Чика для мотора ямаха (3 видео)

Как сделать лодочный мотор Yamaha3 почти идеальным.

Внимание. Раздел блогов переехал по новому адресу: новые блоги

Одним лодочным мотором в семье не обойтись. Эта мудрая мысль приходит приходит рано или поздно в голову каждого рыболова. Среди малых моторов до 3-х лс я выбрал Ямаху 3 потому что:

а) у неё не шпонка, а муфта, значит при наезде на топляк не надо будет заниматься акробатикой с пассатижами над водой

в) универсальность , мотор подойдёт для «Пеллы», катабайда, надувнушки и даже парусного катамарана.

Есть у неё пара недостатков, которые исправлены за 3 часа неспешной работы см. видос.

Краткое содержание ролика.

1) установка чеки аварийной остановки

2) подключение внешнего бака

Гайки использованы самоконтрящиеся.

vlad bagrov
А вес? Я тоже регулярно смотрю в сторону 4-х тактной десятки, но как вспоминаю про 40 кил, так сразу понимаю, что 23 км/час, на пятёрке, мне вполне достаточно. Такие же мысли меня посещают и после того, как я вспоминаю про её цену.

Так что соглашусь с мнением, что для одного — пятёрка самый подходящий вариант.

«На котором из оных, пойдёшь за судаком на 20 км от берега?»

Ни на каком. Во-первых, это нарушение Правил судовождения, а, во-вторых, я, как человек, взращённый в бескрайних донских степях, генетически боюсь двух вещей — густого леса вокруг и отсутствия берега на горизонте. :0) Я этот тандем сравниваю с твоим 3 л.с. и 2 л.с. Или я чего-то недопонял?

«Пожалуй соглашусь насчёт 4 и 8,но вот 6 . — чудеснейшие моторчики. «

Поддержу. Пятёрка, после шестёрки, кажется вяловатой. Думаю в этом году поменять. Тем более, что и с этим — «. за зиму (в Петербурге)хороший вариант можно запросто найти», тоже согласен. Да и по стоимости они практически одинаковые.

DIG73
В том числе и Влад там был ), но видимо забыл,

Посмотри конец ролика внимательно.

«то 5-ка вААбче стала не нужна»

Вот уж не соглашусь. Пятерку можно повесить на прокатную пеллу.
Получается вполне универсальный мотор — для поездок в одно лицо на ПВХ-лодке с возможностью глиссирования, и для поездок на арендованных пеллах.

Читайте также: Шевроле авео 2014 мотор

Serega Ladoga
«Ямаха-3 на глисс не выведет никогда и никакое плавсредство»

Лодку Хантер 280 РТ данный мотор выводит на глисс свободно с удлинителем румпеля. Скорость около 20 км/час в зависимости от загруженности и волны.

20 км/ч это не глисс — а переходный режим,самый плохой для мотора,в плане нагрузки и расхода топлива. В нете есть видео,где чудаки в трусах на сверхлегких лодках типа «глиссируют» под Ямаха-2,и что,это имеет какое-то отношение к реальным выездам на рыбалку?)))
пс когда писал про 4,6,8 — имелось ввиду только двухтактные модели,которые представляют собой соотвественно 4-ка задушенную 5,а 6 и 8-ка — задушенную 9.8.
А 2т пятерка от Тохатсу — при равном весе и цене уделает вашу Ямаху-3 по всем статьям,и на лодке весом в 50 кг,в одно лицо(не комплекции борца сумо,конечно) с поклажей будет уверенный глисс 27-28 км.ч

да,и кстати «Мальта» — не единственное собственное имя мотора — вы «сельву» забыли,с ее «капри»,»наксосами» и тп))

Содержание

Документация по подвесным лодочным моторам Yamaha
Скутер Yamaha Champ CX (Ямаха Чамп СХ)
Технические характеристики
Инструкция
Сколько стоит и где купить
Запчасти
🎥 Видео

Видео:Полный обзор лодочного мотора Ямаха 9.9-15Скачать

Документация по подвесным лодочным моторам Yamaha

адмирал

Документация к лодочным моторам Yamaha
Руководства по эксплуатации подвесных лодочных моторов Yamaha (manual)
Периодичность сервисного обслуживания подвесных лодочных моторов Yamaha
Каталог запчастей со всеми моментами сборки для подвесных лодочных моторов Yamaha (lover unit)
Сервисная документация по подвесным лодочным моторам Yamaha (service manual)

Раздел будет пополняться, делимся ссылками

капитан 1-го ранга

адмирал

Руководство по выбору, монтажу и установке аксессуаров для подвесных лодочных моторов Yamaha

Данное руководство будет полезно не только владельцам моторов Yamaha, но всем другим.

Установка
Описание символов на упаковке подвесного мотора
Вскрытие упаковки подвесного мотора (стандартная стальная рама мотора).
установка подвесного мотора
Высота установки 4-тактного подвесного мотора
Сдвоенная установка
Расчет максимальной скорости судна
Установка выносного масляного бака
Размеры выносного масляного бака
При монтаже выносного масляного бака
Габаритные размеры подвесных моторов
Таблица условных обозначений габаритных размеров подвесных моторов
Габаритные размеры 2-тактных подвесных моторов
Габаритные размеры 4-тактных подвесных моторов
Таблица условных обозначений габаритных размеров кронштейна подвесных Моторов
Габаритные размеры кронштейна подвесных моторов

Читайте также: Масло для гидроподъема лодочного мотора хонда

Гребные винты
Техническиехарактеристики гребных винтов
Подбор гребного винта
Таблица применяемости гребных винтов 2010 года
Максимальные обороты подвесных моторов

Дистанционное управление
Применяемость пультов дистанционного управления
Применяемость замков зажигания
Тросы пультов дистанционного управления
Крепежные комплекты пультов дистанционного управления
Кронштейн рулевого управления
Крепежный комплект тяги рулевого управления
Электропроводка
Электропроводка пультов дистанционного управления, совместимых с шиной данных

Румпели
Многофункциональный румпель 6х4
Регулировка трения в поворотном шарнире подвесного мотора

Приборы, несовместимые с шиной данных (серии 6y5 и 6y7)
Установка приборов
Аналоговый тахометр
Цифровой тахометр
Спидометр
Прибор топливной системы
Аналоговый указатель угла наклона мотора
Указатель давления охладителя
Указатель температуры охладителя
Счетчик мото-часов
Вольтметр
Указатель уровня топлива
Индикатор заряда аккумуляторной батареи
Электропроводка
Схема электрооборудования.
Описание уплотнительных колец

Приборы, совместимые с шиной данных (серии 6y8)
Совместимость приборов с подвесными моторами
Применяемость приборов
Размеры приборов
Дополнительное оборудование
Электропроводка
Схема электрооборудования
Первоначальная настройка приборов
Поиск неисправностей
Основные требования
Подключение оборудования, совместимого со стандартом nmea0183

Аккумуляторная батарея
Рекомендуемая аккумуляторная батарея
Длина проводов аккумуляторной батареи
Электропроводка аккумуляторной батареи

Приложение
Табличка с данными подвесного мотора
Вакуум в топливной системе
Переносныетопливные баки (стандарт)
Топливопроводы (стандарт)
Первичный насос (стандарт)
Предпродажная подготовка
Стандартные комплекты приборов
Стандартные комплекты приборов, совместимых с шиной данных
Начальные серийные номера подвесных моторов 2010 года выпуска

Видео:Анти обзор лодочного мотора Yamaha 5Скачать

Скутер Yamaha Champ CX (Ямаха Чамп СХ)

Yamaha Champ – популярный двухтактный японский скутер, который выпускался с 1988 года. Производство было приостановлено спустя четыре года – в 1992. Мопед Ямаха Чамп комплектовался одноцилиндровым мотором работающем в два такта. Крутящий момент двигателя составляет 7000 об/мин., рабочий объем равен 49,9 кубических сантиметров, при этом он способен развивать мощность до 6,3 лошадиных сил.

Это не китайский мопед – он выпускался с расчетом реализации только на внутреннем рынке Японии. Особой популярностью он не отличался, поэтому большой массовости производства так и не обрел, в отличие от своих предшественников.

Читайте также: Лодочный мотор меркурий 15л с

Видео:Развод на Авито при покупке лодочного мотора Yamaha 9.9(15)Скачать

Технические характеристики

Длина	1655 мм
Ширина	600 мм
Высота	975 мм
Колесная база	1160 мм
Высота по седлу	725 мм
Снаряженная масса	64 кг
Количество посадочных мест	1
Модель кузова	A-3FC
Расход топлива (загородный цикл)	1,23 л на 100 км
Объем бензобака	3,30 л
Модель двигателя	3FC
Количество цилиндров, тип ГБЦ	1, DOHC
Диаметр * Ход поршня	40.0 * 39.2 мм
Объем цилиндров	49 куб. см
Крут. момент	0,65 кг*м при 6500 об.мин
Степень сжатия	7,20
Мощность	6,3 л.с. при 7000 об./мин
Тормозной путь, м (км/ч)	3,5 (20)
Шины передние	3,00-10-2
Шины задние	90/90-10 40J
Стоимость	от 350 у.е.

Не стоит путать модель Yamaha Champ CX 50 с китайским мотороллером. Производители с компании Champ изготовляют мопеды YB150T-11, или их модификации УВ150-15, которые кардинально отличаются по техническим и ходовым характеристикам. Это исконно другой мопед, о котором я расскажу в другой статье.

Видео:Как отличить настоящий мотор YAMAHA 9.9 gmhs ОТ ПОДДЕЛКИСкачать

Инструкция

Руководство по эксплуатации и ремонту состоит из следующих разделов:

Силовой агрегат.
- Автоматический обогатитель.
- Карбюратор.
- Автоматическая 2-скоростная трансмиссия.
Шасси.
- Передняя вилка.
- Переднее колесо.
Приложения.
- Схема подключения.
- Электросхема проводки.
- Спецификации.

Видео:Пропорции масла и бензина для лодочного мотора Ямаха. 1:50, 1:100 или 1:300, а мотор не заклинит????Скачать

Сколько стоит и где купить

Купить мопед Yamaha Champ в данное время можно только в б/у состоянии, ведь скутер в Японии уже давно не выпускается. Средняя цена модели в городе Москва составляет порядка 300 долларов и сильно зависит от технического состояния мототехники. На такую небольшую сумму можно легко взять кредит в одном из популярных банковских учреждений (Альфа-Банк, Сбербанк). Доставка этих моделей осуществляется большинством магазинов, которые занимаются продажей, с помощью транспортных компаний (цена — от 15 руб./км).

На территории Украины ценовой диапазон для приобретения мотороллера находится в промежутке от 250 до 450 условных единиц. Доставка производится такими логистическими компаниями как «Новая Почта» или «Автолюкс».