Четыре колеса мотор немного шепчет

«Зато мотор шепчет!» — Экономия толпива на низких оборотах убивает мотор. Рассказываю почему

Довольно часто в сервис заезжают люди с мотором, который «стуканул» и искренне недоумевают, почему это произошло. Часто можно слышать жалобы на качество сборки двигателя. Ведь как еще объяснить такую серьезную поломку, если владелец эксплуатировал авто в щадячем режиме?

Но после нескольких минут выяснений, поиска причинно-следственной связи, становится понятно, в чем тут дело. А дело в экономии топлива и «спокойной» езде по городу в пределах 2-х тысяч оборотов на протяжении нескольких лет владения.

В данной статье я не стану говорить о моторах, объем которых превышает 2 литра. Они работают иначе.

Сегодня мы поговорим о том, как водители «укладывают» привычные нам двигатели, предназначенные для экономной городской езды, с объемом от литра до двух.

Многие водители, особенно это касается водителей с большим стажем вождения, стараются беречь свой автомобиль, думая, что постоянное переключение передач не больше, чем на 2000 оборотах никак не вредит двигателю. Сложно переспорить, ведь «мотор шепчет, а значит чувствует себя хорошо — нет ударной нагрузки».

Часто такую привычку можно наблюдать у зрелых таксистов. Ну ладно, их можно понять — они, в большинстве своем, ездят на арендованных авто и экономят топливо, чтобы больше заработать, а что там с мотором им без разницы.

Но с мотором то ничего хорошего!

Экономия толпива при помощи езды на низких оборотах, как говорится «внатяг», только создает проблем и убивает двигатель. И я постараюсь максимально понятно и прозрачно объяснить почему не стоит «экономить» на топливе.

Оговорим сразу: Езда «внатяг» понятие растяжимое, но есть средние значения — для бензиновых моторов, без наддува, это езда до 2500 об/мин, а для дизельных 1100-1200 об/мин.

Детонация в моторе из-за повышенной нагрузки

В старых автомобилях, детонацию можно определить по звуку — часто появляется неприятный лязг. Но вот в современных, «тихих» моторах, определить по звуку практически невозможно. Зато можно определить, буквально, пятой точкой — вы просто почувстуете сильные вибрации. В этот момент происходит детонация двигателя, а это, как вы понимаете, плохо.

Я не просто так сказал про таксистов. Вы часто могли чувствовать эти вибрации, когда за рулем сидел «профессионал», знаток своего дела.

Эти самые вибрации говорят лишь о том, что водитель медленно, но верно, убивает сердце своего автомобиля.

Эти вибрации дают излишнюю нагрузку не только на камеру сгорания. Из-за детонации страдают подшипники и валы двигателя, опоры силового агрегата и даже КПП со сцеплением. Также страдают вкладыши коленвала, цепь ГРМ растягивается, а в камере сгорания нарастает слой нагара. Если на вашем авто стоит двухмассовый маховик, то и ему непоздоровится.

Последствиями также могут стать прогоревший поршень и прогоревшие клапана: из-за появления толстого слоя нагара, поршню и клапанам сложнее совершать свои механические движения, из-за чего повышается температура в камере сгорания и, собственно, сам прогар.

Повышенный износ из-за нехватки смазочного материала

Много кто из знатоков решит оспорить этот факт, выдавая огромные теоретические познания, но факт остается фактом — давление масляного насоса напрямую зависит от оборотов коленвала.

Двигаясь в горку на 1500 оборотах, мотор будет испытывать не только колоссальную нагрузку, но и сильную нехватку масла, что в свою очередь приведет повышенному трению.

Подшипники скольжения работают в условиях гидродинамической смазки. Под давлением, масло попадает в зазоры между коленвалом и вкладышами. При езде на низких оборотах, мотор испытывает масляное голодание.

Вывод простой — чем выше обороты, тем выше давление масла в системе. Чем выше давление масла, в допустимых значениях, соответствующих инженерным рассчетам, конечно же — тем лучше двигателю.

Простые рекомендации по продлению ресурса мотора

Существует целый ряд рекомендаций по продлению ресурса мотора, которые вам даст любой толковый моторист с хорошего СТО.

Самая главная из них — просто не доводите свой мотор до появления вибраций. Как только почувствовали, что по мотору побежала детонация — переключайтесь на передачу ниже.

При езде по городу, держите обороты не ниже средних значений. Как я писал выше для бензинового ДВС — 2500 об/мин, а для дизельных — 1200 об/мин.

Также, периодически, «прогоните» мотор на относительно высоких оборотах. Не нужно держать мотор в красной зоне тахометра. Достаточно кратковременного ускорения. Даже в черте города это вполне выполнимо на каком-нибудь моторе с объемом 1.6 — на второй передаче, где-то по прямой. Вы не нарушите скоростной режим и при этом, весь нагар, который мог появиться, просто вылетит в трубу.

На это у меня всё!

Берегите свои кошельки — капитальный ремонт ДВС крайне недешевая услуга на СТО. А также берегите свои авто! Ну и себя берегите!:)

Читайте также: Мотор дци 1 5

Спасибо, что дочитали до конца! Не забудьте поставить большой палец вверх и подписаться на канал, чтобы не пропускать еще больше полезного контента!

Четыре колеса возят тело, а два колеса – душу. Случай на заправке

В автосервисе, где когда-то работал отчим Андрея, был один дядька. Он брал иногда с собой на работу сына Виталика – ключи подать, детали промыть, в магазин сгонять. Хлебосольцев, тогда ему было лет двенадцать, принёс однажды отчиму обед. Конечно, мальчишки подружились, а отец Виталика, неказистый приземистый мужичок с рыжей бородкой, перевернул всю его жизнь. Оказалось, что дядя Юра по выходным в своём гараже ремонтирует мотоциклы.

Мотоциклы!

У Андрея аж дух тогда захватило, ведь байк – это не просто двухколёсный друг. Для Хлебосольцева он олицетворял свободу, адреналин и скорость. Когда ветер в лицо, и ты можешь свернуть на любую дорогу – только захоти.

Теперь каждое воскресенье Андрей мчался в гараж дяди Юры. Бородач учил их ремонту техники, а потом стал передавать мальчишкам небольшие заказы. Платные заказы, заметьте.

– Молодец, парень! Ещё немного и ты меня сделаешь по всем пунктам, – похвалил как-то автослесарь, осматривая работу подростка и вытирая руки маслянистой тряпкой. – Дай-ка я посижу немного. Чёт в грудине давит.

– Дядя Юра, может к врачу? – забеспокоился его верный помощник.

– Нет, только не к этим коновалам. Сейчас пройдёт.

Виталик всё реже стал появляться в гараже, он увлёкся хоккеем, подавал надежды. Андрея же тянуло к скоростной технике. Он легко разбирал и собирал байки. Даже с закрытыми глазами мог определить, что где сломалось.

Через три года дядя Юра скоропостижно скончался – сердечная недостаточность и внезапная остановка сердца. Хлебосольцев вместе с друзьями умершего нёс гроб, сидел осиротевший на поминках, и ему казалось, что это не отец Виталика, а его собственный лежит сейчас там, в мёрзлой земле. Через полгода Андрей выкупил у друга гараж дяди Юры и открыл своё небольшое дело.

– Как у тебя тут круто! – восхитилась Дина, заходя в обычный гараж в гаражном кооперативе.

Хлебосольцев оторвался от мотоцикла, подошёл к гостье и поцеловал её.

Дина огляделась. На стене висело два портрета, карта России и пожелтевшие афиши старых рокеров – группы «Ария», «Алиса», «Зоопарк».

– Это портрет Ленина, а это кто? – спросила Кручилина, разглядывая фотографию бородатого мужчины в замызганной рубашке.

– Это прежний хозяин гаража. Дядя Юра. Он меня всему научил, да и вообще клёвый был дядька, – Андрей нежно погладил фотографию.

– Жаль. Дина бы хотела с ним познакомиться.

– Ну, что поехали? – спросил Андрей, протягивая ей шлем.

– А куда глаза глядят! – улыбнулся парень, фиксируя застёжку шлемофона.

Она в принципе на мотоциклах не каталась, тем более по вечерней Москве, прижимаясь к спине своего парня, а тут такое – и ветер в лицо, и сливающиеся в линию огни фонарей и витрин, и, действительно, вброс адреналина в кровь, и каменный от страха живот. Но ей почему-то понравилось. Правда, когда они остановились, она спрыгнула с байка, сняла шлем и выдохнула, ей понравилось ещё больше. Хлебосольцев повернул ключ, останавливая двигатель.

На парковке никого не было. Да и кафе на границе Москвы и Московской области казалось пустым – будни, поздний вечер, поздняя осень. Они зашли в кафе со шлемами подмышкой и направились к странной парочке за столиком у окна.

– Познакомься, Дина. Это Вертолёт. Мастер по выкрутасам и подскокам на байке, – сказал Андрей, указывая на щуплого паренька с распущенными волосами до плеч в чёрной водолазке и джинсах. – В свободное от полётов на моцике время работает программистом мобильных приложений.

– Здрасьте, – кивнул ей Вертолёт.

– А это Железная Опа, – сказал Хлебосольцев.

Он указал на лысого здоровяка с аккуратно подстриженной бородкой как у Джонни Деппа в «Пиратах карибского моря».

– По совместительству коммерческий директор в строительной компании.

– Господи, а почему у Вас такое прозвище? – не смогла сдержать любопытства Кручилина.

– А это не прозвище. Это имя и фамилия, – совершенно серьёзно ответил толстый байкер, уставившись на девушку немигающий взглядом.

– Он шутит, – сказал Андрей. – Просто мой друг много раз попадал в аварии.

– И ни фига. Ни одной царапины. Железная Опа. Что ему будет? – сказал Вертолёт, высасывая остатки клубничного молочного коктейля через трубочку.

Читайте также: Какое масло использовать для лодочного мотора yamaha

– Ну, что, мужики, погнали? – спросил Хлебосольцев.

– Погнали, – согласились они, вставая из-за стола.

На трассе было пустынно. Лишь одинокие фуры «летели» к пунктам назначения да появлялись редкие водители легковушек, спешащие домой. Вертолёт знаком показал, что ему надо заправиться и свернул к автозаправочной станции. На заправке кроме них был ещё микроавтобус, остальные семь колонок оставались свободными. Вертолёт подрулил к ближайшей, слез с железного коня, открутил крышку на баке, вставил пистолет и пошёл к зданию. Остальные тоже спустились с байков и двинулись за ним.

Дина замыкала шествие – немного замешкалась, поправляла волосы после шлемофона, поэтому не сразу поняла, почему байкеры остолбенели. Шли-шли и вдруг остановились. Ей из-за их широких спин не было видно, что там происходит. Она выглянула и тоже остолбенела.

– Стоять! Я сказал, всем стоять! – визгливо крикнул какой-то малохольный парень с сальными волосами и чёрным шарфом на лице, держа нож у горла кассира.

Бледная женщина лет тридцати в красно-белой форме стояла не шелохнувшись. Но всё равно у неё на шее появилась ранка. Острое лезвие ножа расцарапало кожу.

Хлебосольцев отодвинул в сторону впереди стоящего толстого байкера, пошёл потихоньку на бандита.

– Слушай, ну ты чего, братэлла? Отпусти девушку. Денег надо? Возьми, сколько хочешь, – разрешил он, пододвигаясь к нему всё ближе и ближе.

– Не подходи! – опять истерично заорал малахольный.

И тут неожиданно из-за стеллажей с шоколадными батончиками и чипсами раздался выстрел. Вертолёт рефлекторно присел. Железная Опа удивлённо повернул голову направо. Дина тоже посмотрела направо. Там стоял второй грабитель с пистолетом в руках. Теперь оружие он направил на них. Капюшон толстовки бандит натянул до бровей. Нижнюю часть лица скрывал шарф.

Кручилина растолкала байкеров, шагнула вперёд и опустилась на пол. Андрей лежал на спине, уставившись на неё удивлённо. Он тоже не ожидал нападения с фланга. Из плеча струилась кровь, растекаясь по напольной плитке. Дина сняла с себя платок и зажала им рану. Кровь теперь сочилась сквозь её пальцы.

– Вам же ясно сказали, придурки, стоять на месте. Чё не понятного? – спросил второй бандит, выходя из-за стеллажа.

У Дины внутри как будто что-то взорвалось, как будто кто-то сдёрнул предохранитель в пистолете.

Она повернулась к стрелявшему, прищурилась и… Ба-бах! Пистолет в руках парня разлетелся на мелкие части, а сам он вспыхнул и загорелся. В это время Железная Опа и Вертолёт подбежали к парню с ножом, наблюдавшему, как горит его друг. Кассирша с силой оттолкнула его от себя. Байкеры повалили растерявшегося грабителя на пол.

– Хорошо сработали. Грамотно положили наркомана. Служили, мужики? – спросил старший офицер приехавшей группы захвата.

– Так точно! – гаркнул Железная Опа, козырнув.

– И много боевиков смотрели, – добавил Вертолёт, собирая волосы в хвост.

Руки у него тряслись, и резинка никак не хотела слушаться.

– Только в следующий раз лучше дождаться профессионалов. Вон, товарищу вашему меньше повезло, чем вам. Хорошо, что живой остался, – заметил офицер.

– Что здесь произошло? Как загорелся нападавший? – спросил другой дядька.

Следователь, видимо. Байкеры ему отвечали что-то невнятное. Не знаем. Вспыхнул, и всё – угольки. Дину слегка подташнивало. И вообще, из неё как будто всю кровь выкачали вампиры. Она сидела рядом с Андреем, пока врач скорой помощи осматривала его и пыталась остановить кровь.

– Девушка, можно Вас? На минуточку.

Кручилина оглянулась. За спиной стояла кассирша в красной форме. Её уже осмотрели врачи – на шее, на месте пореза красовался свежий лейкопластырь. Царапина – до свадьбы заживёт! Дина встала с пола, и они отошли в сторонку. Кассирша положила бейсболку в карман.

– Спасибо тебе. Ты мне жизнь спасла. Да что уж там мне, всем нам спасла жизнь, – сказала она, пожимая правую руку девушки двумя руками, и доверительно перешла на «ты».

– Я?! – удивилась Кручилина, пытаясь вытащить руку из захвата.

Кассирша продолжала трясти руку.

– Это ты сделала. Ты нас спасла. Когда твоего парня ранили, я смотрела на тебя. У тебя глаза пожелтели, и ты того, с пистолетом который, прямо прожигала взглядом. Он загорелся, и твои глаза снова стали карими. Я всё видела. Да.

– Вы с ума сошли. Дина этого не делала, – спокойно сказала Кручилина, выдёргивая правую руку и морща конопатый нос.

– Не важно. Всё равно спасибо, – сказала кассирша и ушла.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал!


Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток