Чертежи удлинителей задних амортизаторов

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 24 ноя 2021, 02:25

Видео:киа ниро eco electric , удлинители штока амортизаторов.Скачать

Подбор удлинителя штока амортизатора.

Подбор удлинителя штока амортизатора.

Ден2 » 06 июл 2013, 15:02

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Дима1964 » 06 июл 2013, 15:50

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Ден2 » 06 июл 2013, 22:19

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Schlosser » 06 июл 2013, 23:03

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Ден2 » 06 июл 2013, 23:11

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

TENK » 06 июл 2013, 23:59

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Ден2 » 07 июл 2013, 10:17

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Водитель » 07 июл 2013, 16:12

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Дима1964 » 07 июл 2013, 16:27

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

YuNarY » 07 июл 2013, 21:35

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Дима1964 » 07 июл 2013, 22:25

YuNarY , вот он голос разумного спортажевода .

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Panzer38 » 08 июл 2013, 14:11

Правильное решение (в данном случае).

Ну и насколько я накопал — пружины 14.774.335. есть аналог KILEN 60750. А значит, шток амортизатора надо удлинять где-то на 5 см.

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Водитель » 08 июл 2013, 14:51

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Sonata » 08 июл 2013, 15:15

Ну хочется людям побывать в сводках ЧП,детство понимаешь у них всё продолжается!

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Ден2 » 08 июл 2013, 15:51

Водитель , Опять же, в описанном случае нельзя исключать элемент жопорукости. Если удлиннитель был выточен из сыромятины — вполне вероятно.

Sonata , машинки типа твоих мне бы тоже в голову не пришло лифтовать или что-то подобное с ними делать. Но так исторически сложилось, что я взял определенный автомобиль для определенных задач, и теперь привожу его в соответствие с этими задачами. И асфальта среди этих задач немного, иначе я бы, как и ты, выбрал пузотёрку.

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Sonata » 08 июл 2013, 17:22

Это не означает что короткоходный амортизатор надо ставить в подвеску с более длинных ходом и пытаться нарастить шток,чтобы лифтовать авто надо иметь малейшее представление о работе узлов авто а не задавать бредовые идеи на форуме с нетерпением ждя ещё таких же деятелей чтобы похвалить друг друга!Удачи вам и учите мот часть лучше и многие вопросы сами отпадут!

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

TENK » 08 июл 2013, 17:33

И ведь каждый по своему прав. Гражданская война в рамках форума.

Добавлено спустя 15 минут 54 секунды:

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Panzer38 » 08 июл 2013, 17:52

И ведь каждый по своему прав. Гражданская война в рамках форума.

Вот-вот. Никогда те, у кого клиренс меньше 20 см не поймут тех, у кого клиренс от 20 см…. это просто разные стили жизни

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

Sonata » 08 июл 2013, 18:06

Не работай на публику когда сам не знаешь что сказать по существу!

Читайте также: Амортизаторы тойота хайлендер 2015

Я это ещё в молодости прошёл!

По другому такой «лифт» не назовёшь кроме как детство вперемешку с безграмотностью в устройстве авто,и это не я вам один уже сказал!Удачи вам лифтёры!

Re: Подбор удлинителя штока амортизатора.

TENK » 08 июл 2013, 18:56

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Видео:Удлинители для задних амортизаторов. TOYOTA ISISСкачать

Комплект для лифта задней подвески (удлинения амортизаторов) Рено, Ниссан, Лада (30 мм) Autogur73

Производитель: Autogur73

При покупке на 100 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Видео:Удлинители штока ЛАРГУС, Х-рай, Дастер, Степвей, Логан.Скачать

Описание запчасти

Величина «лифтовки» ( высота проставок) — 30 мм

Видео:Как увеличить шток амортизатора ? Есть решение .Скачать

Производитель

Видео:Удлинители задних амортизаторов на HONDA из металла | 07-15-048 | ПолимерСкачать

Применяемость

В задние амортизаторные стойки автомобилей:

РЕНО LOGAN (LS) (Фаза 1, Фаза 2)
РЕНО LOGAN 2 (L8) (2014 мг)
РЕНО SANDERO (BS)
РЕНО SANDERO 2 (2014 мг)
РЕНО DUSTER (HSA 4х2)
РЕНО KAPTUR (4х2)
НИССАН TERRANO 3 (D10 4х2)
НИССАН ALMERA (G15)
ЛАДА LARGUS
ЛАДА XRAY
ЛАДА LARGUS CROSS
РЕНО SANDERO STEPWAY
РЕНО SANDERO STEPWAY 2

Видео:Делаем удлинитель аморта сузуки джимниСкачать

Назначение

Комплект для удлинения задних амортизаторов (без самих проставок пружины) будет интересен:
— тем, кто уже имеет отдельно проставки другого производителя;
— тем, кто производит «лифтовку» задней подвески пружинами с другими характеристиками, отличными от штатных (более длинные, более жесткие пружины).
Впоследствии такая лифтовка приводит к стуку амортизатора.

Комплект для лифта задней подвески (удлинения амортизаторов) возвращает режим работы амортизатора в рабочую («стоковую») зону.
Комплект применяется только с пружинами увеличенной длины, отдельно ставить комплект со штатными пружинами нельзя.

Установка комплекта позволяет:

1. Восстановить стандартную высоту подвески при просевших пружинах.
2. Дополнительно увеличить высоту подвески («лифтовка»).

Видео:Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиковСкачать

Состав комплекта

1. Проставка амортизатора (Сталь. Оцинковка) — 2 шт.
2. Удлинитель штока амортизатора (Сталь. Оцинковка) — 2 шт.
3. Шайба 12х35 — 4 шт.
4. Инструкция по установке.

Видео:Удлинители задних амортизаторов Kia Ceed , что это такое?Скачать

Установка

Комплект устанавливается в амортизаторную стойку автомобиля для удлинения штока амортизатора ТОЛЬКО при лифте подвески пружинами увеличенной длины. Это позволяет устранить стук амортизатора при отбое подвески.

Видео:Удлинители заднего амортизатора Chery Amulet.Скачать

Инструкция по установке

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Комплект для лифта задней подвески (удлинения амортизаторов) Рено, Ниссан, Лада (30 мм) Autogur73» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Видео:Удлинители штоков амотризаторов - БРАКСкачать

Как удлинить задние амортизаторы

Ранее уже писал, что установил на свой X-trail усиленные пружины Eibach pro-lift-kit +30 и столкнулся с проблемой нехватки длины хода штока амортизатора на отбой передних стоек (при проезде лежащих полицейских, съезде с бордюра или просто проезде глубоких ям, которых после зимы стало очень много).
Данная проблема решена установкой удлинителя штока амортизатора! За изготовление которого хочу поблагодарить Игоря. Так же он может изготовить данный удлинитель под любую машину по вашим размерам, требуемой длинны.

Читайте также: Как правильно прокачать газомаслянные амортизаторы каяба

Данное решение подойдёт всем тем кто сделал лифт но при этом столкнулся с такой же проблемой. Тут два решения: установить другие, удлиненные амортизаторы, а если нет такой возможности то установить удлинитель штока, что я и сделал.

Удлинитель штока представляет из себя контр гайку и сам шток. Их могут изготовить в двух вариантах: первый под ключ, второй просто круглый.

После изготовления все изделия проходят закалку для их прочности.
Я выбрал вариант с круглым штоком т.к. считаю, что при его установки его верхняя поверхность имеет большую плошать соприкасания с опорой амортизатора но при этом он имеет свои тонкости установки.

При изготовлении удлинителя штока учли, что раз пружина примерно на 30мм увеличивает клиренс (в реальности данные пружины клиренс увеличивают значительно больше) то и амортизатор вытягивается минимум на 30мм. Таким образом было принято решение изготовить контргайку и удлинитель общей длинной в 35мм. Также дополнительно с целью защиты амортизатора на сжатие (пробой) были приобретены буферы от ВАЗ 2108 (идеально подходят под мой аморт, внутренний и внешний диаметр.), из которых были отрезаны защитные буферы в 35мм., их мы установили над родными т.к. они чуть жёстче и более плотно сидят на штоке.

Разбираем стойку, накручиваем контргайку на шток амортизатора при этом лучше дополнительно использовать фиксатор резьбы (я использовал синий для возможности его снятия, мало ли что), закручиваем максимально сильно и плотно чтоб не было зазоров и было максимальное соприкосновение со штоком. Далее накручиваем сам удлинитель, также с применением фиксатора резьбы. И тут выявился минус круглого удлинителя… на его верхней части выточен четырех гранник под ключ, но его не хватает для сильной затяжки к штоку. Для этого на сервисе применили тиски. Удлинитель штока затянули в тиски, а с помощью контргайки осуществили полную затяжку. Без установки контргайки не было бы возможности с такой силой затянуть удлинитель штока или пришлось бы в тиски затягивать сам шток амортизатора.
После такой затяжки получилась монолитная конструкция которую теперь не так просто разобрать и мысль, что он может самопроизвольно раскрутится меня покинула))

Во время сборки стойки не забываем поднять буфер в верхнее положение под опору стойки.
вот всё)))

Уже больше месяца после установки езжу на машине. Потестил в разных режимах))
Отбоев больше не наблюдал. Амортизатор стал работать в своём заводском положении т.е. удлинителем мы его вернули в начальное положение как было до лифта. Результатом доволен, езжу не переживая, что поймаю удар на отбой)) Много заморочек, но кто решил сделать лифт и чтоб работа амортизатора была не нарушена то это того стоит.

Амортизаторы для лифта подвески.Нива.

Довариваем дополнительную проушину на задний амортизатор

Как прокачать амортизатор Нива Ваз

Нива, замена амортизаторов и не большой лифт подвески.

Как снять задний амортизатор и поставить. Как удлинить амортизатор на ВАЗ.

Задние Амортизаторы от Нивы на Ваз 2107-2101

Самый легкий способ восстановить стойку или амортизатор

Вариант удлинения коротких штанг для лифта нивы

Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.

SUZUKI Swift lV, Swift III, Splash; OPEL Agila — REAR — Задние амортизаторы KYB установка

Роль амортизаторов в подвеске автомобиля или мотоцикла – сглаживать раскачивания от неровностей дорожного покрытия. Может показаться, что этот фактор влияет лишь на комфортность пользования транспортным средством, однако это не так. Работа амортизаторов напрямую влияет на состояние ступичных подшипников, износ протектора шины, а также длину тормозного пути.

Читайте также: Размер заднего амортизатора уаз патриот

Зачем удлинять амортизатор

Не всегда инженеры завода-изготовителя достаточно хорошо представляют, в каких условиях будет эксплуатироваться создаваемый ими автомобиль. Состояние дорожного полотна заставляет многих автовладельцев задумываться о том, как повысить проходимость и другие функциональные характеристики подвески своего транспортного средства. Иногда выбор такого варианта, как удлинить амортизаторы, выглядит весьма уместным.

Длина амортизатора установлена производителем автомобиля. Иногда можно найти в продаже усиленные или же удлиненные варианты, адаптированные под конкретную модель машины, но чаще вносить изменения в конструкцию приходится самостоятельно. Прежде всего, решив самостоятельно модифицировать свой автомобиль, стоит подумать о последствиях этого мероприятия.

Техника безопасности

Любые изменения в конструкцию подвески стоит вносить лишь в том случае, если принципы ее работы вам хорошо известны. При проведении работ следует обратить внимание на следующие обстоятельства:

* Выбор подходящего помещения, оборудование необходимым инструментом.

* Если необходимо использовать сварку, то для проведения работ желательно привлечь профессионала или по меньшей мере тщательно проверить качество шва перед установкой амортизатора на транспортное средство.

* После окончания работ следует уделить особое внимание проверке функционирования подвески.

Сначала необходимо провести несколько пробных заездов в безопасном месте на минимальной скорости. Лишь после этого можно приступать к проверке амортизаторов в сложных условиях, тестам на торможение и вхождение в поворот.

Способы удлинить амортизаторы

Можно выделить два различных подхода в этом деле. Первый – найти более длинные амортизаторы, предназначенные для другой модели автомобиля, и установить их на свою машину. Это, очевидно, более дорогой способ, но также и более безопасный – все же контроль над изготовлением деталей на заводе выше, чем у себя в гараже. Второй подход, пользующийся куда большей популярностью, – просто снять имеющиеся амортизаторы и удлинить их.

Если верхняя часть амортизатора представляет собой резьбу, то для его удлинения можно воспользоваться деталью нужного размера конструкции «папа-мама». Она накручивается на имеющийся амортизатор и увеличивает его на нужную длину. Изготавливая такую деталь, необходимо подобрать заготовку, имеющую грани. В этом случае ее будет проще закручивать и откручивать с помощью ключа.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Когда верхний конец амортизатора венчает проушина, придется применить сварочный аппарат. Самым простым способом будет приварить вторую проушину перпендикулярно к первой. Это ограничивает конечный размер изделия, но зачастую такой модификации бывает достаточно. Существует большой соблазн позаимствовать проушину у отслужившего свой срок старого амортизатора. Этого не следует делать, учитывая ее износ и усталость металла. Если же нет других вариантов, то на некоторое время можно удовлетвориться и такой модификацией, однако стоит помнить об этом и по возможности избегать опасных маневров, задействующих подвеску.

В заключение стоит сказать, что, меняя высоту амортизатора, стоит позаботиться и о связанных с ним устройствах. Возможно, следует внести изменения в конструкцию пружины и отбойника. Об этом будут свидетельствовать характерные шумы, появляющиеся на неровных участках дороги.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  Удлинители задних амортизаторов на FORD из металла | 14-15-022 | ПолимерСкачать

  

  УДЛИНИТЕЛЬ ШТОКА АМОРТИЗАТОРА | ПРОСТАВКИ ДЛЯ ПЕЖО 308 СВ Т9Скачать

  

  Удлинители задних амортизаторов на HONDA из металла | 07-15-038 | ПолимерСкачать

  

  Удлинители задних амортизаторов на SUZUKI из металла | 09-15-004 | ПолимерСкачать

  

  Удлинители задних амортизаторов Chevrolet CRUZE /VOLTСкачать

  

  УДЛИНИТЕЛИ АМОРТИЗАТОРОВ ВАЗ КЛАССИКАСкачать

  

  Удлинители задних амортизаторов на VOLKSWAGEN из металла | 33-15-023 | ПолимерСкачать

  

  Проставка для удлинения амортизатора на Ниссан Лиф мой сох !Скачать

  

  Шкода КОДИАК и усиленные пружины Eibach, правильная установка с удлинителями амортизаторов.Скачать

  

  Удлинитель заднего амортизатора C MaxСкачать