Четырехтактные лодочные моторы ямаха технические характеристики (2 видео)

Лодочные моторы Yamaha всегда пользуются спросом, и в этом нет ничего странного, т.к за многолетнюю историю компания YAMAHA MOTOR благодаря упорной работе заслужила мировое признание, став одной из первых на рынке лодочных моторов. Разнообразие моделей на любой вкус и кошелек порадуют любителей водных прогулок, рыбалки, яхт-спорта и туризма.

Содержание

YAMAHA MOTOR
Лодочные моторы “Ямаха”
Подвесные лодочные моторы Yamaha (Ямаха)
4Х-ТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA F9.9JMHS
Технические характеристики
4Х-ТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA F150AETL
Технические характеристики
ДВУХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 8FMHS
Технические характеристики
ДВУХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 30HWCS
Четырехтактные лодочные моторы ямаха технические характеристики
4-х тактные лодочные моторы Yamaha в Москве
📹 Видео

Видео:⚙️🔩🔧YAMAHA, TOHATSU, SUZUKI. Выбор 15-ти сильного мотораСкачать

YAMAHA MOTOR

Модельный ряд моторов, поставляемых корпорацией «YAMAHA MOTOR Co» в Россию, включает четыре основных серии. Модели серии Hi-Tec, как правило, имеют раздельную подачу масла и топлива и оснащены большим набором дополнительного оборудования. Эта серия включает лодочные моторы мощностью от 2 до 250 л.с. Лодочные моторы серии Original – простые и надежные моторы с минимальным набором дополнительного оборудования, мощностью от 20 до 200 л.с. Подвесные лодочные моторы серии Four Stroke оснащены четырехтактными двигателями мощностью от 2.5 до 200 л.с.. Серия лодочных моторов Enduro включает моторы, прошедшие специальную подготовку, для работы в тяжелых условиях. По сферам применения двухтактные подвесные лодочные моторы подразделяются на переносные (моторы мощностью до 30 л.с.), моторы средней мощности (от 40 до 90 л.с.) моторы большой мощности (V4 и V6 моторы мощностью от 130 до 250 л.с.).

Видео:YAMAHA 9.9 / 15. КАКОЙ МОТОР ВЫ КУПИТЕ В 2024?Скачать

Лодочные моторы “Ямаха”

Пожалуй, лучший выбор для рыбалки или прогулок по зеркальной глади воды. Вы сможете насладиться всеми удовольствиями, которые сулит Вам отдых у водоема, не отвлекаясь на необходимость использовать физическую силу. Моторы Ямаха легки в управлении, точны в настройках и надежны. Любой, даже начинающий водитель справится с ними. Это действительно “японские” моторы с огромным запасом прочности. Полный цикл производства подвесных моторов, включая изготовление и сборку конструктивных узлов, осуществляется на заводах в Японии.

Купить лодочный мотор ямаха 5 стоит для того, чтобы оценить все его преимущества:

сравнительно легкий вес и компактные габариты, в сочетании с высокой эффективностью
сниженный расход топлива
экологичность
низкий уровень шума
сокращение выбросов в атмосферу

Цена на такие моторы вполне оправданна, особенно если подсчитать расходы на ремонт, эксплуатацию и обслуживание некачественного “аналога”, выполненного неизвестным мастером. Выбирайте только проверенных производителей лодочных моторов, имеющих многолетнюю славную историю создания подобных агрегатов, и внедряющих в производство новейшие технологии.

Лодочный мотор ямаха 4 сочетает в себе простоту управления и обслуживания. Он также безопасен и имеет несколько степеней защиты.

Никогда еще лодочный мотор не был так доступен и при этом надежен. Этот мотор завоевал своих поклонников и стал одним из наиболее массовых. Теперь Вы без труда откажетесь от весельной тяги или от старой модели мотора и никогда не пожалеете о своем выборе.

Лодочные моторы в Москве Ямаха представляет в самой широкой модельной линейке. Все моторы компании сертифицированы. Профессионалы и любители отличают бренд от других, выделяя его надежность, инновационные инженерные решения. Вы без труда подберете мотор нужной Вам мощности, развивающий необходимую скорость. Полный спектр моделей разнообразного назначения – лучшее тому подтверждение.

Это и двухтактные моторы и четырехтактные, для спокойной рыбалки в закрытом водоеме или для быстроходного преодоления извилистых горных рек.

Видео:Лодочный Мотор YAMAHA F20 BMHS 4 такта. Полный ОБЗОР и ОТЗЫВ по Итогам Сезона Эксплуатации.Скачать

Подвесные лодочные моторы Yamaha (Ямаха)

Японская корпорация YAMAHA MOTOR давно и прочно обосновалась на российском рынке. Являясь одним из ведущих мировых производителей подвесных лодочных моторов «YAMAHA MOTORS Со» поставляет в Россию как переносные (мощностью до 30 л.с.) подвесные лодочные моторы, так и моторы средней (от 40 до 80 л.с.) и большой мощности (до 350 л.с.), предназначенные для стационарной установки.

Модельный ряд лодочных моторов YAMAHA подразделяется на четыре основные группы:

двухтактные моторы мощностью от 2 до 200 л.с. серии Original — легкие по весу и простые в управлении, имеют минимум дополнительного оборудования;
двухтактные моторы серии Hi-Tec с раздельным впрыском масла, снабженные разнообразным дополнительным оборудованием;
двухтактные моторы серии Enduro, предназначенные для тяжелых нестандартных условий эксплуатации (например, в соленой воде или при резких перепадах температуры);
четырехтактные моторы серии Four Stroke мощностью от 4 до 350 л.с.

Видео:Моторы Ямаха 30 сил, 4 такта и 2 такта.Скачать

4Х-ТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA F9.9JMHS

F9.9JMHS представляет из себя четырехтактный лодочный мотор, и является улучшенной версией мотора 9.9 FMHS. Новая модель имеет более экономичные показатели расхода топлива и повышенные эксплуатационные характеристики.

Новый мотор почти идентичен по размеру двухтактному предшественнику, что делает F9.9JMHS очень легким и при этом обладающим поразительной мощностью. Прибавьте к этому тихою работу двигателя,электронную систему зажигания, удобную ручку газа с переключением передач и надежность, долговечность любого мотора Yamaha, и вы получите прекрасного товарища, который будет верно служить вам в любой ситуации.

Технические характеристики

Тип двигателя 4-тактный
Рабочий объем 212 см³
Число цилиндров/конфигурация 2/рядный, SOHC
Диаметр цилиндра x ход поршня 56,0 x 43,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 7,3 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе 5 000 – 6 000 rpm
Система смазки мокрый картер
Топливная система Карбюратор
Зажигание / доп. система конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска Ручной
Передаточное отношение 2.08 (27/13)
Рекомендуемая высота транца судна 381 мм
Масса с винтом 40.0 кг
Емкость топливного бака отдельный, 12 л
Емкость масленого бака 0,8 л
Рулевое управление Румпельная рукоятка
Управление переключением передач Румпельная рукоятка
Способ изменения дифферента и наклона Ручная
Катушка зажигания/генератор 12В – 6А
Система плавания на мелководье Стандартный

Видео:3 причины по которым берут Yamaha F5! Подвесной лодочный моторСкачать

4Х-ТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA F150AETL

В конструкции F150AETL применены самые передовые технологии. 16-клапанный четырехтактный двигатель, оснащенный двумя верхними распредвалами (DOHC) и новейшей системой воздухозабора и выпуска отработанных газов — все это повышает эффективность сжигания топлива и позволяет вам разгоняться до высокой скорости без рывков, почти не загрязняя окружающую среду, экономя топливо, и все это на фоне высочайшей общей надежности.

Технические характеристики

Тип двигателя 4-тактный
Рабочий объем 2 670 см³
Число цилиндров/конфигурация 4
Диаметр цилиндра x ход поршня 94,0 x 96,2 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 110,3 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе 5 000 – 6 000 rpm
Система смазки мокрый картер
Топливная система EFI
Зажигание / доп. система TCI
Свечи зажигания LFR5A-11
Система запуска Электрический
Рекомендуемая высота транца судна 508 мм
Масса с винтом 223.0 кг
Емкость масленого бака 4.5л.
Рулевое управление Дистанционное управление
Управление переключением передач Дистанционное управление
Способ изменения дифферента и наклона Электропривод
Катушка зажигания/генератор 12В – 36А

Видео:Сравнение моторов YAMAHA 9.9 2такта и 4тактаСкачать

ДВУХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 8FMHS

8CMHS имеет мощность до 8 л.с. По отношению к весу в 27 кг, обеспечивает отличные динамические характеристики. Петлевой эффект в камере сгорания эффективно снижает расход топлива, а аварийный трос обеспечивает остановку мотора. Электронная система зажигания, обеспечивает быстрый запуск. За счет кругового управления путешествие по мелководью и водоёмам со сложным рельефом становится удобным и комфортным.

Читайте также: Мотор актуатора выбора передач

Технические характеристики

Тип двигателя 2-тактный
Рабочий объем 165 см³
Число цилиндров/конфигурация 2
Диаметр цилиндра x ход поршня 50,0 x 42,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 5,9 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе 4 500 – 5 500 rpm
Система смазки предварительным смешением
Топливная система Карбюратор
Зажигание / доп. система конденсаторная система зажигания CDI
Свечи зажигания B7HS-10
Система запуска Ручной
Передаточное отношение 2,08/(27/13)
Рекомендуемая высота транца судна 381 мм
Масса с винтом 27.0 кг
Емкость топливного бака отдельный, 24 л
Рулевое управление Румпельная рукоятка
Управление переключением передач На румпельной рукоятке
Способ изменения дифферента и наклона Вручную
Катушка зажигания/генератор 12В – 6A

Видео:Лодочные моторы ЯмахаСкачать

ДВУХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 30HWCS

30HWCS имеет встроеннык аккумулятор и зарядное устройство, обеспечивающее беспрерывную зарядку в процессе использования.Данная модель мотора может управляться как вручную так и дистанционно. В данной функции у Yamaha конкурентов не существует.

Система зажигания обладает электронным модулем. Конструкция обеспечивает бесперебойную работу и позволяет подключать различные электроприборы.

Видео:Что думает реальный пользователь о моторе Yamaha 9.9?Скачать

Четырехтактные лодочные моторы ямаха технические характеристики

Так как японский бренд Yamaha известен на мировом рынке давно и не пасует перед новыми конкурентами, модельный ряд лодочных моторов Ямаха остается по-настоящему широким. Это не только любимые всеми двухтактные 9.9 — гамма силовых агрегатов за последние двадцать лет сильно разрослась за счет четырехтактных моделей. Раздельная система смазки, низкий уровень вибраций и шума, а также минимум вредных выбросов в атмосферу сделали 4-тактные моторы новым ориентиром для промышленности. Но и старые добрые Эндуро никуда не делись — проверенные временем и суровыми условиями эксплуатации «неубиваемые» Ямахи готовы трудиться вдали от компьютеров и эталонного бензина.

Линейка лодочных моторов Yamaha

В категории двухтактников самым маломощным предложением является двухсильный 2DMHS весом 10 кг. В топе по мощности находятся моторы вроде 200AETX на 200 л.с., которые все так же потребляют бензин вперемешку с маслом и обеспечивают высокую отдачу при минимальных размерах. В то же время двигатель 90AETOL (90 л.с.) оснащен системой впрыска масла, что заметно упрощает эксплуатацию мотора. Продолжим обзор лодочных моторов Ямаха серией Эндуро, которая включает самые ходовые спецификации, начиная легким 8-сильным двигателем E8DMHS и заканчивая экстремальным E115AETL, который подойдет для катания на лыжах и прочих видов спорта.

Не стоит думать, будто четырехтактных движков в «легком весе» нет: этот вид лодочных моторов Ямаха включает модели мощностью от 4 л.с., которые без проблем можно погрузить самостоятельно в багажник автомобиля и установить на транец. Конечно, из-за картерной системы смазки говорить о супернизком весе нельзя — маломощные двигатели такого типа весят порядка 30 кг. Но это приемлемая плата за простоту и чистоту эксплуатации. 4-тактные Yamaha способны развивать более 300 л.с. и устанавливаться в ряд по несколько штук, что делает их пригодными для использования на крупных яхтах. Ярким примером можно назвать F350AETX на 350 «лошадок» и его брата-близнеца с обратным вращением винта FL350AETX для установки парой.

Вес масса лодочных моторов Ямаха: таблица

Видео:Моторы Сергея Митягина на обслуживании. Обзор YAMAHA 5 и сравнение моторовСкачать

4-х тактные лодочные моторы Yamaha в Москве

Мощность ( л.с. ):5 Объем двигателя ( куб.см ):139 Макс. число оборотов ( об/мин ):4500-5500 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:встроенный Объем топливного бака ( л ):1.1 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):27 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:1 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):62х46 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:опция Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 86 800 РУБ. + Купить

Мощность ( л.с. ):9.9 Объем двигателя ( куб.см ):212 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):12 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):40 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):56х43 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 7,5; 8,5 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 183 800 РУБ. + Купить

Мощность ( л.с. ):15 Объем двигателя ( куб.см ):362 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):51 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):63х58.1 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 8; 9; 10; 11 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 216 300 РУБ. + Купить

Мощность ( л.с. ):20 Объем двигателя ( куб.см ):362 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):51 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):63х58.1 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 8; 9; 10; 11 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 231 200 РУБ. + Купить

Мощность ( л.с. ):20 Объем двигателя ( куб.см ):362 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):61 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):63х58.1 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 8; 9; 10; 11 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Читайте также: Крышка над мотором сканворд 5 букв сканворд

Под заказ 30 дней 250 800 РУБ. + Купить

Мощность ( л.с. ):25 Объем двигателя ( куб.см ):432 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):56 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):65х65.1 Система питания:инжектор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 8; 9; 10; 11 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 296 600 РУБ. + Купить

Мощность ( л.с. ):50 Объем двигателя ( куб.см ):996 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:1.85 Высота транца ( мм ):508 Вес ( кг ):111 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:4 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):63х75 Система питания:инжектор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:гидравлическое откидывание или гидравлические дифферентовка и откид. Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):11; 12; 13; 14; 15 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 508 400 РУБ. Купить

Мощность ( л.с. ):60 Объем двигателя ( куб.см ):996 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:1.85 Высота транца ( мм ):508 Вес ( кг ):114 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:4 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):65х75 Система питания:электронный впрыск топлива (EFI) Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:гидравлическое откидывание или гидравлические дифферентовка и откид. Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):11; 12; 13; 14; 15 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 551 700 РУБ. Купить

Мощность ( л.с. ):70 Объем двигателя ( куб.см ):996 Макс. число оборотов ( об/мин ):5300-6300 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:опция Передаточный коэффициент редуктора:2.33 Высота транца ( мм ):508 Вес ( кг ):119 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:4 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):65х75 Система питания:электронный впрыск топлива (EFI) Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:гидравлическое откидывание или гидравлические дифферентовка и откид. Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):11; 12; 13; 14; 15 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 624 000 РУБ. Купить

Мощность ( л.с. ):150 Объем двигателя ( куб.см ):2670 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.0 Высота транца ( мм ):508 Вес ( кг ):216 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:4 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):94х96 Система питания:инжектор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:гидравлическое откидывание или гидравлические дифферентовка и откид. Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 948 800 РУБ. + Купить

Мощность ( л.с. ):175 Объем двигателя ( куб.см ):2785 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:опция Передаточный коэффициент редуктора:1.86 Высота транца ( мм ):635 Вес ( кг ):230 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:4 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):96х96.2 Система питания:электронная система впрыска топлива Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:гидравлическое откидывание или гидравлические дифферентовка и откид. Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 1 062 400 РУБ. Купить

Мощность ( л.с. ):200 Объем двигателя ( куб.см ):3352 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.0 Высота транца ( мм ):635 Вес ( кг ):227 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:6 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):94×80 Система питания:инжектор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:гидравлическое откидывание или гидравлические дифферентовка и откид. Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):15; 17; 19; 21; 23; 25; 27 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Есть в наличии 1 144 600 РУБ. Купить

Мощность ( л.с. ):4 Объем двигателя ( куб.см ):139 Макс. число оборотов ( об/мин ):4000-5000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:встроенный Объем топливного бака ( л ):1.1 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):27 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:1 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):62х46 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:опция Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Читайте также: Ремонт мотора ваз 21129

Мощность ( л.с. ):8 Объем двигателя ( куб.см ):197 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):12 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):37 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):56х40 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 7,5; 8,5 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Нет в наличии 164 900 РУБ. +

Мощность ( л.с. ):8 Объем двигателя ( куб.см ):212 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):12 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):40 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):56х43 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 7,5; 8,5 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Нет в наличии 172 400 РУБ. +

Мощность ( л.с. ):9.9 Объем двигателя ( куб.см ):212 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):12 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):508 Вес ( кг ):43 Запуск:ручной Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):56х43 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 7,5; 8,5 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Нет в наличии 164 900 РУБ. +

Мощность ( л.с. ):15 Объем двигателя ( куб.см ):362 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):52 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):63х58.1 Система питания:карбюратор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:румпельное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 8; 9; 10; 11 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Нет в наличии 217 600 РУБ. +

Мощность ( л.с. ):25 Объем двигателя ( куб.см ):432 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):56 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:2 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):65х65.1 Система питания:инжектор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:ручное Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):6,5; 7; 8; 9; 10; 11 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Нет в наличии 319 500 РУБ.

Мощность ( л.с. ):40 Объем двигателя ( куб.см ):747 Макс. число оборотов ( об/мин ):5000-6000 Передачи:вперед-нейтраль-назад Топливный бак:выносной Объем топливного бака ( л ):24 Передаточный коэффициент редуктора:2.08 Высота транца ( мм ):381 Вес ( кг ):83.8 Запуск:электростартер Страна производитель:Япония Кол-во цилиндров:3 Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ):65х75 Система питания:инжектор Система зажигания:CDI Система смазки двигателя:картерная Система охлаждения:водяное Система выпуска отработанных газов:через винт Генератор:есть Управление:дистанционное Изменение угла наклона двигателя:ручное откидывание с гидроусилителем Трос аварийного стопа:есть Плавание на мелководье:да Винт:3-х лопастной Шаг винта ( дюйм ):8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 Набор инструментов / Запасные свечи:есть Гарантия ( лет ):2

Нет в наличии 429 400 РУБ.

Японские четырехтактные лодочные моторы Yamaha выгодно отличаются на фоне соперников экономичностью, продуктивностью, увеличенным ресурсом. Узлы спроектированы с учетом длительной эксплуатации, простого техобслуживания. Силовые агрегаты отличаются хорошей ремонтопригодностью и долговечностью оригинальных деталей.

В каталоге 4х тактных моделей легко найти как легкий вариант для выездной рыбалки с одноместной надувной лодкой, так и форсированный V8 для катания по океанским волнам. В случае правильного выбора мощности под вес и конструкцию плавсредства производитель гарантирует быстрый выход на глиссер и экономный расход бензина.

Почему 4 тактные лодочные моторы Ямаха считаются лучшими:

• безотказность при интенсивной эксплуатации на протяжении многих лет;

• хорошая защита от перегрева благодаря «умной» электронике и температурному индикатору;

• продуманное водяное охлаждение с термостатом;

• применение самых надежных систем питания и газораспределения;

Преимуществом лодочных двигателей этой марки можно также назвать компактность, недоступную аналогам. Благодаря этому, можно устанавливать мощные модели на небольшие лодки, ставить моторы в ряд.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/chetyrehtaktnye-lodochnye-motory-yamaha-tehnicheskie-harakteristiki