Чем отличаются моторы стеклоочистителя

Добавлено через 23 часа 51 минуту 41 секунду
Сделал, двигаются нормально, не дергаются как парализованные, у меня контакты окислились, где идет соединение жгутов колодками, некоторые держались слабо, а другие обламились, все заменил, почистил, смазал и все стало GOOD.

еще инфы для размышления.
была грабля: дворники елозили медленно и рывками. трапецию смазывал — не помогло. вылечил только после разгрузки цепей. переделка по схеме:
http://i028.radikal.ru/0803/9b/c1784f9bcc4d.jpg

до кучи поменял моторчик дворников. удовольствие не дешевое, но того стоит. купил мотор с редуктором, причем мотор в черном корпусе, а не в белом, как раньше стоял. механика и электрика у свежекупленного движка сделаны гораздо лучше.

итог: дворники бегают просто супер. скорость нормального режима стала такой, какой была до переделки на быстром режиме. а на быстром режиме — почти 24 кадра в сек. ?

Я так понял это схема на 31105? Подойдет ли такой же принцип на 3102? И что это за коробочки от аккомулятора (реле?)?

Так мотор с редуктором от 2109? Или новый волговский просто в черном корпусе?

новый волговский. хотя на маркировку не обратил внимания.

лехко.
основная идея такая: ноги 5 и 6 на клемме, в которую втыкается привод дворников — это «плюсы» для движка. проблема в том, что в цепи авто на всяких контактах нехило проседает напруга. и чтобы этого избежать можно сделать небольшой тюнинг: вместо того, чтобы напрямую завести эти цепи в движек привода, можно завести эти «плюсы» на управление реле, а реле, в свою очередь, будет замыкать провод напрямую от аккума к моторчику дворников.

эффект изюмительный. но хлопотно это.

типа того, тока релюхи 30-ти амперные.

но там сразу грабля нарисовалась: я все это смонтировал под панелью дворников (там, где привод дворников расположен). в первый же снегопад в клеммы попала вода и дворники стали работать сами по себе, по щучему велению. потом я перенес релюхи под капот, тупо прокинув провода от клеммы привода дворников. стало лучше, но не на долго: похоже там таки вода немного закорачивает контакты, это практически не заметно для обычной электроники (токи маленькие), но релюхи таки срабатывают, и дворники вместо паузы начинают ходить непрерывно. в итоге я пока размонтировал тюнинг, но летом попробую сделать включение из-под рулевика, там точно воды нет.

так что совет примерно такой: просто махнуть для начала привод дворников, если не поможет — тюнить.

типа того, тока релюхи 30-ти амперные.

но там сразу грабля нарисовалась: я все это смонтировал под панелью дворников (там, где привод дворников расположен). в первый же снегопад в клеммы попала вода и дворники стали работать сами по себе, по щучему велению. потом я перенес релюхи под капот, тупо прокинув провода от клеммы привода дворников. стало лучше, но не на долго: похоже там таки вода немного закорачивает контакты, это практически не заметно для обычной электроники (токи маленькие), но релюхи таки срабатывают, и дворники вместо паузы начинают ходить непрерывно. в итоге я пока размонтировал тюнинг, но летом попробую сделать включение из-под рулевика, там точно воды нет.

так что совет примерно такой: просто махнуть для начала привод дворников, если не поможет — тюнить.
У меня тоже эта грабля (дворники стали работать сами по себе), я тоже грешил на воду, но оказалось другое: сегодня в дождь разобрался ( на улице не останавливаются а в сухом гараже тут же работают нормально). По мокрому стеклу они скользят легче и добавив схему разгрузки в момент когда дворники доходят в конечное положение должно успеть сработать два реле родное и добавленное, пока они срабатывают нога ( по схеме 4 ) которая показывает крайнее положение уже оказывается на плюсе и они двигаются дальше, я разобрал редуктор и чуть раздвинул контакты крайнего положения и получил задерку по времени и все заработало и на мокром стекле.

Долго мучался с дворниками, и заедали и останавливались посередь стекла, затем нашел в инете следующее: Многие владельцы автомобиля Волга со временем сталкиваются с проблемой стеклоочистителя на лобовом стекле. Многие часы провиденные в поиске проблемы, в том числе замена мотора и смена переключателя проблему не решили.
Во всем оказали просчеты конструкторов в сечении проводов, провод оказался очень очень тонким, а также большая потеря в переключателе режимов стеклоочистителя.
Есть 2 способа решения этой проблемы:
1. Это замена проводки на 1.5 квадрата, трудоемко но помогает.
2. Это установка 2 разгрузочных реле в схему.
Итак подробнее о втором методе.
Была сделана промежуточная схема которая включалась в разрыв колодки, возле мотора очистителя.
В качестве модернизации моей схемы можно использовать дополнительный плюсовой провод с аккумулятора (1 клемма на колодке с лева).
На схеме расположение выводов на разъеме надо считать разъемом в верх с учетом ключевых меток. Единственное неплохо вначале прозвонить ноги, у меня оказалось ( 31105 крыска сборка 18 мая 2008) 4 и 5 ноги питание мотора, а 6 показывает положение дворников и моя схема выглядит так

Вижу там на фото с реле провод на массу идет , а в схеме етого нет. куда массу кидать ?? Или схема касипорная ?

Байду какую-то лепите ребята! Моторы стеклоочистителя ВАЗ 2109 и ГАЗ совершенно одинаковы, были и есть с редукторами, др. не было. Единственное отличие от старого варианта, это то, что реле перегрузки разместили под крышкой. И вообще все новое работает лучше и качественней даже без доп. схемных решений, в виде «разгрузки» контактов.

Грамотно. И вообще, прежде чем что-то переделывать нужно убедиться, что дело в недостатке конструкции, а не в чём-то другом.
Давайте лечить причину, а не устранять следствие.

1. Это замена проводки на 1.5 квадрата, трудоемко но помогает.

Всем прив. А кто ниебудь пробовал этот способ? Я как то слышал о нем говорят что все сразу лечится! Есле кто пробовал отпишите оч интересно.

Грамотно. И вообще, прежде чем что-то переделывать нужно убедиться, что дело в недостатке конструкции, а не в чём-то другом.
Давайте лечить причину, а не устранять следствие.

Согласен.
Сделал все, что можно (смазал «шаровые» трапеции графиткой, перебрал моторчик, засунул в редуктор литол, подключил через реле по способу 3 (ht-tp://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=54), единственное, не разгибал тягу для большего хода левого дворника, не понимаю, почему с завода это не сделали, не такие уж они и глупые. Также не понял смысла второго метода, с двумя реле, что они дают, если питание с замка по-прежнему «обрезанное», а в 3-м способе питание получаем сразу с предохранителей аккума.
Результат — более стабильная, «мощная» работа, но вот не сказал бы, что скорость ощутимо увеличилась. Тем более, у кого-то тут читал, до «24 кадров в секунду». Есть желание заменить моторчик, по признакам в нем только дело.
Буду ждать дождей, посмотрю на мокром стекле как и что.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
1. Это замена проводки на 1.5 квадрата, трудоемко но помогает.

Всем прив. А кто ниебудь пробовал этот способ? Я как то слышал о нем говорят что все сразу лечится! Есле кто пробовал отпишите оч интересно.

Чуть выше написал, менял не всю проводку, смысл тот же, — нет потерь силы тока на пути к моторчику.

Добавлено через 5 минут 8 секунд
У меня тоже эта грабля (дворники стали работать сами по себе), я тоже грешил на воду, но оказалось другое: сегодня в дождь разобрался ( на улице не останавливаются а в сухом гараже тут же работают нормально). По мокрому стеклу они скользят легче и добавив схему разгрузки в момент когда дворники доходят в конечное положение должно успеть сработать два реле родное и добавленное, пока они срабатывают нога ( по схеме 4 ) которая показывает крайнее положение уже оказывается на плюсе и они двигаются дальше, я разобрал редуктор и чуть раздвинул контакты крайнего положения и получил задерку по времени и все заработало и на мокром стекле.

А какая примерно скорость дворников (1 проход по стеклу, со старта до старта), на 1-й и 2-й скоростях?

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Вижу там на фото с реле провод на массу идет , а в схеме етого нет. куда массу кидать ?? Или схема касипорная ?

Поддерживаю. Не понимаю этой схемы.

Долго мучался с дворниками, и заедали и останавливались посередь стекла, затем нашел в инете следующее: Многие владельцы автомобиля Волга со временем сталкиваются с проблемой стеклоочистителя на лобовом стекле. Многие часы провиденные в поиске проблемы, в том числе замена мотора и смена переключателя проблему не решили.
Во всем оказали просчеты конструкторов в сечении проводов, провод оказался очень очень тонким, а также большая потеря в переключателе режимов стеклоочистителя.
Есть 2 способа решения этой проблемы:
1. Это замена проводки на 1.5 квадрата, трудоемко но помогает.
2. Это установка 2 разгрузочных реле в схему.
Итак подробнее о втором методе.
Была сделана промежуточная схема которая включалась в разрыв колодки, возле мотора очистителя.
В качестве модернизации моей схемы можно использовать дополнительный плюсовой провод с аккумулятора (1 клемма на колодке с лева).
На схеме расположение выводов на разъеме надо считать разъемом в верх с учетом ключевых меток. Единственное неплохо вначале прозвонить ноги, у меня оказалось ( 31105 крыска сборка 18 мая 2008) 4 и 5 ноги питание мотора, а 6 показывает положение дворников и моя схема выглядит так

Я уже год пользуюсь такой переделкой.
Никаких проблем,кроме пропадания «паузы» при малом сопротивлении движению!
А что-бы снег и вода не попадали-накрыл куском камеры,которую прикрутил там-же,где и реле.К перегородке между двигателем.

Уже 100 раз об этом писалось.
ЛЕНТЯИ !!
Включите поиск..и мозги.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
У меня тоже эта грабля (дворники стали работать сами по себе), я тоже грешил на воду, но оказалось другое: сегодня в дождь разобрался ( на улице не останавливаются а в сухом гараже тут же работают нормально). По мокрому стеклу они скользят легче и добавив схему разгрузки в момент когда дворники доходят в конечное положение должно успеть сработать два реле родное и добавленное, пока они срабатывают нога ( по схеме 4 ) которая показывает крайнее положение уже оказывается на плюсе и они двигаются дальше, я разобрал редуктор и чуть раздвинул контакты крайнего положения и получил задерку по времени и все заработало и на мокром стекле.

Читайте также: Лодочные моторы сузуки в экстриме

Всё правильно!
Дело не в реле-а,именно,в контактах редуктора.
Слишком быстро мотор крутит. после переделки.

Я уже год пользуюсь такой переделкой.
Никаких проблем,кроме пропадания «паузы» при малом сопротивлении движению!
А что-бы снег и вода не попадали-накрыл куском камеры,которую прикрутил там-же,где и реле.К перегородке между двигателем.

Уже 100 раз об этом писалось.
ЛЕНТЯИ !!
Включите поиск..и мозги.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

Всё правильно!
Дело не в реле-а,именно,в контактах редуктора.
Слишком быстро мотор крутит. после переделки.

После всех переделок не сказал бы, что очень быстро. На уровне «чуть-быстрее-чем-с-завода». Моторчег сдыхает-с?

А про лентяефф — ф точку )
дел на 2 часа и в магазин заехать )

После всех переделок не сказал бы, что очень быстро. На уровне «чуть-быстрее-чем-с-завода». Моторчег сдыхает-с?

Насчёт «очень быстро»-конечно не быстро.Крутит «как надо» или «как должен» или «как расчитан».
Перестал останавливатся. счищает «тонны» снега.
Конечно-если всю проводку переделать-будет ещё «лучше». А если другой поставить-типа с мерса-тогда будет и «быстрее».
Лично я доволен этой «доработкой».
Просто и со вкусом.

А насчёт контактов в редукторе-дело не в быстроте а в инерции.
Раньше останавливался быстрее.

Привет всем! Наконец то собрал схемку с разгрузкой проводов.
Это просто песня. Ну неужели с завода нельзя было так собрать?
Я просто в шоке! Оказывается быстро эти дворники умеют двигаться.
Реально быстро. На второй просто какая то бешеная скорость. Ура один косяк(очередной) побеждён. Боремся с русавтопромом дальше(правда походу он меня победит:( надоедает).Схемка здесь есть есть(на форуме) собрал с двумя релюхами в разрыв красного и серого проводов.
Делайте — работает.

Не обратил внимания на заголовок:):):):).
Так вот у меня теперь СУПЕРМЕГАГИПЕР — скоростной МОТОРИЧИК.

И ещё — времени потрачено 1 час с перекурами и плюшечками:):):):).
Ну в смысле к чаю;););););).

Юрий из Сургута, интересно глянуть как все быстро и гуд работает, можешь сделать видео) получится?

Видео здесь есть, не помню кто выкладывал, поищи:smoke::smoke:
А так я всем советую. Дольше настраиваешься на это чем делаешь, а эффект — супер.

Уважаемые, у меня есть мысль, а что если вместо разгрузки цепи для начала просто проверить нужно ли это. Если напрямую кинуть + и -, и сравнить эту скорость с быстрым режимом. Так, при нормальной работе, мы будем уверены в моторчике.
Просьба не пинать если что, я в электрике не очень :blush2:

А кидать куда?
Если на моторичек то тогда приготовь сразу пару реле с разъёмами и провода 1,5-2,5мм2 я прокинул 1,5.

Если напрямую кинуть + и —
Нужно соблюсти одно условие. Что бы дворники были на месте и работали по стеклу, а не лежала вся панел «на коленке». И хорошобы учесть два режима работы: на прямую и по штатной схеме. Это геморно. разбери, подключи/выведи провода, собери, потом опять.

Собрал схему с одной реле. Пока дождей небыло. Пробывал в гараже поливая на стекло водичку из бутылочки. Кажись не помогает (((( Тут гвороили, что нужно прозвонить. Может выводы контактов не те? :mellow:
Я так понял, плюс от акума должен подаваться на питающий контакт двигателя?

Видео:Разница щеточного и бесщёточного двигателяСкачать

Моторчики дворников: как их проверить? Замена мотора щеток стеклоочистителя. Как их подключить и снять? Мощность и другие характеристики

31.01.2021 2 417 Электропакет

Система очистки лобового стекла в автомобиле всегда должна быть в рабочем состоянии. Ведь никто не знает, когда придется включать дворники, а от них, в свою очередь, во многом зависит безопасность водителя во время движения. Подробнее о том, как своими руками поменять моторчик стеклоочистителя и в каких случаях это необходимо, мы расскажем ниже.

Видео:Почему искрят щетки в электроинструментеСкачать

Как это работает моторчик стеклоочистителей

В большинстве автомобилей установлено две щетки, которые обеспечивают более эффективную очистку лобового стекла . На заднем стекле, как правило, монтируется одинарный стеклоочиститель.

Работает устройство в двух или трех режимах, которые позволяют щеткам обеспечивать прерывистую, медленную или быструю очистку.

В общую конструкцию входит моторчик дворников (небольшой двигатель с редуктором), механизм возврата щеток, система рычагов и сами очищающие резинки. Параллельно с очистителем можно задействовать омыватель лобового стекла, который подает воду в виде направленной струи.

Один из самых ненадежных элементов системы, который часто выходит из строя, является моторчик. В случае его поломки автолюбители не знают, как действовать и какие могут быть причины.

Видео:КАКОЙ ЭЛЕКТРОМОТОР ЛУЧШЕ, ЩЁТОЧНЫЙ ИЛИ БЕЗЩЁТОЧНЫЙ, КОЛЛЕКТОРНЫЙ ИЛИ БЕСКОЛЛЕКТОРНЫЙСкачать

ВАЗ 2109 | Проверка мотора стеклоочистителя

Проверка мотора стеклоочистителя

Мотор стеклоочистителя находится в водонепроницаемом кожухе под ветровым стеклом, мотор заднего стеклоочистителя находится в дверце задка. Для проверки должна быть снята соответствующая облицовка. В дальнейшем будет рассматриваться мотор переднего стеклоочистителя, с задним стеклоочистителем поступать соответствующим образом.

Проверка переднего стеклоочистителя

Видео:Как работает стеклоочиститель и омыватель лобового дворники wiper washer limpiaparabrisas bomba aguaСкачать

Как заменить мотор стеклоочистителя в автомобилях

Предназначен для обеспечения безопасности транспортных средств. Автомобиль, электродвигатель стеклоочистителя вашего транспортного средства представляет собой комбинацию электродвигателя и червячного привода. Уникальная система сцепления осуществляет вращение двигателя стеклоочистителя и соединяется с зубчатым колесом, которое с помощью червячного привода изменяет движение назад и вперед движения стеклоочистителей. Иногда ваш мотор стеклоочистителя может износиться. Вы можете довольно легко заменить мотор и сэкономить при этом деньги.

Откройте капот. Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель фургона, ослабив зажимную гайку черного кабеля с помощью гаечного ключа и освободив кабель.

Отсоедините шланги омывателя от стеклоочистителей, затем поднимите крышки рычагов стеклоочистителей. Пометьте связь между рычагом стеклоочистителя и валом с помощью маркера для повторной установки.

Открутите накидные гайки на каждом рычаге стеклоочистителя с помощью гаечного ключа и снимите рычаги стеклоочистителя.

Удалите нижние винты на крышке кожуха с помощью небольшой отвертки и отсоедините крепеж на четверть оборота, соединяющий крышку с модулем стеклоочистителя. Закройте капот, не защелкивая его, выверните наружные винты кожуха и затем поднимите крышку в направлении ветрового стекла, чтобы снять ее.

Снова откройте капот и отсоедините электрический разъем двигателя. Отсоедините шланг омывателя и сливные трубки от двигателя стеклоочистителя.

Снимите крепежные болты двигателя и узла стеклоочистителя с помощью универсального гаечного ключа и снимите двигатель.

Открутите и отделите двигатель от рычага стеклоочистителя с помощью гаечного ключа.

Подсоедините запасной двигатель к рычагу рычага стеклоочистителя с помощью его болтов.

Установите узел стеклоочистителя на место в моторном отсеке, используя его торцовые болты. Подсоедините шланги к двигателю и подключите электрический разъем.

Подсоедините крышку капота, начиная с внешних винтов, креплений на четверть оборота и затем нижних винтов.

Соедините рычаги стеклоочистителя с помощью шарнирных гаек. Нижний дворник должен находиться на расстоянии 1–1/2 дюйма от крышки капота, а верхний рычаг – на расстоянии 2–1/2 дюйма от нижнего рычага.

Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Предметы, которые вам понадобятся

Как заменить мотор стеклоочистителя на Honda CRV 2007 года

Замена электродвигателя переднего стеклоочистителя

Проследите нижнюю часть дворников на лобовом стекле для справки, используя белый карандаш. Если рычаги стеклоочистителей находятся в верхнем положении, попытайтесь осторожно толкнуть их вниз в исходное положение рукой. Если они не двигаются легко, перейдите к шагу 2. Не пытайтесь сильно толкать дворники; они могут быть повернуты позже в проекте.

Откройте капот и установите опору капота. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора с помощью храповика и гнезда. Снимите буксирные колпачки с основания рычагов стеклоочистителей, где они крепятся к осям стеклоочистителей. Используйте плоскую отвертку, чтобы удалить крышки.

Снимите гайки крепления рычага стеклоочистителя с помощью храповика и гнезда. Потяните рычаги стеклоочистителя вверх и от осей стеклоочистителя, следя за тем, чтобы не ударить капот рычагами стеклоочистителя. Поверните рычаги стеклоочистителей в их положение покоя, если дворники застряли и не будут двигаться вручную. Есть небольшие затемненные линии в нижней части ветрового стекла, около капота. Совместите дворники с этими линиями, затем временно надвиньте их на стержни. Проследите свою линию ниже дворников для более легкого выравнивания во время установки. Снимите рычаги стеклоочистителя с CRV.

Снимите прорезиненное уплотнение капота с крышек кожуха стеклоочистителя. Снимите маленькие пластиковые язычки со всех четырех крышек кожуха стеклоочистителя, используя плоскую отвертку, чтобы приподнять центральную стойку вверх. Вытяните защелки вверх и из крышек капота, используя при необходимости плоскогубцы. Снимите две боковые крышки кожуха, затем снимите две большие крышки кожуха стеклоочистителя с основания ветрового стекла. Этот процесс позволит вам получить прямой доступ к двигателю стеклоочистителя.

Отсоедините пятиконтактный разъем от электродвигателя стеклоочистителя вручную. Снимите болты крепления металлической панели под капотом, используя храповик и гнездо. На передней панели есть четыре крепежных болта.Снимите три крепежные гайки с каждой стороны крышки под капотом, сверху на правой и левой стойках стойки. Используйте храповик и гнездо, чтобы удалить гайки. Снимите четыре болта рычага стеклоочистителя по углам рычага стеклоочистителя.

Полностью снимите крышку капота из моторного отсека. Вытянуть рычаг стеклоочистителя из области капота. Снимите гайку и шайбу с тяги электродвигателя стеклоочистителя на центральном валу двигателя. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы приподнять соединение со стороны шарикового гнезда рычага стеклоочистителя. Удалите три крепежных винта электродвигателя стеклоочистителя с помощью храповика и гнезда. Снимите вспомогательный жгут электродвигателя стеклоочистителя с двигателя вручную. При снятии винтов удерживайте электродвигатель стеклоочистителя снизу рычага. Не позволяйте двигателю выпасть из рычага. Снимите мотор стеклоочистителя.

Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору и плотно затяните его с помощью храповика и гнезда. Вставьте вспомогательный жгут двигателя стеклоочистителя в мотор вручную. Временно установите новый двигатель в зону кожуха. Переместитесь на место водителя CRV. Поверните ключ зажигания в положение аксессуаров. Поверните выключатель электродвигателя стеклоочистителей в положение «Hi», «Low», затем «Off», чтобы установить электродвигатель стеклоочистителя в положение парковки. Выключите ключ зажигания и вернитесь к передней части CRV. Снова отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель от аккумулятора.

Читайте также: Размер чехла для лодочного мотора

Установите электродвигатель стеклоочистителя на нижнюю часть рычага стеклоочистителя, совместив шпильки двигателя с тремя отверстиями в рычажном механизме. Установите крепежные гайки двигателя и затяните их с усилием 5 футов, используя динамометрический ключ на 1/2 дюйма и гнездо. Установите рычаг стеклоочистителя на центральный вал двигателя. Совместите небольшую треугольную метку на ссылке с тире на связи. Установите шайбу и удерживайте гайку, а затем затяните гайку с усилием с помощью динамометрического гаечного ключа и головкой до 23 футов.

Установите рычаг стеклоочистителя на ссылку. Используйте плоскогубцы, чтобы сжать гнездо шара связи на шар связи. Убедитесь, что звенья и метки совмещения по-прежнему совпадают. Ослабьте соединительную гайку, чтобы при необходимости выполнить регулировку, затем снова затяните соединительную гайку. Установите рычаг стеклоочистителя в область кожуха стеклоочистителя на CRV. Затяните крепежные болты рычажного механизма до 7 фунтов. Установите нижний кожух на опорные стойки и затяните крепежные гайки с храповым механизмом и гнездом. Установите пятиконтактный электрический разъем на электродвигатель стеклоочистителя.

Установите четыре пластиковые крышки кожуха стеклоочистителя. Установите все нажимные штифты в их монтажные отверстия и нажмите на центральные штифты, чтобы зафиксировать крышки кожуха. Установите четыре крепежных болта кожуха стеклоочистителя в переднюю часть кожуха и плотно затяните их с помощью храповика и гнезда. Не перетягивайте эти болты слишком сильно, иначе вы сломаете пластиковые крышки капота. Установите резиновое уплотнение капота на крышку капота вручную и надавите на каждый крепежный зажим большим пальцем, чтобы убедиться, что уплотнение зафиксировано.

Установите рычаги стеклоочистителя, используя метки, которые вы сделали на лобовом стекле, для направляющей. Надавите на опоры рычагов вниз. Установите крепежные гайки на шарниры стеклоочистителей внутри основания рычагов. Завинтите гайки пальцами, чтобы начать их, чтобы обеспечить правильную резьбу. Затяните гайки до 22 фунтов с помощью динамометрического ключа и головки. Установите крышки на основания обоих рычагов стеклоочистителей вручную.

Установите отрицательный кабель аккумулятора на аккумулятор и плотно затяните его с помощью храповика и гнезда.

Замена электродвигателя заднего стеклоочистителя

Откройте заднюю дверь CRV. Снимите две заглушки с конца рукоятки с помощью отвертки с плоской головкой. Удалите два крепежных винта ручки, используя храповик и гнездо, или крестовую отвертку. Снимите 12 зажимов кузова с нижней панели, используя соответствующий инструмент для снятия кузова Honda. Снимите нижнюю панель задней двери вручную.

Опустите заднюю дверь. Снимите крышку с основания рычага стеклоочистителя, где он прикреплен к двигателю стеклоочистителя. Используйте плоскую отвертку, чтобы освободить крышку. Снимите гайку крепления стеклоочистителя с помощью храповика и гнезда, затем полностью снимите рычаг стеклоочистителя с двигателя. Снимите круглую втулку со штока двигателя, чтобы получить доступ ко второй гайке. Снимите гайку с центра электродвигателя стеклоочистителя с помощью храповика и гнезда. Удалите вторую втулку из-под гайки, используя отвертку с плоской головкой, чтобы освободить ее от необходимости. Поднимите заднюю дверь снова.

Снимите четырехконтактный разъем с электродвигателя стеклоочистителя вручную. Снимите три болта крепления двигателя стеклоочистителя с помощью храповика и гнезда. Держите двигатель одной рукой вверх, пока вы снимаете болты, чтобы двигатель не упал и не ударил вас. Снимите мотор стеклоочистителя с задней двери.

Установите новый двигатель на заднюю дверь, выровняв центральный шток двигателя через монтажное отверстие в задней двери.Установите три крепежных болта электродвигателя стеклоочистителя и затяните их до 7 фунтов с помощью динамометрического ключа и головки. Двигайтесь к передней части CRV.

Поверните ключ зажигания в положение аксессуаров. Включите электродвигатель заднего стеклоочистителя, затем снова выключите двигатель. Это позволит установить двигатель в положение парковки, чтобы обеспечить правильное выравнивание щетки стеклоочистителя на заднем стекле. Выключите ключ зажигания, затем вернитесь к задней части CRV.

Опустите заднюю дверь. Установите первую круглую втулку на центральный шток двигателя. Установите большую крепежную гайку на шток двигателя и затяните ее до 7 фунтов с помощью динамометрического ключа и гнезда. Установите вторую втулку на большую гайку. Выровняйте рычаг стеклоочистителя горизонтально через заднее стекло, затем установите рычаг на электродвигатель стеклоочистителя. Установите крепежную гайку стеклоочистителя и затяните ее с усилием 7 футов. Установите крышку пластикового колпачка вручную на монтажное основание рычага стеклоочистителя.

Поднимите заднюю дверь назад. Установите нижнюю панель задней двери на дверь. Вставьте все 12 зажимов корпуса в их монтажные отверстия и закрепите их, толкнув их внутрь с помощью наконечника отвертки. Установите откидную ручку на нижнюю панель. Установите два крепежных винта и плотно затяните их с помощью храповика и гнезда или крестовой отвертки. Установите две торцевые заглушки на ручку и потяните их на ручку рукой.

Предметы, которые вам понадобятся

• плоская отвертка
• 3/8-дюймовый приводной храповик
• 3/8-дюймовый разъем
• Плоскогубцы
• Новый мотор стеклоочистителя
• Динамометрический ключ на 1/2 дюйма
• 1/2-дюймовый разъем
• Набор инструментов для снятия специальной панели кузова Honda (только мотор заднего стеклоочистителя)

Как заменить мотор стеклоочистителя на старомобиле Bravada

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора вашего Oldsmobile Bravada с помощью полумесяца. Уберите кабель с пути, но будьте осторожны, чтобы не поставить его там, где он соприкоснется с каким-либо металлом и вызовет искры или короткое замыкание проводки.

Снимите щетки стеклоочистителя, вставив отвертку под зажим и освободив пружинный механизм, удерживающий лезвие на рычаге двигателя. Снимите рычаги стеклоочистителей с рычагов двигателя и отложите их в сторону.

Найдите двигатель стеклоочистителя Oldsmobile Bravada, который установлен на брандмауэре за двигателем. Отсоедините шланги стеклоочистителя и электрические разъемы, которые прикреплены к двигателю стеклоочистителя. Все они должны соскользнуть без каких-либо инструментов.

Отверните болты, которые удерживают электродвигатель стеклоочистителя на брандмауэре, с помощью торцевого ключа и отсоедините двигатель от брандмауэра. Извлеките мотор стеклоочистителя из моторного отсека и прикрепите новый мотор стеклоочистителя к противопожарной перегородке с помощью болтов.

Снова подсоедините шланги стеклоочистителя и электрические разъемы к электродвигателю стеклоочистителя, а затем сдвиньте щетки обратно на рычаги стеклоочистителя с помощью отвертки, чтобы сдвинуть штифты назад и сдвинуть лезвия на место до тех пор, пока не услышите щелчок пружины и защелкивание на месте.

Подсоедините отрицательный провод аккумулятора к аккумулятору с помощью серповидного гаечного ключа, а затем убедитесь, что электродвигатель стеклоочистителя работает, включив зажигание. Установите переключатель стеклоочистителя в положение «включено» и дайте двигателю пройти несколько циклов, чтобы убедиться, что он работает правильно. Когда вы убедитесь, что он работает, выключите выключатель стеклоочистителей, а затем выключите зажигание.

Предметы, которые вам понадобятся

Как заменить мотор стеклоочистителя на джетте

Снимите резиновые заглушки, закрывающие гайки крепления рычагов стеклоочистителя к автомобилю. Вставьте плоский конец отвертки с плоской головкой под стопор и отожмите его. Сделайте это для обеих рук.

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы снять гайки, крепящие рычаги к автомобилю.

Потяните руку вверх и покачивайте ее взад-вперед, пока рука не оторвется от болта. Повторите этот процесс для другой руки.

Сдвиньте пластиковые штифты на впускной решетке, которые закрывают винты, крепящие впускную решетку к переборке. Вставьте острый конец кирки под пластиковый штифт и вытащите штифт. При этом закройте штифт свободной рукой, чтобы штифт не отлетел и не потерял его.

Открутите винты, крепящие впускную решетку к переборке, с помощью крестовой отвертки.

Снимите впускную решетку с переборки и положите ее на лобовое стекло для облегчения сборки.

Найдите двигатель стеклоочистителя, который выглядит как большой черный цилиндр, прикрепленный болтами горизонтально к переборке, либо на стороне пассажира, либо на стороне водителя моторного отсека, в зависимости от года выпуска и модели Jetta, над которой вы работаете.

Отсоедините кабель питания от двигателя, отжав боковые стороны вилки и отсоединив кабель. Отсоедините все аксессуары, прикрепленные к электродвигателю стеклоочистителя, например соленоидный блок.

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы снять болты, крепящие электродвигатель стеклоочистителя к переборке. Большинство моделей имеют от двух до трех болтов. Используйте удлинитель с торцевым ключом, чтобы достать до нижних крепежных болтов.

Возьмите мотор стеклоочистителя двумя руками и отсоедините его от переборки, так как использование могло приклеить его к сопрягаемой поверхности переборки.

Вставьте болты от старого мотора в резиновые втулки нового мотора. Резиновые рукава гасят вибрации двигателя во время использования.

Совместите отверстия для болтов на переборке с болтами от двигателя и затяните вручную каждый из болтов. Завершите затягивание болтов с помощью торцевого ключа.

Присоедините кабель питания к электродвигателю стеклоочистителя. Прикрепите любые другие аксессуары, которые были наклеены на электродвигатель стеклоочистителя, прежде чем снимать его.

Предметы, которые вам понадобятся

Статьи по теме:

• Как заменить мотор стеклоочистителя Ford 2005 года
• Как заменить рычаги стеклоочистителя
• Как заменить мотор стеклоочистителя в Dodge Ram
• Как заменить мотор стеклоочистителя на Ford Ranger 2002 года
• Как заменить мотор заднего стеклоочистителя в Chevy Trailblazer
• Как заменить мотор стеклоочистителя Chevy Silverado

Видео:Как (НЕ) НАДО выбирать ДВОРНИКИ для АВТО !?Скачать

Неисправности моторчика и способы устранения

Давайте рассмотрим, как действовать, если не работает моторчик стеклоочистителя, и чем могут быть вызваны такие проблемы. Есть несколько вариантов:

1. Электродвигатель не работает, биметаллический предохранитель бездействует, а вставка плавкая, отвечающая за питание дворников, целая. В таком случае нужно проверить исправность проводки, качество соединения всех контактов, определить имеющиеся повреждения и устранить их.

Если с проводкой все в норме, то стоит проверить переключатель стеклоочистителя. Если он барахлит, просто замените его. Может не работать и сам двигатель – такое часто случается при залипании щеток или подгорании контактных соединений.

В таком случае нужно сделать ремонт моторчика стеклоочистителя – провести его ревизию, заменить неисправные элементы, выполнить очистку загрязненных узлов. Важно проверить целостность проводки, которая соединяет электродвигатель и колодку.

Следующий этап – проверка биметаллического предохранителя, который нужно почистить, а в случае невозможности ремонта просто выбросить и заменить новым. Если не помогло, проверьте обмотку якоря моторчика на целостность. Если цепи нет, то необходимо заменить якорь или весь механизм в комплексе.

2. Биметаллический предохранитель работает, моторчик не запускается, а предохранитель питания постоянно перегорает. Первое, что нужно сделать – проверить целостность рычагов. Часто они не срабатывают из-за возникшей деформации или примерзания щеток к лобовому стеклу.

Хуже всего, если причиной такой проблемы является короткое замыкание в цепи якоря. Здесь ремонт неисправности возможен только двумя способами – путем установки нового якоря или замены редуктора.

Читайте также: Как натянуть ремень мерседес 124 102 мотор

3. Не работает режим с прерыванием работы. Здесь проблема или в реле, или в переключателе стеклоочистителя. В первом и во втором случае лучше выполнить замену неисправного элемента.

4. Дворники не останавливаются в режиме прерывания. Причина – выход из строя реле или неисправность концевых выключателей. В последнем случае кулачок шестеренки редуктора просто не дожимает пружинную пластинку. Проблема решается путем небольшого подгиба.

Видео:Зачем нужны угольные щетки на электроинструментеСкачать

Ремонт моторчика

Многие думают, что замена моторчика на аналогичный от иномарки сможет решить проблему с медленной работой дворников, но на самом деле часто достаточно просто произвести чистку и смазку «родного» двигателя.

Если нарекание вызывает скорость работы, то необходимо проверить, насколько легко вращается якорь: при затрудненном движении следует заподозрить повреждение или слишком высокую изношенность щеток. Их нетрудно поменять на новые.

Поможет также чистка коллектора – для этого потребуется мелкая наждачная бумага. О необходимости данной процедуры говорят:

• видимое загрязнение;
• заметные царапины;
• борозды на металле.

Потребуется заменить якорь или редуктор вместе с двигателем в комплекте, если коллектор слишком изношен или подгорел.

Регулировка скорости работы нужна, если стеклоочистители функционируют слишком медленно. Этому способствует:

• неправильная (слишком «тугая») смазка;
• изношенность шестеренки;
• деформация тяг.

Устранение этих проблем в основном и позволяет ускорить дворники и притом существенно.

Видео:Важно знать при установке мотора стеклоочистителя, приора, ваз 2110,11,12Скачать

Выполняем ремонт и замену двигателя стеклоочистителя своими руками

Система очистки лобового стекла в автомобиле всегда должна быть в рабочем состоянии. Ведь никто не знает, когда придется включать дворники, а от них, в свою очередь, во многом зависит безопасность водителя во время движения. Подробнее о том, как своими руками поменять моторчик стеклоочистителя и в каких случаях это необходимо, мы расскажем ниже.

Видео:ГРМ "спереди" и "сзади" двигателя - В ЧЁМ РАЗНИЦА?Скачать

Как выполнить замену двигателя стеклоочистителя?

Наибольшая проблема – выход из строя механизма, приводящего в действие щетки на лобовом стекле. В такой ситуации необходимо демонтировать двигатель, сделать его ремонт, а в некоторых случаях – произвести замену. Давайте же рассмотрим, как снять моторчик стеклоочистителя (на примере ВАЗ-2109).

Алгоритм замены следующий:

• Проверните рычаги щеток таким образом, чтобы они стали в вертикальное положение. Теперь отверните их крепежные гайки.
• Минус от источника питания лучше отсоединить, что бы случайно чего либо не замкнуть.
• Демонтируйте рычаги очистителей с валиков механизма.
• Демонтируйте по одному из колпачков с каждой из сторон.
• Выкручивайте по одной крепежной гайке кронштейна (также с каждой из сторон).
• Демонтируйте резиновые шайбы.
• Поднимайте капот и отключайте разъем с проводами от питающей устройство колодки.
• Снимайте кожух с блока предохранителей и реле. По необходимости доставайте все реле (они будут мешать).
• Выкручивайте болт, который фиксирует кронштейн стеклоочистителя.
• Подожмите пластмассовый фиксатор проводов и доставайте его из отверстия.
• Демонтируйте держатель, установленный на проводах, чтобы он не потерялся.
• Доставайте валики механизма дворников через упомянутые выше отверстия.
• Вытягивайте стеклоочиститель.

Видео:Виды щеток стеклоочистителя для автомобиля и их главные отличияСкачать

Как снять

Прежде всего, необходимо обесточить систему. Для этого просто отключают минусовую клемму на батарее.

• выставляют рычаги дворников в вертикальную позицию;
• открутив гайки, снимают их с валиков;
• удаляют защитные колпачки;
• скручивают гайки (по одной с каждой стороны), крепящие кронштейны вверху;
• демонтируют резиновые уплотняющие шайбы;
• в подкапотном пространстве снимают с разъема жгут проводов;
• откручивают болты, удерживающие нижнюю часть кронштейна;
• валики механизма вынимают из отверстий;
• отвинчивают гайку, крепящую кривошип стеклоочистителя, и снимают его;
• демонтируют болтики, удерживающие редуктор дворников, и моторчик на месте;
• отсоединяют провода от предохранителя биметаллического и снимают двигатель с кронштейна.

Остается только убрать с редукторного вала стопорящее кольцо и регулирующие шайбы, и установить новый моторчик. Сборка производится в обратном порядке.
Для того чтобы работать было удобнее, советуем немного сместить вентилятор печки вправо. Без этого снять стеклоочиститель не удастся. Потребуется также убрать и крышку блока предохранителей и все реле, находящиеся там.

Сам стеклоочиститель необходимо перед снятием также немного сдвинуть влево.

Регулировочные шайбы лучше пронумеровать, чтобы при сборке их не перепутать.

Видео:Какие дворники купить? Bosch, Starline, Denso, Valeo. Тест, обзор. Какие щетки выбрать?Скачать

Устройство приборов

Для начала попробуем понять, как же устроена схема дворников на ВАЗ 2110 и какие компоненты образуют цельный агрегат, именуемый стеклоочистителем.

Рекомендуем: Пошаговая установка фаркопа на Ниву Шевроле своими руками

Видео:БЕСКОЛЛЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Как работает? Чем отличаться от щёточного? #бесколлекторный #МОТОРСкачать

Схема подключения

В случае возникновения затруднений данная схема позволит выяснить, что вы делаете неправильно.

• редуктор дворника (1);
• предохранитель термобиметаллический (2);
• моторчик (3);
• клапан омывателя (3);
• блок монтажный (4);
• замок зажигания (5) и реле (6);
• переключатель (7);
• К3 реле передних дворников (8);
• «А» – отмечены контакты колодки дворников;
• «Б» – выход на 30 контакт клеммы генератора;
• а – вторая скорость;
• б – первая;
• в – пружинка выключателя;
• г и д – его контакты;
• конденсаторы отфильтровывающие помехи – С1, С2;
• дроссели – L1, L2.

Видео:На газель | Разница между рычагами дворников от Патриота и от Калины | Форсунки от газели NextСкачать

Ремонт мотора стеклоочистителя

Есть несколько факторов и причин, способных вывести столь важный прибор из строя. В большинстве случаев, это происходит при отсутствии контакта между коллекторов и щётками. Если после осмотра моторчика и тотальной чистки контактов проблема не исчезает, скорее всего придётся разобрать его и заменить.

Однако, перед тем как принять такое радикальное действие, следует рассмотреть ещё несколько способов для принятия решительных действий. Если редуктор заел, а рычаги заклинили, скорее всего в системе сработал определенный предохранитель, который называется биметаллическим. В результате, система не сможет справляться со своими обязанностями и доставит водителю дополнительные проблемы.

Видео:Щетки.И все что надо знатьСкачать

Основные симптомы выхода из строя мотора или трапеции стеклоочистителя

Система стеклоочистителей включает в себя два основных элемента, приводящих щетки в движение – мотор-редуктор и так называемую трапецию. В том случае, если при установке в соответствующее положение правого подрулевого переключателя, щетки не двигаются, это может говорить как о неисправности электродвигателя мотора, так и о заклинивании трапеции.

Как правило, при сильном окислении валов и шарниров механизма, стеклоочистители не перестают работать «разом». До этого момента наблюдается замедление скорости движения щеток, их подклинивание в различных положениях. Это достаточный повод для того, чтобы задуматься о проведении соответствующих профилактических мероприятий (см. статью Профилактика трапеции и моторчика стеклоочистителя) или произвести замену трапеции и мотора стеклоочистителя.

Причиной неисправности может быть также повреждение контактов или короткое замыкание в двигателе, вызванное попаданием внутрь влаги. Обычно в подобном случае перегорает ответственный за «дворники» предохранитель. Обратите внимание, что стеклоомыватель в данном случае продолжает функционировать. Другая частая причина – образование налета и ржавчины на валу двигателя или в шарнирах в результате коррозии.

Видео:Зачем Это Нужно? Притирать Щетки В Новом ИнструментеСкачать

Почему не работает омыватель лобового стекла.

Все неисправности омывателя делят на две группы: электрические и механические.

Механические:

• Отсутствие наличие жидкости. В зимнее время нельзя использовать обычную воду, так как она может замерзнуть. Если вода все же замерзла, нужно прогреть двигатель авто и оставить в теплом помещении.
• Шланг подачи жидкости может слететь или пережаться.
• Форсунки тоже могут остановить работу омывателя. Плохое качество воды, омывающей жидкости приводят к тому, что штуцеры забиваются грязью, ржавчиной, и омывающая жидкость не поступает. Форсунки прочищают или приобретают новые.

Электрические:

• Перегорел предохранитель F2(10A).
• Электродвигатель не качает, жидкость не поступает, значит окислились клеммы. Нужно зачистить клеммы и контакты, все подсоединить.
• Неисправный выключатель. Если при присутствии напряжения моторчик не крутит, то причина в нем.
• Проверить моторчик насоса подключением к АКБ напрямую, если он закрутился, то неисправность в подрулевом выключателе.

Видео:Подключение мотора стеклоочистителя на авто от иномарки.Скачать

Как определить, что трапеции «кирдык»

Кирдык — жаргонное слово, означающее крайне плохое положение.

Бывает, что ломается стопорное кольцо втулки и тяга просто вылетает.

Малейшее нарушение в работе трапеции может привести к некорректной работе «дворников». Обычно эта деталь меняется на новую, хотя в ряде случаев можно обойтись установкой ремкомплекта. Его стоимость значительно ниже, чем цена всей детали, хотя времени на ремонт уйдёт значительно больше. Вот список основных признаков, по которым можно определить, что деталь скоро выйдет из строя:

1. Стеклоочистители начинают плохо справляться со своей непосредственной работой. Это происходит из-за ослабления давления.
2. При работе слышится непривычный шум.
3. Появляется люфт, что можно определить даже визуально, так как стекло будет плохо очищаться.
4. Бывает так, что щётки в одну сторону идут легко, а обратно – с затруднением, постоянно притормаживая.

Все эти неполадки приводят к тому, что лобовое стекло остаётся грязное, с разводами и подтёками.

Ремкомплект для ВАЗ-2110

Чаще всего, в трапеции разрушаются пластиковые детали. В этом случае может помочь ремкомплект.

При приобретении ремкомплекта обращаем внимание на артикул деталей.

Если повреждены металлические детали, то придётся менять всю трапецию целиком. Как правило, трапеция разрушается в результате ДТП, или из-за неаккуратного обращения с системой стеклоочистителей.

Видео:Стеклоочиститель передний ВАЗ Гранта,Калина,Приора. Как проверить, разобрать. Хрустит.Скачать

Разбираем переключатель поворотов на ваз 2107

И хотя многие производители переключателей поворотов заявляют, что это полностью неразборная конструкция, все же приложив некоторые усилия, разобрать ее можно. Разбор устройств необходим при его ремонте. Проходит в несколько этапов:

1. При помощи сверла на 3 мм высверливаем 2 верхние заклепки и снимаем верхнюю часть которая крепится на трубку;
2. После снятия этой части мы видим еще 2 заклепки, которые держат кольцо;
3. Аккуратно снимаем кольцо с пазов, далее нужно снять дополнительные кольца и рычаги.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chem-otlichayutsya-motory-stekloochistitelya

  📺 Видео

  Быстрый способ узнать качество щетки для электроинструментаСкачать

  

  Почему нельзя использовать медно-графитовые щетки в электроинструменте?Скачать

  

  Применение мотора стеклоочистителя для привода роботаСкачать

  

  Какой шуруповерт выбрать ? Щеточный и Бесщеточный ?Скачать