Червячный мотор редуктор nmrv 090

Передаточные числа:
от 7,5 до 100.

Входная мощность:
от 0,48 до 8,9 кВт.

Крутящий момент:
от 280 до 485 Нм.

Масса:
​13 кг.

Файлы

Эксплуатационные характеристики редукторов NMRV 090

• ir – передаточное число;
• n1 – частота вращения эл. двигателя;
• n2 – обороты на выходном валу;
• T2M – крутящий момент на выходном валу;
• Р – максимально-допустимая мощность двигателя;
• RD – к.п.д.

Габаритные и присоединительные размеры NMRV 090

Мотор-редуктор NMRV090 имеет большой диапазон передаточных чисел.

Передаточные числа: 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100.

Выходной фланец к редуктору NMRV 090

Выходные фланцы не входят в стандартную комплектацию мотор-редуктора.

Выходной вал NMRV090

Мотор-редукторы NMRV 090 могут поставляться с односторонним или двухсторонним выходным валом.

В стандартной комплектации редуктор поставляется с полым выходным валом.

Реактивная штанга к редуктору NMRV090

Реактивная штанга это дополнительная опция к редуктору.

Видео:Редукторы Motovario NMRV 30-40-50-063-75-90-105-110Скачать

Червячный мотор-редуктор NMRV-P 090

Червячный мотор-редуктор NMRV-P 090 купить с доставкой по России в компании «Мотоварио». Мы являемся официальным производителем редукторов Motovario. По запросу клиента предоставляем сертификаты и технические каталоги. Указана ориентировочная цена на позицию «Червячный мотор-редуктор NMRV-P 090» без учета стоимости доставки. Наличие товара и срок поставки уточняйте у менеджеров компании.

NMRV-P 090 это не только обновленный дизайн, но и важные конструктивные особенности, изменение которых повлияло и на удобство монтажа редуктора, и на удобство обслуживания, увеличило срок службы и КПД редуктора.

Читайте также: Редуктор заднего моста тойота королла 124 кузов

Видео:Мотор-редукторы NMRV: обзор моделейСкачать

Преимущества мотор-редуктора NMRV-P 090

• Новый дизайн корпуса;
• Червячное колесо на основе никель-бронзового сплава;
• Усиленные подшипники;
• Цилиндрическая предварительная ступень с разным передаточным числом.
• Более высокий КПД
• Червячное колесо изготавливается с применением никель-бронзового сплава.
• Минимально возможный вес корпуса
• Эффективность теплоотвода

Мотор-редуктор NMRV-P 063 Motovario поставляются с нижеследующими характеристиками обработки поверхности:

Корпус редуктора из алюминиевого сплава, литого под давлением
Литые материалы очищаются следующим образом:

• Снятие заусенцев с помощью механической обрезной системы
• Аккуратная дробеструйная обработка.

Корпус редуктора из серого чугуна

• Литые материалы всегда окрашиваются.

Характеристики окрасочного покрытия:

• Эпоксид-полиэфир, порошковое покрытие синий RAL 5010. Полиэфирная смола на основе термически отверждаемых порошков, модифицированная эпоксидной смолой.

Механические свойства

• Испытания выполнены на обезжиренных белых пластинах Unichi>(толщина пленки: 60 микрон) согласно следующим параметрам:сцепление (ISO2409), вытяжка по Эриксену (ISO152), обратный удар (DIN53158), на конической оправке (DIN53151), твердость (ASTM D3363/74).

Термоустойчивость

• 24 ЧАСА ПРИ 150°C. Коррозийная стойкость — ASTM B 117/97 соляной туман от 100 до 500 часов в зависимости от предварительной обработки

Производительность:

• Нагрузочная способность в соответствии с: ISO 14521, DIN 3996, BS 721, AGMA 6034, ISO 6336, DIN 3990, DIN 743, ISO 281

Видео:Метем 250 с редуктором nmrv 90. Основная информация на нашем сайте www.metembeton.ruСкачать

Расшифровка маркировки

NMRV-P 063 HW030 FA 30 160×14 VS 125 25 B3 …

NMRV-P -Тип редуктора
063 — Типоразмер
HW030 — Винтовой модуль
FA — Фланец выходного вала
30 — Передаточное отношение
160×14 — Размеры на стороне привода
VS — Двойной ведущий вал
125 — Ø выходного фланца
25 — Ø выходного вала
B3 — Монтажная позиция
. — Принадлежности

Видео:Мотор-редуктор червячный NMRV 40Скачать

Технические характеристики мотор-редуктора NMRV-P 090

Модульность

*NMRVpower=NMRV-P — червячный мотор-редуктор

Монтажные позиции мотор-редуктора NMRV-P 090

При установке редуктора необходимо учитывать следующие рекомендации:

• Проверить правильность направления вращения выходного вала редуктора перед подключением редуктора к оборудованию.
• В случае длительного хранения редуктора (4-6 месяцев), если сальник не был погружен в смазку внутри устройства, рекомендуется сменить сальник, поскольку резина может приклеиться к валу или потерять необходимую эластичность.
• По возможности следует защищать редуктор от воздействия солнечных лучей и непогоды.
• Убедиться в достаточном потоке воздуха от вентилятора, необходимом для охлаждения двигателя.
• При температуре окружающей среды +40°C необходимо проконсультироваться с Технической службой.
• Различные детали (шкивы, шестерни, муфты, валы и проч.) должны устанавливаться на пустотелых или сплошных валах по специальным резьбовым отверстиям или с помощью иных методов крепления, которые гарантируют надежность эксплуатации без риска повреждения подшипников или иных деталей. Контактные поверхности необходимо смазывать для предотвращения заклинивания или окисления.
• Окрасочное покрытие не должно наноситься на резиновые детали и отверстия вентиляционных заглушек, если таковые имеются.
• Для изделий с масляными пробками закрытая пробка, используемая при транспортировке, должна быть заменена специальной вентиляционной заглушкой.
• Проверить уровень смазки по указателю, если такой предусмотрен.
• Пуск должен осуществляться плавно, не следует сразу подводить полную нагрузку.
• Если рядом с двигателем находятся предметы или материалы, которые могут быть повреждены при разбрызгивании масла, следует установить специальную защиту.

Читайте также: Подшипники для редуктора рм 850

Сервис-фактор

Сервис-фактор (f.s.) зависит от условий эксплуатации червячного редуктора.
Параметры, которые необходимо учитывать для точного расчета сервис-фактора:

• тип нагрузки рабочего оборудования: A — B — C
• продолжительность рабочего времени: часов/день (∆)
• частоту пусков: запусков/час (*)

A — равномерная fa ≤ 0.3
B — средние колебания fa ≤ 3 C — сильные колебания fa ≤ 10

где Je (кгм2) момент сниженной инерции внешней нагрузки на ведущем валу
Jm (кгм2) момент инерции двигателя При fa > 10 необходимо обратиться в техническую службу.

A — Шнеки для подачи легких материалов, вентиляторы, сборочные линии, ленточные конвейеры для легких материалов, малые смесители, подъемники, очистители, заполнители, системы управления.
B -Намоточные механизмы, механизмы подачи деревообрабатывающих станков, грузовые лифты, балансиры, резьбонарезные станки, средние смесители, ленточные конвейеры для тяжелых материалов, лебедки, раздвижные дверцы, скребки для удобрений, упаковочные машины, смесители бетона, крановые механизмы, фрезы, гибочные машины, шестеренчатые насосы.
C -Смесители для тяжелых материалов, ножницы, прессы, центрифуги, суппорты, лебедки и подъемники для тяжелых материалов, токарношлифовальные станки, камнедробилки, ковшовые элеваторы, сверлильные станки, молотковые дробилки, кулачковые прессы, гибочные машины, поворотные столы, очистные барабаны, вибраторы, измельчители.

Радиальная нагрузка на выходной вал

M (Нм) Крутящий момент на валу
D (мм) Диаметр элемента трансмиссии, установленного на валу
Fr (N) Значение максимально допустимой радиальной нагрузки Fr1-Fr2 (см.соответствующие таблицы)
fz = 1,1 ведущая шестерня
1,4 звездочка
1,7 v-шкив
2,5 плоский шкив
Если результирующая радиальная нагрузка не прикладывается к центральной оси вала, необходимо отрегулировать допустимую радиальную нагрузку Fr1-2 по следующей формуле:
a , b = Значения, указанные в таблице на странице 8 — 9
x = расстояние от точки приложения нагрузки до заплечика вала

Читайте также: Передаточные числа редукторов паджеро спорт

Если результирующая радиальная нагрузка не прикладывается к центральной оси вала, необходимо отрегулировать допустимую радиальную нагрузку Fr2 по следующей формуле:

(**Fr2) Макс.допустимое значение на редукторе; проверить максимально допустимое значение по таблице производительности.

Радиальная нагрузка на ведущий вал

Если результирующая радиальная нагрузка не прикладывается к центральной оси вала, необходимо отрегулировать допустимую радиальную нагрузку Fr1 по следующей формуле:

(**Fr1) Макс.допустимое значение на редукторе; проверить максимально допустимое значение по таблице производительности.

Момент инерции

Следующие показатели являются ориентировочными и относятся к редуктору с входом PAM. Эти значения относятся к максимальному моменту инерции.

Если эксплуатация происходит в температурных условиях, не указанных в таблице, связаться с технической службой. При работе в температурном диапазоне ниже -30°C или выше 60°C необходимо использовать специальные сальники.
Для эксплуатации при температуре ниже 0°C необходимо учитывать следующее:

1. Двигатели должны быть рассчитаны на работу при указанной температуре.
2. Мощность электродвигателя должна быть соответствующей для требуемых высоких пусковых моментов.
3. При использовании чугунных зубчатых редукторов следите за ударными нагрузками, поскольку хрупкость чугуна повышается при -15°C.
4. На ранних этапах эксплуатации может возникнуть проблема со смазкой, что связано с высоким уровнем вязкости, поэтому рекомендуется дать редуктору поработать несколько минут без нагрузки.

Смена масла осуществляется приблизительно через 10 000 часов. Этот интервал зависит от характера и условий эксплуатации редуктора. Для изделий, поставляемых без масляных пробок, смазка в замен не нуждается

Количество масла указано ориентировочно. Правильность заливки контролируется по смотровому окошку или щупу, если он поставлен в комплекте. Колебания уровня масла могут быть связаны с конструктивными допусками, положением монтажа или сборкой, осуществленной силами заказчика. Поэтому очень важно проверять уровень масла и при необходимости восстанавливать его.
Типоразмеры 063 — 075 — 090 — 110 поставляются с заправленной смазкой на весь срок службы, синтетическое масло, ENI TELIUM VSF. Они могут быть установлены в любом положении, указанном в каталоге, исключая NMRV-P 090 — 110 и NRV-P 075-090-110, для которых позицию монтажа необходимо определить.

Предварительные винтовые модули снабжены смазкой на весь срок службы, синтетическое масло, ENI TELIUM VSF. Смазка отличается от используемой в червячных редукторах.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chervyachnyy-motor-reduktor-nmrv-090-2

  📺 Видео

  Общий обзор редукторов NMRV. На что обратить внимание при покупке.Скачать

  

  Червячные редукторы. Применения червячных редукторов и как правильно их подобратьСкачать

  

  видео подбор мотор- редуктораСкачать

  

  Червячный редуктор nmrv 040 c эл.двигателем 0.37квСкачать

  

  Мотор-редуктор: NMRV 075 I=5 электродвигатель 1,5кВт 1400обСкачать

  

  Червячный редуктор NMRV 040Скачать

  

  Червячные редукторы NMRW – идеальное соотношение цены и качестваСкачать

  

  Монтажные положенияСкачать

  

  Обзор червячного редуктора NMRV063 с алиэкспресс 100:1Скачать

  

  Шум и нагрев редуктораСкачать

  

  Червячный редуктор - Анимация сборки и работыСкачать

  

  Редуктор motovario nmrv 050Скачать

  

  замена червячного редуктораСкачать

  

  Редуктор Transtecno CM 090Скачать

  

  6е75пф1 покупка мотор-редуктор.Скачать

  

  Краткий обзор мотор редукторов для любых проектов.Скачать