Червячные редукторы в наличии

Забудьте навсегда проблемы с доставкой червячных редукторов. В 99% случаях вы получите ваш товар за 2-3 дня.

Есть замена любым червячным редукторам. ЦЕНА ниже, чем у конкурентов.

NMRV, NRV

Червячные редукторы и мотор-редукторы

Ч-80, Ч-100, Ч-125, Ч-160

Одноступенчатые червячные редукторы

1Ч2-160

Двухступенчатые червячные редукторы

Cubex

Червячные редукторы и мотор-редукторы

INNORED

Червячные редукторы в квадратном корпусе

Червячные редукторы в промышленности

Существует множество классов механических редукторов, одним из самых распространенных в промышленности является червячный редуктор.

Поскольку основным элементом его конструкции является механическая передача, то в зависимости от ее типа редуктор имеет соответствующую классификацию.

Червячная передача

Червячная передача – механизм, позволяющий передать и трансформировать энергию, полученную от силовой машины, к системе исполнения. Основным назначением червячной передачи является работа с крутящим моментом, а именно: его передача и трансформация.

Передача состоит из червяка – винта с резьбой – и червячного колеса с лубьями в форме дуги, огибающий окружность витка червяка. Червячная передача, находящаяся внутри корпуса редуктора, имеет изогнутый вид червяка. Именно отсюда и пошло ее название.

Видео:Червячные редукторы. Применения червячных редукторов и как правильно их подобратьСкачать

Забудьте про простой вашего оборудования, обратитесь в Stepmotor

Обращаясь в Stepmotor, вы получаете гарантию на червячные редукторы 24 месяца, паспорта на русском языке и доставку за 2-3 дня. Каждый клиент получит техническую консультацию по настройке и установке БЕСПЛАТНО.

Червячные редукторы в наличии на складе в СПб

Более 2500 довольных клиентов

Отгрузка в день оформления

Доставка по всей РФ за 2-3 дня

100% цена ниже конкурентов

10 заводов изготовителей

Одноступенчатые червячные редукторы

Самым распространенным типом являются редукторы червячные одноступенчатые.

В случаях, когда необходимо передать большие передаточные числа, используются двухступенчатые червячные редукторы. Одноступенчатые червячные редукторы имеют показатель крутящего момента до 480 кг/см при реверсивном направлении движения и до 220кг/см при нереверсивном. Существует три конструктивных варианта выполнения, которые имеют одноступенчатые редукторы: с правым, левым или двусторонним расположением выходного конца тихоходного вала.

Трансмиссия, которую имеют редукторы червячные двухступенчатые, может быть расположена над или под колесом, а также в горизонтальной или в вертикальной плоскости с боковой стороны. Расположение трансмиссии выбирается в зависимости от требований компоновки, но с учетом индивидуальных особенной каждого подтипа. Например, при использовании бокового расположения передачи снижается уровень смазки в подшипниках вертикальных валов.

Что говорят о нас клиенты?

ООО “ТЕГАС” выражает благодарность ООО “ТД Степмотор” за качественную работу по поставкам оборудования, также техническую поддержку и помощь в формировании технических заданий. Считаем возможным рекомендовать компанию ООО “ТД Степмотор”, как квалифицированную и компетентную организацию в решении подобных задач.

Червяк в редукторе

Червяк в редукторе может быть расположен в двух положениях: верхнем или нижнем. Верхнее расположение над колесом используется в конструкции, если будут применяться большие окружные скорости. При окружных скоростях ниже 5 м/с используется нижнее расположение червяка, под колесом.

Читайте также: Из чего сделан кислородный редуктор

Основной материал для производства червяка – легированная сталь, однако зубья колеса предпочитают изготавливать из цветных металлов, для того чтобы снизить коэффициент трения скольжения. Также цветные металлы снижают нагрев в области зацепленная, однако перегрев все равно происходит. Повышенные температуры снижают вязкость масла, а это, в свою очередь, приводит к некорректной работе зубьев в передаче. Таким образом, даже применение цветных металлов не позволяет полностью избежать поверхностных разрушений зубьев – основной причины выхода из строя данного типа систем.

Для осуществления контроля состояния зубьев колеса предусмотрено специальное отверстие – смотровой люк с крышкой. Это конструктивное решение позволяет предварительно выявить неполадки в конструкции без полного демонтажа редуктора.

Сегодня в конструкции на валу червяка также предусматривается специальный вентилятор для обдува. Он позволяет снизить нагрев в области зацепления, там самым продляя рабочий цикл силовой установки.

Перед началом использования нового мотор-редуктора не забудьте провести его «обкатку». Обкатка системы производится в холостом режиме без нагрузки или с пониженной нагрузкой. Как правило, для приработки системы бывает достаточно 15 часов работы.

Преимущества одноступенчатых червячных редукторов

Компактные размеры

В отличие от одноклассовых редукторов червячный при аналогичных параметрах передаточного числа отличается компактными размерами. Достигнуть компактного размера позволяет особенная конструкция силовой установки. Благодаря скрещиванию входного и выходного вала (как правило, угол скрещивания составляет 90 градусов) система легче помещается в корпус и компонуется с другими компонентами силовой системы.

Плавность и бесшумность

Плавность и бесшумность работы, которую имеет мотор редуктор червячный, обусловлено особенностями конструкции зацепленная. Бесшумность работы довольно часто является обязательным параметром для производственных машин, и в этом случае данный тип силовых устройств всегда выигрывает у цилиндрических мотор-редукторов.

Самоторможение системы

Самоторможение системы – еще один важный «плюс». Он позволяет сэкономить на дополнительных устройствах торможения, требующихся в аналогичных редукторах другого подтипа. Однако данное свойство присуще установке только в том случае, если угол подъема винтовой линии не превышает 3,5 градуса.

Простота установки

Благодаря высокому передаточному числу, которое имеет мотор редуктор червячный одноступенчатый, производители могут сэкономить: это возможно благодаря простоте конструкции установки. Тем не менее, тоже самое передаточное число является не только преимуществом, но и недостатком, поскольку не самым лучшим образом отражается на КПД червячный трансмиссии.

Недостатки червячных редукторов

Самоторможение

Самоторможение, как мы только что заметили, является одновременно и преимуществом, и недостатком силовой установки. Если присутствует необходимость повернуть входной вал, то сделать это без активации привода червонного редуктора будет невозможно.

Невысокий КПД

Невысокий КПД – основная причина, почему червячный редуктор имеет ограниченное количество областей распространения. Чем выше передаточное число системы, тем ниже опускается показатель КПД. Первопричиной пониженного КПД является наличие трения между зубьями червячного колеса и витками червяка. Что также немаловажно, при повышенных нагрузках в течение продолжительного количества времени (свыше 200 часов) КПД может снижаться на 10% от номинального.

Высокий тепловой нагрев

Чем ниже показатель КПД, тем выше тепловой нагрев и потери энергии. И если маломощные установки могут обойтись без дополнительной системы теплохода в своей конструкции, то у редукторов с мощностью от 4 кВт возникает дополнительная необходимость организации теплоотвода. В качестве стандартных способов отвода тепла используются специальные вентиляционные решения на торцевой стороне, а также особенная система циркуляции масла. Тем не менее даже маломощные одноступенчатый редукторы имеют нагревание корпуса в любых рабочих условиях.

Читайте также: Скоростной редуктор для зил 130

Работа только при равномерных нагрузках не позволит системе долго функционировать. Рабочий цикл системы не подразумевает испытания неравномерных нагрузок, а также слишком частых запусков и остановок.

Ограничение передаваемой мощности

Ограничение передаваемой мощности составляет 15 кВт, хотя в принципе физической границей мощности является 60 кВт. Таким образом если показатель передаваемой мощности составляет более 15 кВт, то производители мотор-редукторов рекомендуют отказаться от червонного типа в пользу цилиндрических мотор-редукторов. Отдельным подтипом высоко мощных червячных мотор-редукторов являются глобоидальные червячные редукторы. В этом типе систем используется измененная конструкция винта, за счет чего достигаются повышенные показатели передаваемой мощности.

Люфт выходного вала

Люфт выходного вала присутствует в системе с самого начала ее эксплуатации. По мере износа силовой установки, прямо пропорционально увеличивается и люфт конструкции.

Невысокий рабочий ресурс

Если сравнивать червячные редукторы с цилиндрическими, то ресурс первых в два с половиной раза ниже вторых. Это обусловлено повышенным трением скольжения, которое напрямую увеличивает износ конструкции. И если в цилиндрических системах износ составляет от 25,000 часов, то в цилиндрических мотор-редукторах рабочего ресурса хватает на 10,000 часов.

Частое обслуживание

Обслуживание этого типа систем необходимо выполнять гораздо чаще, а, следовательно, и тратить денежные средства на сервисные работы опять же необходимо регулярно. Обязательно обратите внимание на эту особенность, когда соберетесь купить червячный мотор редуктор для своего производства.

Видео:Червячный редуктор nmrv 040 c эл.двигателем 0.37квСкачать

Червячные редукторы

Видео:Червячные редукторы NMRW – идеальное соотношение цены и качестваСкачать

Червячные редукторы

Червячный редуктор относится к механической передаточной системе. Это — специальный механизм, передающий и трансформирующий энергию силового агрегата в механическую работу органов исполнения. Внутренняя конструкция напоминает червяка, откуда этот тип редукторов и получил свое название.

Устройства эффективно применяются в различных сферах промышленности. С помощью червячных редукторов функционирует огромное количество разнообразного оборудования — мешалки, металлообрабатывающие станки, подъемники, насосы, конвейеры и транспортеры. Производство приводов ворот, дверей, калиток, затворов, а также фрезерного оборудования не имеет более достойной альтернативы для решения своих задач.

Особенности конструкции

Конструкция механизма состоит из двух основных элементов образующих зацепление — винта (червяка) и колеса с дугообразными косыми зубьями, плотно огибающие окружность витков винта вставленных в прочный металлический корпус. Червячная передача неподвижно закрепляется на вал, опирающийся на подшипники. Подшипники, в свою очередь размещаются в гнездах корпуса. Установка передачи в отдельном корпусе гарантирует точность сборки, лучшую смазку, более высокий КПД, меньший износ, а также защиту от попадания в нее пыли и грязи.

Винт рассчитан на высокие рабочие нагрузки, материал его изготовления — легированная сталь. Шестеренчатое колесо изготавливается из цветного металлического сплава, который рассчитан на снижение коэффициента трения с исключением перегрева в области сцепления зубьев и винта. Червяк — основное звено всего механизма, а шестерня принимает крутящий момент от зубчатого колеса, осуществляя вращение вала на выходе агрегата.

Читайте также: Количество зубьев редуктора ваз 2121

Корпус червячного редуктора изготавливается из прочного чугунного, свар­ного стального или литого алюминиевого сплава. Для удобства обслуживания корпус является составной конструкцией, это позволяет легко выполнить разборку для осмотра и обслуживания внутренних узлов.

Принцип действия

При движении винта нарезанные вдоль его оси витки резьбы движутся и приводят в действие червячное колесо. Оси колеса и червяка скрещиваются между собой, т.е. располагаются под прямым углом. Расстояние между скрещивающимися осями — это показатель, характеризующий габариты агрегата и используется в техническом описании устройства.

В данной паре винт является ведущим звеном, колесо — ведомым.

Передаваемое на входной вал с червяком крутящее усилие приводит к вращению винта. В свою очередь винт толкает зубчатое колесо, обеспечивая передачу крутящего момента. В отличие от цилиндрических и конических передач, данная связка работает со значительным уменьшением угловой скорости (передаточное отношение до 110 на одной ступени) и увеличением крутящего усилия.

Классификация

Для выполнения различных задач и в зависимости от количества передач, червячные редукторы подразделяются на две группы:

• Одноступенчатые. Это наиболее распространенный тип. Имеют три варианта исполнения: с правым расположением, с левым расположением, с двусторонним расположением.
• Двухступенчатые. Для увеличения значения передаточного числа используется дополнительная ступень с меньшим межосевым расстоянием. Быстроходный редуктор полым выходным валом насаживается на червяк тихоходного и закрепляется от проворота.

• архимедовы червяки — имеют прямолинейный трапецеидальный профиль в осевом сечении в виде архимедовой спирали;
• конволюнтные — прямолинейный профиль витка в сечении торцовой плоскости имеет вид удли­ненной или укороченной эвольвенты.
• эвольвентные — профиль витка в торцовом сечении плоскости имеет вид эвольвенты окружности.

Ассортимент товаров

В ассортименте червячные редукторы от мирового итальянского производителя Sati. Это высококачественные механизмы, проверенные в реальных условиях работы. Компания зарекомендовала себя лидером производства данной техники.

В ассортименте товаров компании червячные редукторы серии VP и VI.

Корпуса редукторов от 090 размера до размера 90 отлиты из алюминия под высоким давлением. Корпуса от 110 до размера 150 изготовлены литьем из серого чугуна.

Все червяки изготовлены из высокопрочной легированной стали с упрочнением, закалены и подвергнуты снятию напряжения. Червячные колеса изготовлены из износостойкой бронзы. Выходные полые валы выполнены из прочной стали.

Червячные редукторы (производитель Sati, серии VP и VI)

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chervyachnye-reduktory-v-nalichii

  📹 Видео

  Склад редукторовСкачать

  

  Червячные редукторы 2Ч 63, 40, 80, 100, 160Скачать

  

  Обзор червячного редуктора NMRV063 с алиэкспресс 100:1Скачать

  

  ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ➤ Классификация ➤ Достоинства и недостаткиСкачать

  

  Червячные редукторы chiaravalli (Италия)Скачать

  

  Червячные редукторы YUK (Юк)Скачать

  

  Червячные Редукторы NMRV в МинскеСкачать

  

  видео подбор мотор- редуктораСкачать

  

  Видео-обзор "Как выбрать мотор редуктор"Скачать

  

  Мотор-редуктор червячный NMRV 40Скачать

  

  Редукторы, червячные ÖZTEFEN REDÜKTÖR ESV SERİSİСкачать

  

  Шум и нагрев редуктораСкачать

  

  Червячный редуктор TRAMEC #редуктор #TRAMEC #оборудованиеСкачать

  

  Червячные редукторыСкачать

  

  Редуктор NMRV используется в вальцовочных станках AZMT (АзимутСтан) Червячные мотор-редукторы #shortСкачать

  

  Червячные редукторы Ч-100, Ч-160Скачать

  

  Червячный редуктор - Анимация сборки и работыСкачать