Плюсы этих типов нагнетателей, уже давно известны – это надежность, большой ресурс, нет общей смазки с двигателем (конструкция отдельна), увеличение мощности до 30%, простая конструкция, нет «турбоямы». Знаете и сейчас до сих пор многие народные тюнеры ставят именно компрессоры скажем на наши ВАЗ. Однако минусы также сущетсвенны.
Минусами можно назвать – жесткую связку коленчатого вала двигателя и вала нагнетателя, они постоянно вращаются вместе. Если на высоких оборотах это хорошо идет большое нагнетание воздуха в цилиндры, то на низких оборотах компрессор наоборот больше нагружает двигатель, что ведет к большему расходу топлива на холостых оборотах.
- Kompressor Mercedes что это такое?
- Marques с опцией Kompressor
- Kompressor (Mercedes-Benz) – Kompressor (Mercedes-Benz)
- Экстерьер
- «Мерседес-C-200-Компрессор»: история модели и ее характеристики
- Виды компрессоров
- Приложения
- 230 1.8L I4 Kompressor
- «32» 3,2 л V6 Kompressor
- «55» 5,4 л V8
- Ушедшее время
- Стоит ли покупать такой мерседес?
- Конкуренты
- Ремонт компрессора двигателя Мерседес
- 🎬 Видео
Видео:ТУРБИНА И КОМПРЕССОР. Устройство, анимация, советы эксплуатации.Скачать
Kompressor Mercedes что это такое?
Принципиальное отличие Мерседес-Бенц Компрессор от других мерсовских автомобилей состоит в способе нагнетания топлива в двигателе. У этого вида авто — оно компрессорного типа, отсюда происходит и название.
Свое начало этот тип мотора с механическим компрессором берет в 10-ые годы XX века. Когда Пауль Даймлер технический директор Аустро-Даймлер для увеличения мощности двигателей заинтересовался вопросом как работает Compressor. Идея турбокомпрессор Мерседес разрабатывалась в основном для спортивных автомобилей.
Но вскоре фирма презентовала модель «Принц Генрих» с модным в то время открытым кузовом на 4-х человек. Автомобиль не имел коммерческого успеха, так как был настолько быстр, что не каждый мог управлять им. В 1924 г. уже новый руководитель Фердинанд Порше довёл «Kompressor» до конвейера, наладив выпуск знаменитого Мерседес-24/100/ПС.
Видео:Суперчарджер. Приводной компрессор | Science Garage На РусскомСкачать
Marques с опцией Kompressor
Mercedes-Benz S 55 AMG (W220), единственная итерация
предлагаемая с Kompressor
- Мерседес-Бенц W202
- Мерседес-Бенц W210
- Мерседес-Бенц W203
- Mercedes-Benz W204 (2007-2010)
- Мерседес-Бенц R170
- Мерседес-Бенц R171
- Мерседес-Бенц C208
- Мерседес-Бенц C209
- Мерседес-Бенц W211
- Мерседес-Бенц W220 (S55 AMG)
- Мерседес-Бенц C215 (CL55 AMG)
- Мерседес-Бенц R230 (SL55 AMG)
Видео:За что недолюбливают последнюю компрессорную "четвёрку" Mercedes M271?Скачать
Kompressor (Mercedes-Benz) – Kompressor (Mercedes-Benz)
Kompressor (стилизованный под KOMPRESSOR ) является маркетинг имя, Mercedes-Benz двигателей. Этот термин широко не используется другими производителями двигателя.
Первый нагнетатель был разработан в 1921 году Daimler-Benz команды при содействии Фердинанда Порше . Mercedes стал первым производителем для установки нагнетателя на некоторых моделях производства. Обозначение «K» на Mercedes обычно означает «Kurz», или короткий, но может означать «Kompressor».
Видео:M271 TURBO vs KOMPRESSOR Сравнение и анализ. Mercedes АвтошпионСкачать
Экстерьер
Дизайн MB Kompressor менялся от поколения к поколению машин класса С-Class. Но всегда был по мерсовски строгим. В своем четвертом поколении — очень строгим с большими плоскостями и несколько стреловидным передком.
По общему мнению, автомобили МБ compressor не блистали особой красотой, хотя идущая вверх боковая линия с развитым ребром жесткости на мерседесе лишний раз показывает стремительность и динамичность форм, более присущим молодежным авто.
Автомобили с компрессорными мотора, в зависимости от комплектации немного различаются и экстерьером (бампер и решетка радиатора), а не только оформлением и наполнением салона, но одно условие непременно у всех надпись слева сзади показывающая класс автомобиля (С180, С200 и так далее) и справа сзади — Kompressor. Что обозначает надпись Kompressor на мерседесе подробно рассматривается в следующей главе данной статьи.
Видео:Почему шкив компрессора Мерседес добавляет мощность?Скачать
«Мерседес-C-200-Компрессор»: история модели и ее характеристики
«Мерседес-E-200-Компрессор» – это автомобиль от культового германского производителя. Рассмотрим историю создания машины, технические характеристики этого транспортного средства. Этим темам и посвящается данная статья.
«Мерседес-C-200-Компрессор» – модель среднего класса C-Class, выпущенная с марта 2000 года по август 2007-го. Он заменил 202 серии, построенные с 1993 года. Серия преемников 204 была представлена в марте 2007 года как седан на Женевском автосалоне. Продажа модели Т, представленной на IAA, началась 1 декабря 2007 года.
Читайте также: Одноцилиндровый компрессор маз характеристики
Видео:ЧТО лучше?🤔 КОМПРЕССОР ИЛИ ТУРБИНА на Мерен?| турбокомпрессор с230 | AutoDogTV | дырявыймерс #9Скачать
Виды компрессоров
Принцип работы компрессора как инструмента механического воздействия — это приведение его в рабочее состояние через приводной ремень от коленвала и вращение, как правило, 2-х роторов (на впускном и выпускном клапанах), который и создает необходимое давление.
Этот ротор обязан вращаться быстрее вала двигателя и поэтому его ведущая шестерня больше шестерни компрессора, который оборачивается частотой до 50 тыс. об/мин. и гонит воздух почти в 2 раза быстрее обычного, поднимая тем самым давление до 9 дюймов на квадратный дюйм.
Компрессор автомобильный — это не только усиливает давление для подачи топлива в цилиндры, но и «продувает» их, когда их клапаны открыты. Работа компрессора не требует вмешательства в работу всего двигателя, как по смазке, так и по отработанным газам.
Существует 3 вида приводных компрессоров наддува двигателя со внешним сжатием:
- Роторный. Нагнетает воздух лопастями в виде цилиндрических роторов. Достоинства — быстрый отклик, средняя цена, стабильный и долгий срок службы. Недостатки давление только до 7 баров сниженное КПД из-за многочисленных зазоров.
- Винтовой. Нагнетает воздух цилиндрическими роторами, но отличается от роторного своей винтообразной формой, высоким КПД, доходящим до 85%, оборотами до 12 тысяч и более миниатюрной формой. Недостаток практически один — высокая цена установки и ремонта.
- Центробежный, который нагнетает воздух лопастями как кулер при обязательном наличии воздухозаборника (много общих черт с турбокомпрессором). Самый распространенный вид компрессоров из-за простоты, дешевизны и доступности. Недостатков мало, но они очень важны — это крайне низкий КПД на малых оборотах и давление в 0,5 бара.
Видео:Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!Скачать
Приложения
230 1.8L I4 Kompressor
В 2002 году для модели 2003 года новое семейство четырехцилиндровых двигателей с наддувом, получившее название M271 , дебютировало для всего модельного ряда C-Класса. Все они использовали один и тот же 1,8-литровый двигатель с разными обозначениями в зависимости от уровня мощности, включая версию, работающую на природном газе . Вариант C 230 Kompressor имел 142 кВт (190 л.с.). Новый 1,8-литровый двигатель был менее мощным, но более плавным и более эффективным, чем старый 2,3-литровый двигатель мощностью 141 кВт (192 л.с.) по сравнению с 142 кВт (193 л.с.).
Первоначальные варианты двигателей включали C 180 (139 л.с.), C220 (143 л.с.), C 200 Kompressor и C 230 Kompressor. В 2003 году Mercedes-Benz добавил C 180 Kompressor, затем компрессор C 200 в 2003-2007 годах (187 л.с.) и, наконец, C 160 Kompressor в 2005 году. C 230 SportCoupé был оснащен 2,3-литровым двигателем с наддувом, четыре двигателя. -цилиндровый мотор. Он предлагал 143 кВт (192 л.с.) и 270 Нм (200 фунт-футов) крутящего момента. Однако рядный четырехцилиндровый двигатель с наддувом считался грубоватым и шумным на высоких частотах.
«32» 3,2 л V6 Kompressor
Трансмиссия состоит из 5-ступенчатой автоматической коробки передач AMG SPEEDSHIFT черной серии, соединенной с 3,2-литровым двигателем V6 Kompressor AMG мощностью 260 кВт / 349 л.с. и 450 Нм (450 Нм) при 4400 об / мин. Двигатель представляет собой специальную версию 3,2 л (3199 куб. См) M112 E32 , оснащенную винторезным двухвинтовым нагнетателем и водовоздушным промежуточным охладителем . Нагнетатель был разработан совместно с IHI и оснащен роторами с тефлоновым покрытием, обеспечивающими общий наддув 14,5 фунтов на квадратный дюйм (1 бар ). По сравнению со стандартным двигателем M112, версия AMG также имеет новый коленчатый вал, новые шатуны и поршни, масляный насос с увеличенной на 70 процентов производительностью, облегченные распредвалы и более жесткие пружины клапанов для красной линии 6200 об / мин, увеличенной на 200 об. / Мин.
Читайте также: Асо 208 компрессор характеристики
В то время как конкурент BMW M разработал автоматическое руководство SMG-II для BMW M3 , C32 и SLK32 имеют систему Speedshift 5-ступенчатой автоматической коробки передач, которая теперь имеет более быструю реакцию (до 35 процентов) на движения педали акселератора и переключателя передач.
У C32 был двигатель меньшего размера, чем у его предшественников, C36 AMG с 3,6-литровым двигателем I6 M104 и C43 AMG с 4,3-литровым двигателем V8 M113 . Тем не менее, C32 AMG был способен разогнаться до 60 за 4,5 секунды, когда AutoCar рассмотрел 27 июня 2001 года, опередив BMW M3 и Porsche 911 .
- 3,2 л с наддувом M112 V6 AMG
- 2002-2004 C32 AMG (седан, универсал и Sportcoupé )
- 2001-2004 SLK32 AMG
«55» 5,4 л V8
Идея, получившая прозвище «Хаммер», возникла после оригинального AMG Hammer 1986 года ( седан W124 E-класса с 5,6-литровым V8, настроенным на AMG), E55 AMG 2000 года мог разогнаться до 100 км / ч за 4,9 секунды и потребовал 13,3 секунды на пробег 1/4 мили. В 2005 году производительность была увеличена до 0-60 на дистанции 4,5 и 12,2 1/4 мили.
Двигатель Kompressor представляет собой двигатель V8 объемом 5,4 л с высокоэффективным двухвинтовым нагнетателем типа Lysholm и воздушно-водяным промежуточным охладителем . Нагнетатель был разработан совместно с IHI и имеет роторы с тефлоновым покрытием, которые можно найти в остальных моделях AMG 55, которые обычно являются автомобилями среднего или большего размера. Опубликована выводится в соответствии с Mercedes варьируется от 476 PS (350 кВт; 469 л.с.) до 517 л.с. (380 кВт; 510 л.с.) и 700 Нм (520 lb⋅ft) до 720 Нм (530 lb⋅ft), в зависимости от различных методов измерения мощности и различного программирования ЭБУ в соответствии с национальным законодательством. Например, двигатель E55 AMG был на низком уровне, тем не менее, это был самый быстрый седан Mercedes-Benz в то время, в то время как двигатель SL55 AMG имел максимальную мощность. Mercedes утверждает, что более строгая выхлопная система была ответственна за сокращение мощности на E55 AMG, однако некоторым энтузиастам удалось поднять мощность до 505 лошадиных сил на E55, включив некоторые детали от SL55.
24-клапанный двигатель V8 с наддувом 5,4 л был соединен с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Speedshift с крутящим моментом 796 фунт-фут (1079 Нм), поскольку новый 7G-Tronic, представленный в 2003 году, ограничен 542 фунтами. Ft (735 Нм), этого недостаточно, чтобы справиться с крутящим моментом от V8 с наддувом.
V8 S55 AMG имел производительность, сопоставимую с S600 с двигателем V12 на протяжении всего своего производства. S55 AMG (2001–02) был оснащен 5,4-литровым двигателем V8 мощностью 354 л.с. (264 кВт), в то время как более поздние версии (2003–06) имели тот же двигатель, но с турбонаддувом до 493 л.с. (386 кВт). S600 (2001–02) был оснащен 5,8-литровым двигателем V12 мощностью 362 л.с. (270 кВт), в то время как более поздние версии (2003–06 гг.) Оснащались двигателем V12 с двойным турбонаддувом (или Bi-Turbo) мощностью 493 л.с. (368 кВт). . Обоснование наличия двух моделей с одинаковой мощностью заключается в том, что S55 AMG более спортивный и более отзывчивый, в то время как более дорогой S600 более роскошный и более плавный.
Начиная с 2006 года AMG отказалась от двигателей с наддувом 5,4 л в пользу нового M156 V8, который работал в паре с 7G-Tronic . Однако некоторые энтузиасты были разочарованы, потому что M156 выдает меньший крутящий момент, чем M155 с наддувом.
- M113 5,4 л “55” модели V8 (с наддувом )
- G55 AMG
Читайте также: Ресивер для компрессора обвязка
Видео:W203 обслуживаем компрессор Eaton M45 271 Mercedes Benz KOMPRESSORСкачать
Ушедшее время
Конечно, современных мерседесов-компрессоров уже не существует. Сейчас все турбины работают на энергии отработанных газов, там другие обороты и другая производительность. Инженеры подсчитали и выявили что ТУРБО на «отработке» работает в 7 – 10 раз эффективнее компрессора.
Но модели таких мерседесов еще остались на наших дорогах, большим плюсом является их живучесть! По сути, конструкция настолько прочная, что они могут ходить (при должной эксплуатации) по несколько сотен тысяч километров. Это машины стали лицом компании, которая зарекомендовала себя только с лучшей стороны.
Видео:Будни MSC: Компрессоры Mercedes изнутри (устройство, ремонт) eaton m62 + w208 настройка m111Скачать
Стоит ли покупать такой мерседес?
Знаете мое мнение, купить машину классом ниже – НО новую, она и на гарантии будет и проблем вам не доставит первые пять, а может быть и более лет!
Однако если хочется такой вариант «МЕРСА» тогда покупайте, у них и автоматы прочные, главное чтобы масло во время менялось, и движки как я уже писал выносливые, а уж компрессор эта не та часть которая будет выходить из строя. По сути это «ТАНК во плоти» — относительно мощный и очень надежный, конечно нет ничего вечного – это нужно понимать, поэтому с пробегом в 300 000 километров вам все равно придется что-то менять, возможно и нагнетатель, просто придет время. Однако это не турбина на отработанных газах, которая может рассыпаться и через 90 000 км. И будет постоянно «жрать» масло, здесь нагнетатель – я еще раз подчеркиваю – живет долго! Поэтому если найдете такой автомобиль из первых рук (одного хозяина), да еще и с малым пробегом знайте — проработает долго! Дополнительным бонусом является приемлемый табун лошадей под капотом, как правило, примерно — около 200 л.с.
Вот такая вот статья получилась, думаю реально полезно, читайте наш АВТОБЛОГ.
(30 голосов, средний: 4,67 из 5)
Видео:Моторы от Mercedes M113 5,5 атмосферный / против 5,5 AMG компрессор в чем отличия.Скачать
Конкуренты
Конкурировать с Mercedes-Benz Kompressor C 180 ранее бралась только Тойота с компрессорной версией двигателя 1G-GEU (плюс электронное зажигание) с мерой сжатия 8. Мощность этого движка 160 лошадиных сил при шести тысячах оборотов в минуту, и он ставился на Тойота Марк II (X80), Тойота Чайзер (X80) и Суарер Зет 20.
Совсем недавно Ауди оснастили А6 и А7 новинкой — чисто компрессорным движком V6 3.0 TFSI с нагнетателем Eaton, который соответствует экологическим стандартам Евро-6. Алюминиевый мотор на 3 литра показывает высокую степень сжатия (10,5:1) и при 0,8 бар достигает 290 лошадиных сил при 5000 об/мин.
Видео:Пробег 350 000 км Что будет с Mercedes Benz C200 W203 Kompressor??? АвтошпионСкачать
Ремонт компрессора двигателя Мерседес
Многие автовладельцы, когда задумывают ремонт компрессора двигателя Мерседеса, сталкиваются с рядом проблем. Во-первых, в Москве мало контор, которые берутся с гарантией отремонтировать компрессор-нагнетатель современного Мерседеса. Здесь возникает проблема не только опыта, но и комплектующих к нагнетателям Mercedes-Benz.
Мы можем отремонтировать Eaton с жестким приводом или пружинной муфтой. Наш опыт позволяет работать с Mercedes-Benz, оснащенными компрессорами любых типов и с любым их положением.
Мы знаем, как подобрать и где купить запчасти для переборки и восстановления компрессора на Мерседесе:
- приводная пружина
- приводная муфта
- подшипник муфты
Разумеется, эти и другие детали компрессора смогут в процессе его переборки заменить мастера Алегаро Моторс. Когда же следует искать сервис, где ремонтируют компрессоры?
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🎬 Видео
Ваз 2115 компрессор. Стоит ли эффект вложений? Часть 2Скачать
НЕ ПОКУПАЙ МЕРСЕДЕС с мотором m111 !!! Пока не узнаешь о всех скрытых проблемах этого двигателя #8Скачать
# Компрессор Мерседес AxorСкачать
Проверка компрессора пневмоподвески мерседес 164 кузовСкачать
Настоящий Мерседес с недорогим обслуживанием / Mercedes w203 C230 Sport KOMPRESSORСкачать
Мерседес W210 Компрессор двигатель М111 с пробегом 400 т.км. ВидеоэндоскопияСкачать
Различие компрессоров для мотора m271 Мерседес/Different pulley Mercedes compressor m271 engineСкачать
Компрессор пневмоподвески Mercedes w639 Vito VianoСкачать
Компрессор на вазСкачать
