Чери тиго подшипник компрессора кондиционера

Капот открывается . Капот открывается.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

Для слегка ленивых , но практичных людей. Стоимость замены подшипника муфты кондиционера, — измеряется стоимостью самого подшипника. Т.Е. в пределах 150 — 1000 рублями.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Не нужно «вывешивать двигатель».не нужно снимать колесо , защиту , ГУР, не нужна яма и таль. Не нужно сливать антифриз, и удалять фреон и масло из кондиционера.Нужно поднять капот.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Добавлено спустя 23 минуты 10 секунд:

Снимаем Натяжной и обводной ролики , два болта, крепящих кондиционер к «телу» двигателя, (перед этим нужно отключить питание катушки муфты ), отключить питание двух вентиляторов охлаждения радиаторов, открутить пять болтиков на «10», и извлечь вентиляторы. Над кондиционером остается лишь патрубок- тройник радиатора. Нетрудно заметить что питающая и выходная алюминиевые трубки кондиционера имеют резиновые плетеные вставки.Осторожно (работать лучше вдвоем), -начинаем извлекать кондиционер под патрубком радиатора , вдоль радиатора в сторону стартера и постепенно вверх(
непременно смотря за положением трубок, в тепле проблем с ними не должно быть)Устанавливаем кондиционер в удобное для него(и для Вас) положение. Дальнейшие действия по замене подшипника , здесь довольно подробно описаны. Собираем в обратной последовательности. Удачи.

Добавлено спустя 14 минут 39 секунд:

Есть пару нюансов. Если надумаете менять натяжной и обводной подшипники(желательно) , они продаются только с натяжителем (натяжной, цена около 700 руб.)и треугольной рамкой , обводной.(цена в районе , -300 руб.). Можно приобрести отдельно подшипники. Но нужно иметь ввиду, что болты -«звездочки «, развальцованы.С обратной стороны.В моем случае .При осмотре и вскрытии защитной крышки подшипника, обнаружилось полнейшее отсутствие смазки.Что и было исправлено. Но к этому нужно отнестись серьезно. Лучше поставить новые.Выбор за Вами.

Читайте также: Красил с автомобильного компрессора

Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Видео:Подшипник кондиционера Chery Tiggo t11Скачать

Замена подшипника компрессора кондиционера Чери Тиго

Компрессор является важной составляющей кондиционера Чери Тиго.

Сегодня, в зависимости от конструкции нагнетающего элемента, компрессоры разделяются на несколько разных видов:

• Поршневые.
• Аксиально-поршневые.
• Аксиально поршневые с качающейся косой шайбой.
• Роторные.
• Спиральные или улиточные.

Выбор определенного типа зависит от особенности модели автомобиля и производителя, однако все они продолжают использоваться.

Компрессор Чери Тиго является важной деталью, состоящей из насоса и электромагнитной муфты. Последняя дополняется шкивом, по которому происходит передача вращения.

При работе двигателя шкив вращается, не приводя в действие остальную систему кондиционирования. Если же в процессе эксплуатации автомобиля включается кондиционер, то ситуация меняется.

При включении кондиционера начинается намагничивание муфты, в результате чего происходит передача вращения на насос. Фреон начинает циркулировать по системе кондиционирования, что позволяет охлаждать воздух перед его закачкой в салон Чери Тиго.

Проблемы с компрессором могут возникнуть по разным причинам, в частности, речь может идти о таких проблемах :

Среди причин, которые ведут к появлению проблем в работе компрессора Чери Тиго или отключают его, можно выделить такие факторы :

• Чрезмерно высокое или низкое давление в контуре хладагента, что можно определить по срабатывающему датчику.
• Отсутствие поступающего сигнала с датчика оборотов двигателя.
• Включение экономного режима работы двигателя.
• Снижение температуры воздуха вне салона до значения ниже 3 градусов.
• Падение напряжения в сети ниже 9,5 В.
• Чрезмерный разогрев охлаждающей жидкости.
• Неисправности регулирующего клапана.
• Проблемы с блоками управления или датчиками.

Устранять неполадки следует максимально быстро после их обнаружения . Это позволит не только сделать езду на Чери Тиго более комфортной, но и минимизирует возможность возникновения более серьезных поломок.

В нашем случае именно подшипник компрессора кондиционера послужил причиной того, что вся система перестала нормально функционировать. Соответственно, придется проводить его замену.

Видео:Как нас разводят на СТО или замена подшипника муфты кондиционера в полевых условияхСкачать

Проводим замену подшипника компрессора кондиционера Чери Тиго – особенности работ и возможные сложности

Прежде всего необходимо найти причину возникшей неполадки. В данном случае, речь идет о подшипнике. Однако в этой модели, как и у многих других, на компрессоре кондиционера несколько подшипников, и найти вышедший из строя быстро не всегда возможно.

В общем, проводим частичную разборку авто, чтобы добраться до компрессора кондиционера Чери Тиго, после чего выполняем такие действия:

• Проверяем как вращаются ролики, просто проворачивая их рукой.

• Промежуточный ролик, на котором крутится ремень, когда кондиционер отключен, издает странные звуки и вращается плохо.
• Значит проблема в подшипнике именно этого конструктивного элемента.

• Попробуем провести замену подшипника не сливая фреон.
• Для этого снимаем боковую защиту.

• Это необходимо для того, чтобы извлечь шкив.
• Ключом на 13 откручиваем гайку, расположенную по центру шкива Чери Тиго.

• Предварительно пришлось обработать поверхностиWD-40, поскольку все было покрыто ржавчиной.
• Также необходимо снять небольшой фланец.

• Это потребуется для дальнейшего проведения ремонта.
• Используем специальный съемник.

• Болт с широкой резьбой вкручивается на место родного болта.
• А оставшаяся часть просто выпрессовывает необходимую деталь.

• Одним ключом держим гайку, а вторым вкручиваем болт, что и позволяет получить необходимый результат.
• Видно, как постепенно увеличивается пространство между шайбой, которая притягивает электромагнит, и шкивом.

• Продолжаем откручивать пока не слезет полностью шайба со шкива Чери Тиго.
• Видно шпонку, на которой все и сидело.

• Перед обратной установкой надо будет тщательно смазать поверхности .
• Это позволит препятствовать образованию ржавчины, а значит в следующий раз все будет проще снять.
• Вот там, едва заметны два ушка стопорного кольца.

• Хорошо, что у Чери Тиго патрубки резиновые.
• Это позволит открутить 4 болта крепления компрессора и немного наклонить его.

• Таким образом снять стопорное кольцо будет значительно проще.
• С помощью специального съемника снимаем шкив вместе с подшипником.
• Вот так выглядит сам компрессор без шкива.

• Снимать его полностью вовсе нет необходимости.
• А вот и электромагнитная часть, которая притягивает шайбу.

• На подшипнике есть заводское кернение.
• Выпрессовывание проводим сверху в низ.

• Для этого можно использовать гидравлический пресс или тиски при его отсутствии.
• После чего на его место впрессовываем новый подшипник шкива компрессора кондиционера Чери Тиго.
• Смазываем посадочное место.
• После чего проводим сборку автомобиля в обратном порядке.

Читайте также: Электромагнитная муфта компрессора кондиционера hcc vs18m

Весь процесс замены подшипника на шкиве компрессора кондиционера Чери Тиго обычно занимает немногим более 1 часа времени. В некоторых случаях процесс может растянуться на несколько часов.

После замены подшипника работоспособность узла была восстановлена.

В целом – проблемы с подшипниками довольно распространенные. Однако устраняются они достаточно быстро и легко, в отличии от некоторых других видов неполадок.

Видео:ремонт компрессора кондиционера Chery TiggoСкачать

Замена подшипника компрессора кондиционера Чери Тигго

Калькулятор перевода давления в барах на МПа, кгс и psi

Онлайн конвертер чтоб перевести давление в мегапаскалях (мПа) на килограммы (кгс см2), бар, фунт силы (psi) и атмосферы

Замена подшипника компрессора кондиционера на Chery Tiggo рекомендуется через 60 тыс.км. Именно на столько рассчитан его эксплуатационный ресурс. Если не произвести своевременную замену — выйдет из строя компрессор.

О том что поломка именно в подшипнике можно понять по гулу, который слышно из под капота работающего авто. Даже при выключенном двигателе посторонний звук не исчезает. В нашем случае необходимо было снять и заменить промежуточный, который крутился вхолостую. Когда компрессор не включен, он крутится со всеми вспомогательными ремнями и издает неприятный звук.

Работы снятия и замены подшипника кондиционера Тигго будут проводиться не сливая фреон, частично откручивая компрессор с креплений.

Из инструментов необходимы будут ключ на 13 мм, втулка, обойма старых подшипников для выпрессовывания, WD-40 и самодельный “съемник”.

Ключом на 13 откручиваем гайку которая находится по центру. Можно залить немного ВД-шкой.

Наружный корпус фланца необходимо снять.

Для снятия использовал такой нехитрый самодельный инструмент “съемник”. Наружная резьба М22Х1,5, внутренняя произвольная. Подходит также к Шевроле Авео.

Принцип работы такой же простой: а) резьба на “съемнике” будет вкручиваться со стороны гайки в соответствующую резьбу детали, затем б) болт на другом конце инструмента будет выпрессовывать.

Читайте также: Как определить рабочий компрессор кондиционера или нет

Берем два ключа: одним держим гайку, вторым крутим болт. Когда болт упрется, он начнет давить на центральную ось компрессора.

Правильно делаем, если становится видно как увеличивается расстояние между шайбой, которая притягивает электромагнит. Продолжаем крутить пока не слезет.

Спрессовали и видим шпонку на которой все сидело. Перед постановкой нужно будет хорошенько помазать все, что бы не было ржавчины и если потребуется снимать в следующий раз, то было проще снять.

Два ушка от стопорного кольца, лучше снять по месту — не откручивая компрессор от корпуса двигателя.

Чтобы аккуратно наклонить компрессор вниз, открутим четыре болта его крепления к блоку, благо что патрубки резиновые и не будут мешать.Это упростит нам дальнейшее снятие стопорного кольца и потом поставить большой съемник.

Снимаем стопорное кольцо разжимными круглогубцами. Надо растопырить стопорное кольцо и большим съемником, упираясь в центр оси компрессора.

Совет: наживим гаечку, чтобы в случае когда будет съемник спрессовывать бывает развальцовывает центральную ось.

Используем двухпалый съемник. Трехпалый тоже подойдет.

В идеале должен зацепиться за эту, вторую, борозду. Снимаем большой подшипник в сборе вместе с шкивом (потому что подшипник сам запрессован на шкиве).

Муфта с подшипником снята. Вот так выглядит сам компрессор без подшипника.

Электромагнит, который притягивает первый флянчик к шкиву в котором стоит подшипник.

Заводское кернение, не надо обдирать. Выпрессовываем подшипник в положении наружу вниз. Лучше это делать на гидравлическом прессе и тогда завальцовки сами выровняются.

Родной подшипник кондиционера 40BD49 с размерами 40x62x21 имеет артикул — Taide 4608-3AC2RS.

Новый подшипник 40BD49T12DDUKCG48:

• Наружный размер 62 мм.
• Внутренний диаметр: 40 мм.
• Высота: 20,5 мм.

Процесс сбора в обратном порядке:

• Вставляем новый подшипник вместо старого.
• Завальцуем. Сделаем мелкие кернения, под торец подшипника, обычным кернером.

Совет: Посадочное место нужно промазать графиткой или другим смазочным материалом, что бы потом было проще менять и не закипело. На старом подшипнике были следы ржавчины, что могло привести к лопнувшему корпусу компрессора при снятии съемником.

Подберем наставочку, слегка набивая на компрессор, ставим стопорное кольцо, которое снимали.

Чистим и промазываем внутреннюю часть со шпонкой.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/cheri-tigo-podshipnik-kompressora-konditsionera

  🎬 Видео

  Как снять муфту, и подшибник кондиционера Чери амулетСкачать

  

  Замена подшипника в компрессоре SANDENСкачать

  

  Меняем подшипник не снимая компрессора кондиционера на Ситроен!Скачать

  

  Почему выходят из строя подшипники компрессора кондицицонера ? Какой подшипник надежнее?Скачать

  

  Как снять подшибник муфты кондиционера Чери амулет не спуская фрионСкачать

  

  Замена подшипника на компрессоре кондиционера на автомобиле джили мкСкачать

  

  Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

  

  Чери амулет как убрать и обойти ремнем компрессор кондиционераСкачать

  

  Замена подшипника шкива компрессора кондиционера не снимая с автомобиля ...Скачать

  

  шум и люфт подшипника муфты кондиционераСкачать

  

  Подшипник на муфте компрессора кондиционераСкачать

  

  Электромагнитная муфта компрессора кондиционера - принцип работы и проверка катушкиСкачать

  

  Шум подшипника муфты компрессора кондиционера Octavia a7Скачать

  

  Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

  

  Замена подшипника муфты компрессора кондиционера Чери Амулет Chery AmuletСкачать

  

  Замена подшипника компрессора кондиционераСкачать

  

  Как снять муфту компрессора кондиционера.Скачать