Чем отличаются задние амортизаторы нивы от классики (2 видео)

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

НА КЛАССИКЕ ДОЛЖНА БЫТЬ МЯГКАЯ ПОДВЕСКА А ИНАЧЕ ПРОПАДАЕТ ВЕСЬ ВОСТОРГ ОТ ПРОГЛАТЫВАНИЯ КОЧЕК — И НЕ НАДО НИЧЕГО ТАМ ЗАДИРАТЬ И ДЕЛАТЬ ЖЕСЧЕ!

не всем нужна мягкая подвеска, я наоборот хочу жестче…

У меня год стоят, полет отличный

И у меня руки до этого дойдут. Тоже от нивы поставлю. Все советуют.

оставляй перед родной. меньше на ходовку будешь потом смотреть. а зад полностью нива и все.

аналогично сделал — полный восторг от работы подвески. эти амморты вкупе с усиленными проставками полностью изменили работу подвески в лучшую сторону.

Не нравятся от нивы амортизаторы, пустой или вдвоем когда едешь съежая с препятствия, когда нужно что бы подвеска после сжатия резко разжались, например проезд полицейского, или бордюр, или подобные неровности, происходит удар неприятный. По мне у этих амортизатор отбой жестковать. Сжатие такое как на классике.

Вот здесь абсолютно согласен. Будто колесо падает со стуком, будто не успевает разжаться

Вот как раз сжатие на ниве больше, т.к. на классике аморт от руки сжимается, а аморт от нивы двухсторонний, и конечно же жестче, у меня все 4 стояли от нивы, мне нравилось, тут на любителя

ставь также нивовские будет лучше управляемость

Пружина не хлипковата для такого аммортизатора?

Чем-то вообще чревата замена амморта без замены пружины на «пожоще»?

тоже ставил с нивы, с ними лучше

я передние ставил родные, задние также от 4х4

в принципе, конфигурация нормальная.

но у меня пружины задние стоят от 2102/04, поэтому амортизаторы стоят с «домиками».

Я думаю если на перед поставить тоже нива, и перевернуть нижнее крепление амортизатора тогда ход подвески должен остаться такой же как и был

решать тебе, но я не стал бы рисковать.

под такую установку нужно крепление переделывать, что на мой субъективный взгляд пагубно скажется на его надежности.

Но если грамотно переделать и усилить, а непросто разрезать и перевернуть

амортизаторы одинаковые что на ниве что на семерке, так что не надо ничего придумывать

Ставил себе и перед и зад от нивы, Супер работают, уже второй год стоят не намека на неисправность, советую и вперед поставить, переделывать ничего не надо будет)))

Но передние длиньше чем 2107

Содержание

Амортизаторы от нивы — Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101
Амортизаторы от нивы
Амортизаторы от нивы
Амортизаторы от нивы.
Re: Амортизаторы от нивы.
💥 Видео

Видео:Как выбрать задние амортизаторы Ваз, сравнение разных модификаций.Скачать

Амортизаторы от нивы — Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101

Видео:Сравнение амортизаторов от нивы и жигулейСкачать

Амортизаторы от нивы

JET Прописан на semerka. Сообщения: 8309 Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18 Модель авто: BOGDAN 21104 Тип двигателя: Инжекторный Откуда: СССР Благодарил (а): 253 раза Поблагодарили: 638 раз Контактная информация:

Амортизаторы от нивы

Непрочитанное сообщение JET » Вт июл 21, 2009 7:22:02

Наконец то кончились передние амо великолепной фирмы FENOX ( 23 тыс. км.) и настало время выбора… Интересовался насчет амо KYB, но говорят оригинал не найдеш, посоветовали масляные SCT (Германия) . И еще пару мастеров советовали поставить не класические, а НИВСКИЕ амо, они работают в верх и вниз. Вроде держат дорогу лучше + добавление жесткости подвеске.

Кто что по этому поводу думает. Иль кто уже такое ставил.

[ protected] Классиковод со стажем

Сообщения: 434 Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06 Откуда: Украина, Запорожье Поблагодарили: 1 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение [ protected] » Вт июл 21, 2009 14:48:59

Стояли Нивовские на заду — через 10 000 оборвало ухо амортизатора.

Больше не ставлю! (до этого такого ни разу не было )

Читайте также: Можно ли поменять пружины подвески без амортизаторов

У мня авто личной ручной переборки!!

Сообщения: 278 Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21 Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч — 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль «Китай-подвал», ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь) Откуда: Новочеркасск Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Buyden » Вт июл 21, 2009 15:35:39

Месяца три назад поставил на перед, особого результата не наблюдаю. Вот на фоне старых пробитых — конечно лучше . А так и цена в норме и душа спокойна.

А насчет обрыва задних умельцы со сварочными навыками делают вторые ушки, а я просто поставил удлинительные проставки, которые есть в обычных магазинах.

Кто владеет знаниями — тот владеет миром!

Непрочитанное сообщение JET » Вт июл 21, 2009 22:00:39

На задке стоят нивские ( еще прежний хозяин ставил), пока работают норм. Вот думаю, мож на перед тоже втулить.

Andreys Отец русского классиководства

Сообщения: 2237 Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35 Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 18 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Andreys » Вт июл 21, 2009 23:09:05

сейчас все выпускаемые амортизаторы работают по типу нивовских, т.е. и вверх и вниз. могу посоветовать ставить фирмы АТ, и стоят не дорого, и плохих отзывов о них, честно говоря, не слышал. лично у меня стоят именно они.

NikVE Классический Профи-Гуру

Сообщения: 1303 Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52 Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм Откуда: Омск Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Ср июл 22, 2009 12:47:59

Сзади Фенокс стоят. Нареканий нет.

Ренат Начинающий классиковод

Сообщения: 161 Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 15:08:41 Откуда: Татарстан Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Ренат » Пн ноя 23, 2009 9:50:30

поставил полтора года назад.что заметил сразу при проезде ямы,сильно бьют колеса очень не комфортно.

[ protected] Классиковод со стажем

Непрочитанное сообщение [ protected] » Пн ноя 30, 2009 16:48:30

Хочу заметить? что при переезде препятсвий типа «лежчий полицейский», ощущение, что зад просто падает!

У мня авто личной ручной переборки!!

Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн ноя 30, 2009 17:01:44

Это такой вздох облегчения?

JET писал(а):передние амо великолепной фирмы FENOX ( 23 тыс. км.)

23 тыс. км — достаточный повод заключить слово «великолепной» в кавычки.

Про тестирование амортизаторов тут —

Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника (c)

Не покупайте детские автокресла HEYNER — два пустотелых куска говнопластмассы не уберегут вашего ребёнка!

Непрочитанное сообщение JET » Пн ноя 30, 2009 19:01:26

Zayec писал(а):Это такой вздох облегчения?

Поставил SCT масло для 2107. Нивские друг-ходовик не советовал. Грит быстро ходовку ушатывают.

byran Отец русского классиководства

Сообщения: 2931 Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12 Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал…+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души)) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Львов, Броды Благодарил (а): 93 раза Поблагодарили: 88 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение byran » Вт дек 01, 2009 14:27:42

Читайте также: Амортизаторы паджеро для нивы

А что можете сказать про амо СААЗ? Поставил нивские, вроде все норма но при наезде на ряд кочек или ям, слышен непонятный стук, типа как говорили зад резко падает

Сообщения: 661 Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03 Модель авто: ВАЗ — 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика. Откуда: Оренбург Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 11 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Sergant » Ср дек 02, 2009 10:50:53

СААЗ нормальные аммо, себе поставил двухстороннего действия (Нивовские) держат хорошо, но мягковаты

Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей.

https://www.opushka.bizland.com/klik.html — Запусти ракету

byran Отец русского классиководства

Непрочитанное сообщение byran » Ср дек 02, 2009 17:37:45

мне тоже показались что нормальные, но стучат на кочках вернее при съезде с нее.

Сообщения: 97 Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 10:49:29 Модель авто: 21074.92г пробег 215тыс.1.6.БСЗ.5-стКПП Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Киев Контактная информация:

Непрочитанное сообщение PAN AM » Пт дек 25, 2009 11:15:34

у меня на передке нивовские сзади стоят москвичовские (пружины с четвёрки) поначалу враде норм было а сейчас на каждой ямке подпрыгивает дубовая ужас(((

byran Отец русского классиководства

Непрочитанное сообщение byran » Пт дек 25, 2009 11:59:26

byran писал(а):мне тоже показались что нормальные, но стучат на кочках вернее при съезде с нее.

стучало из-за не исправности аморта, поменял и все стало ОК

ВинтореZ Отец русского классиководства

Сообщения: 2141 Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43 Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Архангельск Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 9 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт дек 25, 2009 12:45:33

byran писал(а):стучало из-за не исправности аморта, поменял и все стало ОК

Сам амо непричём- там резиночки такие есть, из-за ник постукивает, или подраскручивается.

Мой выбор Пробилштаин-спорт, ток денех на них нет :ermm:

ВНЕШНОСТЬ НИЧТО — ДВИГАТЕЛЬ ВСЁ

byran Отец русского классиководства

Непрочитанное сообщение byran » Сб дек 26, 2009 21:57:01

тогда чем обьяснить замену амортизатора и после етого отсутствие звуков!?

Bemrik Прописан на semerka. Сообщения: 5092 Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12 Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Москва Благодарил (а): 168 раз Поблагодарили: 147 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Bemrik » Сб дек 26, 2009 22:53:45

ВинтореZ писал(а):там резиночки такие есть, из-за ник постукивает, или подраскручивается

byran писал(а):тогда чем обьяснить замену амортизатора и после етого отсутствие звуков!?

как я понял втулки крепления амо про них ВинтореZ говорил, они изнашиваются и изза этого стучит, ну илиже криво затянуты, если амо брак, то он бы начал течь и тд, видно было бы сразу

Будь верен законам чести, законы эти просты: почитай богов, люби свою жену, обороняй свою родину.

Мы должны защитить само существование нашего народа и будущее для белых детей.

byran Отец русского классиководства

Читайте также: Амортизатор для бензопилы штиль 260

Непрочитанное сообщение byran » Вс дек 27, 2009 7:05:36

ВинтореZ писал(а):там резиночки такие есть, из-за ник постукивает, или подраскручивается

если амо брак, то он бы начал течь и тд, видно было бы сразу

не буду спорить ибо в схеме аморта не силен, но могу сказать с уверенностью ибо всегда делаю и меняю все резиночки сам что делал все с умом, а стук оставался. Да, и если беда в резинках или в их плохой дотяжке или еще что…то СТУК совсем другой.

Mr_Ice Прописан на semerka. Сообщения: 10883 Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03 Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT Тип двигателя: Инжекторный Откуда: МО. г.Пушкино. Благодарил (а): 59 раз Поблагодарили: 270 раз

Амортизаторы от нивы.

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт мар 18, 2010 23:41:28

В воскресенье буду менять передние сайлентблоки. Заодно решил поменять и амортизаторы, вот много читал про то что нивские амортизаторы пожестче засчет того что они работают и на сжатие и на разжатие.

Собственно вопрос — кто нибудь ставил амо от нивы? как ощющения?

ВинтореZ Отец русского классиководства

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Чт мар 18, 2010 23:45:36

Mr_Ice писал(а):Собственно вопрос — кто нибудь ставил амо от нивы? как ощющения?

Я не ставил, ставил приятель, но он менял их в паре с пружинами от волги. Получилось очень даже!

ВНЕШНОСТЬ НИЧТО — ДВИГАТЕЛЬ ВСЁ

Непрочитанное сообщение Bemrik » Чт мар 18, 2010 23:48:38

эмм, если я не ошибаюсь щас все норм амо работают на отбой и сжатие или не так?

а так монро адвенчур от нивы самый шик)

Будь верен законам чести, законы эти просты: почитай богов, люби свою жену, обороняй свою родину.

Мы должны защитить само существование нашего народа и будущее для белых детей.

ВинтореZ Отец русского классиководства

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Чт мар 18, 2010 23:51:39

Bemrik писал(а):щас все норм амо работают на отбой и сжатие

ВНЕШНОСТЬ НИЧТО — ДВИГАТЕЛЬ ВСЁ

Сусанин Прописан на semerka. Сообщения: 5506 Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45 Модель авто: 21093 01г Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Владимир, Россия 33 регион Благодарил (а): 35 раз Поблагодарили: 240 раз Контактная информация:

Re: Амортизаторы от нивы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт мар 18, 2010 23:52:06

Mr_Ice писал(а): Собственно вопрос — кто нибудь ставил амо от нивы? как ощющения?

присоединяюсь к вопросу, только сомнение — жигулевские аммо не короткоходнее нивских?

и еще менять рычаги в сборе не проще?

lazurko Классиковод со стажем

Сообщения: 352 Зарегистрирован: Чт янв 22, 2009 21:00:41 Модель авто: 2104i рег.пауза стеклоочист. евро ручки. подсветка салона. печка с 08 улиткой Тип двигателя: Инжекторный Откуда: М.О. Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 8 раз

Непрочитанное сообщение lazurko » Пт мар 19, 2010 0:03:17

какие саленты будеш ставить? а хтото хотел пониже опустить машину нафига же нивские амо?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд: