Все знают и умеют, как заклеивать камеру на велосипеде, но мало кто заклеивает порванную покрышку. Сегодня будет давать велорезине вторую жизнь.
Вообще первый раз я порезал покрышку на своем шоссейном велосипеде и уже думал выбросить, но денег на новую не было поэтому я решил любой ценой спасти её.
Также этот способ подойдет, если вы просто прокололи колесо большим гвоздем, прутиком, стеклом — вообщем любым предметом, который мог оставить дырку в покрышке, через которую могу попадать внутрь песок и мелкие камушки. Эта мелочь может тереться между камерой и покрышкой, что в итоге приведет к неожиданному проколу вашего колеса.
Для восстановления покрышки нам потребуется:
- Кусок старой камеры
- Пластиковая бутылка
- Клей
- Скотч
- Зажигалка
- Ножницы
Разложим наши действия с ремонтом покрышки по пунктам:
1. Начнем с пластиковой бутылки. Вырезаем прямоугольник с закругленными краями из бутылки. Например если у вас порез 1-2 см, то вырезать необходимо прямоугольник в 2 раза больше 2-4 см.
Далее нам потребуется зажигалка. Она нам нужна, чтобы оплавить края пластиковой заплатки. Это делается для того, чтобы пластик не прорезал покрышку и не стало еще хуже.
2. Старая камера. Необходимо вырезать прямоугольник из камеры, который будет на 1-2 см больше со всех сторон нашей пластиковой заплатки, которую вырезали чуть ранее.
3. Склеиваем камеру и пластик. Берем супер клей, если его нет можно использовать, тот который идет в велоаптечке для заклеивания камер, но ждать когда схватится клей придется дольше. Получается некая заготовка, которую мы приклеим в покрышке.
Клеить необходимо к внешней стороне камеры, так как внутренняя сторона из-за белого покрытия не будет клеиться.
4. Приклеиваем «заготовку» к внутренней стороне покрышки, где находится порез. Намазываем по краям и в центре «заготовку» и приклеиваем к покрышке.
После чего берем скотч, желательно использовать скотч с армированием и проклеиваем сверху. Если нет скотча можно и изолентой заклеить.
На этом все! Вы заклеили покрышку с порезом. Теперь можно кататься на велосипеде дальше и когда появятся деньги купить новую резину. У меня такая покрышка прослужила долго, пока уже протектор не стерся. Поэтому метод работает на 100%
- Как правильно заклеить велосипедную камеру?
- Как заклеить шину на велосипеде?
- Необходимые материалы и инструменты
- Определение места прокола
- Применение ремкомплекта для заклеивания
- Самостоятельный ремонт камеры
- Как избежать проколов – советы
- Как правильно заклеить велосипедную камеру и продолжить кататься?
- Стандартный процесс ремонта
- Инструменты
- Демонтируем колесо
- Извлекаем камеру
- Ищем повреждение
- Заклеиваем
- Собираем всё заново
- Ремонт колеса без клея
- Предотвращение проколов
- 🔍 Видео
Видео:Ремонт ПРОКОЛА колеса велосипеда. Подробная инструкция даже для детей.Скачать
Как правильно заклеить велосипедную камеру?
Катание на велосипеде не может проходить без поломок, наиболее часто это прокол камеры. Возникнуть проблема может в любое время, наиболее часто при езде по грунтовой дороге. Чтобы устранить поломку, необходимо знать как заклеить шину и предотвратить повторный прокол.
Видео:РЕМОНТ КАМЕРЫ ВЕЛОСИПЕДА. Рем. комплект из КитаяСкачать
Как заклеить шину на велосипеде?
При использовании камерных колес многие велосипедисты постоянно сталкиваются с проблемами проколов камер. Что бы отремонтировать колесо, следует подготовить все нужные материалы и научиться правильно, снимать покрышку.
Чаще всего ремонт изделий не занимает большого количества времени, а использование специальных комплектов для ремонта облегчают процесс работы.
Необходимые материалы и инструменты
Для того чтобы правильно заклеить прокол на велосипеде, следует подготовить материалы:
- старая камера от велосипеда;
- клей;
- наждачная бумага;
- спирт или другое средство для обезжиривания поверхности.
Однако для того чтобы процедура заклеивания шины была более простой, можно воспользоваться специальными ремкомплектами, которые содержат различные размеры заплаток и клей для ремонта велосипедных камер.
Кроме материалов следует подготовить такие виды инструментов:
- шестигранники или ключи для того чтобы снять колесо;
- монтажка, с помощью которой происходит снятие покрышки (очень часто такие виды инструментов идут в ремкомплекте);
- большая емкость для того чтобы выявить место повреждения;
- тиски для зажатия камеры.
Читайте также: Магнитная вальгусная шина магнетфикс
Определение места прокола
Для того чтобы выявить место где выходит воздух, необходимо внимательно осмотреть внешнюю часть покрышки. Очень часто в местах прокола могут оставаться частички стекла и других острых предметов.
После того как покрышка будет тщательно осмотрена, нужно снять колесо и спустить с него воздух. Используя монтажку, аккуратно поддеть покрышку, при этом стараться не повредить обод и вытянуть резину.
В большую емкость налить воды и накачав камеру поместить в воду. В месте прокола будет заметно стравливание воздуха в виде пузырьков воздуха.
Применение ремкомплекта для заклеивания
Чтобы процесс ремонта не занимал большого количества времени, необходимо использовать специальные комплекты для ремонта.
Ремкомплект для заклеивания шин применяется следующим образом:
- колесо снимается;
- камера достаётся, обнаруживается место прокола;
- место повреждения необходимо просушить и обезжирить с помощью спирта;
- используя наждачную бумагу, затереть место повреждения;
- подобрать нужный вид заплатки и с помощью клея приклеить;
- прижать заплатку для начала действия клея;
- подождать, пока заплатка приклеиться и накачать камеру.
Самостоятельный ремонт камеры
В некоторых случаях в наличии не имеется комплектов для ремонта, в таком случае велосипедист сможет заклеить дыру с помощью подручных предметов. Для этого необходимо подготовить старую камеру и клей для резины. Старая шина должна быть неповреждённой и предварительно очищенной от загрязнений.
Для того чтобы заклеить шину, необходимо выполнить следующие действия:
- найти место прокола;
- на старой велосипедной шине с помощью мела отметить размер заплатки;
- вырезать заплатку в форме круга;
- обработать заплатку с помощью наждачной бумаги, после чего обезжирить;
- место прокола обезжирить и зашкурить с помощью наждачной бумаги;
- нанести клей тонким слоем и выждать несколько секунд;
- заклеить повреждение.
После того как заплатка будет расположена, нужно прижать место склеивания с помощью пресса и оставить до полного высыхания. После того как заклеенное место высохнет, необходимо накачать изделие, при этом подача воздуха должна происходить медленно.
Также запрещено перекачивать заклеенное изделие. Если через некоторое время шина не начнет спускать, можно производить монтаж устройства обратно на велосипед.
Видео:Я в шоке! Клеим велосипедную камеру БЕЗ ЛАТОК за 2 минуты!Скачать
Как избежать проколов – советы
Полностью избежать вероятности повреждения шины практически не возможно, однако придерживаясь некоторых полезных советов, имеется возможность снизить вероятность появления такой проблемы.
Для снижения повреждения камеры следует выполнять следующие рекомендации:
- не перекачивать колеса. Давление в колесе подбирается непосредственно от вида дороги, где будет осуществлять езда;
- избегать езды под деревьями, такими как акация;
- внимательно следить за дорогой, избегать перемещения по грунтовым дорогам с большим количеством мусора;
- избегать столкновений с бордюрами и ямами, это может в дальнейшем привести к повреждению защитных качеств покрышки;
- использовать специальную ленту, размещающуюся между покрышкой и шиной и предотвращающую повреждение;
- использовать специальные изделия с герметиком внутри. Такой наполнитель позволяет сразу заклеивать шину без вмешательства велосипедиста.
Для снижения вероятности прокалывания шины используются антипрокольные покрышки, которые устойчивы к острым частицам, имеющимся на дороге. Езда на велосипеде не может проходить без повреждения деталей, особенно если выбраны колеса с камерами.
Видео:Ремонт велопокрышкиСкачать
Как правильно заклеить велосипедную камеру и продолжить кататься?
Езда на велосипеде не может проходить без поломок, чаще всего это прокол камеры. Проблема может возникнуть в любое время, чаще всего при движении по грунтовой дороге. Чтобы исправить повреждение, вам нужно знать, как правильно за герметизировать камеру и не допустить повторного прокола.
Видео:Как заклеить покрышку на велосипеде - How To repair tire BMX, MTBСкачать
Стандартный процесс ремонта
Как и для любого происшествия, для ремонта камеры есть стандартная процедура. Она подразумевает, что у вас есть все необходимые инструменты, а за плечами – хотя бы пара случаев, когда приходилось снимать и разбортировать колёса.
Читайте также: Давление в шинах квадроцикла стелс гепард 850
Новичкам будет сложновато в первый раз, но никаких принципиальных проблем в процессе ремонта возникнуть не должно.
Инструменты
Обязательный набор:
Необязательный набор:
- ключи и шестигранники (для колёс без эксцентрика);
- разбортовка, она же монтажка, – небольшой инструмент для отгибания покрышки от обода, легко заменяется отвёрткой или вовсе ключами, позволяет работать чуть более быстро;
- таз, банка или иной сосуд с водой – для диагностирования места повреждения;
- тиски – для прижимания поверхности камеры и заплатки друг к другу.
Как видим, обязательный набор очень ограничен, что позволяет производить ремонт практически в любых условиях.
Ремонт производится по стандартной процедуре, после прохождения которой хотя бы единожды заклейка не будет вызывать никаких вопросов.
Чаще всего ремонт прокола не занимает большого количества времени, а использование специальных комплектов для ремонта облегчают процесс работы.
Демонтируем колесо
Первое, что придётся сделать – это снять колесо с повреждённой камерой. Для этого придется сделать следующее:
- Отсоединяем тормоза, если они ободные, крылья, если они могут помешать работе с колесом.
- Переворачиваем велосипед.
- Откручиваем удерживающие болты на втулке или эксцентрики.
- Аккуратно вынимаем колесо. В случае наличия проблем с задним колесом самым эффективным будет, удерживая цепь, сначала повести ось колеса в сторону седла, а затем, подняв, вытащить его.
Теперь ничто не мешает работе с колесом, можно приступать к дальнейшим шагам.
Извлекаем камеру
Обыкновенно самый сложный шаг – «добыть» из собранного колеса камеру. При наличии навыка и должного инструмента это очень просто.
Колесо разбортовывается с помощью монтажек или любых плоских предметов – отвёрток, ключей, даже монет:
- Полностью спускаем камеру на велосипеде. Для этого выкручиваем золотник из ниппеля. На хорошей резине это можно сделать с помощью паза в колпачке, на дешёвых моделях придётся подержать золотник руками, пока весь воздух не выйдет. В некоторых случаях этот шаг придётся делать ещё до демонтажа колеса, так как широкая кросс-кантрийная резина будет цепляться за тормоза и раму.
- Выбираем место на обратной стороне колеса велосипеда от ниппеля для начала разбортовки.
- Загоняем разбортовку между ободом и покрышкой вертикально вниз, стараясь не задевать камеру внутри.
- Отступаем 10-15 сантиметров от первой, загоняем вторую.
- Осторожно, как рычагами, поднимаем покрышку, пока небольшой сегмент не окажется за внешней частью обода.
- Далее руками снимаем остальную часть покрышки.
- Аккуратно выводим вентиль из паза в ободе, вынимаем камеру.
Итогом всех действий становится разбортованное колесо, у которого покрышка «надета» поверх края обода, и свободная камера, готовая для ремонта.
Ищем повреждение
Поиск повреждения – вещь творческая, хотя и достаточно примитивная. Почти все рекомендуют использовать таз или иной сосуд с водой, чтобы по пузырькам определять точку повреждения, но это не самый простой способ, ведь придётся высушивать камеру и рисковать тем, что вода попадёт через ниппель внутрь, ради экономии нескольких секунд.
Намного проще и доступнее определение на слух:
- Подкачиваем велосипедную камеру.
- Подносим её к уху и ищем точку, где слышно травление воздуха.
- Локализуем место прокола камеры по потоку воздуха или визуально.
Всё очень просто. Необходимо только проверить, нет ли повреждения вокруг вентиля. При таком повреждении без специальных инструментов заклеить пробой уже не получится.
Заклеиваем
Далее в свои права вступает ремнабор:
- Зачищаем поверхность от жира с помощью ацетона или бензина, в полевых условиях – с помощью чистой тряпочки.
- Проходимся вокруг поверхности наждачной бумагой (не обязательный, но полезный для качества склейки шаг).
- Снимаем с заплатки защитную плёнку.
- Наносим клей, согласно инструкции на тюбике, на одну или две поверхности одновременно.
- Сильно прижимаем заплатку к камере и удерживаем, стараясь не сдвигать детали друг относительно друга.
Читайте также: Запишите маркировку изученной вами шины дискового колеса с глубоким ободом
Далее остаётся подождать «схватывания», которое происходит, в зависимости от описания, либо сразу, либо в течение 5-15 минут. В современных ремонтных наборах клей обычно достаточно быстрый, но в домашних условиях можно использовать и классический «Момент», который потребует для застывания нескольких часов. Как правильно клеить, подробно описано на упаковках тюбиков внутри ремонтных наборов.
Кроме использования неспециализированных клеев, и сама заплатка может быть изготовлена из старой камеры. Главное, чтобы резина была неповреждённой и хорошо зачищенной.
Собираем всё заново
После проверки камеры (следует полностью накачать её вне колеса, чтобы удостовериться, что все повреждения отремонтированы) можно собирать колесо и устанавливать его на место.
- Проверяем изолирующую ленту внутри обода (обычно она не закрепляется или её легко сдвинуть при манипуляциях).
- Аккуратно укладываем велосипедную камеру внутрь обода, начиная с вентиля и следя за тем, чтобы не появилось заломов.
- С помощью монтажек, аналогично снятию, «заправляем» покрышку на место. Перед этим рекомендуется немного накачать камеру, чтобы её не прижало к ободу.
Колесо в сборе, полностью его накачиваем для проверки и приступаем к монтажу. Для переднего колеса следует обратить внимание на маркировку на покрышке в виде стрелочки, которая иногда дополняется надписью Drive. Это направление, в котором должно вращаться колесо. Устанавливаем соответствующей стороной, чтобы протектор работал корректно.
Видео:ahoot.ru * Как заклеить трещину или боковой разрез велосипедной покрышки своими руками #велосипедСкачать
Ремонт колеса без клея
В крайнем положении можно заклеить велокамеру изолентой или смоченным отрезком полиэтиленового пакета. Эти нехитрые способы помогут доехать до места назначения, где можно профессионально отремонтировать камеру.
В данном случае покрышка зачищается, и прикладывается заплатка таким образом, чтобы ее прижимало давлением к поверхности камеры.
Этот способ недолговечен и требует соблюдения определенных правил:
- Поверхность дороги должна быть сухой и гладкой;
- Нельзя перегружать колесо;
- На заплатку должно в постоянном режиме воздействовать давление, для этого рекомендуется ехать без остановок до места назначения.
Видео:Самостоятельный ремонт бескамерной шины жгутомСкачать
Предотвращение проколов
Один из оптимальных способов не прокалывать колеса — это приобрести самозаклеивающиеся камеры. Внутри такой конструкции находится специальная смола, которая в случае пробоев затекает в точку прокола и полностью герметизирует её.
Самозаклеивающиеся камеры позволяют забыть о ремонте, но стоят они дорого и превышают весовой стандарт обычных камер в два, два с половиной раза.
Второй способ продлить эксплуатацию камеры – антипрокольная лента. Это приспособление прокладывается между покрышкой и камерой, тем самым уменьшая риск возможного прокола. Лента производится из плотной резины и является просто дополнительным слоем защиты.
Общие рекомендации по предотвращению прокола:
- Правильно накачивать колесо: оно не должно быть перекаченным или слабо накаченным, оптимально накаченная камера упругая на ощупь, но податлива при нажатии;
- Не рекомендуется кататься по замусоренным дорогам: острые камни, саморезы, стекла, могут представлять серьезную угрозу для шин;
- избегать столкновений с бордюрами и ямами, это может в дальнейшем привести к повреждению защитных качеств покрышки;
- использовать специальную ленту, размещающуюся между покрышкой и шиной и предотвращающую повреждение;
- использовать специальные изделия с герметиком внутри. Такой наполнитель позволяет сразу заклеивать шину без вмешательства велосипедиста.
- Так же многие профессиональные велосипедисты отправляясь на покатушки берут запасную камеру с собой.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🔍 Видео
Как заклеить велосипедную камеру?Скачать
1 серия. Ремонт бескамерной шины от велосипеда. Расскажем , покажем и научим. Советы от велопрофи.Скачать
Ремонт бескамерки на велосипеде MTBСкачать
КАК УСТРАНИТЬ ПРОКОЛ ПОКРЫШКИ НА ВЕЛОСИПЕДЕСкачать
Как заклеить камеру велосипеда не снимая колесо doRABOTKAСкачать
КАК БЫСТРО ЗАКЛЕИТЬ КАМЕРУ НА ВЕЛОСИПЕДЕ?Скачать
Теперь без проколов. Хитрости для велосипедистов.Скачать
КАК ЗАКЛЕИТЬ КАМЕРУ ВЕЛОСИПЕДА / ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПРОБИЛ КОЛЕСО?!Скачать
Как исправить, выровнять, убрать восьмерку на колесе велосипеда видеоСкачать
Что делать, если нечем заклеить велосипедную камеру. Невероятно но факт - поможет изолента. ЛайфхакСкачать
Как заклеить камеру надежноСкачать
Ремонт велопокрышки | нитки, клей, изолентаСкачать
Как отремонтировать покрышку велосипеда !Скачать