АО “Редуктор” — это предприятие по производству универсальных червячных редукторов общемашиностроительного применения с зацеплением типа ZI, используемых в качестве комплектующих в приводах различных машин, оборудования и механизмов, предназначенных для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения
Редукторы производства АО “Редуктор” используются в различных отраслях промышленности, таких как, нефтегазовая, медицинская, машиностроительная, деревообрабатывающая, пищевая, а также в различных перерабатывающих отраслях.
АО «Редуктор» выпускает более 60 типоразмеров червячных одноступенчатых и двухступенчатых редукторов и мотор-редукторов с межосевым расстоянием от 40мм
до 250 мм.
Сроки изготовления редукторов не превышают 7-10 дней. Вас приятно удивят наши цены – одни из самых низких по России от производителя.
По своим техническим характеристикам редукторы ни в чем не уступают своим зарубежным аналогам, но стоят гораздо дешевле, имеют гарантию 2 года и проходят 100% контроль качества.
На всю продукцию АО «Редуктор» имеется ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ.
С 2007 г. на предприятии внедрена система менеджмента качества на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001.
7 октября 2008 г. АО «РЕДУКТОР» получил аттестат аккредитации испытательной лаборатории, которая соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО/МЕК 17025-2006 №РОСС RU.0001.22MT65 от 07.10.08 г. Испытательная лаборатория проводит типовые, периодические и сертификационные испытания редукторов и мотор-редукторов общемашиностроительного применения в своей области аккредитации.
В мае 2010 года нам присвоено звание “Организация Трудовой Славы Ульяновской области”
Видео:Производство редуктора цилиндрического 1Ц3У-200, Ц3У-200 zavod-novoteh.ruСкачать
Что производит завод редуктор
История завода начинается с 27 сентября 1935 года. Приказом №144 от 21.09.1935 года треста «Средлес» г . Куйбышева на территории нашего завода был образован Барышский автотранс с небольшими мастерскими по ремонту автомобилей. Первым директором автотранса был назначен Разин В.А., работающих было 75 человек.
18 марта 1944 года это небольшое предприятие было преобразовано в Авторемонтный механический завод и передано в подчинение Главстройлеса Министерства промышленности строительных материалов. Шла война. Жизнь предприятия была полностью подчинена нуждам фронта и тыла. На заводе производился капитальный ремонт автомобилей ЗИС-5, и изготавливались запасные части к ним.
В 1952 году был открыт литейный цех и с 9 июня 1952 года приказом №119 завод был переименован в Барышский механический завод общего машиностроения с назначением на должность директора Богданова Н.Н. – внесшего большой вклад в развитие нашего завода. По его инициативе расширились производственные площади предприятия, увеличился ассортимент выпускаемой продукции. Начался выпуск продукции для цементной и стекольной промышленности: пробковые краны, шламовые задвижки, рольганги, домкраты, вагонетки, бронеболты, тачки, лебедки, ячейковые питатели и др. Изделия были металлические, низкой стоимости, мелкосерийные. Численность работающих достигла 250 человек.
С 1958 года началась подготовка к выпуску серийной продукции: червячных редукторов.
В 1960 году на заводе была выделена новая служба – отдел капитального строительства (ОКС) – для возведения корпусов новых цехов.
В 1966 году завод переименован в Барышский редукторный завод. С выпуском редукторов было полностью заменено устаревшее оборудование на специальные агрегатные станки, в результате стал резко увеличиваться выпуск товарной продукции:
— в 1959 году было выпущено 2000 штук редукторов ,
— в 1966 году было выпущено 20000 штук редукторов .
Редукторы используются во всех отраслях народного хозяйства в приводах машин и механизмов для крутящего момента и частоты вращения. Поэтому редукторы поставлялись во все концы страны, а также за границу — в 30 стран мира .
В 2007 г. на предприятии внедрена система менеджмента качества на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001.
7 октября 2008 г. АО «РЕДУКТОР» получил аттестат аккредитации испытательной лаборатории, которая соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО/МЕК 17025-2006 №РОСС RU.0001.22MT65 от 07.10.08 г. Испытательная лаборатория проводит типовые, периодические и сертификационные испытания редукторов и мотор-редукторов общемашиностроительного применения в своей области аккредитации
Сегодня завод выпускает более 60 типоразмеров червячных одноступенчатых и двухступенчатых редукторов и мотор-редукторов с межосевым расстоянием от 40мм до 250 мм .
В мае 2010 года нам присвоено звание «Организация трудовой славы Ульяновской области»
В 2015 году Завод отметил свой 80 -й юбилей.
Видео:Брянский Арсенал / Что производит один из Старейших заводов РоссииСкачать
Российские производители редукторов
Редукторы оптом от производителя: контакты производств, описание продукции. Найдено предприятий: 23.
АМЗ производит дизельные двигатели.
Алтайский край, Барнаул, проспект Космонавтов, 8
ПЗМП производит приводную технику, мотор-редукторы.
Псковская область, Псков, ул. Индустриальная, 9/1
АМЗ производит горно-шахтную и горнорудную технику.
Александровск (Пермский край)
Пермский край, Александровск, ул. Войкова, 3
Агрегат производит оборудование для летательных аппаратов.
Челябинская область, Сим, ул. Пушкина,1
Основная продукция: буровые станки, технологические машины, редукторы
Бузулук (Оренбургская область)
Производство и реализация трубопроводной арматуры.
Набережные Челны (Татарстан)
Татарстан, г. Набережные Челны, ул. Шамиля Усманова, д 13
Компания РосСервис (ООО «РСсервис») занимается производством и поставками трубопроводной арматуры.
ГК Регион Пауэр Групп осуществляет поставки и обслуживание промышленного и судового оборудования. Оборудование для морских и речных судов.
Красногорск (Москва и область)
г. Москва, Пресненская Набережная 12
Производство и продажа трубопроводной арматуры
420087, г. Казань, ул. Аделя Кутуя, д.11
ООО «Морские пропульсивные системы» – производитель и поставщик европейского оборудования (все виды двигателей) для морских и речных судов.
Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская область)
199034, г. Санкт-Петербург, 17-я линия, д.4-6, литер В
Видео:Производство редукторов РоссияСкачать
Редукторные заводы
АО «НПП «Респиратор» основано в 1932 году, и является разработчиком и производителем кислородно-дыхательного оборудования.
ПАО «ЗАРЕМ» (Майкопский редукторный завод) осуществляет проектирование и изготовление редукторов, предназначенных для всех отраслей промышленности.
ООО «Челябинский Завод Редуктор» осуществляет производство и продажу редукторов для малых, средних и крупных предприятий машиностроительной отрасли.
ООО «АВВИ» организовано в 1991 году на базе научно-исследовательской лаборатории Марийского Государственного Технического Университета. Предприятие занимается разработкой и изготовлением редукторов и электроприводов н базе планетарно-цевочных передач. Редукторы и электроприводы АВВИ незаменимы в технике, где требуется обеспечить высокую передаваемую мощность при минимальных габаритных размерах и массе привода, точность, высокую надежность и долговечность. Основное направление деятельности предприятия — производство планетарно-цевочных редукторов собственной разработки.
Читайте также: Ремонт мотор редукторов стеклоподъемников
НТЦ «РЕДУКТОР» – производитель редукторов и мотор-редукторов, разнообразных приводов, конвейеров, лебедок и другого промышленного оборудования.
Наша компания «Красредуктор» существует с 2010 года, уже почти 10 лет мы занимаемся производством и продажей редукторов в Красноярске. За этот небольшой период мы смогли наладить современное производство приводной техники с использованием современных технологий. Промышленные редукторы считаются одной из основных частей ремонтного, а также производственного оборудования.
Сегодня ООО «НРЗ» является производителем и поставщиком самых разных марок редукторов и мотор-редукторов, лебедок, тормозов колодочных и прочих устройств, а также осуществляет гарантийное и постгарантийное обслуживание данной техники и оказывает услуги по обработке металлов.
Основным направлением деятельности ООО «Сибирский Редукторный Завод» является производство и продажа редукторов, мотор-редукторов и электродвигателей, а также комплексные поставки преобразователей частоты и насосного оборудования.
ООО «Завод «Русский привод» сегодня представляет собой производителя разнообразных редукторов всех типов (например, типа 1Ц2У, Ц2У, Ц2, РЦД, РМ, 1Ц3У и Ц3У), а также мотор-редукторов типа 2МЧ, МЧ, 4МЦ2С (МЦ2С), 1МЦ2У (МЦ2У), 1МЦ3У (МЦ3У), 3МП (ЗМП).
Основным направлением деятельности Петербургского редукторного завода являются производство и реализация продукции: редукторы червячные, цилиндрические редукторы, планетарные редукторы, конические редукторы, мотор-редукторы Главным преимуществом Петербургского редукторного завода, прежде всего, являются цена и сроки.
Видео:ПРОИЗВОДСТВО РЕДУКТОРОВ В КИТАЕ | Завод изготовитель | Редукторы китайского производства | ПоставщикСкачать
Завод Редуктор. г.Санкт-Петербург
Видео:Производство Огромных Вездеходов ВАРЯГ/ В гостях на заводе в КрасноярскеСкачать
АО «Завод Редуктор» — стабильно работающее предприятие, выпускающее различные виды приводной техники.
Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать
ЗАВОД СЕГОДНЯ
Сегодня ЗАО «Завод Редуктор» — стабильно работающее предприятие, располагающее опытными специалистами и сложившейся системой обеспечения качества продукции.
Существенно расширена номенклатура выпускаемой приводной техники (подробные технические характеристики, габаритные и присоединительные размеры приведены в разделе «Производственная программа».). Внедрена в серийное производство широкая гамма червячных одноступенчатых и двухступенчатых редукторов и мотор-редукторов. Впервые освоено производство высоконагруженных двухступенчатых цилиндрическо-червячных и цилиндро-тороидных мотор-редукторов.
На предприятии успешно решаются задачи внедрения гибких технологических процессов механической обработки.
В последние годы внедрены в эксплуатацию современные модернизированные горизонтально-расточные станки, обрабатывающие центры типа ИР-500, токарные и фрезерные станки с числовым программным управлением, обеспечивающие возможность высококачественной механической обработки деталей вновь созданной приводной техники.
Весь комплекс работ по проектированию приводной техники и проведению работ по подготовке ее производства осуществляется опытными инженерами с использованием пакета специализированных прикладных программ. Документация на серийно изготавливаемые редукторы и мотор-редукторы разрабатывается только в электронном виде.
В испытательной лаборатории (регистрационный номер в Регистре испытательных лабораторий: POCC RU.0001.22ТР03, см. сайт http://www.gost.ru) внедрена оригинальная методика компъютерного контроля качества механических передач, обеспечивающая возможность измерения кинематических характеристик привода и интенсивность изнашивания его элементов.
Интенсивная работа по повышению качества и расширению номенклатуры выпускаемой продукции обеспечили предприятию одно из лидирующих мест на рынке приводной техники. Сегодня нашими потребителями являются более 600 предприятий, среди которых ОАО «ГАЗ», ЗАО «Вологодский подшипниковый завод», АК «Туламашзавод», ОАО «Завод «Продмаш», г.Прокопьевск, ОАО «Орелпродмаш», ОАО «Московский шинный завод», ОАО «Ярославский шинный завод», ОАО «Новосибирский завод химических концентратов», ОАО «Комбинат им. Степана Разина», ОАО «Камская кондитерская фабрика».
Видео:Производство редукторовСкачать
Что производит завод редуктор
История Публичного акционерного общества «Редуктор» берет начало в 60е годы 19 века, когда выходец из рабочих Илья Степанович Березин приступил к организации своей фабрики, технологической основой которой было кузнечное и слесарное производство, оснащенное сверлильными и токарными станками. В 1867 году он запускает оружейное производство и становится одним из первых частных производителей охотничьих ружей в Ижевске. Как и другие частные оружейные фабрики, березинское производство специализировалось на выпуске шомпольных, кремневых и капсюльных ружей. После смерти И. С. Березина в 1897 году предприятие перешло в управление его сыну – Николаю Ильичу. Он значительно модернизировал фабрику, начав производство серого и ковкого чугуна, пользовавшегося большим спросом – из него изготавливались оружейные и печные детали, домашняя посуда. Чугунолитейное производство было минимально механизировано, разлив чугуна осуществлялся вручную, среднегодовой объем выпуска на первых порах составлял 240 пудов, однако, к 1917 году достиг уже 70 тонн. В разные годы на фабрике Н. И. Березина были заняты от 25 до 150 человек. Велась кооперация с оружейным заводом, где на 
льготных условиях закупалось сырье, полуфабрикаты и бракованные детали, что ускоряло производственные процессы и немало способствовало коммерческому успеху предприятия. Годовой выпуск достигал 15000 ружей, и этот товар пользовался большой популярностью у охотников по всей стране. Фирма проводила активную маркетинговую политику – была разветвленная сеть сбыта продукции, давалось много рекламы. Сам Николай Ильич был личностью деятельной, новатором не только в бизнесе, но и в общественной жизни. Так, в 1901 году он первым обзавелся паровой машиной, а в 1913 году первым же в городе установил электростанцию, работавшую на нефтепродуктах. Электростанция питала не только фабрику, но и жилые дома, Свято-Михайловский собор, первый в Ижевске кинотеатр и на протяжении семи лети оставалась единственным источником электричества в городе. Фабрикант имел действовавшие круглогодично плодово-ягодный питомник и оранжерею, за счет которых, по сути, осуществлялось городское озеленение. В начале 1918 года исполком Ижевского совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов санкционировал конфискацию частных оружейных фабрик, имущества и капиталов их владельцев, на чем и закончилась история семейного оружейного предприятия Березиных.
Довоенные и послевоенные годы. Первые редукторы
Однако оставались некоторые мощности – база чугунолитейного производства. Бывший завод Березиных, работа которого была дезорганизована после 1918 года, был восстановлен и пущен в эксплуатацию в 1921 году. В первые годы советской власти завод большого развития не получил, находился практически в законсервированном состоянии, и это видно из цифр: в 1917 году выпуск чугуна составил 70 тонн, а спустя 10 лет, в 1927 году – 91 тонну. Производство стало развиваться вместе с ростом всей советской промышленности в целом в годы первых пятилеток, к 1940 году валовой объем выпуска продукции вырос в 127 раз. В 1938 году завод переводится во вторую группу предприятий, а в 1939 – в первую. В октябре 1941 года на площадку завода был эвакуирован Харьковский завод подъемно-транспортного оборудования им. В. И. Ленина. Указом Президиума Верховного со вета СССР завод был передан в ведение наркомата тяжелого машиностроения, и ему было присвоено название «Ижевский завод подъемно-транспортного оборудования им. В. И. Ленина». Меняется специализация предприятия – оно становится машиностроительным, в его номенклатуре появляются тельферы, кран-балки, электротали, краны, подвесные дороги, чугунные детали стрелкового оружия, автомобильные домкраты. С 1943 по 1945 гг. завод находился в ведении Главного управления по ремонту танков (ГУРТ) Наркомтанкпрома СССР, выпускал 5-тонные танковые домкраты, водяные насосы. В 1946 году завод переходит в ведение Наркомата строительного и дорожного машиностроения, а в 1947 году объединяется с Ижевским механическим заводом № 4 и получает название «Ижевский завод строительных машин им. В. И. Ленина». Среди прочего организуется производство толкачей к туннельным сушилам, полускатов к сушильным вагонеткам.
Читайте также: Дс 125 с мотор редуктором
Первые редукторы появились в номенклатуре завода в 1945 году, это были редукторы Р-3 и Р-5. В 1946 году начинается расширение номенклатуры редукторной техники, и в следующем году объем их выпуска превышает 2000 шт. в 1950 г., по спецзаказу были изготовлены несколько новых редукторов серии РГН и РГК, и уже в конце года их единичные экземпляры были отправлены на экспорт. В следующем году для канала Волга-Дон на заводе было изготовлено несколько червячных и специальных дифференциальных редукторов. С 1953 года производство устаревших редукторов Р-3, Р-5 и Р-10 стало сокращаться, им на смену пришли редукторы 2-го класса точности серии РМ.
К середине 50-х годов на Ижевском заводе строительных машин сформировалось новое направление — редукторное производство. В ноябре 1954 года это было закреплено приказом Министра строительного и железнодорожного машиностроения СССР, в котором определялась специализацию завода — редукторостроение и оборудование для тонкой керамики.
В первом квартале 1954 года на заводе была подготовлена оснастка для изготовления редукторов РМ-250, РМ-350, РМ-400 и РМ-500. В том же году завод поставил эти редукторы на серийное производство. Одновременно была отработана техническая документация на редукторы РМ-650, 750, 850, и в 1955 году они также были запущены в серию.
Головное предприятие отрасли, миллионные редукторы
Потребность в редукторах различных типов год от года в стране все возрастала. При этом производство редукторов было разбросано по многим неспециализированным предприятиям СССР. Они выпускались на 259 заводах, что не могло решить основной задачи народного хозяйства страны — удовлетворения потребности в редукторах, имеющих надлежащий технический уровень, высокое качество и низкую себестоимость. Необходимо было создать центр редукторостроительной отрасли, который сосредотачивал бы все ресурсы и усилия. К 1960 году выпуск редукторов стал основной специализацией Ижевского завода строительных машин, завод получил название редукторного, и Совет министров СССР сделал на него ставку как на головное предприятие в опытно-показательном производстве редукторов. В результате здесь было создано специальное конструкторско-технологическое бюро редукторостроения (СКТБ). В 1962-1964 гг. бюро вместе с институтами ЦНИИТМАШ, ВНИИПТМАШ, ПКТИ начало разрабатывать нормали на горизонтальные цилиндрические, конические и коническо-цилиндрические редукторы. В 1963 году были освоены три редуктора из серии горизонтальных цилиндрических: РЦД-250, РЦД-350 и РЦД-400, а год спустя начался их серийный выпуск. Эти редукторы пришли на смену редукторам РМ аналогичных габаритов, при этом они были в 1,5 раза долговечнее и вдвое мощнее.
Существенно было и то, что их материалоемкость была в 1,3-2 раза меньше, по сравнению с редукторами серии РМ. В течение 1964-1968 гг. СКТБ проводило научно-исследовательские работы по нагрузочной способности зубчатых деталей с зацеплением Новикова. Результаты работ показали возможность замены в редукторах РЦД эвольвентных зубчатых пар на пары с зацеплением Новикова без дополнительной термообработки для более высокой твердости. За создание редукторов РЦД и организацию их серийного выпуска завод был награжден дипломом, а 9 его сотрудников — серебряными и бронзовыми медалями ВДНХ СССР. В 1967 году был собран миллионный редуктор, и далее их производство прирастало на миллион каждые четыре – пять лет.
В конце 60-х годов СКТБ совместно с ВНИИ «Редуктор» начало разработку трех серий горизонтальных цилиндрических редукторов ЦУ, Ц2У и Ц3У; в 1972 году началось их серийное производство. Высокий технический уровень этих изделий был достигнут благодаря освоению на заводе новых технологических процессов: нитроцементации, азотирования зубчатых колес, шевингования, а также хонингования рабочих поверхностей зубъев. В середине 70-х годов на заводе сложилась прочная основа для проведения научно-исследовательских, опытно-конст рукторских и технологических работ в области зубчатых передач. Были созданы и начали действовать несколько лабораторий: конструкторская, технологическая, термическая и зубоизмерительная. Завод стал научной базой для многих институтов страны. С ним стали сотрудничать Киевский институт ВНИИредуктор, Ижевский механический институт, Киевский институт сверхтвердых металлов, Харьковский политехнический институт и многие другие. На предприятии получили развитие научные исследования в области спироидных, волновых и планетарных передач, передач с зацеплением Новикова. Стали разрабатываться и осваиваться червячные фрезы с пластинками из твердого сплава, острозаточенные, вершинонагруженные для нарезания зубьев зубчатых деталей, накатка и холодное калибрование зубьев зубчатых деталей, тепловая и гидропрессовая сборки узлов редукторов, изготовление их пластмассовых деталей.
Предреформенные годы. Появление самых массовых редукторов
В 1970е гг. завод относился к ведомству ВПО «Союзмашнормаль» при Министерстве станкостроительной и инструментальной промышленности. В 1976 году на его базе было организовано Производственное объединение «Редуктор» — крупный комплекс, в состав которого вошел Можгинский завод «Машдеталь», строительно-монтажное управление. Плановая система экономики придавала производству огромные масштабы, что, возможно, не всегда даже было адекватно, с точки зрения реальных потребностей промышленности. Тем не менее, весь объем выпускавшихся заводом редукторов в то время – а это более 300 тыс. штук в год – находил свой сбыт. Ижевский редукторный завод им В.И.Ленина стал крупнейшим редукторным заводом страны, обеспечивая 75% потребности в цилиндрических редукторах и экспортируя свою продукцию в 49 стран мира.
Читайте также: Задний мост вместо редуктора
В 80-е гг. СКТБ завода разработало новые серии узких цилиндрических редукторов 1ЦУ, 1Ц2У, 1Ц3У двенадцати типоразмеров, выпуск которых был начат в 1986 году. Эти редукторы имели нагрузочную способность на 25% выше по сравнению с ЦУ, 2ЦУ, Ц3У, что было достигнуто за счет изменения параметров зубчатого зацепления. Именно эти изделия стали самыми массовыми редукторами завода, своеобразной визитной карточкой предприятия, обеспечившей ему известность практически во всех без исключения отраслях промышленности.
Реализовывалось немало специальных проектов, связанных с разработкой нестандартной приводной техники. Так в течение двух десятилетий до середины 80х гг. завод работал над проектированием и выпуском редукторов для космических программ: изготавливались приводы механизмов космодромов и стартовых площадок, космических тренажеров. Были разработаны и изготовлены редукторы для крупнейшего в мире радиоастрономического телескопа «Ратан — 600». Также выпускались редукторы, используемые в механизмах запуска ракет. Наряду с этим, было освоено производство редукторов для шлюзов и затворок крупнейших гидроэлектростанций (Куйбышевская, Волгоградская), лебедок с редукторами для добычи соли. Был выполнен специальный заказ для Кремлевского Дворца Съездов, лифты были оснащены редукторами производства ижевского объединения.
За последние перед реформами годы были созданы серии высоконагруженных редукторов типа 6Ц2 с твердыми зубчатыми парами с зацеплением Новикова, высокоточные редукторы 5Ц2 с шлифованными эвольвентными зубчатыми передачами, планетарно-шатунные редукторы ПШ и мотор-редукторы МПШ.
Новое время. Новые горизонты.
С 1950-х гг. завод сохраняет выпуск редукторов и приводов в качестве своего основного профиля. Однако периодически его номенклатура расширялась и включала изделия иного назначения. Так, в разное время был опыт производства задних мостов автомобилей «Москвич», кранового, насосного оборудования, продукции бытового назначения. Но наиболее существенным примером расширения продуктового портфеля в истории предприятия, пожалуй, явилось освоение производства нефтепромыслового оборудования в начале 90х гг. В 1991 году завод по заданию ОАО «Удмуртнефть» приступил к разработке, а позже к серийному изготовлению редукторов для станков-качалок. А в 1999 году предприятие перешло к серийному производству самих балансирных станков-качалок, и с того времени более 4000 штук этих приводов отгружено нефтедобытчикам России и стран СНГ. Сегодня Группа предприятий «Редуктор» входит в тройку ведущих производителей данного оборудования в России. Наладив выпуск типовых и наиболее распространенных на территории бывшего СССР станков-качалок типа СК и СКД, предприятие к настоящему моменту провело внушительный комплекс работ по модернизации и адаптации их параметров для повышения отдачи нефтяных пластов. Нельзя не отметить, что работа на нефтедобывающую отрасль, которая стабильно демонстрирует наиболее платежеспособный спрос, неоднократно помогала предприятию с относительно незначительными потерями пережить кризисные для всей российской экономики, и промышленности в частности, времена.
Ижевский редукторный завод им. В. И. Ленина стал акционерным обществом в 1992 году. Несмотря на все сложности, связанные с переходом экономики на принципы свободного рынка, необходимость промышленных предприятий адаптироваться к новым, ранее неизвестным реалиям, ОАО «Редуктор» не прекращало опытно-конструкторских изысканий. Совершенствовались старые модели редукторов, создавались новые. В середине 1990х гг. началось освоение приводных механизмов на базе планетарной передачи – грузовых лебедок, механизмов поворота. Благодаря этому компания стала одним из ведущих в стране поставщиков приводной техники для комплектации автокранов.
Разработки и усовершенствования своей продукции всегда проводились и проводятся ГП «Редуктор» с опорой на достижения мирового редукторостроения, с анализом прогрессивных тенденций. Так, уже более десяти лет компания в рамках тех или иных продуктовых линеек внедряет блочно-модульный принцип конструкции приводов, что является одним из основных постулатов в редукторного производства по всему миру. В конце 1990х гг. это были планетарные мотор-редукторы. С 2007 года ГП «Редуктор» поставляет блочно-модульные червячные редукторы и мотор-редукторы 9й серии, разработанные с целью замены традиционных червячных редукторов серий Ч, 2Ч, 5Ч. В 2010 году освоено производство блочно-модульных цилиндрических и коническо-цилиндрических редукторов 9Ц и 9КЦ, а в 2012 году они запущены в серию.
С 2005 года ГП «Редуктор» активно сотрудничает с итальянским редукторостроительным концерном STM Team. В рамках этого сотрудничества осуществляется не только торговая кооперация, но и инжиниринговые проекты, в которых специалисты ижевского холдинга совместно с итальянскими партнерами разрабатывают технические решения различных задач заказчиков.
Холдинг занимается разработкой приводных изделий, предназначенных для специальных условий применения, где не подходят стандартные серийные приводные механизмы. У службы НИОКР предприятия накоплен внушительный опыт по проектированию и производству таких специальных редукторов весом от нескольких килограммов до нескольких тонн. Кроме того, служба НИОКР реализует уникальные для основного машиностроительного профиля предприятия проекты. Примером может служить проект «Тропа» — роботизированные транспортные платформы универсального назначения, которые применяются спецслужбами для решения различных тактических задач.
Важным этапом в развитии компании стало перемещение производственных мощностей за пределы Ижевска на пригородную площадку, начавшееся в 2007 году. Главной целью этого крупного, весьма ресурсоемкого проекта является выведение экологически небезопасного производства на ненаселенную территорию, высвобождение площади в центре Ижевска для развития городской инфраструктуры. Что не менее важно, в ходе этой передислокации оптимизируется компоновка всех технологических участков производства, что делает производственные процессы более эффективными, отвечающими современным требованиям.
Накопленный за многие десятилетия всесторонний опыт, постоянная работа по совершенствованию технологий и модернизация продукции, прочные связи с клиентами, расширение производственного профиля – вот те факторы, которые сегодня позволяют компании с уверенностью смотреть в будущее, сохраняя свои позиции одного из основных производителей приводной техники в СНГ.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
📽️ Видео
Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать
Червячные редукторы. Применения червячных редукторов и как правильно их подобратьСкачать
Завод редукторовСкачать
Чем отличается редуктор производства ГАЗ от аналога стороннего производителяСкачать
Завод "Звезда-Редуктор"Скачать
Производство редукторовСкачать
WWW.РЕДУКТОРЫ.РФСкачать
Документальный фильм - АО "Редуктор" - 80 лет ! | Барышский редукторый заводСкачать
Изготовление корпуса редуктораСкачать
АО Редуктор ПМ промоСкачать
Шум и нагрев редуктораСкачать
Редукторы серии V (крановые) - продажа и производство оборудования | ЧПКП «Огрант»Скачать
Редукторы Серии Н (индустриальные) - продажа и производство оборудования | ЧПКП «Огрант»Скачать
