32,5 Н · м.
Всегда можно отремонтировать двигатель Caterpillar C4.4 самостоятельно, но лучше доверить это профессионалам из нашей компании.
Получить консультацию и узнать цены на ремонт можно по телефону +7 (812) 987-40-57
Плюсы ремонта двигателя в компании SPECZAP:
Техпривет.CAT C15. BXS. Регулировка клапанов, горного тормоза, системы активации впускных клапанов.
- Опубликовано: 21 май 2017 veröffentlicht
- Привет! Меня зовут Руслан. Я профессиональный сервисный инженер. Работаю сам на себя.. И я просто обожаю делать свою работу!! Если Вы хотите сотрудничать или у вас есть вопросы, пишите на
Email: TEHPRIVET@YANDEX.RU
Viber, WhatsApp: +7-922-285-08-75
Сайт:https: tracktorito.ru/
Instagram: katmactep
Комментарии • 17
Coloca legenda estou vendo aqui do Brazil ?? vídeos muito bons mais não entendo essa língua . obrigado
Руслан приветствую. у меня раньши не стояли деактиваторы я сам поставил и незнаю как их отрегулировать у меня Рено магнум 2000 год модель ае 390.заранее спасибо.
А можно из двух турбинного сат15 сделать одно турбинный
Руслан доброго здоровья Вам, хочу попросить у Вас помощи, я недавно подписался на Ваш канал, судь моей просьбы токая, умения, кат с15 двух турбинный, вырвало с мясом средний акуатор пришлось менять голову, клапона я отрегулировал а вот с горнякои ломаю голову КАК. Можно ли с Вами как-то связаться, просто я живу в Беларусии и спецов по катам нету (толковых) всё делаю сам, если нужна дополнительная информация по двигателю, MXS29062
Руслан Ящишин-КАТМАСТЕР Руслан огромное Вам спасибо, что так оперотивно ответили, во вторник поеду в Питер за акуатором и форсункой(умерла) и обезательно свяжусь с Вами для консультации, с БЛОГОДАРНОСТЬЮ К ВАМ! Анатолий
Анатолий Робков добрый вечер.
clip-share.net/video/g_9S2SLgwr4/видео.html
Звони пиши 89222850875
Руслан приветствую. Жду вашего ответа.
Руслан приветствую. Подскажи номер колечек под актуаторами и порядок регулировки их.
Александр Куприевич выложил видео.
Александр Куприевич добрый день.серийный номер Двс.
Руслан привет. Тоже регулирую клапана на своём петрушке двигатель Caterpillar C15 BXS декабрь 2003. я ставлю зазоры на в пуске 0.4 на выпуске 0.8 это нормально или много? и горный тормоз , не могу определиться с зазором в книге разные пишут зазоры, смотря какой компрессинный тормоз, как определить какой у меня? если сравнивать где ты регулировал на двигателе в этом видео то у меня на вид маленько другой. И такой ещё момент на счёт актуаторов регулировки, + 10% от велечины зазора клапана, спасибо за информацию, в книге по c15 этого нет. очень полезная информация.Спасибо.
Эльдар Юсифов спасибо Эльдар-и тебе здоровья крепкого. сниму другой -когалымский.
Алексей Варфоломеев да Руслан это находка для катоводов) здоровья ему и успехов
Алексей Варфоломеев спасибо Алексей.
приятно слышать.
Спасибо Руслан за помощь! От души. Подписан на твой канал, много полезного и интересного узнаю для себя в твоих видео,внимательно смотрю. продолжай в том же духе, а то лапошат нашего брата в сервисах, просто убивают моторы такие механики на все руки .первый раз вскрыл двигатель после покупки авто просто в шоке, до чего похабно ко всему относятся это пипец просто.вот и приходиться все делать самому.Побольше тебе подписчиков, клиентов, удачи!
Алексей Варфоломеев зазоры в допусках, но лучше 0.35. и 0.7.
чем больше зазор тем скорее износ.
CATERPILLAR C15 регулировка всех зазоров двигателя
Показать панель управления
- Опубликовано: 28 дек 2020
- все регулировочные данные на двигатель Caterpillar c15(регулировка клапанов, форсунок, горняков, зазора шестерён) Запчасти для тяжелых дизельных и газопоршневых двигателей CATERPILLAR
3116/3126/3176/3208/3306/3406/3408/ C7/C9/C10/C12/C13/C15/C18/C27/C32
D3500 Cерий: D3508/D3512/D3516/D3524, G3500 Cерий: G3508/G3512/G3516/G3520
Начиная с начала 1990-х годов IPD выпускает высококачественные продукты для двигателей серии 3500. IPD предлагает полный ассортимент продукции, включая цилиндро-поршневые группы ЦПГ с поршневым охлаждением для дизельного топлива и природного газа , индукционные закаленные гильзы цилиндров, вкладыши двигателя из тяжелых сплавов и качественные компоненты клапанной системы. Надежная линейка продуктов делает IPD лидером в обеспечении наиболее полного ряда продуктов, доступных на вторичном рынке для этих популярных двигателей. Кроме того, IPD изготавливает множество различных втулок для коромысел, вспомогательных приводов и втулок масляного насоса. IPD также знает о многих изменениях в спецификациях и металлургии, которые требуются именно для природного газа и других видов топлива. Можно смело использовать клапана и седла IPD и не опасаться за качество, так как используются новейшие материалы и конструкции. IPD всегда расширяет линейку запчастей для двигателей 3500 серии. Пожалуйста, спрашивайте у нас о любых обновлениях продукции IPD.
Запчасти IPD от официального дилера, а также других производителей на Америку я покупаю тут.
89258666847Гурген
solid-t.ru/ сайт
Головку блока на Катерпиллер C-15
Я покупал тут www.harper.su/parts/jereh/
89312113600 Сергей
Комментарии • 110
Запчасти IPD от официального дилера, а также других производителей на Америку я покупаю тут.
89258666847Гурген
solid-t.ru/ сайт
Головку блока на Катерпиллер C-15
Я покупал тут www.harper.su/parts/jereh/
89312113600 Сергей
Дружище. Скинь Христа заради таблицы регулировки горняков. Если не сложно +79172124972. Ватсап вайбер.
CATERPILLAR C15 регулировка всех зазоров двигателя
Показать панель управления
- Опубликовано: 28 дек 2020
- все регулировочные данные на двигатель Caterpillar c15(регулировка клапанов, форсунок, горняков, зазора шестерён) Запчасти для тяжелых дизельных и газопоршневых двигателей CATERPILLAR
3116/3126/3176/3208/3306/3406/3408/ C7/C9/C10/C12/C13/C15/C18/C27/C32
D3500 Cерий: D3508/D3512/D3516/D3524, G3500 Cерий: G3508/G3512/G3516/G3520
Начиная с начала 1990-х годов IPD выпускает высококачественные продукты для двигателей серии 3500. IPD предлагает полный ассортимент продукции, включая цилиндро-поршневые группы ЦПГ с поршневым охлаждением для дизельного топлива и природного газа , индукционные закаленные гильзы цилиндров, вкладыши двигателя из тяжелых сплавов и качественные компоненты клапанной системы. Надежная линейка продуктов делает IPD лидером в обеспечении наиболее полного ряда продуктов, доступных на вторичном рынке для этих популярных двигателей. Кроме того, IPD изготавливает множество различных втулок для коромысел, вспомогательных приводов и втулок масляного насоса. IPD также знает о многих изменениях в спецификациях и металлургии, которые требуются именно для природного газа и других видов топлива. Можно смело использовать клапана и седла IPD и не опасаться за качество, так как используются новейшие материалы и конструкции. IPD всегда расширяет линейку запчастей для двигателей 3500 серии. Пожалуйста, спрашивайте у нас о любых обновлениях продукции IPD.
Запчасти IPD от официального дилера, а также других производителей на Америку я покупаю тут.
89258666847Гурген
solid-t.ru/ сайт
Головку блока на Катерпиллер C-15
Я покупал тут www.harper.su/parts/jereh/
89312113600 Сергей
Комментарии • 110
Запчасти IPD от официального дилера, а также других производителей на Америку я покупаю тут.
89258666847Гурген
solid-t.ru/ сайт
Головку блока на Катерпиллер C-15
Я покупал тут www.harper.su/parts/jereh/
89312113600 Сергей
Дружище. Скинь Христа заради таблицы регулировки горняков. Если не сложно +79172124972. Ватсап вайбер.
Техпривет.CAT C15. BXS. Регулировка клапанов, горного тормоза, системы активации впускных клапанов.
Показать панель управления
- Опубликовано: 21 май 2017 veröffentlicht
- Привет! Меня зовут Руслан. Я профессиональный сервисный инженер. Работаю сам на себя.. И я просто обожаю делать свою работу!! Если Вы хотите сотрудничать или у вас есть вопросы, пишите на
Email: TEHPRIVET@YANDEX.RU
Viber, WhatsApp: +7-922-285-08-75
Сайт:https: tracktorito.ru/
Instagram: katmactep
Комментарии • 17
Coloca legenda estou vendo aqui do Brazil ?? vídeos muito bons mais não entendo essa língua . obrigado
Руслан приветствую. у меня раньши не стояли деактиваторы я сам поставил и незнаю как их отрегулировать у меня Рено магнум 2000 год модель ае 390.заранее спасибо.
А можно из двух турбинного сат15 сделать одно турбинный
Руслан доброго здоровья Вам, хочу попросить у Вас помощи, я недавно подписался на Ваш канал, судь моей просьбы токая, умения, кат с15 двух турбинный, вырвало с мясом средний акуатор пришлось менять голову, клапона я отрегулировал а вот с горнякои ломаю голову КАК. Можно ли с Вами как-то связаться, просто я живу в Беларусии и спецов по катам нету (толковых) всё делаю сам, если нужна дополнительная информация по двигателю, MXS29062
Руслан Ящишин-КАТМАСТЕР Руслан огромное Вам спасибо, что так оперотивно ответили, во вторник поеду в Питер за акуатором и форсункой(умерла) и обезательно свяжусь с Вами для консультации, с БЛОГОДАРНОСТЬЮ К ВАМ! Анатолий
Анатолий Робков добрый вечер.
clip-share.net/video/g_9S2SLgwr4/видео.html
Звони пиши 89222850875
Руслан приветствую. Жду вашего ответа.
Руслан приветствую. Подскажи номер колечек под актуаторами и порядок регулировки их.
Александр Куприевич выложил видео.
Александр Куприевич добрый день.серийный номер Двс.
Руслан привет. Тоже регулирую клапана на своём петрушке двигатель Caterpillar C15 BXS декабрь 2003. я ставлю зазоры на в пуске 0.4 на выпуске 0.8 это нормально или много? и горный тормоз , не могу определиться с зазором в книге разные пишут зазоры, смотря какой компрессинный тормоз, как определить какой у меня? если сравнивать где ты регулировал на двигателе в этом видео то у меня на вид маленько другой. И такой ещё момент на счёт актуаторов регулировки, + 10% от велечины зазора клапана, спасибо за информацию, в книге по c15 этого нет. очень полезная информация.Спасибо.
Эльдар Юсифов спасибо Эльдар-и тебе здоровья крепкого. сниму другой -когалымский.
Алексей Варфоломеев да Руслан это находка для катоводов) здоровья ему и успехов
Алексей Варфоломеев спасибо Алексей.
приятно слышать.
Спасибо Руслан за помощь! От души. Подписан на твой канал, много полезного и интересного узнаю для себя в твоих видео,внимательно смотрю. продолжай в том же духе, а то лапошат нашего брата в сервисах, просто убивают моторы такие механики на все руки .первый раз вскрыл двигатель после покупки авто просто в шоке, до чего похабно ко всему относятся это пипец просто.вот и приходиться все делать самому.Побольше тебе подписчиков, клиентов, удачи!
Алексей Варфоломеев зазоры в допусках, но лучше 0.35. и 0.7.
чем больше зазор тем скорее износ.