Число зубьев в редукторе газель

Главная пара заднего моста на Газель Бизнес и Некст изготовлена прежде всего на новейшем высококачественном оборудовании по немецкой технологии. К тому же главная пара редуктора заднего моста Газель отличается повышенной износостойкостью и пониженным уровнем шума. Главная пара на Газель Бизнес и Некст состоит тем не менее из двух конических шестерён (ведомая и ведущая), расположенных под углом друг к другу на 90 градусов. Главная пара на Газель передаёт крутящий момент от двигателя через КПП и карданный вал в итоге к задним колёсам.

Редукторы и главные пары Газель

Первоначально автомобили Газель (первые выпуски) сходили с конвейера автозавода с двигателями ЗМЗ-402. Как правило эти моторы не отличались высокой мощностью. По этому редукторы устанавливались с главной парой 41х8. 41 зуб — это большая шестерня, 8 зубов — это малая шестерня. Таким образом создавался достаточно мощный крутящий момент. В связи с развитием новой линейки двигателей ЗМЗ-406; ЗМЗ-405; ЗМЗ-409, обладающих большей мощностью, возникла потребность в более скоростных главных парах. Тогда на Газель 2705 с двигателем ЗМЗ-405 стали устанавливать в свою очередь редуктор от Соболя 2217 с главной парой 41х9. Это делало машину немного более экономичной. Потом пошли и бортовые машины с этим редуктором. Вскоре к тому же с конвейера пошли Газели Бизнес с двигателем УМЗ-4216 и Газели с двигателем Cummins ISF 2.8. На эти машины пошли ещё более скоростные редукторы 43х10.

Что же касается самой скоростной главной пары 39х10, то эта пара на конвейер не идёт. Вы не найдёте ни одной заводской машины с подобным соотношением шестерён. Однако немецкая фирма их производит в небольших количествах. Подобные пары водители ставят на автомашины, которые в силу каких то причин передвигаются не загруженными. К примеру они возят только пенопласт или например пуховые подушки. Веса никакого, только объем. В этом случае редуктор с главной парой 39х10 будет весьма к стати. В целом же все редукторы и главные пары взаимозаменяемы между собой. Различное соотношение шестерён влияет лишь на расход топлива. Не будет лишним напомнить, что после замены главной пары редуктор во всяком случае требует регулировки. В противном случае он будет выть, нагреваться и шестерни будут изнашиваться неравномерно. Главная пара редуктора Газель — это очень важный силовой узел в конструкции автомобиля. Старайтесь почаще менять масло в заднем мосту.

Ремонт редуктора мы рекомендуем проводить только на лицензированных станциях технического обслуживания. Ибо только там при наличии специального регулировочного стенда можно отрегулировать зазор шестерён.

В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.

Видео:Как определить передаточное число редуктора?Скачать

Редуктор заднего моста Газель

«Мосавтошина»
Шины на Газель мелким оптом и в розницу.
https://mosautoshina.ru/
Отдел продаж Москва:
+7-495-989-14-12

Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве редуктор заднего моста Газель .

Видео:Редуктор заднего моста Газель Соболь 9х41 зубСкачать

Редуктор Газель

Редуктор Газель . Задний редуктор Газель .
Главная пара 8 х 41 зуб (передаточное число 5.125)
Редуктор Соболь-2217
Главная пара 9 х 41 (передаточное число 4.555)

Задний редуктор Газель . Редуктор моста Газель и Соболь.

Упаковка. Редуктор заднего моста Газель
3302 2402010-01

Редуктор заднего моста Газель (задний редуктор) на Газель предназначен для установки на семейство бортовых автомобилей ГАЗ и к тому же их модификаций, переоборудованных под фургон. Номер редуктора заднего моста в частности по авто каталогу 3302-2402010-01. При замене редуктора предварительно однако необходимо демонтировать полуоси заднего моста. Прокладки редуктора и полуосей, как правило, проходят в негодность. Каждое изделие бесплатно комплектуется прежде всего новым набором прокладок. На нашем складе к тому же имеется задний мост Газель в сборе.

Цена 13 500 руб.

Редуктор заднего моста Газель и Соболь

Читайте также: Газовый редуктор рдсг прокладки

Редуктор с переборки 8 х41

Цена 8000 руб.

Все редукторы кроме того комплектуются набором прокладок:
Прокладка редуктора — 1 шт.
Прокладка полуоси — 2 шт.

Набор прокладок редуктор Газель; Соболь; Бизнес; Некст.

Видео:Как быстро определить (передаточное число, количество зубьев) какой марки редуктор?Скачать

Редуктор заднего моста Газель Бизнес с двигателем УМЗ-4216 и Камминз 2.8

Редуктор заднего моста Газель Бизнес
Двигатель УМЗ-4216 и Камминз 2.8
Главная пара 10 х 43
Передаточное число 4.3

Редуктор Газель Камминз
МЕЛКИЙ ЗУБ

Цена 13 500 руб.

Видео:Проверка редуктора газели, как проверить редуктор на ГАЗели перед установкой. Установка редуктора.Скачать

Редуктор заднего моста Газель Бизнес, Камминз, Некст и Соболь скоростной

Редуктор заднего моста Газель Бизнес, Камминз, Некст и Соболь скоростной.
Главная пара 10 х 39
Передаточное число 3.9

Цена 13 500 руб.

Видео:Легко! Узнать передаточное число редуктора, без вскрытия!!Скачать

Редуктор на Газель или Соболь с самоблокирующимся дифференциалом

Редуктор на Газель с самоблокирующимся дифференциалом.

В частности максимальный коэффициент блокировки самоблокирующегося дифференциала — 70-80%. Таким образом абсолютно полной блокировки как правило не наступает. Раз блокируется самоблокирующийся дифференциал только при сбросе газа. Передаточное число Газель 5,125 (8х41 зуб) или Соболь 4,555 (9х41 зуб). Самоблокирующийся дифференциал применяется в результате на автомобилях Газель-3302, Бизнес, Некст, Соболь-2217 и их модификациях.

Цена 23 000 руб.

Видео:🚚 КАК ВЫБРАТЬ РЕДУКТОР НА ГАЗЕЛЬСкачать

Редуктор заднего моста на Газель и Соболь ELocker

Блокировка межколёсного дифференциала редуктора Газель ELocker
Передаточное число 8 х 41

Проводка блокировки редуктора межколёсного дифференциала редуктора Газель ELocker.

Редуктор комплектуется прежде всего электрической проводкой, рассчитанной на удлинённую Газель 330202. Кроме того проводку легко можно укоротить под стандартную базу Газель и Соболь-2217.

Цена 37 000 руб.

Все ремонтные работы производитель рекомендует прежде всего проводить на лицензированных станциях технического обслуживания. Потому что лицензированные СТО, как правило, имеют всё необходимое оборудование. Всем добра и удачи на дорогах.

В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.

Видео:Редуктор заднего моста Газель: замена главной пары 9х41 на 10х43. Пробег 2400 км., без нареканий.Скачать

Число зубьев в редукторе газель

Видео:как не разбирая посчитать передаточное число моста и определить качество шестерёнок!Скачать

Редуктор ГАЗЕЛЬ 8×41 Зуб 3302-2402010

Редуктор ГАЗЕЛЬ 8×41 Зуб. 3302-2402010.
Интернет магазин «Центр-Запчастей» представляет новый товар Редуктор заднего моста газель Газ 3302-2402010 с главной парой 8х41 зуб.и передаточным числом 5.125 для двигателем ЗМЗ 406,ЗМЗ 405 редуктор на тягу . А также все наши запчасти проходят качества ОТК. Гарантия на агрегаты и запчасти ходовой трансмиссии один год !

• В комплектность редуктора входит
• Фирменная упаковка.
• Комплект прокладок на полуось
• Масло трансмиссионное Газ пром 3 литра на обкатку.
• Рекомендация по установки редуктора и дальнейшей эксплуатации редуктора ГАЗ 3302-2402010.
• А также в наличии есть более скоростные редуктора для Автомобилей Газель Бизнес , Газель Next, Соболь и Баргузин:

• Редуктор с Главной парой 9х41 зуб. передаточное число 4.5.(соболь,Баргузин с двигателем ЗМЗ 405 с экологическим классом евро 2, евро 3 и с двигателем Cummins ISF 2.8)

• Редуктор Бизнес Главная пара 10х43 зуб. передаточное число 4.3 (Газель Бизнес, Газель Nextc с двигателем УМЗ-4216 экологическим классом евро 3,4. Двигателем Cummins ISF 2.8 евро-3,евро-4.)

• • И скоростные редуктора с главной парой 10х39 и передаточное число 3.9. И самый скоростной редуктор Chrysler с главной парой 11Х43 зуб.передаточным числом 3,5.

  По всем вопросом обращайтесь к нашем менеджерам по телефону 8(930)808-95-92 или по электронной почте . Мы обязательно вам поможем.

  Видео:Какой редуктор лучше на газельСкачать

  

  Замена редуктора заднего моста газель

  Замена редуктора заднего моста газель мне понадобилась на триста тысяч пробега. Появился гул, который сопровождался еще и непонятными щелчками. Это я выявил, вывесив задние колеса автомобиля и запустив двигатель на второй передаче.

  Опыта замены редуктора заднего моста я не имел, и чтобы сэкономить свои нервы и время, решил обратится в автосервис. Там мои подозрения в неисправности редуктора подтвердили и предложили приобрести у них исправный, но бывший в употреблении. Цена меня более чем устраивала, и я согласился.

  

  Менее двух часов понадобилось на замену редуктора заднего моста газель в автосервисе и вот уже мой автомобиль снова в строю. Причиной гула старого редуктора стали побитые шестерни главной пары. Произошло это скорее всего из-за недотянутой гайки хвостовика, появился большой люфт и обломало зубья шестерни.

  Первый рейс после ремонта и я в шоке, машина не развивает скорость больше 80 км/час. На спидометре стрелка лежит на сотне, обороты по тахометру три тысячи, а фактическая скорость 80 км/час.

  Читайте также: Как работает редуктор псп

  

  Видео:Как определить передаточное число моста без разборки #ЕвгенийПермяков_КСКСкачать

  

  Разновидности редуктора заднего моста газель

  Оказывается, у редуктора заднего моста газель масса разновидностей. Главное отличие — это передаточное число главной пары. Бывает 8 41 так называемый газельевский с передаточным числом 5.125 это самый тяговый и самый медленный ставился с ЗМЗ 402 двигателем. 9 41 соболиный с передаточным числом 4.55 более скоростной по сравнению с предыдущим и ставился в основном в паре с ЗМЗ 405 двигателем. Далее 10 43 так называемый бизнесовый редуктор с числом 4.3 и самый скоростной 11 43 для дизельных двигателей с числом 3.9.

  Таким образом я стал обладателем самого медленного из редукторов, и такая ситуация меня абсолютно не устраивала. Созвонился с сервисом и договорился обменять 8 41 на 9 41. Еще раз платить за работу не хотелось, и я решил заменить все сам.

  

  Видео:Как посчитать передаточное число редуктора и вычислить какой мост.Скачать

  

  Самостоятельная замена редуктора заднего моста газель.

  Весь процесс замены редуктора заднего моста газель я видел в автосервисе. Нет ничего сложного, сливаем масло, откручиваем кардан, вынимаем полуоси. Затем откручиваем болты крепления редуктора и вынимаем его. Ставим новый, заменив прокладку и собираем в обратной последовательности.

  

  В конечном итоге все вернулось на свои места. Автомобиль бодренько едет сотню, я доволен как слон. Для тех, кто не любит читать есть видео версия данного материала.

  Видео:КАК узнать передаточное число редуктора (гипоидной пары) ? #SaveTheEclipse 2.34Скачать

  

  Нужен совет по редукторам мостов

  Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

  Видео:Как просто определить передаточное число главной пары Газели @LysenkaСкачать

  

  Сообщений [ 15 ]

  1 Тема от les02-4×4 22.09.2016 23:58:26

  Тема: Нужен совет по редукторам мостов

  Пытаюсь сделать из Соболя 4х4 экспедиционный автомобиль
  При использовании авто выявилась проблема он очень тихоходный и очень прожорливый
  при 2500 об/мин скорость 75 км/ч расход примерно 16,5 литров газа /100км
  при 3000 об/мин скорость 90 км/ч расход примерно 18,5 литров газа /100км
  при 3500 об/мин скорость 105 км/ч расход примерно 25 литров газа /100км

  хотелось бы иметь
  при 2500 об/мин скорость 90 км/ч

  по моему мнению решением данной проблемы является замена главной пары в редукторах мостов
  в машине стоит редуктор газелевский 41/8 зуб передаточное число 5,125 двигатель ЗМЗ-405.2
  в современных соболях бизнес стоит редуктор 41/9 зуб передаточное число 4,556
  хотелось бы поставить редуктор газель бизнес 43/10 зуб передаточное число 4,3

  Хотелось бы услышать Ваше мнение получиться или нет и насколько это ухудшит внедорожные качества автомобиля
  Автомобиль предусматривается использовать для дальних путешествий по стране по дорогам и немного по бездорожъю

  2 Ответ от nomberone469 23.09.2016 00:05:29

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  Не поедет мотор с таким редуктором.Там-же ЗМЗ?4,565.это золотая середина.И скорость ты загрубил.Не стоит ездить так быстро.90.И будет долго и счастливо.Или меняй авто.

  Отредактировано nomberone469 (23.09.2016 00:07:11)

  3 Ответ от les02-4×4 23.09.2016 00:26:21

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  На заднеприводном Соболе стоит редуктор с передаточным числом 4,3 и едет
  На заднеприводной газели бизнес стоит редуктор с передаточным числом 4,3 и едет
  правда не по бездорожъю

  4 Ответ от Савелий 23.09.2016 01:29:46

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  чем больше зубьев во второй цифре — тем они тоньше и чаще разваливаются, сужу по некоторому опыту с уазомостами. Но есть опыт товарищей, который это опровергает. Видать, «удачная с завода» пара им попалась)

  5 Ответ от max 23.09.2016 10:58:51

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  чем больше зубьев во второй цифре — тем они тоньше и чаще разваливаются, сужу по некоторому опыту с уазомостами. Но есть опыт товарищей, который это опровергает. Видать, «удачная с завода» пара им попалась)

  Читайте также: Количество смазки в редукторе болгарки бош

  Саша, профиль зуба не меняется в зависимости от количества зубов. Ни профиль, ни шаг. Тоньше он быть не может.

  6 Ответ от Волк 23.09.2016 12:11:14

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  Странно. А некоторые (такие как я) наоборот ставят тяговые пары чтобы и ехало нормально, и двиг не напрягался. И расход при переходе на тяговую пару, немного упал. Правда колеса стоят 32″ мне кажется ключевое слово тут «змз»
  Мой бывший мэрс мл при объеме 3.2 и 227 л.с. при постоянном полном приводе кушал 15 по трассе при скорости 120. В городе 18. Ехал при этом не в сравнение с патриотом или соболем.

  7 Ответ от Дробильщик 23.09.2016 12:20:23

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  А если ему поставить побольше колёсики?
  Но мы сразу лезем в дебри мостов.

  8 Ответ от nomberone469 23.09.2016 12:44:25

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  Самое главное — не подавится косточкой.

  9 Ответ от бахмет 23.09.2016 14:06:32

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  Пытаюсь сделать из Соболя 4х4 экспедиционный автомобиль
  При использовании авто выявилась проблема он очень тихоходный и очень прожорливый
  при 2500 об/мин скорость 75 км/ч расход примерно 16,5 литров газа /100км
  при 3000 об/мин скорость 90 км/ч расход примерно 18,5 литров газа /100км
  при 3500 об/мин скорость 105 км/ч расход примерно 25 литров газа /100км

  хотелось бы иметь
  при 2500 об/мин скорость 90 км/ч

  по моему мнению решением данной проблемы является замена главной пары в редукторах мостов
  в машине стоит редуктор газелевский 41/8 зуб передаточное число 5,125 двигатель ЗМЗ-405.2
  в современных соболях бизнес стоит редуктор 41/9 зуб передаточное число 4,556
  хотелось бы поставить редуктор газель бизнес 43/10 зуб передаточное число 4,3

  Хотелось бы услышать Ваше мнение получиться или нет и насколько это ухудшит внедорожные качества автомобиля
  Автомобиль предусматривается использовать для дальних путешествий по стране по дорогам и немного по бездорожъю

  как вариант можно поставить пары с 3110 3.9 количество зубьев 41/11 или есть пары с 3102 39/10 в соболевские редуктора подхоодят

  10 Ответ от vinnipux 23.09.2016 14:08:13

  • vinnipux
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Krasnodar КМР — Дивноморское
  • Зарегистрирован: 14.12.2009
  • Сообщений: 6610

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  А если ему поставить побольше колёсики?
  Но мы сразу лезем в дебри мостов.

  6ю педорачу прикрутить .

  11 Ответ от Roman 23.09.2016 22:05:41

  Re: Нужен совет по редукторам мостов

  Пытаюсь сделать из Соболя 4х4 экспедиционный автомобиль
  При использовании авто выявилась проблема он очень тихоходный и очень прожорливый
  при 2500 об/мин скорость 75 км/ч расход примерно 16,5 литров газа /100км
  при 3000 об/мин скорость 90 км/ч расход примерно 18,5 литров газа /100км
  при 3500 об/мин скорость 105 км/ч расход примерно 25 литров газа /100км

  хотелось бы иметь
  при 2500 об/мин скорость 90 км/ч

  по моему мнению решением данной проблемы является замена главной пары в редукторах мостов
  в машине стоит редуктор газелевский 41/8 зуб передаточное число 5,125 двигатель ЗМЗ-405.2
  в современных соболях бизнес стоит редуктор 41/9 зуб передаточное число 4,556
  хотелось бы поставить редуктор газель бизнес 43/10 зуб передаточное число 4,3

  Хотелось бы услышать Ваше мнение получиться или нет и насколько это ухудшит внедорожные качества автомобиля
  Автомобиль предусматривается использовать для дальних путешествий по стране по дорогам и немного по бездорожъю

  Все в комплексе. Коробка ,раздатка ,мост. Беговые мосты либо получается длинные передачи (в городе больше 3 не включить) на бездорожье раздатка как минимум 3,5. С автокрана спортивную машину трудно сделать.

  Отредактировано Roman (23.09.2016 23:00:08)

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала

    
    

    источники:

    https://evakuatorinfo.ru/chislo-zubev-v-reduktore-gazel

    🔥 Видео

    Как узнать передаточное число редуктора?Скачать

    

    Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.Скачать

    

    Визуальные отличия главной пары Волга,Газель 10х43 и 12х43 @LysenkaСкачать

    

    Редуктор на Газель. Редуктор заднего моста Газель. Редуктор Соболь 2217.Скачать

    

    Сборка редуктора заднего моста Газель по заводским настройкамСкачать

    

    Замена главной пары 41х8 на 43х10 редуктора газельСкачать

    

    Тяговый редуктор заднего мостаСкачать