Чека аварийной остановки двигателя лодочного мотора своими руками

Видео:КАК УСТРОЕНА ЧЕКА (Ремонт своими руками)Скачать

А вы используете ключ экстренной аварийной остановки двигателя? (Просматривает: 1)

Sandy1

Илья, и тебе не хворать.
Читаем:
Из Википедии:

Моторная лодка — маломерное судно, оборудованное подвесным мотором, что отличает данное маломерное судно от катера. Даже если на лодке установлен стационарный маломощный двигатель, данное маломерное судно квалифицируется как катер. Вне зависимости от внешнего вида маломерного судна единственным квалифицирующим признаком в определении, что это моторная лодка, является наличие подвесного мотора, независимо от его (их) мощности

Вот цитата с «Катеров и яхт»:

«Временные Правила классификации и технических требований к прогулочным и иным судам, поднадзорным Государственной инспекции по маломерным судам Российской Федерации». Утв. приказом Главного управления ГИМС России от 28 июня 2001 года № 42

1.2.20. КАТЕР — моторное судно со стационарным двигателем.

1.2.30. МОТОРНАЯ ЛОДКА — моторное судно, эксплуатирующееся с подвесным лодочным мотором (моторами).

Видео:Чека аварийной остановки для моторов SuzukiСкачать

Примочки для ПЛМ (Просматривает: 1)

Suzukan

Заблокирован

Предлагаю в данной теме писать и выставлять фото различных приспособлений для ПЛМ.

———- Сообщение добавлено в 21:04 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ———-

Вот например мой чудо чемодан для походов на лодке.
В данном чемодане АКБ 18 А/Ч, Шим регулятор для зарядки АКБ от ПЛМ, Гнездо 12 В, Инвертор 220В 150Вт, Индикатор напряжения АКБ, Клемы винтовые для подключения доп нагрузки. На фото чемодан заряжается через гнездо «вход переменного напряжения до 30 вольт».
Так же чемодан может заряжаться от постоянного напряжения через винтовые клеммы.

Вложения

Suzukan

Заблокирован

Вложения

Андрюха-73

Не для мотора, как такового — для бензобака.
Оченно удобная вещь — не надо никаких воронок, шлангов, сосать и глотать бензин и т.д.

Mak7im

вал вал

Предлагаю в данной теме писать и выставлять фото различных приспособлений для ПЛМ.

———- Сообщение добавлено в 21:04 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ———-

Вот например мой чудо чемодан для походов на лодке.
В данном чемодане АКБ 18 А/Ч, Шим регулятор для зарядки АКБ от ПЛМ, Гнездо 12 В, Инвертор 220В 150Вт, Индикатор напряжения АКБ, Клемы винтовые для подключения доп нагрузки. На фото чемодан заряжается через гнездо «вход переменного напряжения до 30 вольт».
Так же чемодан может заряжаться от постоянного напряжения через винтовые клеммы.

Suzukan

Заблокирован

На фото: Разница напряжения на входе схемы и на выходе. Нагрузка: включен инвертор в инвертор включена нагрузка 15 ватт. Питание приходит только с блока питания (параметры блока 15В 1А) При включенной нагрузке напряжение просело но как видно на фото потеря минимальна.

Вложения

Suzukan

Заблокирован

А я инвертор наоборот внедрил т.к частенько забывал его в гараже. Теперь взяв чемодан в поход не забываю ничего всё внутри. На розетке 220 и зарядном я устанавливаю заглушки что бы предотвратить попадания грязи.

Suzukan

Заблокирован

Вложения

pytnik

Предлагаю в данной теме писать и выставлять фото различных приспособлений для ПЛМ.

———- Сообщение добавлено в 21:04 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ———-

Вот например мой чудо чемодан для походов на лодке.
В данном чемодане АКБ 18 А/Ч, Шим регулятор для зарядки АКБ от ПЛМ, Гнездо 12 В, Инвертор 220В 150Вт, Индикатор напряжения АКБ, Клемы винтовые для подключения доп нагрузки. На фото чемодан заряжается через гнездо «вход переменного напряжения до 30 вольт».
Так же чемодан может заряжаться от постоянного напряжения через винтовые клеммы.

Читайте также: Мотор для лодки в благовещенске

Suzukan

Заблокирован

uramen

На фото: Разница напряжения на входе схемы и на выходе. Нагрузка: включен инвертор в инвертор включена нагрузка 15 ватт. Питание приходит только с блока питания (параметры блока 15В 1А) При включенной нагрузке напряжение просело но как видно на фото потеря минимальна.

Suzukan

Заблокирован

Извини товарищ но ты не понимаешь. Даже многие не понимают для чего данный чемодан. Давайте попытаюсь объяснить.
Во первых!
Данный агрегат нужен в 98% случаев на берегу. Для чего он нужен? Пошли например в поход или путешествии дня на 4. Взяли с собой телефоны, рации, фотоаппараты, и много чего ещё. В течении 4 дней половина техники разрядится. Надо заряжать! Можно конечно зарядить и от ПЛМ. Но что ради этого заводить мотор и ждать когда она там зарядится? Конечно же нет! Для этого и есть данный чемодан.
Во вторых!
Не у каждого девайса (например у фотоаппарата) есть зарядное устройство рассчитанное на рабочее напряжение 12 вольт. Для таких потребителей в чемодане есть инвертор на 220 вольт. Я так понял что многие подумали что я пользуюсь инвертором в сырой лодке и сразу заголосили Ай Ай Ай. Ребята вы что?
Ну и самое главное это свет в палатке. Поверьте чемодан гораздо удобнее фонарика в сто раз (мое личное мнение просьба не спорить).
Я пользуюсь энергосберегающей лампочкой. Что в палатке что рядом с палаткой. Вот сколько пользуюсь и каждый раз соседи сут кипятком от этого устройства.

В третих!
Что касается мотора ямаха 15.
На моторе стоит штатный регулятор напряжения рассчитанный как написано в инструкции по эксплуатации для подключения света. Давайте разберемся! Регулятор давит переменку до (на памяти по моему до 17-19 вольт переменного напряжения) если неправ подкорректируйте. На штатном ямаховском выпрямителе есть красный провод с которого идет + (постоянка естественно) но мощность диода кто измерял. Я разбирал подобные китайские регуляторы так вот в них мощность диодных мостов или диода мала, порядка 3 Ампер. Да возможно есть и мощнее но проверять лично я не хочу. Хотите проверяйте!

Как подключен шим регулятор. ШИМ регулятор подключен к выходу регулятора через диодный мост. Задача регулятора не перезарядить АКБ.
В случае если акб сильно разряжен, в чемодане предусмотрена кнопка выключения регулятора и все что выдает катушка ПЛМ идет на АКБ (ускоренная зарядка). Из практики кнопкой отключения регулятора практически не пользуюсь. Плюсы регулятора заключаются ещё и втом что сегодня у вас акб кислотник а завтра вы купите гелевый и что каждый раз сидеть перепаивать регулятор? Куда проще покрутить подстроечный резистор и выбрать нужное напряжение для заряда АКБ.

Надеюсь доходчиво объяснил?

key08rus

Извини товарищ но ты не понимаешь. Даже многие не понимают для чего данный чемодан. Давайте попытаюсь объяснить.
Во первых!
Данный агрегат нужен в 98% случаев на берегу. Для чего он нужен? Пошли например в поход или путешествии дня на 4. Взяли с собой телефоны, рации, фотоаппараты, и много чего ещё. В течении 4 дней половина техники разрядится. Надо заряжать! Можно конечно зарядить и от ПЛМ. Но что ради этого заводить мотор и ждать когда она там зарядится? Конечно же нет! Для этого и есть данный чемодан.
Во вторых!
Не у каждого девайса (например у фотоаппарата) есть зарядное устройство рассчитанное на рабочее напряжение 12 вольт. Для таких потребителей в чемодане есть инвертор на 220 вольт. Я так понял что многие подумали что я пользуюсь инвертором в сырой лодке и сразу заголосили Ай Ай Ай. Ребята вы что?
Ну и самое главное это свет в палатке. Поверьте чемодан гораздо удобнее фонарика в сто раз (мое личное мнение просьба не спорить).
Я пользуюсь энергосберегающей лампочкой. Что в палатке что рядом с палаткой. Вот сколько пользуюсь и каждый раз соседи сут кипятком от этого устройства.

Читайте также: Переделка ветерка 8 под китайский мотор чемпион

В третих!
Что касается мотора ямаха 15.
На моторе стоит штатный регулятор напряжения рассчитанный как написано в инструкции по эксплуатации для подключения света. Давайте разберемся! Регулятор давит переменку до (на памяти по моему до 17-19 вольт переменного напряжения) если неправ подкорректируйте. На штатном ямаховском выпрямителе есть красный провод с которого идет + (постоянка естественно) но мощность диода кто измерял. Я разбирал подобные китайские регуляторы так вот в них мощность диодных мостов или диода мала, порядка 3 Ампер. Да возможно есть и мощнее но проверять лично я не хочу. Хотите проверяйте!

Как подключен шим регулятор. ШИМ регулятор подключен к выходу регулятора через диодный мост. Задача регулятора не перезарядить АКБ.
В случае если акб сильно разряжен, в чемодане предусмотрена кнопка выключения регулятора и все что выдает катушка ПЛМ идет на АКБ (ускоренная зарядка). Из практики кнопкой отключения регулятора практически не пользуюсь. Плюсы регулятора заключаются ещё и втом что сегодня у вас акб кислотник а завтра вы купите гелевый и что каждый раз сидеть перепаивать регулятор? Куда проще покрутить подстроечный резистор и выбрать нужное напряжение для заряда АКБ.

Надеюсь доходчиво объяснил?

Хорошо придумал. Я пока просто аккум (для насоса и эхолота) таскаю + отдельно инвертор.
Надо аналогичный коробок сделать. Правда на Мерке генератор штатно не предусмотрен, придется что-нибудь взамен городить.

———- Сообщение добавлено в 20:20 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:02 ———-

Видео:Универсальная кнопка аварийной остановки с чекой безопасностиСкачать

️-knopka-avariynoy-ostanovki-lodochnogo-motora-neispravnosti-i-remont

⚙️??Кнопка аварийной остановки лодочного мотора. Неисправности и ремонт.Подробнее

КАК УСТРОЕНА ЧЕКА (Ремонт своими руками)Подробнее

⚙️??Хитрая неисправность лодочного мотораПодробнее

⚙️??Глупая неисправность лодочного мотораПодробнее

Кнопка экстренный стоп с чекой, ремонт.Подробнее

Не запускается мотор? Проверь кнопку! Для начинающихПодробнее

Как завести лодочный мотор без чеки или если сломалась кнопкаПодробнее

Аварийная кнопка(чека) для мотора LIFANПодробнее

Замена кнопки и шнура аварийной остановки двигателяПодробнее

Yamaha 9,9 дополнительная кнопка останова в ручку газа для владельцаПодробнее

Кнопка аварийной остановки для лодочного мотора. Чек для лодочных моторов.Подробнее

Потеряли шнур аварийной остановки лодочного мотора. Выход из положения.Подробнее

Читайте также: Раздатка стоковая wpl 180 мотор

подключение аварийной кнопки с чекой на ветерок 8.Подробнее

⚙️??Удар винтом. Возможные последствия для редуктора лодочного мотора.Подробнее

Кнопка стоп на Ветерок Работа кнопки.Подробнее

⚙️??Почему не запускается лодочный мотор? Одна из причин для начинающих водномоторниковПодробнее

HIDEA 9.9, установка второй кнопки СТОП на лодочный мотор (ЧАСТЬ 1)Подробнее

ЭТО УБЬЕТ ТВОЙ МОТОР! ЧТО НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ С ЛОДОЧНЫМ МОТОРОМ! СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩИМ ВОДНОМОТОРНИКАМ!Подробнее

⚙️??Недостаток двухтактного лодочного мотора TOHATSU 9.8Подробнее

Видео:Чека-кнопка стоп аварийной остановки двигателя лодочного мотора. Обзор.Скачать

Чека аварийной остановки двигателя своими руками

Чеки, аксессуары и наборы для аварийной остановки лодочного двигателя, водного мотоцикла ✓ Широкий ассортимент для разных брендов: Honda • Kawasaki • Mercury • Sea-Doo • Suzuki • Tohatsu • Yamaha ⬜ Удобный фильтр для лёгкого выбора по модели, консультации техников ✈ Быстро доставим куда захотите, осталось выбрать и купить!

Видео:самодельная аварийная кнопка с чекой для лодочного мотора .Скачать

Чека для лодочного мотора: зачем нужна на лодке или катере?

Организация любой водной прогулки начинается с решения вопросов безопасности. По уровню необходимости и первоочередности чеку аварийной остановки для лодочного мотора катера или яхты можно сравнить со спасательным жилетом или кругом для человека. Расскажем немного о принципе работы и основных особенностях ее использования.

Механизм работы предельно прост. Один конец вставляют в специально отведенное отверстие, второй закрепляют на руке или одежде. В момент, когда контроль над мотором утерян, достаточно одним движением нажать красную кнопку. Разорванная цепь зажигания моментально прекращает работу силовой установки.

Чека устанавливается не только на лодочные моторы, но также на гидроциклы, квадроциклы, снегоходы и подобные устройства. Если приспособление ломается, многие владельцы плавсредств пренебрегают заменой. Вместо порванного шнура используют проволоку или веревку. Действительно, работоспособность мотора при этом остается активной. Но риск нанести травму себе или окружающим в самый важный момент возрастает в несколько раз.

Согласитесь: запасная чека для лодочного мотора стоит намного дешевле, чем ремонт поврежденной лодки, катера или яхты. Не говоря уже о лечении травм пострадавших людей. Некоторые «смельчаки» не признают ее пользу. Это обычно продолжается до тех пор, пока владелец лодки впервые не потеряет контроль над мотором. В сложившейся ситуации легко травмироваться или разбить судно о скалы, попасть под гребной винт или остаться в одиночестве, без лодки, на расстоянии в несколько километров от берега.

От подобных крайне нежелательных форс-мажорных ситуаций владельца и экипаж лодки, катера или яхты спасёт чека лодочного мотора.

Видео:Аварийная кнопка(чека) для мотора LIFANСкачать

Принцип действия

Аварийный выключатель для ПЛМ представляет собой фигурный ключ, предназначенный для замыкания электросети в двигателе определённой марки. Стоит отметить, что чека от Tohatsu 2.5 не подойдёт для Ямаха 40 и наоборот.

Ключ закреплён на шнуре. При использовании карабин защёлкивается на браслете или поясе владельца, а предохранительная чека вставляется в гнездо на моторе. При падении владельца за борт, натянутый шнур выдёргивает чеку из корпуса двигателя, размыкая сеть. Мотор глохнет, лодка остаётся в пределах досягаемости владельца.

Видео:⚙️🔩🔧Кнопка аварийной остановки лодочного мотора. Неисправности и ремонт.Скачать

ОПИСАНИЕ

Чека аварийной остановки двигателя универсальная. Кронштейн крепления на рул
Работает на размыкание.

Отзыв о товаре: Чека аварийной остановки двигателя. (на руль) без с/с

Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.

💡 Видео

Ветерок 8 чека безопасности своими руками (часть2) установка на двигательСкачать

Потеряли шнур аварийной остановки лодочного мотора. Выход из положения.Скачать

Лодочный мотор SPS - 15 ZSSp ( чека безопасности )Скачать

Как завести лодочный мотор без чеки или если сломалась кнопкаСкачать

Чека безопасности для лодочных моторов MercuryСкачать

Кнопка аварийной остановки для лодочного мотора. Чек для лодочных моторов.Скачать

TOHATSU M35S УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ ЧЕКИ.Скачать

Как подключить чеку безопасности двигатель лончин 15 л.сСкачать

Установка чеки безопасности на лодочный моторСкачать

Замена кнопки и шнура аварийной остановки двигателяСкачать

Кнопка лодочного мотора. Устройство. НеисправностиСкачать

Чека AtlantisСкачать

Стоит ли брать? Кнопка аварийной остановки двигателя с aliexspress.Скачать