Чем отличаются зимние шины кама

Считается, что лучшая резина на авто – импортных производителей. Однако отечественные компании выпускают не менее качественную продукцию, которая стоит намного дешевле.

К ней можно отнести шины «Кама». Они, если сравнивать цены, считаются бюджетным вариантом. Однако если посмотреть рейтинги, почитать отзывы, подавляющее большинство автомобилистов, которые ездили или ездят на такой резине, довольно ее качеством. Широкий выбор шин Кама представлен на сайте https://kamatyres.shop/.

Видео:Зимние шины КАМА Irbis 505 или CACHLAND CHW2003 - РОССИЯ или КИТАЙ?Скачать

О шинах Кама

Производителем данной продукции является компания «Нижнекамскшина». Расположена компания и производство в городе Нижнекамск в Татарстане. Нижнекамскшина является дочерней компанией «Татнефть-нефтехим».

История завода началась еще в 1967 году. В настоящее время ассортимент продукции насчитывает более 250 различных наименований. Это шины:

• легковые
• легкогрузовые
• индустриальные
• для сельхозтехники.
• для спецтехники

Видео:Зимняя резина Кама 505 через 3 сезонаСкачать

Виды шин Кама

В рейтинге популярности лидируют следующие виды шин:

• Кама-301 – всесезонная резина без камеры.
• Kama-Euro-131 – легкогрузовая шина. Хорошо защищена от аквапланирования, позволяет обеспечить легкое, надежное управление автомобилем.
• Кама-Евро-518 – зимняя резина, обеспечивающая надежное сцепление и хорошую проходимость даже в сложных условиях.
• Кама-218 – радиальная всесезонная шина с комбинированным каркасом.
• Кама-Flame – зимняя резина с хорошей курсовой устойчивостью, высокой проходимостью даже в сложных условиях.
• Кама-Евро-519 – зимняя шипованная шина с двухслойным протектором и высоким содержанием натурального каучука в составе. Это позволяет сохранять эластичность даже в условиях сильных морозов.
• Кама-505 – зимние шины с хорошей проходимостью и курсовой устойчивостью, неплохими тормозными свойствами.
• Кама-503 – зимняя легковая шина, обеспечивающая мощное сцепление.
• Кама-Евро-236 – всесезонная легковая шина с высоким содержанием натурального каучука в составе, что позволяет обеспечить долговечную эксплуатацию даже в тяжелых дорожных условиях.
• Кама-515 – еще одна зимняя легковая шина. V-образный глубокий рисунок протектора уменьшает скольжение, усиливает курсовую устойчивость.
• Кама-235 – всесезонная легковая шина с необычным рисунком протектора, которая дополнительно оснащена специальными канавками, уменьшающими аквапланирование.
• Кама-Евро-129 – летняя легкая легковая шина с ассиметричным рисунком. Была разработана специально для российских дорог с адаптацией к их неровностям и другим изъянам. Поэтому на такой резине водители чувствуют себя максимально уверенно, выехав за черту города к проселочным дорогам.
• Кама-Евро-224 – всесезонная резина, которая подойдет как для отечественных, так и импортных автомобилей. Изготавливаются по иностранной технологии, что положительно сказывается на их качестве и свойствах в целом.

Видео:Резина зимняя KAMA ALGA реальный отзывСкачать

Маркировка шин Кама

Маркировка шин Кама позволяет подобрать резину для своего автомобиля в зависимости от марки и модели, стиля вождения, состояния дорог на которых планируется ездить и не только. Например, если это всесезонная резина, она маркируется пиктограммами, изображающими дождь, снег и солнце.

Либо это будут аббревиатуры AS и AW. Для обозначения зимней резины используется «M+S» или «Winter», либо значок снежинки. Зонтик или слова «Rain», «Water», «Aqua» говорят о том, что резина защищена от аквапланирования. Полная расшифровка маркировки следующая:

• 01 — логотип бренда.
• 02 — PLIES: SIDEWALL 1 NILON; TREAD 2 STEEL + 2 NYLON – используемые материал, число слоев в каркасе и брекере.
• 03 — направление вращения для пиктограммы — «Rotation».
• 04 — знак страны с номером сертификата.
• 05 — RADIAL радиальная конструкция шины.
• 06 — типоразмер шины.
• 07 — индекс нагрузки
• 08 — категория скорости
• 09 – стандарт, по которому изготавливается резина
• 10 -соответствие ГОСТ РФ.
• 11 – максимальная нагрузка в фунтах (кгс) при максимальном давлении в шине в фунтах/кв. дюйм (кПа).
• 12 – расположение индикатора, который показывает степень износа.
• 13- обозначение асимметричного рисунка
• 14 -дата изготовления
• 15 – страна изготовитель
• 16 — модель шин.
• 17 — торговая марка.
• 18 — наличие металлокордного брекера.
• 19 – обозначение наличия или отсутствия камеры.

Читайте также: Расчет нормы износа шин

Видео:Обзор Кама Евро-519: может ли отечественная шина быть зимней?Скачать

Зимние шины КАМА

Шины Нижнекамского завода известны не только в просторах СНГ, но и в Европе и Азии благодаря ценовой доступности и хорошему качеству изготовления.

Нижнекамскшина (КАМА) реализовывает продукцию к автомобильной технике с 1970 года. Последние семь лет активно поставляются покрышки в Европейский Союз.

Ассортимент моделей насчитывает свыше 210 модификаций для легкового, грузового авто, карьерных самосвалов, строительной техники, минивэнов, коммерческих фургонов. Наиболее популярные модели покрышек: КАМА, КАМА+, Евро, Виатти.

Видео:LADA GRANTA FL Отзыв о шинах КАМА ЕВРО 519 185 65 R14 86T через пять лет эксплуатацииСкачать

О производителе шин КАМА

Модельный ряд резины состоит из летних, зимних, универсальных (всесезонных). Благодаря профессиональному менеджменту и ценовой политике Нижнекамскшина неоднократно удостаивалась отечественных государственных наград.

Инженеры Нижнекамскшина систематически используют современные наработки и практику при изготовлении продукции к транспортным средствам. Особое внимание уделяется вопросам экологии, ежегодно сокращается количество токсических выбросов в атмосферу.

Благодаря развитию и финансированию научной деятельности, в Нижнекамскшина работают настоящие профессионалы, специалисты высокого уровня, создающие конкурентноспособную продукцию европейским брендам.

Покрышки зимнего типа КАМА имеют ассиметричный рисунок протектора, металлические шипы, которые установлены для повышения управляемости на льду.

Летний класс шин наоборот, имеет симметричный рисунок протектора, глубокие канавки для отвода воды, песка, грязи. Чем меньше воды остается в протекторе, тем меньший коэффициент аквапланирования на скорости.

В ходе изготовления резиновых покрышек в качестве материала используют полимеры, волокна кремния, силики, прочие элементы. Они нужны для повышения прочности и увеличения ресурса эксплуатации покрышки.

Поперечные ламели на протекторе обеспечивают качественное торможение на дороге. Длина тормозного пути зависит от состояния полотна, скорости, загруженности, температурного режима.

Центральная часть протектора в зимних шинах расположена ниже боковых ребер. Это необходимо для обеспечения качественного сцепления с дорожным полотном. Металлические шипы изготовлены в форме треугольника, крестообразной у основания и конусной у вершины.

Видео:Наш ответ санкциям: КАМА 505 Irbis / Ирбис - зимняя шипованная шинаСкачать

Качество зимних шин

Не шипованная резина КАМА имеет V-образную форму протектора для более качественного и полного поглощения влаги, воды из-под пятна контакта. Специальная форма протектора позволяет максимально снизить показатель аквапланирования, вибрации, шумы.

Количество металлических шипов увеличено на 28 штук, со 128 до 156 штук. Расположение шипов модульное (блочное), симметричное, кромки повернуты в направлении «от центра».

Читайте также: Какое давление шин у шевроле авео

Высокие показатели производительности, характеристики шин достигнуты благодаря постоянному тестированию, контролю над качеством изготовления, установке современного оборудования.

Индекс максимально разрешенной скорости для минивэнов, микроавтобусов, легковушек не превышает 175 км / час, для грузового и специального транспорта — 155 км / час.

В ассортименте КАМА зимние, летние, всесезонные покрышки для различных классов транспортных средств. Отличия резиновых изделий не только по качеству, но и по количественному составу смеси, температурном диапазоне.

Зимний вид резины принято дополнительно классифицировать на фрикционные и шипованные. Последние в большей степени ориентированы на гололед, скользкую поверхность. Частая, систематическая эксплуатация резины на сухом асфальте нежелательна, так как протектор подвергается деформации. Фрикционная покрышка — универсальная, может использоваться на различном дорожном покрытии.

Эксплуатация покрышек несоответствующих сезону, температурному режиму влечет негативные последствия, вплоть до аварийной ситуации.

Видео:✅❄️КАМА или ВИАТТИ шипы ЧТО ВЫБРАТЬ В СУПЕР БЮДЖЕТНОМ СЕГМЕНТЕ? КОРОТКО И ЯСНО!Скачать

Модели и размерности шин КАМА

Наиболее популярные модели КАМА летнего, зимнего, универсального типов:

• 217 175 65 r14;
• 205 175 70 r14 (r15);
• 175 70 r13;
• 205 75 r15;
• 219 225 75 r16;
• 505 175 65 r14;
• 515 195 65 r15.

Видео:Кама или Белшина? На каких колесах будут ездить россияне | Шинный рынок в РоссииСкачать

Тесты КАМА

По результатам многочисленных тестирований покрышки КАМА получили итоговую оценку выше среднего уровня. Наиболее высокие коэффициенты у летних и всесезонных шин, несколько ниже у зимних.

Просадка показателей у зимней резины наблюдалась при:

• экстренном торможении на мокром асфальте;
• потреблении горючего в смешанном цикле;
• уровне шума и вибраций в салоне на скорости 80 и 100 км / час;
• углу заноса при вхождении машины в повороты на средних и высоких скоростных режимах.

Так званый универсальный тип шин показал наихудшие результаты при эксплуатации на мокром асфальте при отрицательных температурах. Так что обувать машину во всесезонные шины крайне нежелательно при минусовых температурах, высокий риск аварийной ситуации.

Специалисты СТО настоятельно рекомендуют покупать отдельно зимний и летний типы шин, исключите из ассортимента универсальные. Шипованные покрышки не всегда целесообразно использовать. Прежде всего, отталкивайтесь от типа и качества дорожного покрытия, на котором будет использоваться транспортное средство. Для асфальтового и бетонного покрытия используйте шипы, на периферии шипы мало эффективны.

Советы по уходу и обслуживанию шин КАМА

• еженедельно проверяйте давление в шинах, подкачивайте по мере необходимости. Максимальный и минимальный диапазоны указаны в руководстве по эксплуатации транспортным средством;
• превышение нормы давления также губительно, как и низкое давление в шинах. В обоих случаях преждевременно изнашивается покрышка, протекторы;
• после смены резины по сезону, очистите последнюю от грязи, пыли, осушите, оберните в целлофановый пакет и подвесьте в гараже на стенке до следующего сезона;
• не складируйте покрышки друг на друга, не допускайте деформации боковых ламелей;
• перед каждой длительной (дальней) поездкой всегда проверяйте давление. Ослабленная шина потребляет большее количество горючего, снижается динамика разгона;
• последующая эксплуатация покрышки недопустима, если протектор износился на 65 – 70 %;
• резина промаркирована цветовым индикатором износа, что существенно облегчает визуальную диагностику водителю. Чтобы определить степень износа достаточно повернуть колесо в сторону, определить цвет протектора.

Читайте также: Оптимальное давление в шинах hyundai creta

Зеленый, желтый — допустимые, красный — свидетельствует об износе с превышением нормы, покрышка подлежит замене в обязательном порядке. Водитель может быть оштрафован работниками ГИБДД за ненадлежащее техническое состояние транспортного средства.

При покупке тщательно проверяйте целостность покрышки, отсутствие явных, видимых дефектов. Требуйте предоставления сертификата качества на продукцию Йокогама. Не забывайте о гарантии качества от завода – изготовителя, которая должна быть не менее 50000 км.

Видео:Кама Alga ❄️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Плюсы и минусы, стоит ли покупать

• качество изготовления;
• доступность цены;
• хорошие коэффициенты управления на скользком и сухом асфальте;
• минимальный коэффициент аквапланирования;
• короткая длина тормозного пути;
• выбор резины для любого транспортного средства;
• дилерская сеть по странам СНГ.

• разная цена по регионам РФ;
• недостаточная управляемость на скорости от 100 км / час;
• высокий уровень шума зимней резины.

Видео:Народное мнение шины Kama Кама FlameСкачать

Отзывы о шинах КАМА

Алексей, 39 лет: покупать дорогие покрышки на подержанный автомобиль не вижу смысла, штатные жесткие, не устойчивы на асфальте. Присмотреться к КАМА мне советовал товарищ, он третий год покупает модель Евро+. Скажу, что шины достойные, с высокой проходимостью, незначительным коэффициентом аквапланирования. Мои рекомендации водителям.

Валентин, 42 года: два года назад на фургоне установил Ханкук (на ведущие), но они не эффективны на пересеченной местности. Купил комплект всесезонной резины КАМА Плюс. Качество выше среднего, цена доступная для среднестатистического владельца. К тому же, достойный конкурент европейским аналогам.

Владимир, 45 лет: приобретал КАМА Плюс в прошлом году на авторынке по доступной цене. Эффективность использования ощутил после нескольких сотен километров по скользкому покрытию. Зимой покрышка шумновата на скорости свыше 100 км / час, но это не снижает комфорт в салоне.

Валерий Петрович, 48 лет: на мой подержанный минивэн покупать оригинальные покрышки слишком дорого, отыскал замену — КАМА Евро. Цена ниже зарубежных аналогов, качество выше среднего. Прошлые два зимних сезона отъездил на Ханкук, остался недоволен качеством, управление слабое, машина непрогнозируемая на трассе, вхождение в поворот затрудненное. По рекомендации товарищей купил КАМА, первая зима прошла без замечаний. Сам проверил и другим советую.

Кирилл, 25 лет: по выходным часто выезжаю с друзьями на охоту, до покупки КАМА Плюс машину обул в Нокиан, не скажу, что хорошие, но бюджетные. На бездорожье машина была неуправляемой. По рекомендации товарищей купил КАМА. Проходимость на периферии увеличилась, машина стала прогнозируемая, расход горючего выровнялся, пробуксовки незначительные. Качественный продукт по доступной цене.

Леонид Васильевич, 46 лет: на гололеде резина КАМА Плюс немного шумноватая, но это вполне сносно. Если у вас выбор — то только Йокогама. Качество, проверенное временем и личным опытом. Остерегайтесь подделок, требуйте у продавца предоставления сертификата качества на продукцию. Безопаснее всего покупать покрышки в официальных представительствах КАМА Нижнекамского завода на территории СНГ, в том числе РФ.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎦 Видео

  Сравниваем "зиму", "всесезонку" и "лето" на снегу. Результат очевиден?Скачать

  

  Обзор зимней шины Кама И-511 ● Автосеть ●Скачать

  

  НИВА. Выбор зимней резины. Отзыв о КАМА FLAME //АлтайНавигаторСкачать

  

  Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать

  

  Лада 4х4/Зимние или всесезонные шины на Ниву? Шины на Ниву зимой/Lada 4x4Скачать

  

  КАМА АЛГА – обзорСкачать

  

  Обзор зимней шины Кама 515 ● Автосеть ●Скачать

  

  Шины Кама Flame - [Rezina.CC] (Зима)Скачать

  

  Кама-505 Ирбис // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

  

  КАМА-505 Irbis. До свидания шипы! Бюджетка. Обзор зимней резины 175/65 R14Скачать