Привет всем водномоторникам и сочувствующим!
дабы не показалось рекламой, названия, бренды и адреса не упоминаю. Но кому интересно, пишите в личку.
Приобрел лодку 260 см. На сайте, где приобретал, информация по максимально допустимому мотору была только по мощности мотора — 4лс (на других сайтах 3.5). В инструкции к лодке тоже ограничение только по мощности — 3.5лс. Приобрел к этой лодке мотор 4лс но 4-хтактный, который тяжелее чем 2-х тактные и весит 24.5 кг.
В ролике по этой лодке, снятой интернет магазином, торгующим этими лодками и позиционирующим себя официальным дилером завода, помимо максимальной мощности еще указан максимальный вес мотора 15 кг. 2-х тактные моторы 3.5-4лс столько и весят — 13-15 кг. У меня 4-х тактный мотор и весит он 24.5кг.
Вопрос: можно ли эксплуатировать мою лодку с таким мотором, и что плохого может случиться если я повешу этот мотор на мою лодку? Или не заморачиваться?
Написал производителю лодок на e-mail, но четвертый день ответа нет.
Сергей Котлин
HiTEX
HiTEX
По фото транцы и принцип вклейки примерно одинаковые с лодкой 290, у которой мотор до 6 лс.
———- Сообщение добавлено в 11:27 ———- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ———-
Привет всем водномоторникам и сочувствующим!
дабы не показалось рекламой, названия, бренды и адреса не упоминаю. Но кому интересно, пишите в личку.
Приобрел лодку 260 см. На сайте, где приобретал, информация по максимально допустимому мотору была только по мощности мотора — 4лс (на других сайтах 3.5). В инструкции к лодке тоже ограничение только по мощности — 3.5лс. Приобрел к этой лодке мотор 4лс но 4-хтактный, который тяжелее чем 2-х тактные и весит 24.5 кг.
В ролике по этой лодке, снятой интернет магазином, торгующим этими лодками и позиционирующим себя официальным дилером завода, помимо максимальной мощности еще указан максимальный вес мотора 15 кг. 2-х тактные моторы 3.5-4лс столько и весят — 13-15 кг. У меня 4-х тактный мотор и весит он 24.5кг.
Вопрос: можно ли эксплуатировать мою лодку с таким мотором, и что плохого может случиться если я повешу этот мотор на мою лодку? Или не заморачиваться?
Написал производителю лодок на e-mail, но четвертый день ответа нет.
Мотор «мощнее» лодки. Мнения, советы?
Итак, имеется Фрегат-290ЕК. Разрешенная мощность 8л.с.
Стоит вопрос по выбору и приобретению мотора.
Имеется желание ходить на лодочке в режиме глиссирования, имея на борту собственную тушку, Любимую Женщину и чуть-чуть снаряги.
Считаем: я вместе с одеждой — 90кг, ЛЖ — 60кг, снаряга — 20кг, лодка — 40кг, мотор ` 30кг. Итого примерно 240кг.
Известно, что для вывода на глиссирование, энерговооруженность должна быть примерно на уровне 25кг/л.с., т.е. для заявленной загрузки мне уже нужен мотор минимум 9,9.
Имеется магазин, торгующий моторами, который сказал «если будете брать у нас — зарегистрируем без проблем, хоть «сороковку» на вашу лодку» ?
Т.е., вопрос «юридического оформления» такого тандема не стоИт.
Имеется желание «не останавливаться на достигнутом» и в перспективе поменять лодку на «более другую», длиной примерно 3,5 под мотор «пятнашку».
Как я понял, в частности, из чтения данного раздела, такое сочетание — мотор 15л.с. и соответствующая ему лодка — считается для большинства наиболее оптимальным «золотым сечением».
Соответственно, намереваюсь сейчас брать Меркюри-15 «на вырост», с прицелом на новую лодку, и пока эксплуатировать его на имеющейся лодке.
Коллеги, что можете посоветовать для обеспечения безопасности такой эксплуатации?
Пока что собственные мысли:
— укрепить транец парой старнкниц, чтобы разгрузить крепление транца к баллонам.
— на антикавитационную плиту мотора повесить «крыло», чтобы облегчить выход на глиссирование и уменьшить дифферент при этом.
Ну и, понятно, не выкручивать ручку газа «до упора», особенно на переходных режимах.
Читайте также: Авто с моторами до 100 л с
Если посмотреть мануал то там скорей всего написано что 8сил это рекомендовано. А при полной загрузке можно и 15. У меня в мануале написано рекомендовано 15 максималка 25 это при лодке 330.
Недогруженная лодка(в смысле — для мотора) — вещь опасная.
Lat
посмотреть мануал то там скорей всего написано что 8сил это рекомендовано
Lat
У меня в мануале написано рекомендовано 15 максималка 25 это при лодке 330
lexabez
Недогруженная лодка(в смысле — для мотора) — вещь опасная.
Не только. Усиливается рысканье и тангаж ближе к полному газу. Так что можно потерять управление при столкновении с волной. Приведет либо к переворачиванию, либо к зарыванию в волну с моментальной остановкой.
lexabez
Так что можно потерять управление при столкновении с волной.
Был бы напрочь отмороженный — повесил бы «тридцатку» и никого ни о чем не спрашивал ?
Прохожий_007
Ну и, понятно, не выкручивать ручку газа «до упора»,
Прохожий_007
на антикавитационную плиту мотора повесить «крыло», чтобы облегчить выход на глиссирование и уменьшить дифферент при этом.
даст ли это какой-то результат?
какие крылья и где покупать?
Как то раз случилась интересная ситуация. Планировал с утра потыкаться на Краб-275 по заливчику, без мотора, а потом уехать к друзьям на дачу, там ждала казанка с булями, для нее в машине был М15. Но подъехать близко к заливу не смог, ближайший подъезд оказался примерно в 2-3км. Решил рискнуть и взгромаздить М15 на Крабика, а он ведь даже твердого полика не имеет, так несколько фанерных реек присутствуют и всё, киля понятно тоже нет. Взгромаздил(по паспорту Краб-275 то ли до 5, то ли до 3л.с.), пошлепал, почти на холостом, прибавление газа ни чего особенно не давало, лодку просто начинало складывать. Но все не на веслах, км 8 в час у меня получилось, дошлепал.
Что же касается Вашей ситуации, то развалиться, сразу не развалится, и на глисс выходить конечно будет, но места в лодке катастрофически будет не хватать. Так что чем быстрее пересядете на 340, 350, 360(для двоих), тем счастливее будете. А по мотору Вы правы, 15 самый рыбацкий для двоих, вот только цены сейчас на него ?
Lat
У меня в мануале написано рекомендовано 15 максималка 25 это при лодке 330.
У тебя рекомендовано 8, максималка- 15.
По теме. 15 сил можно при наличии здравого ума и осторожности.
Особенно при разгоне. И постоянно смотрите за состоянием транца и его крепления.
Permyak
даст ли это какой-то результат?
какие крылья и где покупать?
У тебя рекомендовано 8, максималка- 15.
В руководстве по эксплуатации написано именно так. Рекомендовано 15 максимально 25. Вечером выложу инструкцию ?
Не, 330, вот смотрю, мануал передомной.
Андрей, в общем напутали они(в документах) в твоем случае! ? но вот у Прохожий_007 могут быть проблемы при регист. лодки с мотором. только и всего!
СМН
у Прохожий_007 могут быть проблемы при регист. лодки с мотором. только и всего!
Прохожий_007
спасибо, интересно.
а кто что скажет про крылья от Баджера?
Прохожий_007
берет на себя его регистрацию на этой лодке
магазин, который продает мотор, берет на себя его регистрацию
Кстати, а регулярный «техосмотр» на мотолодки бывает? Или один раз зарегил и ффсё?
Прохожий_007
а регулярный «техосмотр» на мотолодки бывает?
Ежегодно с апреля.
Вот смотри Руслан, выкладываю свой мануал ?
Читайте также: Мотор mercury four stroke
Alex.P
места в лодке катастрофически будет не хватать. Так что чем быстрее пересядете на 340, 350, 360(для двоих), тем счастливее будете.
у Вас, в судовом билете все будет прописАно, по обеспичению лодки фсякими веСчами и причем разными(от и до) увидите. ?
на следующем техосмотре могут докопаться?
СМН
(со все требухОЙ), которые прописАны в суд. билете
А вот не надо смеяться. Именно аптечка и огнетушитель(кошма негорючая).
Еще электрический фонарь и сигналы бедствия(дуделка).
Прохожий_007
И на следующем техосмотре могут докопаться?
Вы имеете в виду к мотру. Нет.
lexabez
А вот не надо смеяться. Именно аптечка и огнетушитель(кошма негорючая).
Еще электрический фонарь и сигналы бедствия(дуделка).
Полностью поддерживам, смех абсолютно неуместен, но губителен. Впрочем все приходит с опытом. На своем корабле имею все необходимое, кстати всякая вещь(аптечка, трос, жилет, сигналка. ) пригодилась за несколько лет. По поводу мотора, имею ямаран 4м и ямаху 25 лошадей, убедился что даже полностью груженая лодка нормально выходит на глисер, а в волну особо не разгонишься, лодка сложится просто. Уверен, что мотор на лодку больше максимума(по паспорту)бесполезен и опасен.
Remka
мотор на лодку больше максимума(по паспорту)бесполезен и опасен.
Remka
мотор на лодку больше максимума (по паспорту) бесполезен
Мое мнение совсем не аксиома, и даже не совет. Можно наверно назвать, как попытка поделиться опытом, ну или высказать суждение.
*Коллеги, что можете посоветовать для обеспечения безопасности такой эксплуатации?* Один из вопросов темы по моему такой.
Свое мнение я уже высказывал. Как можно скорее подобрать к отличному мотору М-15 соответствующую ему по размерам лодку, не менее 330, а лучше 340-360. Может даже попробовать рассмотреть вариант б/у. ИМХО.
Alex.P
Свое мнение я уже высказывал. Как можно скорее подобрать к отличному мотору М-15 соответствующую ему по размерам лодку
Alex.P
не менее 330, а лучше 340-360. Может даже попробовать рассмотреть вариант б/у
Alex.P
Свое мнение я уже высказывал. Как можно скорее подобрать к отличному мотору М-15 соответствующую ему по размерам лодку, не менее 330, а лучше 340-360. Может даже попробовать рассмотреть вариант б/у. ИМХО.
? Тоже прошел несколько этапов, начиная с нырка, пока дошел до ямарана. А все казалось, куда уж больше, вот куплю побольше и хватит и так пойдет рыбку половить ? . Кстати сорри за off, у Вас Alex на фото чудная ТLC 105, если не ошибаюсь, отличнейший аппарат, мечта.
Ну я про свои мытарства с выбором лодки и мотора писал тут http://guns.allzip.org/topic/207/402756.html где то в середине первой страницы, если интересно, почитайте.
А по TLC, да, мне самому очень нравится, жаль что сняли её с производства, а замены для неё я и не вижу. Буду ездить пока ездит, а потом ремонтировать и дальше ездить, на мой век надеюсь хватит.
на моей надувнушке с фанерным полом и транцем стоит максимально 10 лошадок. Я хожу на Ямахе 20,и это впритык по ощущениям. в смысле это минимум для моих условий. Против течения ,груз 200 кило минимум. = 30ка была бы самое то! а ваы говорите смысла нет .одно дело по озёркам кататься, другое по горным речкам.))
YaJurka
на моей надувнушке с фанерным полом и транцем стоит максимально 10 лошадок. Я хожу на Ямахе 20,и это впритык по ощущениям. в смысле это минимум для моих условий. Против течения ,груз 200 кило минимум. = 30ка была бы самое то! а ваы говорите смысла нет .одно дело по озёркам кататься, другое по горным речкам.))
Как насчет перелома сланей, складывания баллонов в неподходящий момент и отрыва транца?
YaJurka
на моей надувнушке с фанерным полом и транцем стоит максимально 10 лошадок. Я хожу на Ямахе 20,и это впритык по ощущениям. в смысле это минимум для моих условий. Против течения ,груз 200 кило минимум. = 30ка была бы самое то! а ваы говорите смысла нет .одно дело по озёркам кататься, другое по горным речкам.))
Народ у меня баджер макс. под 15. стоял 9.8 продал. в том году купил 18 и не могу зарегить. есть выходы.