История возникновения корпуса типа супер компрессор уходит в середину 20-го века, когда мастеру Ervin Piquerez’ у (компания EPSA), разработал данный тип и поставлял его огромному списку швейцарских производителей. Среди них: Longines, Girard-Perregaux, Blancpain, IWC, Jaque Droz, Hamilton, Bulova, Enicar, Universal Geneve, Benrus, Lip, Tissot и другие. Как говорят официальные источники, EPSA начала разработку суперкомпрессоров потому, что безель, вращающийся в одном направлении был запатентован и некоторые компании испытывали трудности в применении этой технологии в своих часах (против часовой стрелки, т.к. в случае удара по безелю под водой, самое худшее, что могло произойти, это случайная корректировка оставшегося времени погружения в меньшую сторону – дайвер не рисковал, так как когда часы показывали время подъема, в балонах еще оставался запас кислорода. Если бы безель вращался по часовой стрелке – в случае удара могла произойти случайная корректировка в сторону увеличения оставшегося времени, что было чревато, т.к. кислород мог кончиться до того, как водолаз понимал, что изначально установленное время истекло и пора подниматься.
В наше время можно встретить некоторое количество часов, выпущенных или переизданных производителями в корпусе типа «супер компрессор»
К ярким представителям таких можно отнести, например:
Jaeger LeCoultre Memovox (у нас на форуме есть очень классный обзор данной модели здесь).
Alpina Seastrong Diver Heritage
Не стоят в стороне и микробренды, радующие своих поклонников.
Dan Henry 1970 Super Compressor
Ну а теперь посмотрим немного на часы, которые лично у меня вызывают симпатии и определенную долю ностальгии по ушедшим от меня на ПМЖ в столицу Российского государства Longines Legend Diver. Возможно, что я сегодня буду проводить некие аналогии с данными часами)
К микробрендам я лично отношусь нейтрально. Не спорю, что некоторые модели определенных производителей вызывают у меня симпатии, а рассматриваемые сегодня часы относятся к таковым. До более близкого знакомства с такими часами мне было очень интересно, как оно, подержать в руках такие часы, не очень доверяя отзывам в интернете. В итоге все мои ожидания были полностью оправданы, а где-то даже и неожиданно для меня превзойдены.
Коробки у часов нет, зато есть целых два домика. Первый в виде этакого жесткого пластикового чехла для защиты от внешних воздействий, второй, более мягкий, выполнен в виде скручивающегося брезентового кошелька с элементами из кожи с нанесенным логотипом (этакий бокс для путешествий). Внутри данного кошелька несколько отсеков, в которых хранятся ремень, гарантийная карточка и сами часы. Все очень интересно, лично для меня, привыкшего к разным коробкам, уж точно.
В руках часы чувствуются, как часы, причем настоящие. Ощущения того, что держишь некую залипуху нет и в помине.
Качество обработки корпуса очень радует и выполнено на очень классном уровне (ничем не хуже, чем у LLD), единственным отличием от Longines является то, что у Henry корпус комбинированный (полированный+сатинированный), у LLD все полированное.
Диаметр 44 мм может стать для кого-то преградой для покупки. Визуально увеличивает корпус и отсутствие внешнего безеля. Но теперь данная модель выпускается и в 40 мм корпусе, так что те, кто не блещет богатырскими габаритами (я в том числе), могут вздохнуть спокойно и приобрести часы в корпусе поменьше.
Заводные головки не имеют резьбы, как и не имеют и логотипа производителя на себе. Зато на них нанесен узор в виде сеточки, как дань компрессорам из прошлого) Сами головки довольно массивные, пальцами ощущаются очень хорошо.
Не знаю, как сказывается отсутствие резьбы на водонепроницаемости, но по отзывам на просторах всемирной паутины с этим полный порядок. Я же не стал искушать судьбу, устраивать испытание водой. Надеюсь, что владелец данного экземпляра сам нам расскажет о том, как ашдвао дружит с часами, ну или наоборот. Но уверен, что с этим компонентом все в порядке.
Стекло минеральное, выпуклое. На вид очень толстое. Под определенным углом проявляется искажение.
Циферблат , надписи на нем, стрелки – все выполнено на очень высоком уровне, а если учесть цену, то у более именитых производителей данная модель стоила бы в несколько раз дороже.
Читаемость у циферблата и стрелок хорошая, трудностей с определением времени не возникает.
Люм тоже хорош, что позволяет считывать показания времени в темноте очень долгое время.
Ремень каучуковый, 24 мм. На ощупь очень приятный, облегает руку хорошо, не вызывая какого-то дискомфорта.
Мне кажется, что именно такой ремень (возможно еще Perlon) как нельзя лучше подходит к данным часам. Кожа, а тем более браслеты, уж никак не сочетаются. Но здесь, как говорится, дело вкуса.
А еще у часов очень классная задняя крышка. Даже у Longines она не такая классная как по качеству, так и по самому рисунку. Этом осьминог и качество его просто завораживают.
Механизм в часах довольно стандартный и не самый дорогой, Seiko NH35 Но за то время, что часы были у меня, ничем себя плохим не выдал, показав просто отменные результаты точности и особенно запаса хода. Да к тому же и функция ручного завода имеется, очень удобно.
Если у Вам нравится часы с корпусом типа «компрессор», а на Longines или Jaeger-LeCoultre нет средств, то данные часы послужат хорошим заменителем, радуя своим качеством, да и просто своим присутствием на руке.
Ну а по поводу сравнения с Longines. Все же Legend Diver есть Legend Diver, таким легендарным дайвером он и останется.
Ну а что еще примечательного в рассматриваемой модели и марке Dan Henry? Говорят, что человек, выпускающий часы — коллекционер, который небольшими партиями наладил выпуск часов под маркой своего имени. И это просто чудесно! В этом и есть что-то притягательное в марке Dan Henry.
Любите свои часы.
Читайте также: Технологический процесс ремонта компрессоров
з.ы. Максиму огромная благодарность за предоставленные часы. Андрею за помощь при экскурсе в историю.
Видео:Почему современные дайверские часы это не компрессоры.Скачать
Новости
Английские часовщики Christopher Ward представляют новую модель дайверских часов C65 Super Compressor. Золотая эпоха часов для погружений в корпусе особой конструкции, получившем название Super Compressor, пришлась на период с конца 1950-х до начала 1970-х годов. В 1956 году швейцарская компания Ervin Piquerez S.A., производящая корпуса для часов, запатентовала особый тип корпусов, которые мгновенно приобрели успех. В корпусах Super Compressor в обозначенный период времени дайверские часы выпускало огромное количество производителей. Вот список только наиболее известных: Alpina, Blancpain, Bulova, Droz, Edox, Enicar, Fortis, Girard-Perregaux, Glycine, Hamilton, IWC, Jaeger-LeCoultre, Longines, Tissot, Zenith, Zodiac и многие другие. Главной особенностью корпусов Super Compressor были отнюдь не две заводные головки и внутренний дайверский безель, а специальное металлическое волнообразное пружинное кольцо, которое при повышении давления на заднюю крышку часов сдавливало резиновый уплотнитель, одновременно повышая герметичность и защищая сам уплотнитель от разрушения. Однако популярность часов Super Compressor не помогла компании Ervin Piquerez S.A. пережить кварцевый кризис 1970-х годов, компания, которая была одним из двух крупнейших производителей часовых корпусов, базировавшихся в Бассекур, кантон Юра в Швейцарии, больше не существует.
В настоящее время наблюдается возрождение интереса ценителей часов к моделям в винтажном стиле, в том числе и к дайверам в стиле Super Compressor. Однако большинство производителей выпускают часы, которые только выглядят как Super Compressor, но технически используют стандартную систему уплотнения корпуса. Справедливости ради стоит отметить, что современные уплотнительные материалы вполне успешно работают на глубинах, превышающих 600 метров и без дополнительных пружинных колец, но Christopher Ward разработали и произвели корпус новой модели по канонам технологии Ervin Piquerez S.A., отдавая дань памяти революционному техническому решению 50-х годов прошлого века. Подушкообразный корпус C65 Super Compressor диаметром 41 мм и высотой 13,05 мм изготовлен из нержавеющей стали. Сквозь прозрачную заднюю крышку можно рассмотреть пружинное кольцо толщиной 300 микрон, окрашенное в оранжевый цвет. Помимо надписи Super Compressor, на кольце можно заметить символ водолазного шлема, изображение которого было обязательно на внутренней поверхности задней крышки винтажных дайверских часов в подобном корпусе. Оранжевым цветом выделены и треугольник у отметки 12 часов на внутреннем безеле, минутная стрелка и кончик секундной стрелки, заполненные, как и часовые индексы люминофором Super-LumiNova® (Grade X1 GL C1). Заводная головка, как и вторая, отвечающая за вращение внутреннего безеля, завинчивающаяся. Гарантированная водонепроницаемость корпуса составляет 150 метров.
Внутри C65 Super Compressor находится автоматический механизм Sellita SW200. Калибр работает на частоте 4 Гц (28 800 пкч), суточное отклонение точности находится в диапазоне -20/+20 секунд, запас хода составляет 38 часов. Ротор системы автоподзавода украшен фирменной символикой Christopher Ward. Часы доступны с циферблатами черного и синего цвета, комплектуются кожаным или каучуковым ремнем, также доступен стальной браслет с раскладывающейся застежкой с кнопочным фиксатором. Как и ранее, Christopher Ward остаются верны принципу разумного ценообразования, стоимость новой модели в версии с ремнем составит 895 фунтов стерлингов, в версии со стальным браслетом – 1 000 фунтов стерлингов.
Видео:Главная проблема дайверских часов и ее решение - Супер компрессорСкачать
Независимые статьи и обзоры часов
Это эссе посвящено попытке обозначить
генеалогическое древо часов, в народе
именуемых «Восток Компрессор»
Начало
Вообще говоря, тема часов для подводного плаванья, или дайверов, глубока и многогранна.
Интернеты заполнены достойными обзорами разных часов этой направленности. Разные люди
начинают историю дайверов с разных моментов, но мне лично ближе начало гражданского
распространения таких часов. А эта история достаточно легко прослеживается.
Кусто
И началось всё с Жака Ива Кусто. В 1953-54 годах он снял документальный фильм «The Silent
World», ставший очень популярным и получивший множество международных премий.
Впечатляющие съемки подводного мира в цвете были продемонстрированы публике в первый
раз. И все сразу же заболели подводным миром. Тема подводного плаванья, аквалангов, съемок
и всего, что было с этим связано, стала резко супермодной и супервостребованной. На волне
этой популярности любые фишки, связанные с подводным миром в целом и с Кусто, в частности,
шли «на ура». А уж тем более что-то реально новое и интересное.
Читайте также: Автомобильный портативный компрессор беркут berkut r15
Ну и конечно часовая индустрия не могла остаться в стороне. История появления гражданских
дайверов – это классический образец совпадение удачного технического решения и просто
гениального, образцово-показательного маркетинга.
Ролекс
Кусто был дружен с Рене-Полем Jeanerrete, тогдашним главой Rolex Geneve. По этому случаю
Ролекс специально для Кусто сделал часы по спецзаказу. Это был первый прототип легендарного
Субмаринера и один из первых дайверов в истории. И фильм свой Кусто снимал и в этих часах
тоже.
Часы эти изначально разрабатывались как часы именно для аквалангистов и ныряльщиков,
специально для глубоководных погружений. Водонепроницаемость, точнее герметичность на
глубинах до 660 футов (200м). Люминофор (в тот момент радиевый, конечно) на стрелках и
индексах и вращающийся безель с разметкой.
Безель
Безель стал главной внешней фишкой в часах для дайверов и в нём был весь смысл. Безель – это
независимо вращающийся диск по окружности циферблата, используемый для засечек времени.
Иногда его называют просто «диск времени». В дайверах этот диск используется для засечки
времени остановок на декомпрессию при подъеме с глубины. В те времена (начало 1950х)
дайвинговых компьютеров ещё не было, и часы были реальным инструментом для обеспечения
безопасности при всплытии.
Безель ставится снаружи часов, и его наличие или отсутствие на работоспособность и
герметичность не влияет.
Очень важно было обеспечить устойчивость положения безеля при касании часами чего-нибудь
под водой, так как от его положения зависело время декомпрессии и случайное смещение безеля
могло привести к фатальным последствиям. Для этого было придумано несколько механизмов.
Во-первых, это банальное трение, а, во-вторых, дополнительный стопор-трещетка, делающий
возможным поворот безеля только в одном направлении – так, чтобы при случайном повороте
время декомпрессии увеличивалось, а не уменьшалось.
Кто первый?
Робкие попытки присвоить себе пальму первенства на рынке часов для дайверов делает Blancpain
со своими Fifty Fathoms. «Fifty Fathoms» в переводе – «пятьдесят саженей» или 100 (на самом деле
95) метров заявленной водонепроницаемости. Легенда восходит аж к 1953 году, и всё к тому же
Жаку Иву Кусто, который и эти часы тоже сначала носил, пока Ролекс не надел . Хотя
первоначальная спецификация и первый заказ на Fifty Fathoms вроде бы исходили от военных.
Я лично думаю, что, попользовав немного Blancpain, Кусто показал их своему другу из Ролекса, и
тот смекнул, что эту тему можно раскрутить. Ну и раскрутил, творчески развив идею. И с 1954
года линейка Submariner/Sea Dweller делает кассу Ролексу и породила целый шлейф аналогов и
почти точных подражаний от многих известных брендов.
В итоге получается, что по хронологии первыми водонепроницаемымми часами с безелем для
подводных погружений были Fifty Fathoms от Blancpain. Но! Ролекс был изначально на браслете
с удобной и надежной застежкой, а Blancpain – либо на ремне, либо на металлической «резинке».
У Ролекса максимальная глубина 200м, у Blancpain меньше 100м. У Ролекса завинчивающаяся
головка, у Blancpain обычная (но с двойным уплотнением). Зато у Blancpain безель крутился в одну
сторону, а у первых Ролексов в обе Так что, по моему мнению, со счетом 3:1 именно Ролекс
первым сделал нормальные гражданские дайверские часы.
Компрессоры
Само наличие дополнительного внешнего кольца на корпусе делало дайверы более громоздкими,
а необходимость обеспечить читаемость безеля приводила к более ярким и контрастным
оформлениями таких часов. Поэтому дайверы резко выбивались из тогдашнего мужского часового
тренда. Во-первых, для того времени они были просто большими. Мужские часы тогда имели в
диаметре 33 мм (ну самый максимум 35 мм), в то время как дайверы начинались от 40мм и были
заметно толще обычных часов. И, во-вторых, это был явно не строгий костюмный стиль, а ведь
тогда именно костюмники считались эталоном.
Поэтому существовал очевидный запрос на совмещение повышенной водонепроницаемости/
герметичности и костюмного вида. И знаменитый конструктор часовых корпусов и оформлений
Ervin Piquerez (компания Ervin Piquerez S.A. или EPSA) в середине 1950х запатентовал новый способ
устройства часовых корпусов повышенной герметичности. Идея такова: при росте наружного
давления задняя крышка сильнее распирает прокладки и увеличивает степень герметизации часов.
К сожалению, в интернете нашлись только такие иллюстрации, крупнее нету…
Было два поколения компрессоров от EPSA – Compressor/Compressor 2 (первое поколение) и Super
Compressor (второе поколение). Ervin Piquerez делал свои компрессоры для многих именитых и не
очень известных часовых марок с середины 1950х до начала 1970х.
На фото, в качестве примера, Glycine Combat в корпусе Compressor.
Если корпуса Compressor/Compessor 2 делались для часов с повышенной водозащитой, то Super
Compressor-ы делались специально для создания дайверов, причем имеющих вполне костюмный вид.
Поворотный безель в этих часах спрятан под стекло внутри часов, вращается отдельной головкой, и
случайно сдвинуть его сложнее, чем в обычных дайверах с наружным безелем. Обе головки у этих
часов либо с логотипом фирмы-изготовителя часов (это встречается редко), либо с «вафельной»
насечкой (это встречается существенно чаще). А на задней крышке (внутри или снаружи) обязательно
должна быть стилизованная эмблема водолазного шлема – товарный знак EPSA. Как правило, часы
такие сертифицированы до глубин 600 фт (200 м).
Читайте также: Как проверить инверторный компрессор холодильника рабочий или нет
Внешне суперкомпрессоры выглядят менее массивными и брутальными, и пригодны для повседневного
использования без привлечения внимания. Их еще за это иногда прямо так и называют — костюмные
(dress) дайверы.
К началу 1970х производство корпусов с системой Compressor почему-то прекратилось.. Видимо, с компанией EPSA
что-то случилось, а патент никто не купил. Поэтому настоящие компрессоры – это строго винтажные
часы, а весь новодел (JLC, Longines) – это tribute-модели в память о тех первоначальных компрессорах,
но, строго говоря, компрессорами они не являются.
Суперкомпрессоры выглядят так (LIP мой, остальное из интернета):
Головки типичного суперкомпрессора, с характерной насечкой:
Один из вариантов водолазного шлема — эмблемы EPSA:
Восток
«Восток» в деле создания дайверов пошел своим путем. Первые советские дайверы с безелем – Восток
«Амфибия» Чистопольского часового завода – появились на 14 лет позже BlancPain, в 1967 году.
Амфибии имели и имеют свой оригинальный способ герметизации корпуса. Так же, как и в случае с
компрессорами от EPSA, при увеличении давления степень герметизации у Востоков растет, но только
не за счет прогиба задней крышки, а за счет прогиба пластикового «стекла» специальной формы.
Целиком статья из журнала про начало производства Амфибий доступна тут: http://vostokamphibian.com/history.html
Восток Компрессор
Ну и на излете СССР (1990-1991 годы) в Чистополе сделали собственный Компрессор . Было бы более
правильно его все-таки называть СуперКомпрессор, но уже всё, слово «Компрессор» приклеилось к
этим часам намертво. Здесь всё «по классике» – внутренний безель, две головки, 200м допуск,
автоподзавод. Правда, корпус делали сами, у EPSA не покупали
Декоративный дайвер
Однако есть одно «но», как обычно . Советские часовые конструкторы сделали дайвер, который не
может исполнять функции дайвера . И, как ни странно, всё потому что головки завинчиваются.
Дело в том, что та головка, которая переставляет безель (обычно это верхняя головка) должна
работать под водой. Сценарий использования безеля такой: при подъеме аквалангист поднимается до
определенной промежуточной глубины для декомпрессии, выставляет безелем время до окончания
декомпрессии и ждет, пока это время пройдет. Под водой. На промежуточной глубине. И так несколько
раз, в зависимости от глубины погружения. В классических суперкомпрессорах обе головки на двойных
резиновых прокладках (double O-ring), поэтому их можно крутить под водой без риска нарушить
герметичность всей конструкции. А в отечественном Компрессоре обе головки на резьбе, которая
является основной гарантией герметичности. И попытка открутить верхнюю головку под водой для
вращения безеля приведет к проникновению воды внутрь механизма… Так что востоковский Компрессор
(как и Мерномовская лимитка) – это декоративный псевдо-дайвер, у которого функция вращения безеля
работает только на берегу.
Было два дизайна Востоковских компрессоров:
Первый, самый распространенный, если вообще можно говорить о распространенности этих часов
(фотография моя):
И второй, встреченный мной на просторах интернета (а на самом деле на этом форуме) всего один раз:
Циферблат
Отдельно хочу остановиться на рисунке циферблата в первом дизайне Компрессора.
Сначала я, по наивности своей, думал, что этот узор на циферблате – плод буйной фантазии
востоковских дизайнеров, половина продукции которых имеет, как мне кажется, очень спорный внешний
вид. Однако я наткнулся на несколько дайверов, сделанных разными другими производителями и имеющих
такой же или похожий узор на циферблате. Например, Sicura, в тот исторический момент купленная
Breitling-ом, ко-брендовый с Sicura дайвер Cardinal (не путать с советской экспортной маркой), Clebar,
неизвестная мне до этого Superoma. Да и наверняка есть ещё. Вот фото (Sicura из моей коллекции,
остальные – с просторов интернета):
Все эти часы датированы 1960-1970 годами, и выпускались раньше Востока. Узор на циферблате
практически идентичен и наверняка в нем есть какой-то утилитарный смысл. Но какой?
Слагаемые успеха
В общем, получается, что Восток Компрессор вобрал в себя характерные черты сразу нескольких
направлений развития часпрома:
С одной стороны, наследие EPSA, начиная с EPSA Compressor и заканчивая EPSA Super Compressor.
С другой стороны, матчасть Востока Амфибии.
Идея оформления циферблата от Sicura Submarine.
А в сумме – Восток Компрессор
Мераном
Следующий в генеалогическом дереве – лимитка Восток Компрессор от Меранома. Эти часы тоньше, но
диаметром больше как по сравнению с EPSA, так и по сравнению советским Востоком Компрессором. Диаметр
у Меранома 43 мм против 36 мм у типичного Super Compressor и 40 мм у Востока. Толщина – 13.6 мм против
14.3 мм и 14.4 мм соответственно.
У мераномровской лимитки два оформления, на моём фото – первое.
Форумная тема про лимитку тут: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=321484
Фотографий реальных часов в этой теме много, особенно в конце, когда часы уже обрели хозяев.
Все вместе
И финальное фото – группа родственников из моей личной коллекции:
1. Glycine Combat в корпусе EPSA Compressor.
2. LIP NAUTIC-SKI в корпусе EPSA Super Compressor.
3. Восток НВЧ-30.
4. Sicura Submarine 400.
5. Восток Компрессор.
6. Мераном Компрессор 800B28.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
📺 Видео
Что такое часы Super Compressor? Spinnaker BradnerСкачать
Супер Компрессор / Longines L3.774.4.30.2Скачать
Сломали систему, делая часы | ОБЗОР российских механических дайверских часов Attache COMPRESSORСкачать
Attache Compressor от Восток Тайм / НЕ К ЧЕМУ ПРИДРАТЬСЯСкачать
Как выбрать компрессор для гаража или строительства?Скачать
САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ ЧАСЫ и САМАЯ ВАЖНАЯ ФУНКЦИЯ В ЧАСАХСкачать
ВОСТОК КОМПРЕССОР. Лучшие часы Амфибия или декоративный дайвер?Скачать
Подборка часов Super Compressor | SPINNAKER PHOIBOS LONGINESСкачать
Чем отличается безмасляный компрессор от масляного . Какой лучше купить в гаражСкачать
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ КОМПРЕССОР ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕОСкачать
Какой компрессор лучше: безмасляный, ременный или коаксиальныйСкачать
Компрессор ВИХРЬ КМП-300/50 | ВЕЗДЕ ОБМАНСкачать
Распаковка Часов из Швейцарии 2021 (Christopher Ward C65 Super Compressor)Скачать
Поршневые компрессоры на 220В: Remeza LB30A и Airrus H42 (тест на время до отключения)Скачать
Воздушный компрессор. ЕСЛИ БЫ Я ЭТО ЗНАЛ, то давно бы уже КУПИЛ FoxWeld aero 220/24. ЖКВ СаморучкаСкачать
ОБЫЧНЫМ КОМПРЕССОРОМ больше не пользуюсь! Безмасляный компрессор Sturm AC936100OLE!Скачать
Какой компрессор лучше? Что нужно знать о компрессоре для гаража? Какой компрессор для покраски автоСкачать
BMW M550i против Jeep Grand Cherokee Trackhawk! 1000+ сильный монстр разорвёт BMW M550i?!Скачать
