Чем можно заварить компрессор

Можно ли компрессор R600 переделать под R12(поменять масло?клапана?)В чем их разница?

да можно. че курочить бушь?кака модель холодильника?сорри,компрес сор нет,а менять можно.

Если дунуть в нагнетание «назад», то у компрессора-600 это возможно, а у «нормального» компрессора — нет.
Уже заинтересовало*SORRY*

а.. клапан нагнетания чего?
Тож хочется знать,как самообразование понимаешь ли

Во-во..Кста, здесь сколько фоток не выкладывали с компрессорами-все НАСКРОЗЬ.
поди на медь резали.

лично я несколько раз варил корпуса электросваркой поначалу по незнанию..
у нас в рембыттехнике в 90х и 2000х токарь-сварщик не отдыхая резал и варил движки. шлак-херня. он скапливается на дне горшка или «бочки». там и пресуется-коксуется. сам за 10лет кучу резанных движков поменял. все работало прекрасно, если механника не проблемная. заклинить может по многим причинам, тот же нагар на клапанах, выработка на валу. зачем такие собирать, варить и ставить?
тут другой момент. при сварке можно перегреть металл и может клемный изолятор лопнуть. будет утечка. вот это хреново. поэтому на клеммы всегда мокрую тряпку ложили комком.

Зато как красиво формулирует,неподкапаешьс� � :-Dи уверенно так,убеждённо!(мож другое имел что-то ввиду:()

Красиво и уверенно выражаться, это одно из основных качеств, которым должен обладать бытовик. Всегда вспоминаю автослесаря, которому я жаловался на ивовые почки, прилипают они заразы к краске и хрен отрешь, пробовал и уайт спиртом и бензином, он кстати краску аж растворять стал, а почка эта держится, и авто то как назло белое, попробовал плюнуть и потерпеть, результат лучше чем с бензином. Рассказал это механику, а он с умным видом: «да, при некоторых загрязнениях можно применять человеческую слюну.» Вот так, и у меня даже сомнений не возникло, что были исследования и эксперименты и наука подтвердила.
Молодец Саша, давай расскажи им всем куда и чем дуть надо, может родственным газом сероводородом продувание осуществляется, благо оно всегда при мастере.

Читаем внимательно-чел предполагал газосварку!! Ибо упомянул ацетилен. Второе..лично я несколько раз варил корпуса электросваркой поначалу по незнанию.. Половина вернулась по клину. Ради интереса разрезал, причина-шлак. Специально ДХМ5 зажали в патрон станка, подперли центром крышку, заварили электросваркой и тут же разрезали опять. Результат-шлак от электрода внутри. А когда сварной начинает оббивать шлак снаружи, то же самое происходит и внутри. А когда эти частицы попадут в ненадлежащее место и компрессор клина даст одному Богу известно. Так что только аргон. Поверено многими годами.

В этом плане ДХМ5 по «уму» сделан, он со дна масло не берет, там в 1 -2 см от дна забор масла идет, через сетку. Когда «барановичей» еще не было, занимались ремонтом, варили обычной эл. сваркой через 5-7см остужали шов, потом опрессовка, сушка, проверка мегаомметром -заливка масла и на стенд. Шлак туда не должен попасть т.к. сжимали струбциной — зазора практически не было. Когда был смысл в таком ремонте — была и технология. Все работало. Потом стало проще купить. Да и сейчас цены на МК не запредельные.

Читайте также: Как надуть бассейн детский компрессором

Шлак. внутри присутствовал. Могу сказать только что при сварке аргоном возвратов не было практически..

Потому что при сварке аргоном нет окалины, шов защищён плёнкой газа. Вот если-бы догадывались продувать компрессор азотом или хотя-бы углекислотой, то и не было-бы окалины (шлак здесь не причём, поскольку при сварке он кипит в месте сварки на поверхности металла, конечно, если не прожечь шов насквозь. )

.
А по-поводу прерывистого шва — как-то так сложилось..)) Вполне допускаю что на заводе-изготовителе фигарят сплошным швом.У Бабакина/Выгодина (стр. 577):

Станок состоит из сварочного шлангового полуавтоматаА547У или А-537 (для электродуговой сварки металла тонкой электродной проволокой в среде углекислого газа) и приспособлениея ССК-1. Сварку производят током в обратной полярности. укомплектован подогревателем и осушителем газа.

а охлаждать в морозилке бытовой? или шокофростер искать? или в сибирь за воздухом зимой ехать, типа в прок запасать)))

Какая трудность шланг в морозилку сунуть? Можно дополнительно через ФОР там же лежащий. Готовясь к лету затариваю кег 15 ть под 25атм, мне хватает на год. Раньше СК140-вым, щаз какой-то Асперой с прилавка — быстрее выходит.

У нас пожарные все с воздушными аппаратами. Воздух в точкой росы -30℃. Азот купить — проблематично, а с СО2 горя хлебнешь по самое самое — там воды может быть немеряно! Проходили)))
а у нас азот спокойно купить можно. баллон на обмен. или свой заправить . а СО2(поставщики пива и баллоны с СО2 заправленные привозили) я уже примерно 4-5лет пользуюсь. проблем не наблюдал. да и не только я. крупная контора по холоду тоже его юзает. они мне его и рекомендовали как альтернативу.

Вымораживать воздух — да это правильное направление мысли.
может и правильное, но не в домашних условиях имхо.

А в прок его не напасешься:-)
у нас зимой до -40бывает. качай прямо с улицы)

. да и не сам покупаю. халява плиииз)))
Мне б так жить:-)

Любопытства радиспасибо за просвещение .
Пожалуйста. Странно,никто не спрашивает как осушить воздух с помощью морозилки с -20*С(средняя температура) до точки росы -40*С?

Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

Чем лучше варить ресивер.

Сообщение keks139 » 30 мар 2006, 00:38

Сообщение иваныч » 30 мар 2006, 07:26

Сообщение keks139 » 30 мар 2006, 07:48

Сообщение иваныч » 30 мар 2006, 08:01

Сообщение Rodger » 30 мар 2006, 09:39

Сообщение alex CB » 30 мар 2006, 10:30

Сообщение Petrucha » 30 мар 2006, 11:05

Сообщение AA* » 30 мар 2006, 19:18

Сообщение HealerPaul » 30 мар 2006, 20:28

Сообщение docalex » 30 мар 2006, 20:58

Сообщение IV » 30 мар 2006, 22:55

Сообщение keks139 » 31 мар 2006, 00:35

Сообщение Kitdze » 31 мар 2006, 01:04

Сообщение Demyan » 31 мар 2006, 11:30

Сообщение Kitdze » 31 мар 2006, 16:53

Сообщение иваныч » 31 мар 2006, 20:08

Читайте также: Компрессор холодильный количество масла

Сообщение Kitdze » 01 апр 2006, 00:20

Сообщение иваныч » 02 апр 2006, 18:32

Сообщение Petrucha » 02 апр 2006, 21:00

Сообщение иваныч » 02 апр 2006, 21:23

Сообщение Kitdze » 03 апр 2006, 00:07

Сообщение keks139 » 22 апр 2006, 01:27

Сообщение PCP » 25 апр 2006, 08:37

Сообщение ДЕСТРУКТОР » 25 апр 2006, 09:57

Сообщение keks139 » 26 апр 2006, 13:04

Видео:компрессор пропускает бак компрессор заварить бак компрессора ремонт ресивера компрессораСкачать

Компрессор своими руками: пошаговая инструкция как сделать воздушный нагнетатель из подручных материалов

Компрессор может принести очень много пользы в различных сферах жизни. Возможно вам нужен прибор для быстрой накачки шин автомобиля, или же вы решили заняться аэрографией, но у вас нет подходящего оборудования, а покупать так не хочется. Решить эту проблему можно сделав компрессор своими руками. О том, как это сделать и что для этого понадобится, мы и поговорим.

Краткое содержимое статьи:

Видео:Как заварить ресиверСкачать

Сделать или купить

Прежде чем узнать, как сделать компрессор своими руками, нужно разобраться с тем, как и какие задачи может решать самодельный вариант, и как с ними справиться купленный в магазине агрегат. В этом плане все больше зависит от направления, для которого вам требуется компрессор. Если он вам нужен для простой накачки шин – то можно и самодельным воспользоваться.

Другое дело если вас тянет в творчество. Это не обязательно должна быть аэрография, чтоб споткнуться о недостатки домашнего варианта. Все дело в том, что для покраски требуется однородный и равномерный поток воздуха. В нем не должно быть мусора и других мелких частиц.

Если эти условия не соблюсти, можно будет получить зернистую покраску или другие виды дефектов в качестве результата. Именно об этом стоит думать в первую очередь, когда видите фото самодельных компрессоров.

Ко всему вышеназванному можно еще добавить неоднородные пятна и потеки, которые будут проблемой даже при покраске рамы велосипеда, чего уж говорить о деталях автомобиля.

Несмотря на это, оба типа компрессоров устроены примерно одинаково, что касается основ. В любом случае нужен резервуар, в котором воздух находится под высоким давлением. Оно может генерироваться за счет ручного нагнетания, а может появляться от механического воздействия.

Если первый вариант дешевле в реализации, то стоит учитывать, что работать будет намного сложнее, ведь постоянно нужно будет следить за уровнем давления внутри компрессора.

В случае, если компрессор оборудован дополнительной автоматикой, все что вам нужно будет делать, это время от времени добавлять масло или заменять его. Результатом работы такого прибора будет постоянная и равномерная подача воздуха, что может сыграть очень важную роль для вас.

Видео:Дополнительный ресивер для компрессора за 10 минут!Скачать

Подготовка

Вот и мы и подошли к пошаговой инструкции для сборки компрессора в домашних условиях. Если говорить о его плюсах, то в первую очередь стоит вспомнить о громкости работы, ведь такой агрегат будет работать существенно тише, чем заводской вариант. Для этого нужно будет герметично соединить все компоненты, но этот труд стоит затраченных усилий.

Читайте также: 100 литровый компрессор для покраски

Видео:Компрессор СО-7Б. Взрыв 200 литрового ресивера. 💥🤬😭Скачать

Из чего можно сделать компрессор своими руками?

Для начала вам понадобится что-то, что сможет заменить ресивер. Для этого хорошо подойдет простая автомобильная камера. Дальше нужно будет найти простой насос, на котором установлен манометр. Он нужен для увеличения давления воздуха внутри камеры. К этому добавляем простое шило, ремонтный комплект для колеса и простой сосок для камеры.

В первую очередь нужно убедиться в том, что камера все еще герметична, и не пропускает воздух. Если окажется, что она не справляется со своими задачами, в условиях повышенного давления последствия могут быть серьезными.

Если во время проверки вы нашли утечки воздуха, то камеру нужно заклеить, и лучше всего это делать при помощи вулканизации.

Поскольку наша камера будет выполнять функцию ресивера, нужно будет сделать еще одно отверстие в ней, для чего нам и понадобится простое шило. В него нужно будет вклеить сосок, о котором я говорил ранее. Он будет использоваться для поступления воздуха внутрь камеры.

Для правильной установки соска хорошо подойдет рем комплект, который указан в перечне необходимых деталей. Дальше выкручиваем ниппель и проверяем, как идет движение воздуха.

Мини компрессор своими руками делается по тому же принципу, просто нужно будет взять камеру поменьше, для которой понадобиться насос меньшей мощности. Такая установка будет иметь меньшую производительность, но будет обладать определенной компактностью.

Видео:Мечта каждого Автовладельца из обычного баллона! 100 рабочее устройство!Скачать

Особенности

После всего, что было сделано ранее, нужно установить спускной клапан на сосок, который был на камере изначально. Он необходим для послабления давления, если оно будет подниматься слишком высоко. Для того, чтоб проверять работоспособность прибора не только прямым использованием, не лишним будет установить дополнительный манометр.

В противном случае, если вы будете заниматься покраской, вам нужно будет сначала провести пробный заход, после чего посмотреть на равномерность эмали или простой краски, и только после этого приступать к работе. Это не очень удобно, и может оказаться достаточно дорого, в зависимости от цены материалов.

Важно знать, что при проверке уровня давления манометром, его стрелка не должна дергаться. Если это происходит, нужно проверить всю конструкцию, поскольку это сигнал того, что поток воздуха не является равномерным.

На самом деле, идеи самодельных компрессоров и изготовление такового не требует каких-то сверхспособностей. Естественно, вам нужны будут прямые руки, базовые навыки работы с разными инструментами, ну и главное – желание все это делать. Если вам компрессор нужен для профессиональных потребностей, то лучше обратиться к готовым решениям.

Есть много отзывов о том, что самодельные компрессоры работают надежнее и при этом более долговечны. Важно понимать, что это зависит в первую очередь от того, кто делал этот агрегат, и не менее важны материалы, которые использовались при его создании.

Если вы хотите в качестве хобби работать в своем гараже или сарае, к этом у вас есть достаточно свободного времени, чтоб заняться этим – почему бы и нет.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chem-mozhno-zavarit-kompressor

  💥 Видео

  Бытовые хитрости. Замена компрессора холодильника не профессионаломСкачать

  

  Увеличение производительности воздушного компрессора своими руками .Скачать

  

  Сварка пропанового баллона. Привариваем сгон, кран - вход и выходСкачать

  

  Зачем покупать TIG сварку?!! Сделай ее сам за пару минутСкачать

  

  Мало кто знает ЭТОТ СЕКРЕТ ХОЛОДНОЙ СВАРКИ! Почему мастера не говорят про это!Скачать

  

  как заварить ресивер с дыркой полуавтоматомСкачать

  

  Ресивер для компрессора на 100 литров из пропановых баллоновСкачать

  

  Как спаять медную трубку без сварочного поста.Скачать

  

  Теперь я не жалею, что не выбросил ПЛАСТИКОВУЮ КАНИСТРУ от ТОСОЛА!Скачать

  

  Антикор своего авто за 500 рублейСкачать

  

  Устройство и принцип работы компрессора кондиционераСкачать

  

  ОБЫЧНЫЙ СВАРОЧНИК БОЛЬШЕ НЕ НУЖЕН! Невероятно, но факт!Скачать

  

  ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ ВЫБРАСЫВАТЬ, а сделай сам! КЛАССНАЯ самоделка из старого огнетушителя!!!Скачать

  

  КАК СДЕЛАТЬ ОДИН РЕССИВЕР ДЛЯ КОМПРЕССОРА, ИЗ ДВУХ ГАЗОВЫХ БАЛЛОНОВ!Скачать