Рано или поздно, настаёт та весна, который мы понимаем, что лопата больше нам не помощник и принимаем решение о покупке культиватора. При выборе культиватора у нас возникает множество вопросов. Не расплываясь во всех аспектах покупки, в этой статье мы остановимся лишь на одном важном моменте, точнее ,на одной, очень важной составляющей любого культиватора — редуктор. Каким он должен быть?
Ответ на этот вопрос не так прост, ведь на выбор влияет множество факторов. От качества почвы и размер участка, до технической составляющей культиватора. Начнём с качества почвы.
В большинстве случаев, покупая земельный участок или получая его в наследство, мы меньше всего думаем о качестве почвы на нём.
Например, почву Московской области, при выборе культиватора, можно разделить на три основные группы:
- Песчаник и супесчаник – Восток области,
- Чернозём – южная часть области,
- Глина и суглинок, которые покрывают около 70% территории МО.
Песчанник и чернозём можно отнести к лёгким почвам, для обработки которых, достаточно малого или среднего культиватора с червячным или цепным редуктором, а вот суглинок, это тяжелая, глиносодержащая почва, для обработки которой, потребуется тяжелый культиватор с мощным двигателем и цепным или даже шестерёнчатым редуктором.
На основной массе культиваторов, встречается три вида редукторов:
Видео:Какой мотоблок лучше. Редуктор - цепь или шестерни? Сцепление - диски или ремни?Скачать
Червячный редуктор
Устанавливается на лёгкие культиваторы, используемые без лишней нагрузки для культивирования небольших, ранее обрабатываемых участков земли. площадью до 6-8 соток. Червячная передача представляет собой зацепление червяка (винт) с червячным колесом. Червячное колесо — зубчатое колесо со специальным профилем зубьев. При вращении червяка витки резьбы перемещаются вдоль его оси и толкают в этом направлении зубья червячного колеса, посредством которого, вращение передаются на фрезы.
- низкий уровень шума,
- плавный ход,
- дешевизна конструкции.
Но, не стоит забывать, культиватор с червячным редуктором, это самый простой вариант, и он не рассчитан для работы на больших площадях и на некопанной или тяжёлой почве.
Из минусов культиватора с червячным редуктором, стоит отметить:
- низкое КПД редуктора. Что влечёт за собой серьёзное снижение энергопередачи двигателя,
- нагрев. Что приводит к необходимости частого подлива масла (примерно, каждые 5 мото-часов)
- низкий ресурс. Простота и дешевизна конструкции ,приводят к быстрому износу червячного редуктора и необходимости его замены.
- в виду простоты и дешевизны конструкции ,не предполагается использование навесного оборудования и комплектация культиватора реверсом.
Видео:Червячные редукторы. Применения червячных редукторов и как правильно их подобратьСкачать
Цепной редуктор
Наиболее популярное решение на современных культиваторах.
Принцип работы цепного редуктора максимально прост, он состоит из цепи и двух звездочек — нижней и верхней. Ведомая звездочка (нижняя) располагается на рабочем валу, благодаря чему механизм приводится в движение. Встречаются, как обслуживаемые, так и не обслуживаемые цепные редукторы на культиваторах. На недорогих и небольших моделях, предназначенных для работы на участке площадью до 12-15 соток, как правило, используется цепной редуктор с не разборным корпусом, так как надёжности узла и смазки. Хватает на весь срок службы, что эквивалентно 10-ти и более лет. На моделях побольше и рассчитанных для работы на земельных участках размером от 12-ти соток, как правило, используется цепной редуктор с разборным корпусом, что со временем и при интенсивном использовании, позволяет заменить цепь и смазку редуктора.
Основными преимуществами цепного редуктора являются:
- дешевизна конструкции,
- низкая потеря энергии передаваемой с двигателя на фрезы,
- надёжность и простота обслуживания,
- узкий корпус, что упрощает углубление культиватора и при культивации, позволяет оставить за культиватором красивую, ровную полоску рыхлой земли,
- возможность реверса (заднего хода).
Из минусов… да как-то и не найти их
Видео:Редуктор МОТОБЛОКА. Рейтинг по надежности. Какой лучше выбрать?Скачать
Шестерёнчатый редуктор
Шестеренчатый редуктор считается самым надежным. Как правило, это разборный закрытый корпус, внутри которого 3-5 шестеренок в одной цепочке. Применяется в тяжелых культиваторах и мотоблоках, предназначенных для работы на земельных участках площадью от 25 соток. Такой редуктор, считается лучшим решением для культиватора, используемого профессионально.
Читайте также: Кинематическая схема цилиндрическая редуктора
Из плюсов шестерёнчатого редуктора, отметим:
- высокая надёжность,
- простота конструкции.
Редуктор культиватора — является важнейшим механизмом культиватора. Понимая, какой вид редуктора будет оптимален для имеющегося земельного участка, можно сэкономить не только при покупке культиватора, но и на его содержании. Так же стоит учесть и удобство использования. Например, можно купить тяжёлый, мощный культиватор с надёжным шестерёнчатым редуктором и не справиться с ним на небольшом участке с лёгким чернозёмом, в котором такой культиватор банально утонет. Каждый вид редуктора имеет своё предназначение, червячный редуктор, для работы на небольших участках с копаной или лёгкой землёй, цепной редуктор для работы на участках средних размеров или на тяжелом суглинке, шестерёнчатый для профессиональной работы или для работы на земельных участках площадью более 25 соток.
Делаете выбор правильно. И тогда, Ваш культиватор прослужит Вам очень долго!
Видео:Доработка лебёдки. Червячный редуктор и цепная передача.Скачать
Выбираем мотоблок по редуктору. Три главных совета.
Я считаю редуктор главной деталью мотоблока. И при подборе аппарата всегда отталкиваюсь от его типа, характеристик и отличительных черт.
Двигатель можно заменить китайцем; крылья и кожух можно вырезать из металлического листа самому; руль можно подварить и докупить хорошие ручки/рычаги. Редуктор сделать в домашних условиях невозможно. ??
Если смотреть на новые мотоблоки важно обратить внимание на то, как они собраны.
Вот основные советы, на что нужно обратить внимание при осмотре редуктора:
1. Разборность. Наличие болтов по контуру означает возможность самостоятельного обслуживания и замены неисправных деталей. Цепи, шестерен или приводного вала.
Спаянный редуктор говорит о том, что в случае выходя из строя, нужно будет заказывать редуктор в сборе. Это соразмерно покупке нового мотоблока. Согласитесь, что такие редуктора настораживают, особенно если аппарат в сборе стоит дороже 20т.р. ?
2. Тип . Шестеренчатый, цепной, червячный или комбинированный.
Нельзя однозначно говорить в пользу одного из типов. Всё зависит от того, какие задачи будут стоять перед машиной. Если коротко, то:
Червяк — лучший выбор для культиваторов до 50кг. Оптимальное число оборотов фрез можно настроить только в таких редукторах. Важно понимать, что с таким редуктором, кроме фрез лучше ни чего не использовать.
Цепной — универсальный редуктор. Именно с ним мотоблоки будут доступнее всего и быстрее всего с тележкой.
Шестеренчато-цепной . Лучший выбор для работы и с активным навесным и с фрезами. Высокие обороты на активную навеску при низкой скорости движения мотоблока.
Шестеренчатые . Пропали с рынка вместе с остатками от Омского Авиационного завода. Были сверхнадежными, но что толку говорить, о том что сошло на нет?)
3. Материал корпуса. Вот короткий блиц:
Сталь — отличные прочностные характеристики. Меньше всего боится удары о камни и прочее. Требует покраски каждый сезон.
Чугун — сейчас редко встречается. Не очень крепок, но доступен.
Алюминий — менее прочный нежели стальной, но если речь о работе на даче без полей и валунов, то оно и не надо. Отличительная черта- алюминиевый корпус поглощает вибрации, как следствие его работа наименее шумная. ?
Видео:ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ➤ Классификация ➤ Достоинства и недостаткиСкачать
Какой редуктор для мотоблока лучше: обзор 4 вариантов
В конструкции мотоблока одной из важнейших частей является редуктор. Успешную и долгую эксплуатацию обеспечивает подбор идеальной связки двигатель-редуктор. Редуктор необходим для того, чтобы передать крутящий момент от двигателя на колеса и создать скорость на выходном вале из скорости на входном вале.
Есть несколько видов редукторов (один из них является гибридным) — шестеренчатый, цепной, червячный, а также шестеренчато-цепной. Выбрать правильный редуктор очень важно, так как все они имеют свои плюсы и минусы.
Читайте также: Пропановый редуктор для углекислотного баллона
Видео:ЦЕПНОЙ РЕДУКТОР своими руками без токаряСкачать
Червячный
С таким редуктором лучше не использовать навесное оборудование, работать только на фрезах. Такой тип редуктора подходит для мотоблоков, которые будут работать на небольших площадях, где почва уже была ранее обработана.
- Высокий КПД из-за отсутствия ременных приводов.
- Этот тип редуктора является самым доступным по цене.
- Компактность.
- Высокие пиковые нагрузки являются причиной того, что навесное оборудование невозможно использовать.
- Недолгий срок службы.
- Сомнительная надежность.
Надежные червячные пары из качественного металла встречаются в импортных культиваторах, но и стоит это дорого. Большая нагрузка может привести к перегреву, срезанию зубцов на шестеренке и повреждению червяка. Червячный редуктор подходит для небольших и заранее подготовленных участков.
Видео:Редуктора для мотоблоков и культиваторов - обзор.Скачать
Цепной
- Скорость вращения нижнего вала избыточна, она находится в диапазоне от 140 оборотов в минуту. Избыточная скорость приводит к тому, что редуктор слишком сильно измельчает землю, делает ее плотной и непригодной для посадки.
- Из-за сильной нагрузки цепь со временем растягивается.
Видео:Червячный редуктор - Анимация сборки и работыСкачать
Шестеренчато-цепной
- Самая эффективная обработка грунта из-за оптимального вращения выходного вала. Вращение находится в диапазоне от 80 до 120 оборотов в минуту.
- Можно спользовать любое навесное или прицепное оборудование. Низкая скорость позволяет работать с полольником, плугом и другим оборудованием.
- Высокая надежность и отличная производительность.
- Работа редуктора тихая и мягкая.
- Оптимальное соотношение цены и качества.
- Ремонт сложнее и дороже, чем у других типов редуктора.
- У некоторых шестеренчато-цепных редукторов только одна передача, подбор оптимальных оборотов затруднен.
Видео:Ременная передача. Урок №3Скачать
Шестеренчатый
- Можно применять с любым навесным оборудованием.
- Оптимальная скорость вращения, несколько передач.
- Высокая надежность и большой ресурс.
- Шумность.
- Высокая цена.
- Трудно ремонтировать самостоятельно.
- У некоторых редуктов неправильное передаточное отношение, важно изучить характеристики.
В общем, такие редукторы довольно похожи на шестеренчато-цепные.
Обслуживать редуктор довольно легко — нужно только поддерживать уровень масла. Если редуктор используется в обычном режиме, то масло требуется менять каждые 100 часов. При профессиональном использовании это время сокращается в два раза. Чтобы проверить уровень масла, нужно использовать специальный щуп. Универсальных советов тут нет, необходимо изучать паспорт техники. Заливается обычное трансмиссионное масло.
При покупке редуктора особое внимание нужно обратить на то, является ли он разборным или неразборным. Неразборный совершенно неремонтопригоден, при поломке необходимо менять весь узел.
Мы в соц. сетях, подписывайся:
Редуктор “мультиагро” от питерского завода “Красный Октябрь” (бренд “нева” ) достаточно мощный в работе , ремонтопригоден по цене запчастей и их количеству , на основной Вал (2 -я и реверс) используется двурядная цепь с полным погружением в масляную ванну , 1-я передача на однорядной цепи и не погружена в масло , уровень масла следует повысить на 5-7 см от рекомендованого заводом , смена масла раз в 2 сезона . Другие редукторы в сравнении проигрывают в ремонтопригодности цена/количество деталей/доступность ремонта
Полностью согласен МБ-2 Питерский до сих пор рулит и на завод хорош
Сравните ттх мб 2 с обычным редуктором и мультиагро и все станет на свои места. Мультиагро откровенно сырой, меньшая ширина захвата фрез вследствии использования однорядной цепи, лопающийся вал разблокировки. Но и плюсы у него огромны – большой выбор скоростей для работы.
Владею Нева мб 2 Vanguard 7.5 с 2011г участок 2.2 га
У моего самодельного электро культиватора (расположение оси двигателя по направлению движения агрегата) 1-я передача- коническая, 2-я -зубчатая, 3-я
цепная. Работает безотказно ( без ремонта) больше 20 лет)!
У меня был Мотблок МБ 1 один из первой серии 100 мотоблоков. на день рожденье покупали родители в далёком 1985 году. Стоил он 660р у него было 5 л.с. Капризный карбюратор. Но мне удалось его наладить как надо. Я на нём пахал землю калымил каждый год, перевозил грузы до 600 кг. Построил 3 гаража. в 1993 году поменял тяговую цепь и звезду, и он отработал до 2005 года без проблем. Пахал на калымах каждый год по 20- 30 огородов и земля глиняная. Конструкция очень удачная. Редуктор сверх надёжный. единственно гайка выпадала в редуктор которая крепила вал перемены передачи, После разборки её закрепил и развальцевал. Написал на завод и они внесли изменения. Потом поршневая дала о себе знать. В 2006 году купил новый МБ -1 6 л.с. и он уже имел прямоточный карбюратор заводился в любом состоянии. с одной свечей проработал 4 года так же на пахоте и калымах. А уж ездил я на нём за 30 км. Очень надёжная техника и по сей день живой. Масло родное сразу слил,, использовал только полусентенику и сентетику позже. работает как часы! Это шедевр!
Читайте также: Gws 20 230 ремонт редуктора
Чему? МБшки и вправду просты и надёжны. А с китайскими движками и вовсе ТО первые несколько ограничивается заливкой масла и бензина. На своей “Оке” первый раз свечу выкрутил через три года только, и то чисто из любопытства.
Полностью согласен МБ-2 Питерский до сих пор рулит и на завод хорош
МБ-2р Нева, дата покупки 1998г. В работе как Изаура. Прицеп самодельный 2,5 х 1,5 м. Вожу до 1200кг, 6 фрез при вспашке, калымлю постоянно, в 2012 году заменил двигатель (родной 4,5 л/с сдох), на Лифан 190 фд. 15л/с, стал заметно лучше. Редуктор родной цепи в стальном корпусе менял сальники и подшипники один раз. Выводы делайте сами.
Рулю на Воткинске, говорят что у него редуктор вечный.. 3 вперед, одна назад, и плюс понижайка ремнями сцепления.. Что внутри не изучал, отговорили , … замена масла и пока все на всем протяжении срока эксплуатации,
40 лет назад с братом и свояком сделали мотоблок. Двигатель – пускачь тракторный 8 л/с, карбюратор с “ИЖ-ПЛАНЕТА-3, муфта сцепления – тракторная, редуктор – шестеренчатый из тракторных шестерен самодельный, передаточный коэффициент – 40, захват пахоты 180см, глубина пахоты 25 см. Пахали по 50 соток за вечер после работы, втроём. На 10 соток расход бензина – 2 литра и 10 литров воды. До сих пор в работе. Вот это техника.
Что автор не в теме, ясно. Но головой думать и потщательнее материал подбирать всё равно нужно, а не делать просто “на отвали” и лепить откровенную чушь.
“Высокий КПД из-за отсутствия ременных приводов” (червячный) – и что мы видим на фото? Шкив для ремня.
“Шестеренчато-цепной” – что у нас на фото дальше? Обычный цепной, нифига не шестерёнчатый, редуктор.
“Скорость вращения нижнего вала избыточна” – к минусам РЕДУКТОРА это никак не относится и зависит исключительно от оборотов на входе. Они же зависят лишь от двигателя и передаточного числа на входе.
“Простая конструкция, которую легко отремонтировать в домашних условиях” (цепной) – да ладно?!
“Из-за сильной нагрузки цепь со временем растягивается” – не минус конкретно этого типа, т.к. цепь растягивается в любом редукторе.
“Трудно ремонтировать самостоятельно” (шестеренчатый) – не сказал бы… Не буду утверждать, что легко, но с цепями мороки обычно куда больше, чем с шестернями.
“У некоторых редукторов неправильное передаточное отношение” – это как? Оно может быть только разным, и к минусам это никак не относится.
“У некоторых шестеренчато-цепных редукторов только одна передача”… Хм, не встречал таких. Но даже если есть, то к минусам это тоже не относится, т.к. может “случиться” с любым типом редуктора.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
📺 Видео
Видео-обзор "Как выбрать мотор редуктор"Скачать
Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать
Цепные передачиСкачать
Червячные редукторы 2Ч 63, 40, 80, 100, 160Скачать
Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать
ЦЕПНАЯ ПЕРЕДАЧА вместо КАРДАНА - СРАБОТАЕТ?Скачать
Червячные редукторы NMRW – идеальное соотношение цены и качестваСкачать
Червячный редуктор nmrv 040 c эл.двигателем 0.37квСкачать
Мотор-редуктор червячный NMRV 40Скачать
Понижающий редуктор из КПП "классики"Скачать
Колеса от мотоблока ,мотор от тримера,цепи от Альфы,редуктор болгарка. Перезалив.Скачать
