Что такое индикатор обкатки шины

Видео:Надо обкатывать новые зимние шины? Где индикатор обкатки?Скачать

Нужно ли обкатывать зимнюю шипованную резину и как правильно это делать?

Видео:Правила обкатки зимних шинСкачать

Как правильно обкатать зимние шипованные шины и повысить их срок службы и надежность?

Правильная обкатка зимних шипованных шин — крайне важная процедура. Действительно ли она имеет такое значение, и можно ли благодаря грамотной обкатке продлить срок эксплуатации зимних шин, достичь заявленных производителями показателей — об этом пойдет речь.

Видео:ОБКАТКА ЛЕТНИХ ШИН /// вам решатьСкачать

Почему обязательно необходимо провести обкатку шипованных шин?

В составе шины используются различные компоненты и материалы, которые объединены между собой в несколько слоев. С момента начала эксплуатации они начинают полноценно взаимодействовать между собой. И чтобы не разочароваться в результатах этого взаимодействия, владельцу авто необходимо провести обкатку шин.

Видео:Зачем нужно обкатывать новые шины и как это правильно сделать?Скачать

Основные рекомендации от производителей шин

Владельцам авто, чтобы правильно обкатать шины не зависимо от их производителя, следует знать основные правила обкатки зимней шипованной резины:

Температурный режим. Обкатывать шины следует до наступления холодов и низких температур. Резина, при минусовой температуре, переходит в «активный» режим эксплуатации, а она к этому не подготовлена. Поэтому не стоит затягивать переход с летней на зимнюю резину.

Балансировка. Необходимость первоначальной балансировки вряд ли у кого-то вызовет сомнения. Во время обкатки, шипованная резина, как правило, разбалансируется. Происходит это из-за того, что шипы начинают двигаться, принимая «рабочее» положение — слегка начинают выступать наружу или наоборот вдавливаются. Изменения не критичны, но на балансировку они влияют. Поэтому, после окончания обкатки, балансировку следует провести повторно.

Скоростной лимит. Обкатывать шины рекомендуется с максимальной скоростью в 60-70 км/ч. В таком режиме желательно проехать минимум 500 км. В противном случае вас неприятно удивит тот факт, что существенная часть шипов просто исчезнет.

Качественные дороги. Не прошедшая обкатку зимняя резина, уязвима перед механическими повреждениями. Во время обкатки, желательно планировать маршрут с более-менее качественным асфальтом.

Стиль езды. Это правило тесно связано с двумя выше сказанными. При обкатке следует не только соблюдать скоростной режим и выбирать качественное покрытие, но и не допускать экстренного торможения, пробуксовок и иных проявлений экстремального вождения.

Давление. Стоит регулярно контролировать давления в шинах. Его избыток или недостаток значительно повышает их износ. В приспущенных колёсах, шипы, не могут надежно зафиксироваться и в результате, большая часть их выпадает.

Своевременный уход. Периодически стоит осматривать покрышки на предмет застрявших между протекторами мелких камешков. Если вы их увидели, обязательно достаньте!

Видео:Все об обкатке шин!Скачать

Индикаторы обкатки зимних шин

Большинство производителей наносят на покрышки специальный индикатор обкатки шипованных шин. Они помогают владельцу авто следить за процессом обкатки и определить когда его можно прекращать.
Когда индикатор окончательно сотрется, можно прекращать обкатку и возвращаться к обычному режиму вождения.

Видео:Прикатываем шины правильноСкачать

Эксперимент с индикатором обкатки зимних шин

Как правило, для того чтоб пройти процесс обкатки необходимо проехать минимум 500км. После каждых 100км, владелец авто может наблюдать как стирается индикатор.

Читайте также: Формула 1 шины для дождя

Мы провели эксперимент и наглядно вам покажем на фото как стирается рисунок, по мере проезда каждой сотни мы их будем добавлять

На некоторых нишах автовладельцы могут найти индикатор «зимней безопасности»
Цифры исчезают в обратном порядке по мере износа протектора. По ним можно определить оставшуюся высоту протектора. Вместе с 4-кой исчезнет и «снежинка» — это будет говорить о том, что использовать такую шину уже опасно.

Видео:Зимняя резина. Мои секреты правильной обкатки зимних шин. Многие этого не знают.Скачать

Заключение

Обкатка зимней шипованной резины необходима, так как вы обеспечите не только длительный срок эксплуатации шины, но и получите все заложенные в нее производителем свойства.
Позаботится об обкате следует заблаговременно, до наступления холодов и низких температур, когда дороги сухие и не покрыты льдом.
Не мало важным является и тот факт, что обкатка необходима для того, чтобы водитель привык к «новому» поведению автомобиля на дороге.
ВАЖНО!
Не стоит устанавливать шипованную зимнюю резину на одну из осей — это повышает вероятность попадания автомобиля в неуправляемый занос.

Видео:Надо ли обкатывать летние шины?Скачать

Правила обкатки зимних шин

Знаете ли вы, что обкатка зимних шин – это необходимая процедура? Как и любые новые трущиеся детали, покрышки следует адаптировать к дорожному полотну, дискам и температуре окружающей среды. Особый акцент, делается на шипованную резину. Её конструкция более сложная, нежели структура фрикционных шин (липучек). От того насколько серьёзно вы отнесётесь к первичной эксплуатации новых зимних колёс, зависит срок службы резины и безопасность водителя с пассажирами.

Видео:Ошипованные шины требуют обкатки. Секрет Nokian.Скачать

Что такое обкатка шин и для чего она делается

Зимняя покрышка состоит из различных материалов. Они отличимы друг от друга по фактуре и техническим характеристикам. Между собой, материалы из каучука соединяются в момент вулканизации и наваривания. Чтобы проявить эксплуатационные характеристики изделия и выявить возможный заводской дефект, покрышки следует обкатать. Процедура эта несложная.

Достаточно пользоваться машиной в щадящем режиме, то есть исключить:

• резкий старт и пробуксовку;
• двигаться в скоростном режиме более 80-90 км/ч;
• резкие перестроения и повороты.

В таком бережном режиме, необходимо проехать 500-600 километров. Не рекомендуется преодолевать расстояние маршем. Покрышкам необходимо давать нагреваться и остывать. Для шипованной резины, обкатку лучше проводить в плюсовые температуры, на открытом асфальте. Твёрдое полотно дороги, эффективней действует на шипы, которые должны плотно сесть в сои посадочные места. Дело в том, что на заводе в момент ошиповывания, используется смазка. Смазочный материал остаётся под пяткой шипа. В период адаптивной езды, смазка выходит наружу, через специальные микропоры, а шип просаживается до основания посадочного места.

Стоит добавить, что ещё новые колёса отличаются грубостью. После определённого пробега, шины становятся мягче. Вместе с этим, автомобиль приобретаем иные динамические характеристики, незаметные автовладельцу:

• улучшается сцепление с дорогой в пятне контакта;
• сокращается тормозной путь;
• автомобиль меньше кренится в поворотах.

Читайте также: Глубина протектора летних шин ханкук

Видео:Как понять, когда протектор износился и шины пора менятьСкачать

Индикаторы обкатки зимней резины

Если внимательно приглядеться к шине, то можно увидеть маленькие бугорки на блоках протектора. Они похожи на капли резины. Это индикаторы обкатки. То есть, помимо фиксации километража, автовладелец может осмотреть резину и понять, в какой стадии обкатки находятся его колёса. Как только индикаторы сотрутся, процедуру адаптации можно считать завершённой.

В качестве индикаторов обкатки резины, могут применяться цветовые полосы и метки. Однако, такие маркеры чаще используются на летних покрышках.

Видео:Вот как правильно обкатать новую зимнюю резину. 4 главных правила обкатки зимних шинСкачать

Правила обкатки шипованных и нешипованных шин

Чтобы обкатка зимней резины была эффективной, следует руководствоваться рядом правил, которые обеспечат оптимальные условия эксплуатации.

• Шипованные покрышки, лучше начать эксплуатировать на дорожном покрытии без снега, при плюсовых температурах. Общая дистанция для адаптации, составит 500-600 км. Если уже выпал снег и дороги покрыты льдом, пробег для обкатки увеличивается до 700-800 км. Раз в две недели, следует проверять давление в шинах. Исключите агрессивный стиль вождения. Максимальная скорость движения 70 км/ч. Перед выездом на трассу, первые 10-15 километров следует двигаться медленно, чтобы прогреть колёса.
• Нешипованная резина, имеет аналогичные правила обкатки зимних колёс. Главная рекомендация, это бережное вождение автомобиля. Различия от шипованных шин в следующем: скоростной режим до 90 км/ч, а дистанция для адаптации, всего 200-300 километров. При этом, не стоит лениться проверять давление во всех шинах.

Процесс обкатки зимних шин, не обременён сложностями. Единственное неудобство, это ограничение скорости. Автовладелец легко справится с заданием, а взамен получит адаптированные колёса, которые будут соответствовать заявленным характеристикам производителя.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

В чем отличие грузовых шин от легковых?

Протектор летних шин — виды, особенности, какие функции выполняет

Нужно ли менять колесные диски? Как узнать, что диски пора менять?

Видео:ОБКАТКА НОВОЙ РЕЗИНЫСкачать

Обкатка шин — что это, правила обкатки зимней и летней резины

Автошина – это деталь с ограниченным сроком службы. Чтобы резина пробежала как можно дольше, эксперты рекомендуют её адаптировать к условиям эксплуатации. Что такое обкатка шин, какая от неё польза и какие правила процедуры существуют, об этом далее.

Видео:Правильная обкатка зимних шин. Как это делается?Скачать

Обкатка шин – что это, зачем нужна

Первичное техническое обслуживание покрышек называется – обкатка. Это адаптация резины к условиям дальнейшей эксплуатации. В процессе езды все элементы колеса, к которым относятся: протектор, боковины, плечи, борта, корд и брекер – «приживаются» друг к другу. Если есть брак, он проявит себя в первое время. Кроме этого с покрышек сходит масляный слой, который остаётся на поверхности колёс после формовки.

Читайте также: Какую шину выбрать для снега

Видео:Нужно ли ОБКАТЫВАТЬ ЛИПУЧКУ?Скачать

Правила обкатки шин

Шинные автоконцерны рапортуют, что все производимые изделия готовы к полноценной эксплуатации. Но в качестве рекомендации добавляют, что резину неплохо бы адаптировать. Процесс этот несложный и требует от автовладельцев бережной езды.

Перечень правил обкатки шин выглядит так:

• Резко не разгоняться и юзом не тормозить.
• Не превышать скорость более 70 км/ч.
• Исключить динамичное вождение и резкие перестроения.
• Реже кататься под дождём.
• Эксплуатировать ТС в спокойном режиме на протяжении 100 — 500 км. (летние / зимние).
• Маршем обкатку проходить не рекомендуется, так как шинам необходимо периодически нагреваться и остывать.

Если автомобиль пробежит 100 — 500 км, то изготовитель рекомендует продолжить аккуратное вождение ещё на ближайшие 1 тыс. км.

Видео:ПОСЛЕ ЭТОГО ШИПОВКА БУДЕТ СЛУЖИТЬ НАМНОГО ДОЛЬШЕСкачать

Индикаторы обкатки

Некоторые производители шин оснащают продукцию индикаторами обкатки. Это небольшие капли резины на блоках протектора. Постепенно они стачиваются. Как только маячки исчезнут на всей поверхности беговой части, значит резина адаптирована для обычной езды.

Видео:Что нужно знать о старении зимних шин. Сравниваем 3-х летнюю шину с новой.Скачать

Правила обкатки летней резины

Обкатка новых летних шин проходит в умеренном режиме. Не рекомендуется превышать скорость 80 км/ч. Старайтесь избегать кольцевых шоссе, где поток машин традиционно двигается в ускоренном темпе с явным нарушением правил. Летом погода тёплая, поэтому новые покрышки будут быстрее греться. Необходимо давать им время остыть. Старайтесь не наезжать на препятствия, типа бордюра или кирпича. Регулярно осматривайте шины на предмет неравномерного износа, который может проявиться по причине заводского брака. Не реже 1 раза в неделю проверяйте давление в баллонах.

Видео:Обкатка зимней резины - Нужна ли обкатка и как правильно делатьСкачать

Правила обкатки зимней резины

Зимние шипованные и фрикционные колёса тоже рекомендуется обкатывать. Оба вида шин довольно схожи по конструкции и структуре резиновой смеси.

Главное отличие – шипы, для которых рекомендуется:

• Начать эксплуатацию по асфальту, это позволит «когтям» прочно занять место в посадочном колодце.
• Обкатывать покрышки в плюсовые температуры.
• Осматривать протектор на предмет утери шипов.
• Не превышать скорость более 70 км/ч.
• Регулярно проверять давление.

Шипы устанавливаются со смазкой, после чего она остаётся на дне колодца и мешает основанию «когтя» прочно занять своё место. В процессе эксплуатации масло выдавливается через специальные поры в блоке. Рекомендованная длительность адаптации 500 км.

Почему советуют «шиповку» обкатывать по асфальту? Твёрдая поверхность эффективно продавливает шип, который в свою очередь продуктивно выгоняет смазку. На снежной дороге такого эффекта нет.

Фрикционные шины (липучки) рекомендуется обкатывать, как летние. Не превышать скорость более 80 км/ч, исключить агрессивный стиль вождения и следить за давлением. Длительность адаптации 300 км.

Видео:Новые Зимние шины (правильная обкатка)обаятельна к просмотруСкачать

Резюме

Обязательно возьмите на заметку правила обкатки шин. Это не уловка маркетологов, а практичные рекомендации изготовителей. Благодаря постепенному введению колёс в эксплуатацию, срок их службы увеличивается.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/chto-takoe-indikator-obkatki-shiny

  🌟 Видео

  Шипованные шины на льду: какое давление лучше?Скачать

  

  обкатка резиныСкачать