Что собрать из лего техник с мотором

ХЗ а я живу в ногу со временем. Так же как и молодёжь слушаю Tokio Hotel и Avril Lavigne.

Рекомендуемое сообщество

Пикабу в мессенджерах

Активные сообщества

Тенденции

Видео:Революция в ЛЕГО моделизме? Микро-мотор CADA расширяет систему Power Functions и границы сознанияСкачать

Плавающая модель катамарана из lego с воздушным винтом

Продолжается эволюция моего катера-катамарана. Запускал почти месяц назад, и даже успел модель немного модернизировать, но вот руки до сборки видео дошли только сейчас. Бессонная ночь помогла найти время.

Пока это самый удачный запуск — из проблем только работа рулевой. И в свежей версии руль работает уже адекватно.

Сейчас планирую доработать внешний вид и поискать более интересную локацию для заплывов съемок. Если кто-то закинет совет — будет круто. Москва, предпочтительно ЮЗАО вдоль красной ветки.

PS. Не понял как работают черновики на пикабу. Ночью написал относительно много и сохранил в черновик. А утром мне предложили написать пост с 0 ?

Видео:Что такое power functions, подробный разбор системы / LEGO TECHNIC гайдСкачать

Плавающая самоделка — катер на основе 42105

Всем привет. Активно увлекся техником чуть меньше года назад. На днях доделал и обкатал вторую относительно законченную самоделку. Захотелось поделиться, но долго не мог понять где это сделать. Вот дошло, что пикабу можно не только читать ?

Видео:Китайские моторы и шины для Лего Техник самоделок / распаковка, тест / LEGO TECHNICСкачать

Автокран Урал NEXT из LEGO

Всем привет! Представляю вашему вниманию свою модель крана «Челябинец» на базе Урала NEXT, собранного из LEGO Technic.

Урал собран в масштабе 1:18, Общая длина 62 см. На сборку модели ушло 3 месяца, вес 3 кг.

Она имеет полный привод, переднюю и заднюю подвеску, и она на дистанционном управлении!

8 функций, и на каждую функцию приходится свой мотор.

На модели по сути две автономные системы управления: одна на Урале, и вторая на самом кране. Управляется с телефона через два блока управления Sbrick. Пройдемся по функциям:

— движение вперед/назад, XL мотор

— поворот колес, серво мотор

— выдвижение стрелы, М мотор

У модели открываются двери, проработанный салон. Старался сделать максимально приближенный к оригиналу.

Открывается капот. К сожалению, пришлось отказаться от работающего макета двигателя из-за электрики (серый блок — это аккумулятор). Масштаб модели средний, и пришлось повозиться, чтобы хорошо всё скомпоновать.

Кабина крана тоже открывается, внутри сиденье, джойстики и дисплей.

Сзади открывается бокс, где расположены рычаги управления опорами.

Опоры хоть и не поднимают модель ввиду небольшого хода актуатора (это деталь, которая выдвигает цилиндр механически), но всё равно кран становится заметно устойчивей.

Также выдвигается лесенка, как у настоящего крана.

Стрела поднимается с помощью большого актуатора. Также виден механизм выдвижения секции, который идет по основной части стрелы.

Максимальный подъем стрелы — 90 см. Грузоподъемность небольшая, около 400 грамм. Но на будущее есть планы по доработке, чтобы увеличить грузоподъемность хотя бы в два раза.

Вид снизу. Достаточно интересно даже самому разглядывать, как всё выглядит по итогу изнутри)

Задняя подвеска балансирного типа. Чуть ниже будут показаны ходы.

Передняя подвеска на амортизаторах.

Платформа с краном съемная, что в дальнейшим позволит собрать различные модификации на базе Урала

Со снятой платформой можно увидеть трансмиссию.

Ходы подвески достаточные для такой модели.

На этом у меня всё, спасибо за внимание. Для тех, кто дочитал до конца бонус — видеоролик)

Видео:Топ 5 Лучших ресурсников электрики Лего Техник для новичков / LEGO TECHNIC гайд по наборамСкачать

Lego Lancia delta s4 самоделка

Модель с дистанционным управлением

Привод полный, независимая подвеска.

Кузов сделан максимально лёгким

Движение 2 багги мотора, поворот колёс серва.

Специально для модели заказал с али колёса, с ними внешний вид более выигрышный

Задняя часть кузова поднимается для доступа к батарейному блоку

Фото настоящей машины и чертёж

Видео к сожалению не будет, но ездит модель достаточно быстро для лего (два багги мотора же).

Если у вас есть вопросы с удовольствием на них отвечу)

Видео:БОЛЬШЕ БАГГИ-МОТОРОВ! Начал строить быстрое и мощное ЛЕГО Техник шасси с BuWizzСкачать

Lego mercedes actros 4165 mammoet самоделка

Давно не писал о своих моделях, вот новая

Модель с дистанционным управлением привод 4х8, первая и последняя ось качающиеся мосты

Рулевое серва, поворачивают две передние оси каждая на свой угол, крутящийся руль в салоне.

Дистанционная сцепка 1м мотор с защитой от прощёлкивания.

Дистанционные опоры прицепа от привода на тягаче 1 м мотор.

Мигающие сирены на крыше 2 комплекта светодиодов, два переключателя и 1 м мотор.

Подруливание всех колёс прицепа.

Фото модели с других ракурсов:

Специально для тягача сделан прицеп с активным рулением всех колёс:

Видео с демонстрацией функций:

Если у вас есть вопросы, с радостью отвечу на них в комментариях.

Видео:Топ 3 простых двигателя из Лего техник / TutorialСкачать

Старый Лего техник — это только дырявые модели строительной техники?

Подумалось мне, после прочтения комментариев под прошлым моим постом.
И действительно, если посмотреть на модели техник с момента появления серии в 70х и до самых 90х, складывается впечатление, что дизайнеры специально не обращали внимание на дизайн моделей и на их детализацию ( да, конечно в этих дырках в боках и угловатости есть свой шарм, и лично я ими очень восхищаюсь, но сейчас не об этом), что впрочем очень логично, если брать во внимание тот факт, что серия изначально позиционировалась как образовательная, типа сегодняшней Lego Education (ранее Dacta). Ведь суть этой серии в том, чтобы наглядно показать работу механизмов, а не завлечь красивой картинкой.
И вот только в начале двухтысячных мы увидели некие намеки на дизайн, когда начали внедряться совершенно бешеные панели (которые, кстати тоже были все в дырках), имеющие, тем не менее свой специфичный вид. Очень ярким примером может послужить набор 8466:

Читайте также: Мотор ml 63 amg w166

Да, он все еще весь дырявый, но эти дырки уже как-то подчеркивают форму модели и делают дизайн более осмысленным и полным.
Так вот, думая об этом всем, я пришел к выводу, что было бы интересно посмотреть как выглядела бы модель того времени, если бы дизайнер заморочился и все таки попытался сделать ее красивой. Конечно, реальное воплощение этой идеи в виде набора, состоящего из техник бриков мы в ряд ли сможем увидеть, но ведь можно попробовать сделать это самому! Ну правда, а почему нет-то?
Поразмыслив немного, и оценив имеющиеся в моем распоряжении ресурсы (детали от экскаватора 8837), я решил, что это должен быть суперкар. И вот что у меня получилось:

Да, модель звезд с неба не хватает, но держим в голове, что она была построена с ограниченным числом деталей! Кроме того, я старался сохранить аутентичность и использовал исключительно строительные приемы, которые использовались в те времена (впрочем детали, которые у меня были в наличии и не позволили бы строить как-то иначе:D)
Ну и конечно я не мог обойти стороной имеющийся у меня набор пневматики и добавил одну пневматическую функцию — подъемную крышу:

Видео:Видеоинструкция по ремонту ЛЕГО-мотора.Скачать

Моторы LEGO в техник-конструировании

С появлением в 2007 году электрической системы LEGO Power Functions открылись новые интересные возможности для конструкторов, в частности моделей LEGO Technic:

1. Моторизация
2. Освещение
3. Дистанционное управление

Наиболее важным и сложным на мой взгляд всегда является вопрос моторизации.

Ввиду множества существующих моторов, всегда возникает вопрос: какой мотор выбрать для той или иной функции модели? Но недостаточно правильно выбрать мотор — не менее важно правильно его применить, а именно:

1. определить необходимую скорость и крутящий момент вала в конечном месте приложения усилия (вращение колес/рулевая система/поворот башни или подъем стрелы крана и т.д.)
2. правильно выбрать место расположения моторов в модели
3. надежно закрепить моторы
4. грамотно построить трансмиссию

Под трансмиссией понимается совокупность закрепленных шестерней осей и прочих элементов для передачи крутящего момента от мотора к конечной точке моторизации. Более подробно я расскажу об этом отдельно. Отмечу лишь, что при неправильном планировании трансмиссии у модели будет низкий КПД и будут подвержены избыточной нагрузке отдельные элементы, что в конечном счете может привести к усиленному износу и даже поломке деталей трансмиссии.

На сегодняшний день линейка LEGO PF моторов представлена 4-мя моторами: L, M, XL, Servo. Дополнительно я включил в обзор скоростной 9V Race Buggy мотор, который не имеет аналогов в системе PF 2007 года. К сожалению, он уже не производится и не применяется в современных наборах, однако его можно купить б/у в достаточно хорошем состоянии.

8883 M (Medium) Motor. Средний мотор

• Мощность — 1,15 ватт
• Крутящий момент при частичной* нагрузке — 5,5 N.cm
• Максимальное потребление тока — 0,85 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) — 0,065 А

* — нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 31 г.
• Провод — четырех-жильный, 20 см
• Размеры — 3x3x6.
• Интерфейс — Lego Technic, Lego System
• Система: Power functions (PF)

Мотор с невысокой мощностью. Широко распространен в наборах LEGO Technic.

Рекомендую использовать для рулевых систем, лебедок, пневмокомпрессоров, моторизации актуаторов, а также различных переключателей: коробок передач, пневмоклапанов и т.д. Применение возможно практически везде, где не требуется высокая мощность (высокая скорость и высокий крутящий момент одновременно).Поэтому для движения моделей данный мотор подходит плохо ввиду маленькой мощности.

Тем не менее, его можно использовать для движения моделей в следующих случаях:

— с понижающей передачей. Крутящий момент тем самым повысится, однако сильно снизится скорость;

— модели с несколькими М моторами для движения, например, по мотору на ось для полного привода или два мотора на ось — задний привод. Можно больше моторов, однако не целесообразно, так как проще установить более мощный мотор (L, XL) сэкономив при этом вес и свободное место.

Читайте также: Лодочные моторы suzuki подделка

Отличительной особенностью данного мотора является возможность его крепления к System элементам за счет площадки размером 2×6 снизу.

При использовании в рулевой системе почти всегда необходимо делать понижающий редуктор для большего усилия и точного поворота колес. В своих моделях с небольшой скоростью движения я использую понижение как минимум 8:24 + 12:20. При этом использую белую clutch gear 24 шестерню с проскальзыванием для защиты рулевой от поломки в крайних. Также мотор хорошо подходит для рулевых систем с автовозвратом (возврат колес в центральное положение) с использованием резинок или других конструкций. В этом случае понижающий редуктор не требуется.

Мотор хорошо подходит для прямого подключения к линейным актуаторам практически для всех случаев применения.

К IR ресиверу можно подключать до 4-х M моторов, к одному выходу ресивера до 2-х моторов. ВНИМАНИЕ: для использования 2-х моторов от одного выхода IR ресивера необходимо использовать ресивер старой версии НЕ v2 !

88003 L (Large) Motor. Большой мотор

• Мощность — 2,14 ватт
• Скорость вращения без нагрузки — 390 об/мин
• Крутящий момент при частичной* нагрузке — 10,5 N.cm
• Максимальное потребление тока — 1,3 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) — 0,12 А

* — нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 42 г.
• Размеры — 3x4x7
• Интерфейс — Lego Technic
• Система: Power functions (PF)

Большой мотор впервые появился в наборе 9398. Мотор универсален: обладает высокой скоростью вращения (почти как у М мотора) и достаточным крутящим моментом для движения модели. Преимущество использования данного мотора в качестве движущего — быстрый, легкий, компактный и не «рвет» трансмиссию (как XL). Может использоваться на скоростных машинах, моделях с моно/полным приводом и триальных моделях (не менее 2х моторов). При понижении редуктором итоговый крутящий момент в месте приложения будет немногим меньше чем от XL мотора при равной скорости. Рекомендую для наибольшей мощности использовать по два мотора одновременно — размеры мотора в большистве случае это допускают (в отличие от громоздкого и неудобного XL)

L Мотор может использоваться везде, где мощности М мотора недостаточно — в рулевых системах, строительной технике и т.д.

Из прочих преимуществ мотора — наличие множества крепежных отверстий.

В ближайшее время мотор будет активно использоваться компанией LEGO в новых техник наборах, замещая M мотор (например, набор 2013 года — 42009 Mobile Crane Mk II)

Недостаток, на мой взгляд один: несмотря на заявленную ширину 4 дырки, на практике он занимает в конструкции все 5 дырок, что не всегда удобно.

8882 XL (Extra large) Motor. Экстра-большой мотор

• Мощность — 2,65 ватт
• Скорость вращения без нагрузки — 220 об/мин
• Крутящий момент при частичной* нагрузке — 23 N.cm
• Максимальное потребление тока — 1,8 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) — 0,08 А

* — нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 69 г.
• Размеры — 5x5x6
• Интерфейс — Lego Technic
• Система: Power functions (PF)

Мотор с высокой мощностью. У него невысокая скорость вращения вала, при этом огромный крутящий момент. Отлично подходит для полноприводных внедорожников, грузовиков и триальных машин с меделнной скоростью передвижения и потребностью в большом крутящем моменте.

Оффициально мотор применялся в трех наборах: 8275, 4958 и 8258. Возможно, отказ от его дальнейшего применения в официальных наборах — отзывы потребителей о сломаных деталях. Это мое предположение. Надеюсь, мы еще увидим его в действии. В противном случае, мотор в ближайшем будущем рискует стать дорогим раритетом как 9V Race Buggy мотор.

ВНИМАНИЕ : В руках неопытного строителя мотор часто приводит к сломанным шестерням, карданам и скрученным осям! При постройке модели необходим делать особо прочную трансмиссию для передачи высокого крутящего момента от мотора к колесам. Желательно ставить мотор максимально близко к оси исключая множество осей и передач, тем самым исключая риски поломок и повышая надежность в экстремальных нагрузках.

Постройка скоростных моделей с данным мотором затруднительна и неэффективна ввиду невысокой скорости вращения вала. Повышение скорости вращения за счет повышающего редуктора приводит к потерям крутящего момента.

Кроме движения моделей (8275 и 4958), мотор также подходит для второстепенных функций — там где нужна высокая мощность (как в 8258), или где нет возможности поставить М мотор с понижающим редуктором.

Недостатками данного мотора являются его большие размеры и вес.

В машинах среднего размера используют 1 мотор. В тяжелых и мощных моделях — 2 и больше.

9V Race Buggy Motor. Багги мотор.

Читайте также: Карт с двумя моторами

• Мощность — 4,96 ватт
• Скорость вращения без нагрузки:
• внешний выход — 1240 об/мин
• внутренний выход — 1700 об/мин
• Крутящий момент при частичной* нагрузке:
• внешний выход — 7,7 N.cm
• внутренний выход — 5,69 N.cm
• Максимальное потребление тока — 3,2 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) — 0,16 А

* — нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 55 г.
• Размеры — 5x5x10
• Интерфейс — Lego Technic
• Система: 9V

Самый мощный лего-мотор. В настоящий момент не выпускается. Высокая скорость вращения вала, при этом достаточный крутящий момент. Отлично подходит для легких и средних скоростных машин. При использовании редуктора можно использовать в триальных моделях.

Мотор использвался в линейке наборов Racers (8475, 8366, 8376), Technic (8421, 8287) в 2002-2006г.в. Сейчас не выпускается. Можно найти «бу» в хорошем состоянии.

Имеет два сквозных выхода с разной скоростью вращения.

ВНИМАНИЕ: мотор необходимо использовать с PF IR приемниками версии 2 (v2, от набора 9398) так как приемники старых версий не дают мотору выйти на полную мощность и при малейшей нагрузке на вал включают защиту от перегрузки. Кроме того мотор можно использовать с блоком радио-управления (уже не выпускается) от набора 8475, который рассчитан на работу с двумя моторами одновременно.

ВНИМАНИЕ: Для подключения к системе Power functions, ввиду разных коннекторов, необходим переходник-удлинитель 9V-PF 20 см (продается отдельно).

Данный мотор мощнее чем XL. В триальных моделях, мотор позволяет ехать с более высокой скоростью. Легким скоростным моделям мотор позволяет достигать высоких скоростей (до 10 км/ч). Кроме того, возможна постройка легких дрифт-моделей.

Ввиду высокого потребления, к одному v2 IR приемнику можно подключить 1 багги мотор (+ маломощный м- или серво- мотор для руления, при необходимости). Кроме того для каждого багги мотора крайне желательно иметь отдельный батарейный блок.

Преимущества: высочайшая мощность и возможность использования в любых моделях.

Недостатками данного мотора являются его большие размеры и крайне неудобное крепление из за Г- образной формы мотора. Мотор потребляет много энергии.

88004 Servo Motor. Сервомотор.

• Размеры мотора — 3х5х7. Имеется множество отверстий для крепления.
• Интерфейс — Lego Technic
• Система: Power functions (PF)
• Скорость вращения мотора без нагрузки — 90 градусов за 0,25 сек, то есть колеса поворачиваются из центрального в крайнее положение за 0,25 сек. На практике скорость вращения сильно зависит от нагрузки.

Этот долгожданный мотор появился впервые в наборе 9398. Мотор сделан для одной цели — поворот управляемых колес как на настоящих машинах. Он не совсем похож на традиционные сервомоторы радиоупраыляемых моделей, однако в нем реализованы функции автовозврата и поворота колес на разные углы.

Вал мотора не вращается бесконечно, как на обычных моторах: он поворачивает на 90 градусов по часовой стрелке и на 90 градусов против часовой. Итого — 180 градусов. При этом, при опускании рычага управления стандартного пульта (или нажатии на кнопку сброс/стоп пульта с плавной регулировкой) мотор возвращает вал в центральное положение (то есть колеса авто встают прямо). Помимо этого мотор позволяет устанавливать 7 различных углов поворота колес в каждую сторону: всего 14 позиций + центральная. Для этого необходим пульт с плавной регулировкой, как в наборах с поездами.

Мотор имеет передний и задний выходы соединенные вместе. Это позволяет легко реализовать поворот одновремнно передней и задней осей.

Если мотор управляется обычным пультом с рычагами: при нажатии на рычаг мотор поворачивается на максимальный угол — 90 градусов.

При управлении мотором пультом с регулировкой скорости мотор будет поворачивать вал постепенно в соответствии с вращением колеса пульта.

ВАЖНО: при строительстве модели вал мотора должен быть выровнен по центру — 4 точки на моторе и оранжевом выходе вала должны лежать на одной линии. Для центровки нужно подключить мотор к любому выходу IR ресивера подключенного к включенному батарейному блоку. В этом случае вы услышите кратковременный звук мотора — центровка произведена. Пульт при центровке трогать не нужно!

Мотор не очень подходит для очень скоростных машин (как правило, они на багги моторах) ввиду относительно медленной скорости поворота вала. Пожалуй, это единственный недостаток. Пусть он вас не смущает — построить очень быструю машину не так то просто. Если вы новичок — сервомотор значительно облегчит вам постройку модели. Модель с таким мотором легче управляется ввиду наличия автоцентровки колес, что очень важно если играть моделью будет ребенок.

В заключение хочу представить вам наглядные сравнительные характеристики от Sariel. Скорость моторов указана «средняя рабочая», а не максимальная. Тем не менее вы можете сравнить и соотнести характеристики моторов между собой.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-sobrat-iz-lego-tehnik-s-motorom

  🎥 Видео

  BuWizz МОТОР – Достойная замена багги-мотору ЛЕГО Техник?Скачать

  

  LEGO Technic Buggy Motor Mechanism / Устройство Багги-мотора ЛЕГО ТехникСкачать

  

  Как сделать простую машину из Лего Техник на дистанционном управлении / LEGO TECHNIC инструкцияСкачать

  

  Крошечная ЛЕГО Техник самоделка на дистанционном управлении: BuWizz и микро-моторы CADAСкачать

  

  Lego technic для начинающих 7. Простые модели с дистанционным управлениемСкачать

  

  Lego Technic для начинающих - 4. ЭлектрикаСкачать

  

  Поставил BuWizz багги-мотор в набор ЛЕГО Техник 42151 Bugatti BolideСкачать

  

  Всё о деталях Лего Техник / Названия, Классификация и Предназначение / LEGO TECHNIC гайдСкачать

  

  Lego technic для начинающих 12_1. Как начать строить модельСкачать

  

  Обзор - LEGO Technic 8293 Power Functions (Набор с мотором)Скачать

  

  Как собрать машину без серво мотора и рулевой рейки Лего ТехникСкачать

  

  Ставь JZ говорили они, и самую большую турбину...положили двигательСкачать