Чеховский завод рти переработка шин

Видео:Дмитровский завод РТИ - утилизация шин.Скачать

Стоимость услуги приёма на утилизацию (оплачивается клиентом заводу при сдаче шин)

Автопокрышки (грузовые, легковые) с дисками, без дисков, автокамеры, покрышки от погрузчиков (пневматические, не литые) диаметром = 1200 мм и

Перечень автомобильных покрышек и отходов РТИ не принимаемых на переработку:

• Автопокрышки от электрокара, погрузчиков (литые);
• Автопокрышки авиационные;
• Покрышки крупногабартиных шин с маркировками.

Перечень неперерабатываемых КГШ:

1. 24.00R-35
2. 620/70R-42
3. 800/65R-32
4. 1050/50R-32
5. 29.5R-25
6. 26.5R-25
7. 21.00R-33
8. 28.1R-26
9. 21.00R-35
10. 720-635
11. 23.5R 25
12. 710/70R-42
13. 520/85R-38
14. 600/70R-30
15. 800/45R-32
16. 720-665
17. Все КГШ с дисками радиальной конструкции (с наличием буквы R)

• Бортовые кольца
• Отходы РТИ (не вулканизированные и вулканизированные);
• Автопокрышки (вулканизированные), образующиеся в результате технологического брака производителя шин;
• Автопокрышки грязные, имеющие посторонние включения;
• Автопокрышки и шины жжёные, горелые, лопнувшие, заполненные инородными включениями (полиуретанами, силиконами, металлами и пр.).

Предлагаемые для утилизации автопокрышки доставляются поставщиком самостоятельно с оплатой по утилизации на расчетный счет ООО «ЧРЗ»

Оказываем услугу по транспортированию автопокрышек и шин по предварительной заявке

• shina@chrz.ru (8-926-296-31-29)
• bulatkina@chrz.ru (926-800-18-66) — Булаткина Татьяна Александровна
• 1972@chrz.ru (8-926-294-85-97)
• 1940@chrz.ru

Прием автомобильных покрышек: г. Чехов, ул. Солнышевская (проходная №4).

Оформление документов: г. Чехов, ул. Чехова, д. 20Б. Понедельник-пятница (с 8-00 до 16-00)

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Шинный регенерат

Основной специализацией компании является переработка автомобильной резины, что позволяет получать регенерат шинный высокого качества.

Регенерат резины это пластичный продукт переработки резины (отработавших шин и резиновых технических изделий, вулканизованных отходов), способный к повторной вулканизации. Процесс получения регенерата включает подготовку сырья, регенерирование, механическую обработку. При подготовке сырья резину отделяют от посторонних включений (текстильных материалов и металлов) и измельчают в крошку до частиц размером не более 0,5 мм (напр., на дробильных вальцах до 5—8 мм, а затем на гладких вальцах). Регенерацию измельченной крошки проводят при термическом, химическом и механическом воздействиях в присутствии активаторов регенерации и мягчителей с целью разрушения вулканизационной сетки (происходит разрыв макромолекул и поперечных связей, образование новых связей).

ОАО «ЧРЗ» выпускает регенерат шинный (РШТ), который является продуктом переработки утильных автомобильных шин. Регенерат РШТ — пластичный материал, способный подвергаться технологической обработке, вулканизоваться при введении в него вулканизующих агентов. Применение регенерата РШТ позволяет экономить каучук, наполнители, пластификаторы при использовании в резиновых смесях, что значительно удешевляет себестоимость готовых изделий. Применение регенерата РШТ в резиновых смесях способствует более быстрому поглощению вводимых в резиновую смесь порошкообразных ингредиентов, снижению температуры смеси, сокращению расхода электроэнергии. Благодаря своим специфическим свойствам регенерат применяется в производстве автомобильных шин, резинотехнических изделий, резиновой обуви, спортивного инвентаря.

Видео:В Новокузнецке открылся завод по переработке шинСкачать

Утилизация шин

Видео:Презентация завода по переработке шин. Lexor.Скачать

Условия приема в переработку изношенных и поврежденных автопокрышек

ООО «ЧРЗ» принимает в переработку изношенные и поврежденные шины с текстильным и металлическим кордом, куски от покрышек, резину дробленую в неограниченном количестве.

Если Вам требуется утилизация шин, ООО «ЧРЗ» предоставит полный спектр услуг по переработке.

• Прием шин на утилизацию позволяет не только избавляться от содержимого свалок, но и извлекать из этого существенную пользу.
• Механическое измельчение проходит несколько степеней обработки: дробление, очистка от металлического корда и текстильных волокон.
• Утилизация отработанных шин с многочисленными степенями очистки позволяет использовать полученное сырье в дальнейшем.

ЧРЗ: предприятие по переработке резиновых отходов

Утилизация шин и покрышек производится максимально экологично, с ограниченным выбросом отходов. Именно механический способ является наиболее эффективным и актуальным на сегодняшний день, технология совершенствуется в соответствии с реалиями отечественного рынка.

Оказываются услуги по вывозу отработанных шин в радиусе 50 км. При условии загрузки заказчиком.

Перечень типоразмеров КГШ, не подлежащих переработке и приему

• 1. 24.00R-35
• 2. 620/70R-42
• 3. 800/65R-32
• 4. 1050/50R-32
• 5. 29,5R-25
• 6. 26.5R-25
• 7. 21.00R-33
• 8. 28,1R-26
• 9. 21.00-35
• 10. 720-635
• 11. 23,5 R-25

Читайте также: Шины якохама в новосибирске

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

ООО ЧРЗ — утилизация шин в Чехове

Количество автолюбителей в России растёт в геометрической прогрессии, сейчас не редкость в одной семье иметь несколько машин, а также растут и горы автомобильных покрышек по обочинам и свалкам. При разложении на солнце или возгорании резина выделяет опасные токсические вещества и едкий дым, что, безусловно, небезопасно для нашего здоровья и окружающей нас среды. Сегодня в нашей стране утилизацией и переработкой автомобильных шин занимаются всего несколько крупных заводов. Один из таких заводов – ООО ЧРЗ — утилизация автомобильных шин. Это один из основателей производства по переработке и выпуску вторичного сырья из резины, отслужившей свой первый срок использования. К слову сказать, расположен он в пятидесяти километрах от Москвы в г. Чехов.

Немного истории

Завод начали строить ещё до Отечественной войны, в 1936 году, и в 1942 он был введён в эксплуатацию. В военные годы на нём производили, а также ремонтировали шины для тяжёлой техники. После войны завод переориентировал свои изделия для бытового применения и строительства. Например, в семидесятых годах заводские технологи работали над новыми методами утилизации шин и производства покрытий кровли и спортивных площадок материалами на резиновой основе. К 1991 году налажено производство резиновых изделий бытового применения. ООО ЧРЗ основан в 2004 году. За весь период своего существования руководство завода применяет инновационные технологии, совершенствует своё оборудование, а также запускает новые технологические линии для переработки автомобильных шин.

Утилизация автомобильных шин

Многие автолюбители не знают куда сдать шины на утилизацию и что с ними делать после замены, поскольку переработка и утилизация шин в нашей стране практически никак не регламентирована. Пункты приёма на вторичную переработку автомобильных шин практически отсутствуют, что в итоге приводит к массовым свалкам. Населению сдать шины на утилизацию можно бесплатно, однако нет организованных мест сдачи. Завод принимает любые шины и в неограниченных количествах. Расходы по утилизации возможны только на доставку транспортом. Однако, к сожалению, этим мало кто занимается. Сам же завод заключает договоры с мастерскими по ремонту автомобильных шин на вывоз в радиусе пятидесяти километров от местонахождения завода. Крупные автомобильные предприятия закладывают статью расход

а на вывоз автомобильных шин до ближайшего перерабатывающего предприятия или завода по сжиганию шин.

Применяемое оборудование для утилизации

Оборудование для утилизации на ООО ЧРЗ соответствует санитарным и экологическим нормам по охране окружающей среды. На производстве используют два способа переработки автомобильных шин, а именно механический и ударно-волновой.

Механический способ дробления:

— резка и рубка шин при нормальных и повышенных температурах;

— измельчение при пониженных температурах;

— выделение и удаление мелких вкраплений металла из резиновой крошки;

— сортировка по фракциям резиновой крошки и порошка.

Ударно-волновой метод переработки.

Более экологичный и качественный метод переработки. При использовании этого метода сырьё не нагревают, а охлаждают до максимально низких температур и дробят в камерах на резиновую крошку.

Сейчас многие малые предприятия осуществляют производство резиновой крошки из авторезины по причине того, что потребность во вторичном сырье и продуктов из вторсырья растёт с каждым годом.

После переработки шин продукт в виде крошки используется во многих отраслях производства. К тому же, при утилизации шин остаётся сопутствующее вторсырьё – металл и текстиль. Они идут на дальнейшую переработку.

Применение резиновой крошки

— полученный продукт применяется для производства резиновых изделий бытового и хозяйственного назначения. К примеру: шланги, электрическая изоляция, резиновая обувь.

— применяется для производства покрытий площадок для занятий спортом и игровых зон для детей, а также как сырьё в изготовлении линолеума. К тому же, многие садоводы используют это покрытие для дизайна своих участков.

Читайте также: Износ шин с дисками

— применяется в дорожно-строительной отрасли при введении крошки в битумные растворы. Это увеличивает сроки эксплуатации дорожного покрытия.

— используется в строительстве для производства битумных смесей и мастик, гидроизоляции, теплоизоляции и шумоизоляции покрытий, а также при производстве блоков фибробетона и устройстве наливных полов.

— в автомобильной отрасли идёт на изготовление резиновых комплектующих.

— шинный регенерат, резиновый порошок. Это дополнительный продукт при производстве крошки. Его применяют в дальнейшем производстве автомобильных покрышек, клея, а также мастик на резиновой основе. Кстати, это производство абсолютно безотходно.

Виды и характеристики

Резиновая крошка выпускается разного размера и формы фракций с разнообразной палитрой цветов. Для покрытий крошка производится и продаётся как на основе матов и рулонов, готовых к использованию, так и в сыпучем состоянии. Это даёт массу возможностей для экспериментов на своих участках.

Основные характеристики, которые завоёвывают рынок потребления:

— не боится воды, перепадов высоких и низких температур, что позволяет применять её на улице;

— незначительный вес, а также удобство в работе;

— долговечна, полностью исключает скольжение на поверхности;

— безопасна при использовании.

Адрес отдела утилизации ООО ЧРЗ: Московская обл., г. Чехов, ул. Чехова, 20Б.

Более подробную информацию, режим работы, номер телефона ООО ЧРЗ и схему проезда можно найти на официальном сайте завода.

Видео:Линия по переработке шин РДК 650. Принцип работы с комментариями.Скачать

Стало известно, где в Чехове можно сдать в переработку покрышки

Где в городском округе Чехов можно сдать покрышки в переработку, рассказали экологи местной администрации.

В нашей стране из автомобильных покрышек любят делать не только свалки в лесу, но и разную садовую или дворовую красоту – используют в качестве клумб, украшений для огорода, а также спортивных снарядов. Но использовать шины для эстетики нельзя – это запрещено по российскому законодательству. И вот почему.

Согласно российским законам, резина, из которой изготавливают автомобильные шины, — это отходы четвертого класса опасности. К таким отходам относят вещества, которые наносят пагубное влияние на экосистему безвозвратно. А если покрышки нагреются или загорятся, тогда уровень опасности и воздействия на окружающую среду вырастает в разы. Ведь при нагревании автомобильная резина выделяет ядовитые пары, они могут оказывать вредное воздействие на окружающую среду, даже если нагреваются в жару.

Поэтому покрышки включены в список отходов, которые запрещены к захоронению. Но и это еще не все запреты – нельзя использовать автомобильную резину, бывшую в употреблении, даже в декоративных целях, напоминают эксперты. Когда покрышки отъездили свой срок, их нужно утилизировать по всем правилам.

Конечно, шины нельзя выбросить в контейнер для мусора у дома. Перерабатывают их на специализированных заводах, где дробят в резиновую крошку, которая затем уходит на предприятия химической промышленности или применяется как продукт вторичной переработки для изготовления дорожного покрытия.

Список контейнеров для шин б/у в городском округе Чехов (бесплатно):
1) г. Чехов, ООО «ЧРЗ», Проходная №4 ул. Новосельская, 26. адрес дома на углу площади, контейнеры слева от проходной №4 ЧРЗ;
2) мкрн. Венюково, ул. 8 Марта, площадка Мегабак за зелёным забором, с 9:00 до 18:00 со вторника по воскресенье;
3) мкрн. Венюково, напротив Профилактория мимо ул. Гагарина 19, напротив дома 19а, в сторону гаражей ГСК Космос, рядом с контейнерной площадкой;
4) мкрн. Губернский ул. Земская 16, рядом с контейнерной площадкой.

Видео:Почему простаивает завод по переработке шин?Скачать

ООО «ЧРЗ»

г. Чехов, ул. Чехова, 20Б (Московская область)
Контактное лицо: Отдел снабжения
Телефон: +7 495 797-92-21
Факс: +7 496 726-82-40 Уважаемые коллеги!
Приглашаем Вас принять участие в наполнении этого раздела.
Информацию о Вашем предприятии, видах вторичного сырья, отходов и используемых технологиях можно присылать по адресу support@solidwaste.ru Поволжские вторичные ресурсы
Сортировка, переработка ТБО, переработка автомобильных покрышек, утилизация отходов ртутных ламп, картона, полимеров, ПЭТ бутылок, масел, и других видов опасных отходов ООО «ДуВИ-МОТОРС»
Компания ООО «ДуВИ-МОТОРС» осуществляет полный спектр услуг по вывозу, приемке и сортировке мусора. ООО «Новый полимер»
ООО «Новый полимер» — молодая фирма по производству оборудования для переработки полимеров и ТБО. За это время мы освоили новейшие технологии производства оборудования, сплотили и обучили высококлассн.

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Еще по теме «Переработка резиновых покрышек»

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/chehovskiy-zavod-rti-pererabotka-shin

  💥 Видео

  Этапы переработки шин на оборудовании, часовая производительность линии по переработке шин.Скачать

  

  Заводу по переработке резиновых шин в Петропавловске грозит крупный штрафСкачать

  

  Производство резиновой крошки - Оборудование для переработки шин. г.Владивосток.Скачать

  

  Киевский школьник изобрёл новый способ утилизации шинСкачать

  

  УЧАСТНИКИ ВЫСТАВКИ: ООО "ДМИТРОВСКИЙ ЗАВОД РТИ"Скачать

  

  Качество резиновой крошки и разновидности оборудования по переработке шин.Скачать

  

  Работа завода по переработке шин прямой эфир.Скачать

  

  В Днепре открыли первый завод по переработке шин - как работает и изделияСкачать

  

  Машина МРР-041 для производства шинного регенерата из крошки 5–8 мм.Скачать

  

  Об утилизации шинСкачать

  

  Завод по переработке шин из Китая (переработка мусора). Бизнес на отходах.Скачать

  

  Выставка Шины, РТИ, Каучуки 2024. В поиске оборудования для РТИ.Скачать