Частоту вращения выходного вала привода

23,89 мин -1 = 23,89 об/мин.

Угловая скорость выходного вала:

2,5 с -1 = 2,5 рад/с.

Расчет мощности выходного вала

Мощность выходного вала [1, с. 67, формула 5.4]:

Требуемая мощность электродвигателя:

5,16 кВт,

где h_общ – общий КПД привода, который определяется как произведение КПД всех элементов, последовательно передающих вращение от электродвигателя на приводной вал транспортера с учетом потерь на трение в подшипниках [1, с. 68, форм. 5.6]:

где η_рη_зη_ц и т.д. – КПД, учитывающие потери в отдельных ступенях передачи (ременных, цепных, зубчатых и т.д.).

Согласно расчету требуемой мощности, выбираем электродвигатель, см. таблица Б.1 [1, с. 70-71, табл. 5.1], так, чтобы Р_Эд > Р_тр.

Проверяем выбранный двигатель на 5,5 кВт (таблица Б.1) [1, с. 70-71, табл. 5.1] на перегрузку:

.

Видео:6.2 Кинематический расчет приводаСкачать

Определение частоты вращения выходного вала

Частота вращения выходного вала:

23,89 мин -1 = 23,89 об/мин.

Угловая скорость выходного вала:

2,5 с -1 = 2,5 рад/с.

Расчет мощности выходного вала

Мощность выходного вала [1, с. 67, формула 5.4]:

Требуемая мощность электродвигателя:

5,16 кВт,

где h_общ – общий КПД привода, который определяется как произведение КПД всех элементов, последовательно передающих вращение от электродвигателя на приводной вал транспортера с учетом потерь на трение в подшипниках [1, с. 68, форм. 5.6]:

где η_рη_зη_ц и т.д. – КПД, учитывающие потери в отдельных ступенях передачи (ременных, цепных, зубчатых и т.д.).

Читайте также: Много масла в компрессоре кондиционера автомобиля последствия

Согласно расчету требуемой мощности, выбираем электродвигатель, см. таблица Б.1 [1, с. 70-71, табл. 5.1], так, чтобы Р_Эд > Р_тр.

Проверяем выбранный двигатель на 5,5 кВт (таблица Б.1) [1, с. 70-71, табл. 5.1] на перегрузку:

.

Числовые значения передаточных чисел и частот вращения двигателя, рассчитанных по данным каждого из выбранных двигателей, заносим в таблицу 2.3.

Таблица 2.3 – Выбор двигателя и определение передаточных чисел

Видео:Замена датчика частоты вращения входного вала АКПП FN4A-EL на Mazda Demio. Ошибка P0715Скачать

Частота вращения выходного вала

В конструкциях водил, приведенных на рис. 9.3, 9.8 и 9.9, оси сателлитов имеют по две опоры. В последнее время все чаще водила конструируют с одной консольной опорой для осей сателлитов. На рис. 9.10 приведена конструкция планетарного редуктора с консольными осями сателлитов.

По рис. 9.10, а привод осуществляют через соединительную муфту, а по рис. 9.10, б —непосредственно от вала флан­цевого электродвигателя.

Пример. Рассчитать и сконструировать мотор-редуктор с планетарной передачей (рис. 9.11) по следующим данным: мощность электродвигателя Р_э = 7,5кВт, частота вращения п_э= 1445 об/мин. Передаточное число и_р&ц=10. Срок работы L_h =10 000 4. Производство крупносерийное. Колеса прямо­зубые.

Данный пример относится к 3-му случаю исходных данных.

Частота вращения выходного вала п_вых = п_т= 144 об/мин.

Вращающие моменты: на валу электродвигателя (1.20)

По рекомендации примем число зубьев ведущей шестерни «а» (см. рис. 9.1) ζ_β =18.

Тогда по формуле (9.2) числа зубьев других колес (см. рис. 9.1):

неподвижного колеса «Ь» с внутренними зубьями

сателлитов «g» z=0,5(z_b — z_a) = = 0,5(162-18) = 72.

Примем для колес сталь марки 40 ХН с термообработкой по III ва­рианту, т. е. колеса и шестерни под­вергаются термообработке улучшени­ем, с последующей поверхностной за­калкой с нагревом ТВЧ. Твердость

сердцевины 269. 302 НВ, поверхности 48. 53 HRC . Сред­няя твердость колес HRC_cp = 0,5(48 + 53) = 50,5 или после перевода в твердость по Бриннелю НВ =490.

База испытаний (2.2) колес: Л^ = НВ*=490 3 = 1,176 · 10 8 . При расчете на изгиб 7 V_FO = 4-10 .

Предварительно определим относительные частоты вра­щения колес (см. гл. 9):

Читайте также: Двигатель racer с балансировочным валом

центральной шестерни n ‘ _a = n_a — n_h = 1445— 144= 1301 об/мин; водила n ‘ _h = n_azjz_g = 1445· 18/72 = 361 об/мин. Число перемены напряжений: зубьев ведущей центральной шестерни (9.6)

N ‘ _a = 60 n ‘ _a L_hC =60′ 1301 · 10 000-3 = 2,34-10 9 ;

зубьев сателлитов ^ = 60^ = 60-361-10 000 = 2,166-10 8 . Так как N ‘ _a и N ‘ _g больше N_{H 0} , то коэффициенты долговечности K_HL = 1 и K_FL = 1 .

По формуле табл. 2.2 находим допускаемые напряжения:

Γ_σΊ = Γ_σΊ = 14 HRC^ + 70 = 14 — 50,5 + 170 = 877 Н/мм 2 ; [a]_F = [a]_FO = 310 Н/мм 2 .

Для расчета межосевого расстояния передачи предвари­тельно следует определить значение некоторых коэффициен­тов. Коэффициент межосевого расстояния ^ = 49,5.

Видео:Как проверить датчик скорости работает или нет.Скачать

Определение частоты вращения валов привода

Определение частоты вращения валов производится с учётом передаточных чисел передач привода по зависимости:

где n_вх – частота вращения входного вала i-ой передачи, (мин –1 ); n_вых – частота вращения выходного вала i-ой передачи, (мин –1 ); u_i – передаточное число рассматриваемой передачи.

Рассчитаем частоты вращения для каждого вала:

n₁=частота вращения 1 вала;

Определение мощности на валах привода

Мощность на каждом валу привода определяется по зависимости:

где Р_вых – мощность на выходном валу i-ой передачи, (кВт); Р_вх – мощность на входном валу i-ой передачи, (кВт); h_пер – КПД рассматриваемой передачи.

Определим мощности на каждом валу.

3.3. Определение крутящих момент ов на валах привода

Крутящие моменты на каждом валу привода определяются по зависимости:

где T_i – крутящий момент на i-ом валу, (Н×м); Р_i – мощность на i-ом валу привода, (кВт); n_i – частота вращения i-ого вала,( мин -1 )

Определим крутящий момент на каждом валу.

Выбор стандартного редуктора

Цилиндрический одноступенчатый редуктор подбирают из числа стандартных (табл. 3) по следующим параметрам: передаточное число редуктора и_ред. и крутящий момент на тихоходном валу Т_тих, (кН·м), таким образом, чтобы табличные значения параметров были ближайшими к требуемым или немного большими.

Читайте также: Спортивные валы для приоры

Таблица 3-характеристики редукторов типа ЦУ

Редуктор ЦУ – 160 – 2,5 – 12 – У2 ГОСТ 20373

Редуктор с межосевым расстоянием тихоходной ступени a_w = 160 (мм), передаточным числом u_р=2,5, вариантом сборки 12, климатическим исполнением У, категорией размещения 2:

Расчет цепной передачи

Выбираем цепь приводного роликовые однорядного типа ПР. определяем ее шаг по формуле:

T₃=66,0 . 10 3 (Н мм)

(К_э— коэффициент, учитывающий условия монтажа и эксплуатации цепной передачи)

К_д — динамический коэффициент;

К_д= 1;( при спокойной нагрузке)

К_н — наклон цепной передачи;

К_р — регулирование натяжения цепи;

К_р = 1,25 (при периодическом)

К_п = 1,5-периодичность работы;(при работе в две смены)

К_см = 1,5- (при периодической смазке цепи)

К_э=1 1 1 . 1,25 1,5 1,5=2,81

Найдем число зубьев звездочек:

z₁ — число зубьев ведущей звездочки;

z₁=31-2 U_{цеп ут}= 31-2 . 2,83=25,34;

2.по давлению в шарнире цепи ;

Найдем из данного уравнения (окружная сила).

Рассчитаем v . (средняя скорость цепи)

А_оп (проекция опорной поверхности шарнира) берем из таблицы.

Определяем число звеньев в цепи по формуле:

L_t= 118-четное число зубьев.

Уточняем межосевое расстояние по формуле:

Для свободного провисания цепи предусматриваем возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,4 % то есть на 589,08 0,004=2,36 (мм).

Определяем диаметры делительных окружностей звездочек по формулам

Определяем диаметры наружных окружностей звездочек по формуле.

Определяем силы действия цепной передачи:

Fv=q . V 2 =2,6 . (3,0) 2 =23,4(H) (центробежная сила)

q-масса одного метра цепи ПР

F_f=9,81 . Kf . q . a=9,81 . 6 . 2,6 . 0,589=90,13(H) (сила от провисания цепи)

К_f-коэффициент ,учитывающий расположении цепи

F_b=F_t+2F_f=653,33+2 . 90,13=833,60(H) (расчетная нагрузка на валы)

=71,24>[S] (нормативный коэффициент запаса прочности )

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chastotu-vrascheniya-vyhodnogo-vala-privoda

  💡 Видео

  ЛОМАЕТСЯ ДАТЧИК СКОРОСТИ. РЕШЕНИЕ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ.Скачать

  

  Датчик скорости входного вала KIA SORENTO BLСкачать

  

  P0500 - Код ошибки датчика скорости. Причины возникновения и их решениеСкачать

  

  КАК НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ.Скачать

  

  3 способа по проверке датчика скорости (ДСА) своими рукамиСкачать

  

  Кинематический и силовой расчёт привода (общая методика расчёта). Ч.1Скачать

  

  Что горит и глючит во французском "автомате" Renault (DP0 / Peugeot Citroёn AL4))Скачать

  

  Про обрыв цепи и низкий сигнал датчиков.Скачать

  

  9.1 Расчет валов приводаСкачать

  

  Ауди А6 С5. Датчик скорости вращения выходного вала.Скачать

  

  Ременная передача. Урок №3Скачать

  

  Гидромуфта и гидротрансформатор. Как работают гидродинамические передачи?Скачать

  

  Неисправность коробки Тайота Ипсум! Неисправность кислородника !!!!Скачать

  

  Редуктор увеличивает крутящий моментСкачать

  

  Кинематический расчет привода ч 1Скачать

  

  Toyota Camry 40/aкпп U250 диагностика датчиков скоростиСкачать

  

  Как определить скорость вращения вала электродвигателя и его мощность.Скачать