Чертеж вертикального вала сепаратора

Позиции на рис. 4.2 соответствуют следующим деталям:

1 — уплотнительное кольцо; 2 — крышка; 3 — крышка корпуса верхнего подшипника; 4 — болт крепления крышка подшипника; 5 — пружинная шайба болта 4; 6 — прокладка; 7 — уплотнение U-типа; 8 — стопорная шайба верхнего подшипника; 9 — корпус верхнего подшипника; 10 -шпонка; 11 — упор подшипника; 12 — корпус верхнего подшипника; 13-втулка пружины; 14 — пружина; 15 — заглушка пружины; 16 — прокладка; 17 — гайка крепления подшипника; 18 — стопорная шайба; 19 — шариковый подшипник; 20 — вертикальный вал; 21 — нижняя крышка подшипника; 22 — шариковый подшипник; 23- корпус нижнего подшипника; 24

— стопорный винт; 25 — кольцо стальное; 26 — опорно-упорный подшипник; 27-; 28 — стопорная шайба; 29 — гайка крепления подшипника; 30 -корпус нижнего подшипника; 31-; 32-; 33-стальной шарик; 34 — обойма нижней пружины; 35- нижняя пружина; 36 — корпус нижнего подшипника; 37 — болт крепления корпуса нижнего подшипника к корпусу сепаратора; 38 — пружинная шайба; 39 — упор нижней пружины; 40 — прокладка; 41 — прокладка 42- гайка колпачковая нижнего корпуса.

Рассмотрим конструкцию и компоновку деталей вертикального вала сепаратора модели, которая показана на рис. 4.4.

Из рис. 4.2 видно, что вертикальный вал установлен в двух опорах: верхней и нижней.

Верхняя (горловая) опора состоит из корпуса 16, в котором находится шарикоподшипник 19 и радиально расположенные амортиза-торы-пружины 14. Пружина 14 одним концом прижимаются к наружной обойме подшипника 19, а другим — упирается в гайку-заглушку 15. Корпус пружины 16 с помощью болтов 4 крепится к станине сепаратора.

Узел нижней опоры заключен в корпус 36. Вертикальный вал нижней пятой опирается на радиально-опорный подшипник и через пружинные шайбы — на стальной шарик.

В практике эксплуатации сепараторов для выполнения технического обслуживания, через каждые 9000 часов работы сепаратора, возникает необходимость разборки вертикального вала для осмотра и ревизии деталей, в частности для замены подшипников и пружин.

При полной разборке вертикального вала необходимо произвести его проверку на токарном станке на предмет биения, которое не должно превышать больше чем 0,06 — 0,04 мм.

Сборку и компоновку деталями вертикального вала выполняют в соответствии с приведенной схемой (рис. 4.2). Перед запрессовкой подшипников их необходимо прогреть в масле с температурой 70 -80° С.

Сначала собирают нижнюю опору, и после окончания сборки проверяют правильность посадки ее подшипников следующим образом: вал опускают в корпус нижней опоры — при этом червяк должен

полностью войти в зацепление с червячной шестерней. При правильной посадке подшипников нижней опоры, продолжают сборку верхней опоры вала согласно этой же схеме, соблюдая последовательность компоновки деталей. Проверяют пригодность уплотнительных колец 1 и б. Затем поворачивают корпус 12 верхнего подшипника так, чтобы его боковые поверхности совпали с отверстиями под заглушки пружин 15.

После полной сборки вертикального вала и установки его на место на него устанавливают корпус барабана и проверяют правильность положения вала по высоте по отношению к верхней кромке корпуса барабана. Способ этой проверки приводится ниже, как показано на рис 4.3.

Рис. 4.3. Способ проверки правильности установки вертикального вала по высоте по отношению к верхней кромке корпуса барабана 1 — корпус барабана; 2 — стальная линейка; 3 — втулка прижимная; 4 — верхний конец вертикального вала.

Если величины замеров А и В будут иметь отклонения от рекомендованных величин приведенных в таблице 3.4, необходимо отрегулировать положения вертикального вала с помощью нижней гайки 42 или плоских нижних пружин 35 (см. рис. 4.2.).

Читайте также: Субару импреза подшипник первичного вала

Видео:Вертикальный сепараторСкачать

Чертеж вертикального вала сепаратора

Вертикальные валы сепараторов фирмы альфа-лаваль (серия МАРХ)

Одним из важных узлов сепаратора, от которого в большой степени зависит надёжность его работы, является при вод. Наибольший интерес представляет конструкция вертикального вала. Имеется ряд отличий в исполнении валов различными фирмами.

Ряс 2.3 Схема установки сепаратора A L4PX309B-00.
1-водяной бак; 2-фильтр; 3-расходомер; 4-подогревателъ топлива; 5-кран управления разгрузкой барабана от шлама; 6-вестовая трубка; 7-отвод отсепариро-ванной воды; 8-отвод чистого топлива (масла); 9-кран; 10-подающий насос топлива (масла); ll-входной патрубок сепарируемого топлива (масла).

Рис 2.4 Вертикальный вал сепаратора серии МАРХ309В-00 в сборе

Функция вертикального вала заключается в передаче крутящего момента барабану сепаратора с помощью чер-вячно — винтового механизма от горизонтального вала, соединенного с электродвигателем.

Барабан, как правило, имеет относительно большую массу Она всегда имеет остаточный дисбаланс и, следовательно, конструкция опор вертикального вала должна учитывать это обстоятельство.

Рассмотрим конструкцию и компоновку деталей вертикального вала сепаратора серии МАРХ309В-00, которые представлены на рис. 2.4 и 2.5.

Обозначения на рис. 2.4 соответствуют следующим деталям:

1-маслоотбрасывателъ; 2-кожух верхнего подшипника; 3-заглушка пружины; 4-пружина; 5-упорная втулка червяка; 6-подшипник; 7-червяк; 8-подшипник; 9-упорная шайба; 10-корпус упорного подшипника; 11-сферическая упорная шайба; 12-регулировочная шайба; 13-упорный подшипник; 14-качающийся шарикоподшипник; 15-вал барабана; 16-верхний подшипник; 17-дефлектор; 18-корпус пружин; 19-корпус подшипника.

Цифры в скобках соответствуют позициям тех же деталей на рис. 2.5.

На рис. 2.4 видно, что вертикальный вал 15, установлен в 3-х опорах — верхней 19, обычно называемой горловой, средней 6, и нижней, заключенной в корпусе 10.

Верхняя (горловая) опора состоит из корпуса 19, в котором находится шарикоподшипник 16 и радиально расположенные амортизаторы. Пружины 4 прижимаются одним концом к наружной обойме подшипника 16, а другим — упирается в гайку 3. Корпус пружин 18 с помощью болтов крепится к станине сепаратора.

Наиболее важными элементами верхней опоры являются пружины 4. Совместить идеально центр тяжести барабана с геометрической осью его вращения невозможно (всегда имеется некоторый дисбаланс). При разгоне вращающаяся система сепаратора проходит через критические числа оборотов. При этом биение системы (амплитуда колебаний) значительно возрастает. Пружины 4 демпфируют эти колебания. Упругость пружин устанавливают таким образом, чтобы, с одной стороны, дать системе возможность самобалансировки, а, с другой стороны, обеспечить безаварийное вращение барабана при разгоне и различных кренах судна (исключить возможность задевания вращающихся деталей о неподвижные).

Рис 2 5 Схема детальной компоновки вертикального вала сепаратора серии МАРХ309В-00.

Средняя опора 6 также предназначена для уменьшения вибрации вертикального вала.

Червяк 7 передает вращение от червячного колеса валу барабана 15. Конструктивной особенностью червяка является его свободная посадка на вал 15. Это обеспечивает постоянные зазоры в червячном зацеплении, чем достигается уменьшение износов в процесс эксплуатации.

Узел нижней опоры заключен в корпус 10. Вал нижней пятой опирается на упорный подшипник 13 и через промежуточные (регулировочные) шайбы 12 — на сферическую упорную шайбу 11. Она воспринимает вертикальные осевые нагрузки. Уменьшению этих нагрузок способствует выбранное направление вращения червячного колеса. Оно принимается таким образом, чтобы осевое усилие от передачи крутящего момента было направлено вверх по оси вертикального вала.

В практике эксплуатации сепараторов возникает необходимость разборки и ремонта вертикального вала, в частности для замены подшипников, пружин.

Схема детальной компоновки вертикального вала серии МАРХ309В-00 представлена на рис. 2.5. Обозначения позиций соответствуют следующим деталям:

1-винт; 2-накладка маслоотбрасывателя;3-резиновое кольцо;4-маслоотбрасывателъ;5-кожух верхнего подшипника; 6-резиновое кольцо кожуха; 7-корпус верхнего подшипника; 8-дефлектор ;9-верхний шарикоподшипник; 10-болт корпуса пружин; 11-пружинная шайба; 12-корпус пружин верхнего подшипника; 13-гайка; 14-пружина верхнего подшипника; 15-упорная направляющая; 16-уплотнение корпуса пружин; 17-упорная втулка червяка; 18-вал

Читайте также: Виды посадок система вала система отверстия

барабана; 19-средний подшипник; 20- червяк; 21 -нижний шарикоподшип-ник;22-ка чающийся шарикоподшипник;23-шайба;24-под-шипникупорный; 25-упорная шайба; 26-упорный штырь; 27. сменная регулировочная шайба;28-установочная втулка;29-сферическая упорная шайба; 30-штифт червяка.

Компоновку вертикального вала выполняют в соответствии с приведенной схемой. Вначале запрессовывают средний подшипник 19. Заметим, что перед запрессовкой всех подшипников их необходимо прогреть в масле с температурой 70 — 80°С. Затем насаживают червяк 20 и фиксируют его штифтом 30. Далее компоновку вертикального вала деталями нижней опоры проводят согласно приведенной схеме.

После сборки нижней опоры проверяют правильность посадки её подшипников следующим образом: вал опускают в корпус нижней опоры — при этом червяк должен полностью войти в зацепление с червячной шестерней.

Убедившись в правильности посадки подшипников нижней опоры, продолжают сборку верхней опоры вала согласно этой же схеме, соблюдая последовательность компоновки деталей. Проверяют пригодность уплотнительных резиновых колец 3 и 6. Затем поворачивают корпус 12 верхнего подшипника так, чтобы его боковые поверхности совпадали с отверстиями под заглушки 13.

После полной сборки вертикального вала и установки его на место на него устанавливают корпус барабана и проверяют правильность положения вала по высоте по отношению к верхней кромке корпуса барабана. Способ этой проверки приводится в фирменной инструкции.

На рис. 2.6 представлена конструкция вертикального вала сепаратора серии МАРХ2078-00.

Позиции соответствуют следующим деталям:

1-резиновое кольцо (уплотнительное) для верхнего мас-лоотбрасывателя; 2-болт верхней крышки; 3-крышка подшипника; 4-болт; 5-амортизатор; 6-пружина; 7-гайка пружины; 8-крышка верхнего подшипника; 9-резиновое кольцо крышки; 10-шайба; 11-кольцевая гайка со стопорной шайбой; 12-нижний шарикоподшипник; 13-кольцевая гайка, червяка; 14-червяк; 15-вал барабана; 16-шайба; 17-осевой

амортизатор; 18-резиновое кольцо; 19-болт; 20-корпус подшипника; 21-верхний шарикоподшипник; 22-маслоотбрасы-вателъ; 23-корпус пружин; 24-верхний маслоотбрасывателъ, Данный вал отличается от предыдущего. Отсутствует средняя опора и упрощена конструкция нижней опоры, вместо упорного подшипника установлен сферический подшипник 12, который воспринимает радиальные и осевые нагрузки. Схема детальной компоновки в данном случае не приводится. Она, как правило, даётся в фирменной инструкции по эксплуатации сепаратора.

Рис 2.6 Вертикальный вал сепаратора серия MAPX207S-00 в сборе.

Видео:Как разобрать и почистить центробежный сепаратор SELF JECTOR от MITSUBISHI и как он устроен.Скачать

Центробежный сепаратор СЦВ — схемы и чертежи

Центробежные вертикальные сепараторы СЦВ являются газожидкостными сепараторами и применяются на нефтегазовых объектах добычи и переработки нефти и газа для сепарации газового и газонефтяного потока. Их основными функциями являются:

• отделение попутного нефтяного газа из добытой нефти (дегазация нефти)
• глубокая и тонкая очистка попутного нефтяного газа от капельной и мелкодисперсной жидкости, газоконденсата, механических примесей и различных взвешенных частиц и жидких фракций
• очистка газа перед подачей на факельную установку
• подготовка попутного нефтяного газа перед дальнейшим его использованием для транспорта или в качестве топлива

Преимущества центробежных сепараторов СЦВ производства Саратовского резервуарного завода

• высокая производительность благодаря их изготовлению только из прошедших входной контроль материалов
• сохранение максимальной эффективности очистки газожидкостной смеси даже при изменении входного давления
• снижены потери давления
• отсутствие трущихся и вращающихся конструктивных элементов продлевает срок службы
• увеличенная производительность и КПД при сохранении габаритных размеров

Как купить вертикальный центробежный сепаратор СЦВ на Заводе?

Для того, чтобы узнать стоимость центробежного вертикального сепаратора СЦВ, наши специалисты осуществляют технические расчеты на основании условий эксплуатации и требований Заказчика. Для Вашего удобства Вы можете:

Являясь производителем центробежных сепараторов СЦВ, Завод также осуществляет и другие услуги по строительству нефтегазовых объектов:

• мы выполняем проектирование объектов нефтегазовой отрасли
• производство сепарационного оборудования для нефтегазовых объектов
• доставку оборудования до места эксплуатации
• монтаж нефтегазовых сепарационных установок

Устройство центробежных сепараторов СЦВ

Они представляют собой вертикальную цилиндрическую емкость с эллиптическими днищем и крышкой. На крышке располагается штуцер выхода очищенного газа.

В заводских условиях к днищу привариваются опоры, которые уже на месте эксплуатации устанавливаются на железобетонный фундамент и закрепляются при помощи анкерных болтов.

Читайте также: Сальник комплект сальников вала

В зависимости от условий эксплуатации вертикальные центробежные сепараторы СЦВ могут эксплуатироваться как на открытом воздухе, так и в отапливаемом помещении. По специальному заказу изделия могут поставляться в блочно-модульном исполнении. В случае специальных требований корпус может быть теплоизолирован или снабжен взрывозащищенной системой электрообогрева.

Удаление отделившихся частиц, влаги и других взвесей осуществляется вручную при помощи сливного вентиля или автоматически через дренажный патрубок при срабатывании электромагнитного клапана (опционально).

В комплект поставки сепаратора СЦВ не входит отдельная емкость для сбора и хранения жидких фракций. Данная накопительная емкость изготавливается отдельно по требованию Заказчика. Сбор отделившейся жидкости осуществляется в нижней части.

Для безопасной эксплуатации сепараторы СЦВ могут комплектоваться датчиком уровня накопившейся жидкости, сигнализатором уровня жидкости, дифференциальным манометром, дифманометром, предохранительным клапаном, пробоотборником и другим оборудованием по требованию Заказчика.

Принцип действия вертикальных центробежных сепараторов СЦВ

Максимальная очистка газожидкостной смеси достигается за счет наличия трех ступеней сепарации, каждая из которых основана на различных физических законах очистки различных сред — инерционном, гравитационном и центробежном. Сначала очистка рабочей среды происходит в дефлекторе, затем — в сепарационном мультициклонном пакете, и последний этап — отделение влаги и частиц в сетчатом отбойнике.

Входной патрубок располагается перпендикулярно радиусу сепаратора. Газожидкостный поток попадает в дефлектор с изменяющимся сечением, который создает движение вдоль корпуса по направлению вниз. Инерционные силы осаждают мелкодисперсную влагу и механические вкрапления на внутренней стенке дефлектора, откуда они попадают в накопительную емкость. Под действием центробежных сил капли и частицы оседают на корпусе и попадают в накопительный отсек. Затем уже частично очищенный газожидкостный поток проходит под углом через пластины сепарационного пакета, на которых также оседают взвешенные частицы и капельная жидкость. При смене потока снизу вверх газовый поток засасывается в сепарационный пакет. На данной стадии формируется так называемый «смерч»: газ осушается и очищается из-за смены давления и температуры. Между накопительной емкостью и пакетом располагается устройство, которое препятствует уносу накопившейся жидкости.

Специально разработанный и внедренный сепарационный пакет способствует коагуляции мелкодисперсной влаги и удалению механических примесей при постоянном сохранении центробежного движения рабочей среды.

Для увеличения эффективности может устанавливаться регулятор скорости вращения газожидкостной смеси.

Чертеж центробежного сепаратора СЦВ*

Таблица штуцеров

* чертеж и таблица штуцеров даны для справки и могут отличаться при заказе

Технические характеристики центробежных сепараторов СЦВ

• материальное исполнение 1 — сталь 16ГС
• материальное исполнение 2 — сталь 9Г2С

Сводные таблицы технических характеристик сепараторов и отстойников нефти, газ и воды Вы можете посмотреть здесь.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chertezh-vertikalnogo-vala-separatora

  🎬 Видео

  Вал вертикальный в сборе сепаратора молока Ж5-ОСН-С, ОС2-НССкачать

  

  Сепарационная система Альфа Лаваль CulturefugeСкачать

  

  Сепаратор нефгегазовый на НПЗСкачать

  

  Первый запуск сепаратора Плава 2Скачать

  

  3-х фазный сепараторСкачать

  

  Регулировка жирности сливокСкачать

  

  Сепаратор Мотор Сич. Мини обзорСкачать

  

  Газовый сепараторСкачать

  

  ДЕРЕВЕНСКИЙ СЕПАРАТОР! КАК ДЕЛАЮТ СЛИВКИ-ШОУ! ❤🙋🐂Скачать

  

  Изучение принципа действия сепаратора-сливкоотделителяСкачать

  

  Когда не рано учиться? Опрокидывание циркуляции, загадочный клапан 203, просадка вала сепаратора.Скачать

  

  Как работает винтовой сепаратор при добыче золотаСкачать

  

  Сепаратор Westfalia. Устройство. Принцип Работы.Скачать

  

  Сепаратор, что это?Скачать

  

  Осмотр вертикального сепаратора SEPCOM (Италия)Скачать

  

  Схема работы зерноочистительного сепаратора АлмазСкачать

  

  Разборка и сборка сепараторов Selfеjector MitsubishiСкачать

  

  Чтение сборочного чертежа редуктора. Чтение чертежейСкачать