Что делать если мотор без номера (3 видео)

Двигатель – это номерной агрегат или нет? Это запчасть и когда нужен номер мотора?

У любого автомобильного мотора в 2021 году есть номер, который выбит на его корпусе. Значит ли это, что двигатель на сегодняшний день является номерным агрегатом? Или же это запчасть, не требующая никаких регистрационных действий при замене, утилизации или обновлении? Данный вопрос достаточно прост для ответа с изменениями в законодательстве от 10 июля 2017 года и 7 октября 2018. Но нужно понимать, в каких целях он возникает.

Содержание

Что изменилось в вопросе номерных агрегатов в законе?
Является ли мотор номерным агрегатом по закону 2021 года?
Важное замечание!
Двигатель – это запчасть?
Что делать при замене мотора?
Нет номера на двигателе
Отсутствует номер на двигателе или не совпадает. Что делать?
📺 Видео

Видео:Отсутствует номер двигателя.ПоследствияСкачать

Что изменилось в вопросе номерных агрегатов в законе?

Нового появилось довольно мало, но всё это очень существенно влияет на то, является ли на сегодняшний день двигатель номерным агрегатом. Законодатели как будто хотят нас ещё больше запутать, а, возможно, сами путаются, и последнее нам кажется наиболее вероятным, потому что в действующих на 2021 год нормативных актах есть ряд противоречий.

Итак, до сегодняшнего дня в вопросе номера мотора произошло 2 важных изменения:

10 июля 2017 года с введением новой редакции Приказа №1001 о порядке регистрации ТС, в пункте 3 двигатель указали, что регистрационные данные не производятся, если есть несоответствие номеров номерных агрегатов представленным в документах; при этом, мотор был перечислен в списке таковых;
7 октября 2018 года вышеуказанный документ утратил силу и был заменён новым – Приказом №399, где появился новый пункт, где двигатель уже не был перечислен в перечне номерных агрегатов.

Видео:НЕТ НОМЕРА ДВИГАТЕЛЯ || КАК ПОСТАВИТЬ НА УЧЁТСкачать

Является ли мотор номерным агрегатом по закону 2021 года?

Нет. И это становится понятно просто из текста нового Приказа №399. К сожалению, нигде в нормативно-правовых актах Вы не найдёте прямого утверждения, что мол двигатель не является номерным агрегатом. Но в вышеуказанном документе в числе последних значатся только 3 компонента автомобиля:

Опустим логичность называть указанные части транспортного средства агрегатами по смыслу. Однако, везде по тексту Вы увидите только эти 3 части, относящиеся к номерным агрегатам авто.

Ещё понятнее станет тот факт, что сам термин «номерной агрегат» пришёл к нам из утратившего силу другого правового акта. Таковыми фактически считались узлы автомобиля, имеющие идентификационный номер транспортного средства и подлежащие регистрации при замене и, главное, получению документа о высвободившемся агрегате при утилизации машины и желании сохранить этот агрегат для последующего использования на другом автомобиле. Документа, как и всей процедуры высвобождения номерного агрегата, больше нет.

Ещё одна важная тонкость. В Техническом регламенте Таможенного союза о безопасности колёсных ТС прямо прописано, как и куда наносятся номера, но упоминания двигателя там нет.

Таким образом, двигатель по состоянию на 2021 год не является номерным агрегатом, потому как не перечислен в числе таковых ни в Приказе №399, ни в Техрегламенте, ни где бы то ни было ещё.

Видео:Всё о номере двигателя / что делать если его нет или он не совпадает?Скачать

Важное замечание!

Видео:Номер двигателя не совпадает с ПТС - что делать?Скачать

Двигатель – это запчасть?

Очевидно, да. По смыслу. А вот по закону он вовсе не имеет определения запчасти, равно как определения этого термина вообще нет ни в одном нормативном акте российского законодательства.

Дело в том, что даже если бы мотор считался формально номерным агрегатом, ничто не мешает ему быть одновременно и запчастью. Наличие номера не играет в этом никакой роли, потому что номера есть на любых запчастях – даже на самых небольших подшипниках в составе автомобиля.

Видео:Постановка на учет с ДРУГИМ номером двигателяСкачать

Что делать при замене мотора?

Очевидно, всё вышеописанное имеет значение в контексте лишь замены двигателя. И здесь у нас для Вас хорошие новости. Начиная с 7 октября 2018 года законодатели прямо прописали 2 важных тонкости в Приказе №399:

абзац 2 пункта 17 говорит о том, сотрудники ГИБДД не имеют права требовать документы на двигатель, если он заменён на аналогичный по типу и модели,
пункты 14-17 предписывают, что номер двигателя не относится к регистрационным данным транспортного средства, и это значит, что, как раньше, теперь не требуется вносить изменения в ПТС при замене, инспекторам достаточно лишь при осуществлении регистрационных действий внести в базу данных информацию с новым номером, равно как не нужно ставить на учёт/перерегистрировать автомобиль с менянным мотором.

А вот если Вы меняете двигатель на более мощный или с другими техническими характеристиками или другой модели, то здесь Вас ждут плохие новости. В этом случае придётся формально вносить изменения в конструкцию авто, особенно, если новый мотор не проходил испытания в составе с Вашим транспортным средством – это можно читать как «не устанавливался заводом-изготовителем» на Ваш автомобиль. Процедур внесения изменений в конструкцию достаточно многошаговая и недешёвая.

У нас есть отдельная статья о порядке регистрации замены двигателя с обновлённой информацией, согласно действующему на 2021 год законодательству.

Видео:Спилен номер двигателя - Что делать???Скачать

Нет номера на двигателе

Доброе утро!
Может, посоветуете, что-нибудь дельное?

Купила семилетнее афто, на двигателе егойном якобы нет номера (сама не смотрела, но глядевший машину спец сразу об этом сказал).

Машина чистая, в угоне не числится. Куплена у хозяев, с которыми, в принципе, могу связаться по телефону.
(это я к тому, что не похоже, чтобы здесь был криминал какой).

Номера нет потому что, как мне объяснили, на подобных двигателях он пробивается неглубоко и со временем исчезает вместе с поверхностным слоем.

Машину нужно регистрировать. В ГАИ говорят, что мне дадут направление на экспертизу, после прохождения которой в ПТС поставят штамп «б/н» — без номера, значит. Типа все легко и просто.

Но. Это наверняка недешевая процедура. К тому же, весьма вероятно, с нашими бюрократическими проволочками, совсем не быстрая.

Спец, смотревший машину, сказал, что нужно потереть наждачкой — номер проявится. В атосервисе, наоборот, убеждали этого ни в коем случае не делать — последние остатки этого номера можно убить.

Что делать? Ничего не боясь, шагать на экспертизу? Или всеми силами искать номер наждачкой?
А сколько может стоить такая экспертиза, и как, где, по какому расписанию все это делается?

Вся волокита за кадром творится, или все самому? Вот за эти названные 2 месяца, на пересылку бумаг, какие-то телодвижения самостоятельно нужно делать? Куда-то там ездить, что-то отвозить, бумаги-документы.
Или вся эта возня своим путем, а ты сидишь себе и ждешь извещения у почтового ящика?

Читайте также: Сколько стоит мотор пассат б3

Как все это происходит? Один раз приехать сдать документы, второй раз — привезти машину на осмотр. И все?

Поправка > Все-таки снятие с учета перед продажей гарантировало бы
отсутствие этих неприятностей.

Не гарантировало бы, а значительно снижало бы вероятность
возникновения проблем

Как только потрете наждачкой — экспертиза даст заключение, что номер уничтожен механическим путем.

Все, с таким заключением поставить машину на учет практически нереально.

Re:Ого, об этом я не подумала Наверно все-таки лучше использовать не наждачку, а металлическую щетку, только не очень жесткую. Можно такую, которая зажимается в дрель (есть есть возможность подлезть). Неплохо может также помочь «Фэйри», «Шуманит», etc. Главное не переусердствовать. А то у криминалиста действительно появится возможность констатировать факт удаления номера механическим путем ?

Но обольщаться не стоит. Если номер сгнил (уничтожен коррозией) ничего уже не поможет. Это ж. полная. Примерно три месяца бюрократически проводочек, вклейка в ПТС и проблемы со следующей продажей.

Какое уж тут обольщение — жду худшего ? А почему трудности с продажей? Все ж законно будет, со всеми документами.

Про наждачку отговорили, да ?

Re:Какое уж тут обольщение — жду худшего ? > А почему трудности с продажей? Все ж законно будет, со всеми документами.

Потому что когда Вы надумаете продавать эту машину, скорее всего из оставшихся цифр сгниет какая-нибудь другая. И все по новой.
Кроме того не забывайте про чисто психологический аспект этой проблемы. Вклейки появляются не только когда номер сгнил, но и когда он банально перебит. Поэтому в умах граждан, а главное, милиционеров, любая машина с вклейкой имеет криминальный оттенок.
Худшее в этой ситуации — если машину вообще не поставят на учет.
А так, только ожидание и иногда очереди в гос.учреждениях.
На машине, скорее всего можно будет ездить, но тоже проблемно. Т.к. документов на нее будет только «талон акта», который Вам выдадут вместо изъятых до окончания всей процедуры СР и ПТС (что имеется на руках).
Сам проходил эту карусель прошлым летом в СЗАО (Москва). С учетом того, что был подход ко всем трем составляющим этой карусели (ГИБДД, криминалисты, менты)- начали в августе, а закончили только в октябре. Но это не значило постоянную занятость на этом поприще. Один раз приехать в ГАИ, один раз на экспертизу. Один раз опять в экспертное управление, проконтролировать, что результат не залежался, а сразу ушел ментам. Потом, зная наверняка, что отказ в возбуждении уголовного дела готов, приехал за ГАИшным дознавателем/инспектором по розыску (не помню уже точно как он называется), дабы отвезти его эабрать этот самый отказ (а не ждать еженедельного рейсового дилижанса). Все. После этого опять в ГАИ снимать машину с учета и получать транзиты.
Итого чистого времени ушло 2-3 дня. Денег, 1.500-2.000 рублей, включая водку для «протирки оптических осей» экспертного фотоаппарата. ?
После этого машина продана уже второй раз и счастливо ездит по сей день.

Я и говорю, ничего страшного. Всего и делов-то денег долларов 50 и чистого времени 3 дня. Глаза боятся, руки делают.
Главное «видеть цель и верить в себя» (с)

Видео:Как заменить мотор и не получить проблем с последующей регистрацией ТССкачать

Отсутствует номер на двигателе или не совпадает. Что делать?

При покупке автомобиля с пробегом, внимательно сверяйте все номерные агрегаты, в частности двигатель. Номер двигателя, который указан у вас в ПТС должен совпадать с тем, который установлен на автомобиле.
Но что делать, если все же купили автомобиль и в ГИБДД при регистрации транспортного средствам отказали в постановке автомобиля на учет?

Во-первых, надо разобраться с чем это связанно. Главное, что бы данный автомобиль не числился в угоне. Если эксперт обнаружит, что номер на двигателе спилен, то скорее всего возбудят уголовное дело, автомобиль арестуют до выяснения всех обстоятельств дела. На время расследования вы превратитесь в пешехода. Если окажется, что действительно автомобиль криминальный, то у вас его изымут. Но может оказаться так же, что сам автомобиль не был в угоне, а двигатель, который на него установили, сняли с угнанного автомобиля. Это тоже криминал и скорее всего так же автомобиль будет изъят. Если двигатель меняли и предыдущий владелец не внес данные в ПТС, вам так же могут отказать в постановке на учет. Номер двигателя должен совпадать с номером в ПТС. Возможно исключение, если модель двигателя совпадает с моделью в ПТС, тогда возможно сотрудники поставят на учет автомобиль. Это связанно с тем, что у нас транспортный налог привязан к лошадиным силам и поменяв двигатель на другую модель с большим количеством сил, вы избегаете повышенного транспортного налога. Поэтому вы обязаны будете пройти регистрацию нового номерного агрегата для внесения его в ПТС. Но все же, если такое случилось, что делать? Если у вас номер на двигателе имеется, но не вписан, вам нужно зарегистрировать его и внести изменения в ПТС. Так же у вас должны быть документы, подтверждающие его покупку, что вы его не украли или не сняли с угнанного автомобиля. И поехать заново в ГИБДД и поставить автомобиль на учет.

Если номера нет на двигателе? Двигатель продавался без номерной. Аналогично, нужно его зарегистрировать и внести изменения в ПТС.
Если номер оказался спилен или перебит? Скорее всего тут присутствует криминал. Будет следствие и только по результатам следствия и экспертизы вам вынесут постановление. Если эксперт признает, что криминальная составляющая отсутствует, тогда вам так же надо будет произвести регистрацию номерного агрегата, в нашем случае он же без номерной и внести изменения в ПТС.

Самое страшное, если это криминал. Тогда скорее всего вы лишитесь автомобиля и потраченных денег на его покупку. Будьте внимательнее при покупке автомобиля.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/chto-delat-esli-motor-bez-nomera