Что лучше скутер или велосипед с мотором

Компактный электрический транспорт вроде велосипедов, скутеров, самокатов с мотором является экологичным, комфортным и финансово выгодным способом передвижения без пробок по городу и за его пределами.

Иногда наши клиенты просят переделать обычный велосипед в электрический, иногда заказывают в мастерской Вольтбайкс сборку нового скутера или готовую комплектацию электробайка в наличии интернет-магазина. Но прежде чем купить электровелосипед или электроскутер, нужно разобраться: какой именно вариант подойдёт вам? В чём их преимущества и недостатки? Эта статья поможет оценить различия и сделать правильный выбор.

Видео:Что выбрать – скутер или мопед? Я помогу тебе определиться!Скачать

Сходства электрических скутеров и велосипедов

Начнем обзор с характеристик, общих для обеих категорий электротранспорта:

• Запас хода, или дальность передвижения — стандартная: зависит от аккумулятора и составляет порядка 30-70 км.
• Оба варианта маневренные в городском трафике, могут проехать в труднодоступных для другого транспорта местах. Не испытывают проблем с парковкой.
• Грузоподъемность одинаковая: в среднем такое средство передвижения выдерживает вес 100-150 кг.
• Недорогое обслуживание. Мотор на электричестве заправляется недорого, сервис и ремонт тоже находятся в рамках доступных сумм.

Всё же различий у этих двух категорий транспорта больше, чем общих черт. Они и помогут вам разобраться лично для себя, что лучше, электровелосипед или электроскутер?

Видео:ВЕЛОСИПЕД С МОТОРОМ, СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ/ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ДЫРЧИКА/ВСЯ ПРАВДА О ВЕЛОСИПЕДЕ С МОТОРОМСкачать

Преимущества электровелосипеда перед скутером

1. Скутеры необходимо обязательно регистрировать в ГАИ, для электровелосипедов небольшой мощности это не нужно.
2. Чтобы быть водителем скутера, нужна категория прав А1. На велосипеде можно ездить без прав, но желательно в этом случае иметь при себе документ с подтверждением мощности двигателя до 250 Вт. Для каких транспортных средств с электрическим двигателем нужны права согласно российскому законодательству, мы рассказывали в этой статье.
3. Если в пути разрядился аккумулятор и нет возможности подзарядиться, то для велосипеда проблем нет: вы просто крутите педали, разве что сам велосипед чуть тяжелее обычного из-за АКБ. Если же сядет батарея у скутера, придется толкать нелегкий гаджет рядом с собой в поисках ближайшей розетки.
4. Электровелосипед в среднем весит 25 кг, размеры — как у обычного. Это упрощает задачу транспортировки и хранения. Его легче поднять, например, на 5-й этаж, чем электроскутер с весом порядка 90 кг и более массивными габаритами.

В других показателях электробайк и электросамокат проигрывают скутеру. Какой именно вид и модель транспорта выбирать, зависит от ваших индивидуальных целей, предпочтений и ресурсов.

Видео:ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ИЛИ СКУТЕР?Скачать

В чем электроскутер лучше велосипеда

1. Посадочное место ниже, чем у электровелосипеда. Проще сесть за руль, не приходится перекидывать ногу через раму.
2. Мотор-колесо мощнее, возможности в достижении скоростей больше. Если вам предпочтительно разгоняться до 40-45 км/ч или даже выше, то велосипед с его скоростью 25-30 км/ч точно будет слабее в сравнении с электроскутером.
3. Полноценное багажное отделение, пусть и компактное, но достаточно вместительное. Его можно закрыть на ключ и не переживать, что от движения по неидеальной дороге из багажника что-то выпадет. С велосипедом так не получится: приходится либо брать с собой рюкзак на спине, либо придумывать, как надёжно привязать свои вещи к открытому плоскому багажнику.
4. Если велосипед с электродвигателем кастомный, пересобранный на базе обычного педального велосипеда, то герметичность его электроники и подключений проигрывает в качестве скутеру. Тот, в свою очередь, имеет водонепроницаемый цельный корпус: изначально защита от влаги и грязи предусмотрена функциональностью первичного дизайна.
5. Владельцам электрических велосипедов приходится отдельно продумывать вопрос противоугонной защиты своего недешевого транспортного средства. У большинства электроскутеров охранная система сигнализации уже встроена в комплектацию.

Видео:НЕ покупай велосипед с бензиновым двигателем - И ВОТ ПОЧЕМУСкачать

Сравнение электро велосипеда и скутера по цене

Стоимость товара во многом определяет решение о покупке, поэтому при сопоставлении скутеров и велосипедов с электродвигателем обязательно стоит выделить фактор цены. Здесь всё не так однозначно.

1. Мощность до 350 Вт: ценник обоих категорий транспорта примерно одинаковый. Такие модели разгоняются до 30 км/час. Если на пути попадается крутая горка, придётся помочь себе педалями (в случае со скутером — катить его рядом).
2. Мощность 350-1200 Вт: сравнение затрудняет пробел в линейке заводских электровелосипедов, связанный с законодательными ограничениями по скорости и мощности в Европе. Так что в этом диапазоне электроскутер можно сопоставить разве что с кастомным нишевым электровелосипедом, переоборудованным в мастерской из обычного. В среднем такие самодельные электробайки получаются дешевле заводских скутеров с электромотором равноценной мощности. Более того, велосипед выиграет и в скорости, ведь его вес окажется меньше.
3. Мощность 1500-5000 Вт: электрический скутер выгоднее. Мотор-колесо с большой мощностью требует установки на усиленную раму, а также имеет повышенные требования к колёсам, тормозам, вилкам, цепям и другим комплектующим для велосипеда. Всё это вместе складывается в немаленькую сумму.

Читайте также: Принцип работы степ мотора вариатора ниссан

Сделать выбор вам помогут статьи из нашего блога — например, Топ-5 лучших скутеров в 2020 году. Если вы уже примерно представляете, какая конфигурация и тип транспорта вам подходит, выбирайте в каталоге модели по желаемым характеристикам. Эксперты из команды Вольтбайкс всегда проконсультируют вас по интересующим вопросам и помогут принять решение, которым вы останетесь довольны.

Видео:Велосипед с двигателем от скутераСкачать

Купил себе электрический велосипед. Чем же он лучше мопеда.

Некоторое время назад, я в комментариях заикнулся что у меня есть электровелосипед.

Сразу несколько человек стали задавать вопросы, что это и с чем его едят.

Так как вчера я закончил его готовить к новому сезону, сегодня вкратце расскажу что у меня за аппарат.

Итак, всё началось с того, что живу я в горной части Краснодарского края на самом берегу самого Чёрного моря. От моего дома до работы около 15 км.

Но трудность в чём. Между ними ОДНА дорога, по этой дороге едут все на (из) Сочи. И летом на ней часто бывают пробки.

Когда я несколько раз опоздал на работу по причине аварии на трассе (которую не объехать никак), я решил приобрести велосипед.

Этим хотел достичь 2 цели.
Не стоять в пробках, подтянуть здоровье.

Но всё оказалось не всё так легко. Расстояние то вроде и небольшое, но между этими пунктами находится горный перевал. Я взял у знакомого туристический велик и попробовал на него заехать, уже где то на середине подъёма я слился. Ехать без подготовки 5 км вверх — то ещё НЕудовольствие.

Ну в итоге решил купить электровелосипед. Чтобы мотор помогал мне крутить педали.

Полез по сайтам и был неприятно удивлён ценой.

Более-менее нормальный аппарат с мотором 250 ватт стоил от 50 тысяч.

Решил рассмотреть варианты б\у.

Наконец на Авито подобрал несколько вариантов. Пришлось покататься по нескольким городам, оценить как говориться товар своими руками.

В итоге выбрал и приобрёл третий вариант, намотав на машине по Краснодарскому краю около 600км.

У велика был огромный плюс, он стоил на порядок дешевле аналогичных. Но имел и огромный минус, у него был практически сдохший аккумулятор. Продавец сразу сказал, я продаю за эти деньги велик, мотор, контроллер, фару, стоп-сигналы, сигнализацию, велосумку и т.д. Аккумулятор же идёт бонусом.

Ну что же, загружаю в багажник, пишем договор купли-продажи, отдаю деньги и еду домой.

Дома проехался по нашим горным дорогам и сразу же выкинул родные тросовые тормоза. Затяжные и крутые спуски они вообще не держали. Поставил гидравлический тормоз.

Некоторое время попробовал поездить со свинцовыми аккумуляторами, но что то они слишком тяжёлые. В итоге купил готовую литий-ионную сборку.

Видео:Скутер мотор в велосипед, часть 2. Розыгрыш!!!Скачать

Какое транспортное средство удобнее и безопаснее для передвижения по городу, на работу и т. д ,скутер,мопед или велосипед?

что бы вы выбрали ?стоит ли покупать что то из них ,права есть.

Дубликаты не найдены

Скутер, мопед велосипед все одно только цены разные, велик хотя бы можно домой затащить, скутер где то хранить надо.

Ничего из этих трёх не канает если нет закрытой охраняемой парковки на работе, ничего не подойдёт если на улице дождь, грязь, снег, и все это мало подходит если надо заехать в магазин по пути (ну велик точно).

Поэтому либо авто, либо ноги/автобус.

авто. Комфортнее, безопаснее, практичнее, можно ездить в дождь, перевезти какой нибудь груз. Ну а из предложенных. я бы выбрал велосипед. Летом , по городу. лучше по моему ничего нет.

Читайте также: Мотор стеклоочистителя ситроен берлинго

Но! в чем большой плюс обычного велосипеда — помогает быть в тонусе, и поддерживать хорошую форму) Ну и еще момент. мотор колесо и аккумулятор — прибавляет весу. если этаж первый — ну еще куда ни шло, но чем выше. (ну если есть лифт — то конечно хорошо) тем напряжнее)

Смотря, что за город, в каком состоянии инфраструктура.

В Москве, и Питере, например, самокат удобнее велика, или, тем более, мопеда — с великом по метро таскаться жопища. А электросамокат — вообще сок. Особенно, складной.

В городках поменьше на мопеде лучше — он более приспособлен к сильноуёбанному асфальту (хотя центры городов всё чаще причёсаны — почти без ям на основных улицах). Скутер — ну хз, по-моему, что мопед, что эта тарахтелка. Велик в таких случаях удобнее в хранении и транспортировке. И да, ещё всё зависит от общественного транспорта.

Советуют в комментах автомобиль. Ну, хз. Например, мне для передвижений по городу автомобиль совершенно неудобен — потому, что на личном автомобиле если от дома отъехал, то хрен потом запаркуешься. И у офиса хрен когда припарковаться можно. Зато на выходные метнуться на дачу, или к корешу в соседний городок — идеалити. А на буднях — стоит под окошком, гниёт моя жоповозочка.

Мопед, конечно, был бы удобнее, но он в квартире не поместится. Как и велосипед — да, жильё у меня ультрамодное, 32 квадратных метра, зато своё. На электротабуретке я бы на работу ездил с удовольствием, но и пешочком похожу, не сломаюсь. Полчаса неторопливой ходьбы (ну или пятнадцать-двадцать минут бега под дождём) утром, и столько же вечером — норм.

Хз, стаж 15 лет, почти всегда на авто, парковки не такая уж и проблема

Всё зависит от города. Ну смысл мне ехать на работу на авто, если идти полтора километра и пятнадцать минут, а ехать три километра и двадцать минут?

По городу. а в городе живёт 12 миллионов, или 12 тысяч, может проще общий проездной, на общественный транспорт всё таки зима вот вот.

Если планируете ездит по дорогам, то разницы в безопасности нет. От вас ничего не зависит, все зависит только от кол-ва идиотов, которые повстречаются вам по пути на работу.

Я бы лучше электросамокат купил. Если у вас тротуары полностью не забиты людьми, конечно.

А у нас в городе местные власти запретили гонять на самокатах и подобном транспорте со скоростью больше 20км/ч — могут оштрафовать. Возможно такая дичь и в других городах есть. Так что «безнаказанно» может не получиться

Да херли дичь-то? На вас когда-нибудь налетал 100кг бугай, несущийся по тротуару на скорости херзнает сколько в час? В Тель Авиве штраф 500 шекелей, если память не изменяет, за движение на электровелосипедах и электроскутерах по тротуарам

Из электротранспорта у нас только гироскутеры. Хз как на них можно тело 100+ разогнать более 20 км/ч. А вообще наши власти обычным самокатерам табу наложили

Я бы выбирал между танком и БТР.

после инсульта, третий год от 10 до 25км в день только ноги

Безопаснее всего — Лексус 570. И в снег, и в дождь — вполне вменяемо. Храни тебя Господь.

Видео:Битва веков: дырчик против электровела!Скачать

Олег Леонов куратор «ЛизаАлерт», потроллил министра МВД билбордами на автоплатформах

Куратор «Лиза Алерт» имеет на редкость крепкие орехи, раз в открытую может помахать красной тряпкой перед главным офисом силовиков на Житной.

А тема толковая: куратор Центра поиска пропавших людей пригнал три тачки с транспарантами с интересными слоганами. В порядке очереди автомобилей: «Ежегодно погибают 6000 пропавших людей с включенным телефоном», «Закон о геолокации принят, но до сих пор не работает», «Что скажете, шериф?».

Понимаем, что некоторые копы не умеют так быстро читать, но те, кому надо, красоту писанную увидели и уже чешут головы, как бы это не подставиться перед шефом.

Читайте также: Мощность для регистрации мотора гимс

Дело в том, что Леонов уже долгое время пытается достучаться до Владимира Колокольцева – писал ему письма, обращался через СМИ, даже стоял в одиночном пикете там же, но ответа почему-то не получил.

Вот что он говорил: «Я не раз обращался к Владимиру Колокольцеву с требованием довести до личного состава информацию о том, что с начала июля закон позволяет сотрудникам силовых структур передавать информацию о местонахождении пропавших людей добровольцам. Но этого не происходит. Каждый день, когда закон не работает, стоит нам жизней».

Идею такого тонкого троллинга Леонов взял из кино «Три билборда на границе Эббинга, Миссури». Кто не знает – там главная героиня тоже пытается достучаться по делу до шерифа таким вот неординарным способом.

Неизвестно пока, как ему такой перформанс аукнется, но обратить внимание на проблему в этот раз точно удалось.

Видео:Электровелосипед VS Электроскутер – Лучший транспорт для городаСкачать

Энакин

Видео:КТО БЫСТРЕЕ В ГОРОДЕ #2 — скутер, шоссейник или электро-гревелСкачать

Когда играешь две противоположные роли в двух фильмах, антирасиста и ультрарасиста, и получаешь «Оскар» за обе роли

Видео:МОТОЦИКЛ ИЛИ ВЕЛОСИПЕД - ЧТО ТЫ ДОЛЖЕН КУПИТЬ?Скачать

Большая грудь до свадьбы доведёт

В молодые годы была у меня знакомая с очень большой грудью. Звали ее Ирина. Невысокая, стройная, с изящными руками и ногами – и вдруг две этакие дыни, килограмма по два каждая. Операций по уменьшению груди в СССР не делали, и она очень страдала от постоянного ношения непомерной тяжести. А еще узкие бретельки изделий советского швейпрома натирали ей плечи до крови. Поэтому в комплект к каждому новому бюстгальтеру Ирина обязательно приобретала рюкзак с прочными широкими простеганными лямками. Эти лямки она отрезала и заменяла ими бретельки.

Пришли лихие 90-е, из продажи исчезли и бюстгальтеры, и рюкзаки. Но, как оказалось, не совсем. И вот проходит Ирина мимо абсолютно пустой витрины магазина «Спорттовары» и видит через эту витрину несколько рюкзаков на пустой в остальном полке. Внутри магазина рюкзаков оказывается три, и Ирина решает брать все три, потому что завтра деньги снова подешевеют, а рюкзаков в продаже, судя по всему, не будет уже никогда.

Через несколько минут она стоит недалеко от выхода, упаковывает два рюкзака в третий и думает, что теперь было бы здорово наскочить на бюстгальтеры. В это время в магазин заходит молодой человек, видит пустую полку, где только что были рюкзаки, переводит взгляд на Ирину, извиняется за беспокойство и обращается к ней с такими словами:

— Девушка, пожалуйста продайте мне два рюкзака. Зачем вам три? Я заплачу сколько скажете.

Ирина, оценив молодого человека как симпатичного и вежливого, решает продолжить ни к чему не обязывающий разговор. Разумеется, с твердым намерением не дать себя в обиду.

— От рюкзаков мне на самом деле нужны только лямки. Устроят вас без лямок — забирайте все три! Наверное, дома есть еще два, тоже без лямок. Но на деньги я не согласна: они обесцениваются каждый день. Если у вас есть что-нибудь на бартер, можем обменяться.

Молодой человек словам Ирины нисколько не удивляется (напомню, это были 90-е), а, наоборот, буквально расцветает:

— Просто удивительно, как идеально совпадают наши интересы! Именно лямки мне совершенно ни к чему. Мы уезжаем. На человека можно взять один чемодан и одну сумку. Чемоданы уже достали, а брезент для сумок найти не можем. Рюкзаки, конечно, та еще морока, но как-нибудь перекроим под размер. И ручки сообразим. А что вам нужно на обмен?

К этому времени Ирина уже думает совсем о другом и поэтому на автомате выдает то, чем была занята ее голова до разговора:

Молодой человек слегка смущается, потом переводит взгляд с рюкзаков на пунцовую Ирину, вернее на часть ее фигуры между талией и шеей, внимательно рассматривает и, почти не запинаясь, говорит:

— Вы знаете, моей маме бюстгальтеры присылает из Филадельфии ее сестра, моя тетя. Они, как бы вам сказать, ну очень большие. Поехали к нам, что-нибудь придумаем.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-luchshe-skuter-ili-velosiped-s-motorom

  🌟 Видео

  Веломотор 80, веломотор 50. Самые популярные веломоторы, обзор.Скачать

  

  НУЖНЫ ЛИ ПРАВА НА ВЕЛОСИПЕД С МОТОРОМ/ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД/МОПЕД???Скачать

  

  РАБОТА КУРЬЕРОМ. Что выбрать: СКУТЕР ИЛИ ВЕЛОСИПЕД ???Скачать

  

  Велосипед с двигателем от скутераСкачать

  

  Какой мотор для велосипеда лучше, F50 или F80.Скачать

  

  Электровелосипед или мотовелосипед что лучше вело велосипед дырчик f50 f80 веломоторСкачать

  

  Что выбрать электро-скутер или бензиновый скутер?Скачать

  

  Дырчик на 100 кубов 😱 быстрее скутера !!!! | Тест мотора на +100 кубов !Скачать

  

  Мотоцикл или Скутер - что выбрать ???Скачать

  

  Принципы работы кареточного электромотора для велосипеда на примере Bafang. // Clever CricketСкачать