Несмотря на свою на лёгкость и простоту, самокат состоит из многих мелких запчастей, которые очень важны для комфортной и безопасной поездки. Одна из таких является амортизатор.

Амортизатор – это пружинный механизм, благодаря которому колесо немного ходит «вверх-вниз», смягчая тряску.

На самокат можно поставить два амортизатора: на переднее и заднее колёса.

Передний амортизатор смягчает неприятную вибрацию, предающуюся в руки от неровного асфальта. Большинство моделей выпускаются с одним амортизатором, на переднем колесе.

Задний – смягчает вибрационное воздействие на позвоночник и ноги. Задний амортизатор заметно прибавляет вес самокату, делает его шумнее и чаще ломается. Со временем данный узел может ослабиться, требует подтягивания иначе Ваш самокат будет «шкрябать» по асфальту.

Важно отметить, что для дёрт-самокатов и трюковых самокатов амортизаторы совсем необязательны. Большие и надувные колёса этих самокатов сами справляются с неровностями асфальта и движение получается достаточно плавное.

При всех своих преимуществах, амортизаторы также имеют несколько недостатков:

1) Цена. Самокаты с амортизатором соответственно стоит дороже, чем обычный самокат. Не все могут себе позволить купить самокат с амортизатором, когда можно купить ту же модель, но гораздо дешевле. В магазинах города можно встретить и дешевые модели с амортизаторами (до 4000 руб.), но качество деталей данных самокатов оставляет желать лушего.

2) Вес. Благодаря небольшому весу самокат достаточно просто перевозить по городу, если вдруг владельцу надоело кататься или же самокат вышел из строя. Но с амортизатором самокат станет заметно тяжелее, что может принести некие трудности.

3) Надёжность. Несмотря на свою высокую цену амортизаторы достаточно быстро выходят из строя.

Чем чаще владелец пользуется самокатом, тем выше шанс поломки амортизатора. Причём на многих моделях нельзя отдельно починить амортизатор, так как он является строенной частью механизма, поэтому, к сожалению, приходиться только покупать новый самокат.

4) Скорость. У самокатов с амортизаторами скорость ниже, чем у обычных самокатов. Поездка с амортизаторами становится безопаснее, но разогнаться не получиться.

Кроме того, следует помнить, что производители иногда специально ставят амортизаторы на самокат, чтобы продать его подороже. Как правило, это амортизаторы плохого качества, от которых вообще нет пользы.

Если вы берёте самокат маленькому ребёнку, то удобнее будет взять самокат без амортизатора или же только с одним. Так как задний амортизатор заметно прибавляет вес самокату, ребёнку будет трудно им управлять. Тем более, что при малом весе самого ребёнка, амортизаторы даже не сработают.

Если же выбор пал на самокат с амортизатором, то важно правильно за ним ухаживать, чтобы он прослужил как можно дольше.

Плохо смазанный и не отрегулированный механизм может издавать неприятный звук и затруднять управление самокатом. Поэтому важно проводить внешнюю чистку, протирать тряпкой амортизаторы после каждой поездки, и хотя бы в раз сезон делать смазывание внутренних частей механизма. Обрабатывать силиконовой смазкой которая защитит от влаги и коррозии .

Для того чтобы смазать передний амортизатор потребуется разобрать рулевую колонку, почистить и набить смазкой. С задним все проще, разбирать ничего не надо , все и так видно. Просто очистите от уличной пыли и грязи, протрите тряпкой и обработайте данный узел силиконовой смазкой, дайте высохнуть.

Идеальный вариант — это отдавать самокат в мастерскую, где мастер точно знает, как и чем лучше смазывать амортизатор.

Стоит выбирать самокат с амортизатором или без него – выбор покупателя.

Стоит отметить, что это также зависит от целей использования самоката. Если вы планируете кататься на ровном или почти ровном асфальте, то амортизатор не будет стоить своих денег. Если асфальт в основном крупнозернистый, с трещинами, выбоинами лучше выбрать самокат с амортизаторами или модель с надувными колесами.

Читайте также: Jimny замена задних амортизаторов

SAMOKATCLUB — магазин самокатов в СПб приглашает Вас выбрать и приобрести самокат. Низкие цены, скидки и акции ежедневно!

Нужен ли на самокате амортизатор?

Самокат — одно из самых простых по своей конструкции транспортных средств. Два колеса, руль, подножка, что ещё нужно? А нужно, на самом деле, многое: эргономичный настраиваемый руль, складная рама, передний тормоз, багажник… Современные производители предлагают множество опций, направленных на повышение комфорта райдера, и амортизатор среди них отнюдь не на последнем месте.

Зачем на самокате амортизатор?

Вы наши дороги видели, чтобы задавать такой вопрос? Колдобина на выбоине, яма на канаве. А ещё тротуарная плитка, на которой вполне можно все зубы от тряски оставить. Вот для того, чтобы бороться с такими проблемами, и нужны амортизаторы для городского самоката.

Плюсы и минусы самоката с амортизатором

Перед тем, как оценивать достоинства и недостатки моделей с амортизатором, нужно определиться с тем, как этот самый амортизатор выглядит. Как правило, амортизатор для самоката — это пружинный механизм, благодаря которому колесо немного «ходит» вверх-вниз, смягчая тряску.

В большинстве случаев, для взрослого самоката с амортизатором производители выбирают схему, по которой ставится только одна пружина: на переднее колесо. Это снимает тряску с руля, облегчая управление двухколёсным конём. Иногда ставят два амортизатора, но они актуальны только при катании по плитке или брусчатке.

А вот теперь можно поговорить о том, важны ли амортизаторы на самокате и что они дают.

Плюсы взрослого самоката с амортизатором:

• Комфорт. В общем-то, плюс у самоката с амортизатором только один: повышенный комфорт. Трясёт меньше, ехать удобнее — красота!

Недостатки самокатов с амортизаторами:

• Цена. К сожалению, за комфорт приходится платить: модели с пружинами стоят заметно дороже. Это очень важный фактор, оказывающий серьёзное влияние на решение, какой самокат лучше: с амортизатором или без. Стоит ли переплачивать в полтора-два раза за пружину? Тем более, что…
• Надёжность. С появлением амортизатора она сильно падает, и вот это уже действительно важно, даже если Вы готовы заплатить больше. Пружина — это подвижная часть, а они имеют свойство ломаться. И, к сожалению, амортизаторы ломаются быстро. Между тем, на большинстве моделей заменить только амортизатор невозможно: придётся покупать новый скутер;
• Вес. Больше узлов — выше вес. Соответственно, будет сложнее носить свой транспорт;
• Накат. Он снижается, и очень ощутимо. Именно поэтому на действительно хороших любительских и профессиональных — на тех же американских Razor — амортизаторов нет.

Кроме того, полезный эффект от амортизатора часто попросту отсутствует. Обычно пружины на свои модели ставят небольшие производители, которые стремятся сделать свою продукцию дороже. Они выбирают дешёвые амортизаторы с маленьким ресурсом и ходом: толку от такого «наворота» ноль, а вот заплатить за него придётся.

Подведём итог: важны ли амортизаторы на самокате?

Надёжен ли самокат с амортизатором? Однозначно нет. Комфортабелен ли? Весьма условно. Удобно ли его носить? Не совсем. Быстро ли он ездит? Нет.

Слишком много минусов, и всего один сомнительный плюс — на наш взгляд выбор очевиден. Кроме того, учитывайте, что самокат — это очень мобильный и манёвренный транспорт, Вы можете выбирать дорогу так, чтобы по пути был действительно хороший асфальт. Можно ездить по паркам, по тротуару, по обочине, да где угодно! Правильного выбора пути будет вполне достаточно для того, чтобы Вам было комфортно кататься.

Видео:Амортизаторы который мы устанавливаем на электросамокаты.Скачать

Покупать самокат с амортизаторами или нет? Нужны ли самокату амортизаторы?

Это такая пружина. Точно такие же пружины есть у великов или машин. В данном случае передний амортизатор ставится на переднюю вилку, а задний по деку ближе к заднему колесу.

Самокаты бывают с передним амортизатором или с двумя.

Амортизаторы придают плавность и мягкость езде. Это означает, что когда вы едете по плитке, вас все равно трясет, но не так сильно, как если бы это было без амортизаторов. Амортизаторы не убирают шум, они делают езду на самокате мягке, а это разные вещи. Многие эти понятия путают. Амортизаторы нужны, если вы хотите, чтобы ваша езда была более плавной, потому что неровности, стыки на дорогах они будут смягчать.

Читайте также: Пежо 408 амортизаторы bilstein

Амортизаторы работают примерно от 35-40 кг. Они разные бывают. Есть твердые, и кажется, что их нет. Есть мягчие, вы стаете и самокат проваливается под вами. Амортизаторы можно регулировать, делать жесче и мягче.

За амортизаторами нужно следить иногда! В задний амортизатор может попасть пыль и грязь. Нужно будет почистить и смазать. А если задний амортизатор ослабился, то подтянуть. С передним амортизатором проблем, как правило, никаких, однако болт, который соединяет вилку и рулевую часть может обламиться. В этом ничего страшного нет, он меняется, но просто имейте ввиду это. Если бы амортизатора не было бы, то и ломаться бы там нечему было бы.

Кстати, сами амортизаторы не ломаются! Ломаются болты, на которых они «сидят» и т.д. Хотя, амортизатор лопнуть может, но это случается крайне редко. В нашей практике такого не было.

Амортизаторы замедляют немного ход. Для кого-то даже незаметно это, но это факт.

Самокат с амортизаторами — это отличная вещь для города. Амортизаторы делают езду мягче и плавнее, но делают вес самоката тяжелее, а также ход замедляется немного. Также, есть вероятность, что за амортизаторами понадобится уход.

Видео:Как устроены амортизаторы самокатов - Самокат СПбСкачать

О самокате для всех, кто собирается покупать

Обзорная статья специально для всех, кто только задумался о приобретении такого классного и полезного транспортного средства как самокат. Будет полезна новичкам и бывалым самокатчикам. Приятного чтения, друзья.

Видео:Амортизаторы EXA RE и ЕХА RR1 на электросамокат, устройство, доработка, опыт использования, отскок.Скачать

Устройство самоката

Среди всех транспортных средств самокат отличается предельно простой конструкцией, которая включает в себя 4 главных элемента:

• Дека. Это основа, на которую ставится нога. Также она служит для крепления руля и колес. При выборе самоката нужно обращать внимание на длину, ширину и высоту деки. Кроме того, этот элемент бывает разной конструкции (съемной и цельной) и жесткости (жесткой и гибкой). Для разных видов самокатов больше подходит определенный вариант конструкции.
• Колеса. Назначение этих элементов очевидно. Надо лишь обратить внимание на материал и конструкцию. Колеса могут быть надувными или же цельными из полиуретана либо резины. От материала и конструкции зависят скоростные характеристики самоката, а также жесткость и прочность колеса.
• Подшипники. Их разделяют по классу точности. Он маркируется буквами АВЕС с числовым значением, которое может быть 3, 5, 7, 9, 11. Чем больше число, тем выше точность, а значит, и выше скорость.
• Амортизаторы. Если предыдущие элементы имеются в самокате обязательно, то амортизаторы устанавливаются не всегда. Самокаты с амортизаторами имеют свои плюсы и минусы. С одной стороны, катание на них более комфортное. С другой, скорость у них ниже, а обслуживание более сложное.

Видео:Амортизатор эл.самоката+пружина,лайфхакСкачать

Амортизаторы: за и против

Если вы привыкли кататься по неровным дорогам, покрытым плиткой тротуарам, то лучше выбрать модель с амортизаторами. Ведь этот элемент существенно смягчит все вибрации. Однако скорость у моделей с амортизаторами заметно ниже, чем у аналогов без них. И все же комфорт ставится выше, потому современные модели преимущественно выпускаются с амортизаторами. Но если самокат оснащается надувными колесами, можно обойтись и без амортизаторов, ведь дорожные неровности и без того почти не ощущаются.

Обычно ограничиваются установкой амортизатора на переднее колесо. Это позволяет существенно смягчить вибрации и сделать самокат более управляемым. Если же амортизаторы установлены на обоих колесах, такой самокат с успехом может быть использован на тротуарах с выщербленной плиткой и других дорогах с некачественным покрытием. Наш магазин предлагает на выбор несколько моделей самокатов Micro с амортизаторами.

Читайте также: Масло для амортизаторов кроссовых мотоциклов

Видео:Электросамокат с передними и задними амортизаторамиСкачать

Виды самокатов

Чтобы правильно выбрать самокат, нужно определиться, в каких условиях и для каких целей он будет использоваться. В зависимости от этого самокаты бывают:

Каждый из этих видов имеет свои особенности. Так, прогулочный сделан так, чтобы катание на нем было максимально комфортным, а в детских может ставится 2 передних колеса для большей устойчивости. Трюковые самокаты отличаются прочной рамой, особым рулем и маленькими колесами.

Видео:Строение переднего амортизатора у самокатаСкачать

Чем привлекательно катание на самокате?

Если вы еще не пробовали кататься на самокате, обязательно стоит побыстрее это сделать. Возможно, вы оцените достоинства такого занятия, а их немало:

• Универсальность. Самокат хорош тем, что подойдет для любого пола и возраста. Даже если вы маленький ребенок или пенсионер, этот демократичный транспорт — для вас.
• Тренировка. Во время катания опорно-двигательный аппарат получает полезную нагрузку. Кроме того, работают разные группы мышц. Чтобы поддерживать организм в хорошей форме, хватит небольших ежедневных прогулок.
• Простота управления. Обучение катанию на самокате очень несложное. В течение четверти часа можно получить необходимые навыки, чтобы дальше уверенно управлять транспортом.
• Практичность. Самокат можно рассматривать не только как развлечение. Он может быть использован и как полноценное транспортное средство для поездок на работу, в магазин и т. д.
• Экологичность. Самокат не использует топливо, а значит, не осуществляет вредных выбросов в атмосферу. Потому не наносится ущерб ни окружающей среде, ни самому владельцу транспорта.

Видео:Конструкция заднего амортизатора электросамоката Crosser T4 Turbo-SСкачать

Правила катания на самокате

Чтобы успешно освоить катание на самокате, необходимо придерживаться таких простых правил:

Определите ведущую руку. Нога, которая находится с ее стороны, будет стоять на деке. Ступня должна находиться ближе к переднему краю платформы. Другая же нога находится на земле немного позади или на одном уровне с ногой на платформе. Тут каждый выбирает, как ему удобнее.

Движение начинайте с помощью отталкивания от земли. Важно сохранять равновесие во время движения. Периодически толчковую ногу нужно менять, чтобы дать ей отдохнуть.

Сохраняйте правильный наклон туловища. Обычно при езде оно слегка наклонено вперед, но если вам удобнее держать туловище вертикально, то можно сохранять и такое положение. Главное, чтобы не было наклона назад.
Торможение при езде на самокате.

Перед торможением следует выровнять самокат, чтобы он ехал строго прямо. В противном случае торможение может привести к заносу и падению.

Ножной тормоз представляет собой крыло над задним колесом. Для торможения необходимо ногой надавить на крыло. Вследствие возникшего трения самокат начнет замедляться.

Видео:Амортизаторы Кind shock 290 на электро самокатСкачать

Что делать, если падение неизбежно?

Помимо умения кататься на самокате, важно и умение правильно падать с него. Если вы чувствуете, что падения не избежать, постарайтесь учесть следующие рекомендации:

1. Прежде всего, берегите голову. Ее необходимо прикрыть, наклонить к груди, а шею напрячь.
2. В процессе падения не старайтесь удержаться за руль. Это приведет только к более сильным травмам.
3. При падении вы должны сгруппироваться: напрягите все мышцы, это позволит спружинить во время удара и избежать серьезных травм.
4. Следите за руками и ногами во время падения. Не нужно ими размахивать и расставлять их в стороны. Держите их в полусогнутом положении. Руки должны быть на уровне грудной клетки.
5. Падая на руки, держите ладони раскрытыми. Если удар придется на сжатые в кулаки кисти, это будет весьма болезненно.
6. Избежать опасных травм поможет специальная экипировка. Потому не пренебрегайте шлемом, наколенниками и налокотниками. Если есть возможность, используйте средства для защиты запястий, спины и щиколоток.

Ну а теперь, самое время переходить к выбору своего будущего самоката от Микро. Если у вас остались сомнения или вопросы, наши операторы всегда с удовольствием проконсультируют по телефону +7 (926) 886-00-52.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔍 Видео

  Как защитить пружинный амортизатор электросамоката своими руками?Скачать

  

  Установка амортизаторов Kind shock 290 на электро самокатСкачать

  

  KUGOO S3 амортизатор из сайлентблока вместо эластомера, мягкая подвеска своими рукамиСкачать

  

  ХУДШИЙ САМОКАТ ЗА 40к!!! Обзор самоката Acer Electric Scooter ES Series 5 AES005Скачать

  

  У самоката Urban Scooter нет переднего амортизатора, продавцы врут Отвечаем:Скачать

  

  ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР EXA A5 RR1 | ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТ CURRUS M10Скачать

  

  10 испытание воздушных амортизаторов 2Скачать

  

  Про втулки для амортизаторов /Вопрос - ответ/ #electrocenter.byСкачать

  

  Амортизатор, пневма, электросамокат.Скачать

  

  Амортизаторы Dnm 1000lbs vs 2500lbsСкачать

  

  Kugoo x1 передний амортизатор , который мог стать причиной аварии !Скачать

  

  Клиренс самоката на 125мм амортизаторахСкачать