Выполняются как для тянущих, так и для толкающих СУ. Варианты изготовления, как со средним, так и с высоким расположением ведомого шкива редуктора. С резиновым демпфером крутящих колебаний для высокого и среднего расположения ведомого шкива при использовании пластикового ремня. Степень редукции от 1:2 до 1:2.6. Натяжение ремня осуществляется с помощью эксцентрика. Редуктор легко собирается и монтируется к двигателю. Полный вес редуктора с переходной плитой не превышает 9 кг(при использовании системы демпфирования), и 7 кг в обычном исполнении с использованием классического ремня. Рассчитаны на передачу мощности от 15 до 160 л\с, крутящего момента до 130 Н\м. Не превышаемые обороты ведущего вала 6000 об\мин. Материал зубчатых шкивов алюминиевый сплав Д16Т, рассчитан в среднем на 350 моточасов работы. Предполагаемый ресурс ремня до 500 часов.
Чертеж плиты ременного редуктора pdf
Ременной редуктор с высоким фланцем расположения выходного вала. При такой установке часть элементов навесного оборудования мотора переносится на переднюю часть двигателя.
Вариант установки распределителя зажигания на двигателе Suzuki G-13. Привод осуществляется через специальный силовой ремень. Такая компоновка позволяет поставить редуктор с высоким верхним фланцем.
Деталировка для привода распределителя зажигания Suzuki. При его установке впереди мотора.
Редуктор ременной, с использованием резинового демпфера (FEBI-3918). При использовании демпфера, значительно увеличивается ресурс работы самого ремня. Возможна установка пластикового кевларового ремня нового поколения. Эти типы ремней позволяют передавать больше нагрузки при меньшей ширине самого ремня. Полный вес редуктора с демпфирующей муфтой не превышает 9 кг. Максимальная мощность, передаваемая редуктором может достигать до 150 л\с.
Сборочный чертёж редуктора с верхним расположением демпферной муфты. Этот редуктор лучше всего подойдёт для установки винтов больших диаметров и высоким расположением фланца винта
Чертеж pdf
Технология сборки pdf
Курсовая работа: Расчет и проектирование привода (редуктор) с клиноремённой передачей
1. Задание по курсовому проектированию. 3
3. Расчет ременной передачи. 6
1.Задание по курсовому проектированию.
Разработать редуктор для передачи крутящего момента от электродвигателя к рабочей машине через муфту и клиноременную передачу.
Тип электродвигателя RA160L4;
Мощность двигателя Рдв = 15кВт;
Число оборотов в минуту nдв = 1460 об/мин;
Тип ременной передачи – клиноременная,
Редуктор – цилиндрический косозубый;
Передаточное число ременной передачи Uрем = 2,8;
Передаточное число редуктора Uред = 5,6;
КПД ременной передачи ηрем.пер . = 0,94;
Время работы привода L = 15000 часов.
Режим работы – двухсменный.
Электродвигатель асинхронный — клиноременная передача — редуктор.
Редуктором называют зубчатый, червячный или зубчато-червячный передаточный механизм, выполненный в закрытом корпусе и предназначенный для понижения угловой скорости, а, следовательно, повышения вращающего момента. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называются мультипликаторами. В редукторах обычно применяют зубчатые колеса с эвольвентным зацеплением, иногда используют зацепление М.Л.Новикова.
Редуктор проектируется для привода данной машины или по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.
— По виду передач –на цилиндрические с параллельными осями валов; конические с перекрещивающимися осями валов; червячные с перекрещивающимися осями валов; комбинированные конически-цилиндрические; зубчато-червячные и другие.
— По числу пар –одноступенчатые цилиндрические с прямозубыми колесами с
u£ 7 , с косозубыми или шевронными колесами при u£10 и Р£50 кВт; одноступенчатые конические с прямыми, косыми и криволинейными зубьями при u£ 5 и Р £ 100кВт; одноступенчатые червячные при u = 8. 80 и Р £ 50кВт; многоступенчатые.
Зубчатая передача, оси валов которой пересекаются, называется конической. Конические зубчатые колеса изготавливают с прямыми, косыми и криволинейными зубьями и применяют там, где возникает необходимость передачи момента с одного вала к другому с пересекающимися осями. Конические зубчатые редуктора проектируют сравнительно небольших мощностей, так как консольное расположение шестерни на валу при значительных силах в зацеплении приводит к большим деформациям, нарушающим точность зацепления и нормальную работу передачи. Иногда применяют конические передачи, в которых шестерня расположена между опорами, а не консольно. Такая конструкция сложнее и дороже.
Рассчитываем момент на ведущем валу
Твед = 15∙10 3 ∙30/π∙1460 =100 Н∙м
Выберем диаметр ведущего шкива.
Рассчитаем скорость ремня:
υ = π∙140∙1460/(60∙10 3 ) = 11 м/с
Рдв = 15кВт и nдв = 1460 об/мин
Выбираем стандартный тип ремня:
Видео:Понижающий редуктор из КПП "классики"Скачать
Рассчитываем диаметр ведомого шкива:
Выбираем ближайшее значение из нормального ряда чисел:
Рассчитываем фактическое передаточное число ременной передачи:
Рассчитываем межосевое расстояние:
Примем его равным D1 +D2 = 140+400 = 540 мм.
Lр = 2∙540 + π/2∙(140+400) + 260 2 /4∙(140+400) = 1959,53 мм
Выбираем ближайшее из нормального ряда чисел:
Тогда уточняем межосевое расстояние по стандартной длине:
а = (2∙ 2000 – 3,14(140+400) + [(2∙2000 – 3,14 (140+400)) 2 – 8(140+400) 2 ] 1/2 )/8 = 540,24 мм=
Определяем угол обхвата ремня:
α = 180 – 260∙ 57°/540 = 152,56° ≈ 150°. Значит, коэффициент угла обхвата, соответствующий углу обхвата равному 150° Сα = 0,92
Коэффициент, учитывающий длину ремня:
Коэффициент режима работы при двусменном режиме работы:
Мощность, передаваемая при стандартных условиях ремнем Б, длиной
Допустимая нагрузка на ремень:
Рдопуст = 2,90∙ 0,92∙0,98/1,38 = 1,9 кВт
Усилие, действующее со стороны ременной передачи
| Сталь 40Х. Термообработка. Улучшенная. | |||
| Шестерня | НВ1 = 270 НВ | σв = 900н/мм 2 , | |
Определяем число оборотов валов:
Определяем базовое число циклов:
NНО1 = 30∙ 270 2,4 = 20∙10 6 циклов
NНО2 = 30∙240 2,4 = 15∙10 6 циклов
Предельное напряжение при базовом числе циклов:
NНЕ1 = 60∙ n1 ∙L1 = 60∙505∙15000 = 60,6∙10 6 циклов
NНЕ2 = NНЕ1 / Uред = 60,6/5,6 = 10,8∙10 6 циклов
σНР1 = 0,9∙610/1,1 = 499,1 ≈ 500 Н∙м
σНР = 0,45 (500+ 450) = 225,45 Н∙м
Рассчитываем межцентровое расстояние зубчатой передачи:
Ка = 430 – коэффициент межцентрового расстояния
ψва = ψв d ∙2/(Uред + 1) – коэффициент отношения ширины зуба к межцентровому расстоянию.
ψв d = 1 Кнβ = 1,05 – коэффициент отношения ширины зуба к диаметру.
аw = 430 (5,6 + 1) [270∙ 1,05/(0,303∙5,6∙450 2 )] 1/3 = 266,18 мм
Выбираем из нормального ряда чисел по ГОСТ 2144 – 76:
Определяем модуль зацепления
Определяем числа и угол наклона зубьев, предварительно задав угол наклона
mn = 2∙315cos10/(20∙ (1+5,6)) = 4,7 мм
Выбираем из нормального ряда чисел для модуля зацепления, беря меньший по значению:
Найдем суммарное число зубьев
(Z1 +Z2 ) = 2 315cos10/ 4,5= 138 зубьев
Найдем фактическое передаточное число редуктора:
Найдем косинус угла наклона зубьев:
Видео:Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать
d2 = 4,5∙117/ 0,9857 = 534,13 мм
d1 + d2 = 95,87+534,13 = 630 мм = 2 аw . Верно.
b2 = 0,303∙315 = 95,445 ≈ 95 мм
Неверно. Следовательно, нужно изменить mn или угол β.
Найдем суммарное число зубьев:
(Z1 +Z2 ) = 2 315cos10/ 4,0= 155 зубьев
Найдем фактическое передаточное число редуктора:
Найдем косинус угла наклона зубьев:
Проверка: d1 + d2 = 93,48+536,52 = 630 мм = 2 аw . Верно.
b2 = 0,303∙315 = 95,445 ≈ 95 мм
b1 = 95 + 2∙4,0 = 103 мм ≈ 100 мм
Определяем диаметры вершин зубьев da и впадин df зубчатых колес:
Так как df 1 = 83 мм – принимаем вал-шестерню.
Т1 = 100∙2,89∙0,94 = 271,66 Н м ≈ 270 Н∙м
Проведем подборку диаметров составляющих вала:
d= (270∙10 3 /0,2∙10) 1/3 = 51,3 мм.
Выбираем из стандартного ряда чисел:
Проведем подборку длин составляющих вала:
Расчет зубчатой пары: (Расчет вала на прочность)
Fr = 1771∙tg20/cos10,23 = 655 Н
Рассчитываем число оборотов первого (быстроходного) вала редуктора:
nвед (быстроходный вал редуктора) = nдв / Uфакт
nвед (быстроходный вал редуктора) = 1460/2,89 = 505 об/мин
 |
 |
l
R b A = 0,5∙655 + 1771∙50/2∙149 = 333,44 Н
R b B = 0,5∙655 – 1771∙50/2∙149 = 321,56 Н
М1 = 333,44∙149/2∙1000 = 24,84 Н∙м
М = 321,56∙149/2∙1000 = 23,96 Н∙м
М1 = 333,44∙149/2∙1000 = 24,84 Н∙м
М = 321,56∙149/2∙1000 = 23,96 Н∙м
R Г А = R Г В = 0,5∙ 9818 = 4909 H
М2 = 9818∙149/4∙1000 = 365,72 Н∙м
4909 + 4909 – 9818 = 0 Верно.
Видео:Ременная передача. Урок №3Скачать
а
RAP = 3635∙ (149 + 90)/149 = 5831 H
MОБЩ = [(24,84) 2 + (365,72) 2 ] 1/2 = 366,56 Н∙м
Проверочный расчет ведущего вала .
Шестерня НВ1 = 270 НВ σв = 900н/мм 2 , σг =750 н/мм 2
Колесо НВ2 = 240 НВ σв = 780н/мм 2 , σг =540 н/мм 2
Коэффициент запаса для нормальных напряжений:
где σ-1 – предел выносливости гладкого образца при симметричном цикле напряжений изгиба. σ-1 = 410 МПа
σa – амплитуда номинальных напряжений изгиба, σa ≈ МОБЩ /0,1dп 3 = 64,1 МПа
σm – среднее значение номинального напряжения, σm = 0.
Kσ p – эффективный коэффициент концентрации напряжений для детали.
Коэффициент запаса для касательных напряжений:
где τ -1 – предел выносливости гладкого образца при симметричном цикле напряжений кручения. τ -1 = 240 МПа
τa – амплитуда номинальных напряжений кручения,
τm – среднее значение номинальных напряжений, τa = τm = 1/2∙τ = 10,1
Kτ p – эффективный коэффициент концентрации напряжений для детали.
nτ = 240/(2,5∙10,1 + 0,1∙ 10,1) = 9,21
Общий коэффициент запаса прочности на совместное действие изгиба и кручения:
n = 1,83∙9,21 /[1,83 2 + 9,21 2 ] 1/2 = 1,81
Проверка соблюдения условия прочности:
Проведем подборку диаметров составляющих вала:
Момент на тихоходном валу:
d= (T2 ∙10 3 /0,2[τ]) 1/3 = (1500∙10 3 /0,2∙20) 1/3 = 72,1 мм.
Выбираем из стандартного ряда чисел:
Проведем подборку длин составляющих вала:
Ft = 2T2 ∙10 3 /d1 = 2∙1500∙10 3 /71 = 40000 Н
Fa = Ft ∙ tgβ = 40000 ∙ tg10,23 = 7219 Н
Fr = Ft ∙ tgα / cosβ = 40000∙tg20/cos10,23 = 14794 Н
|
|
l
R b A = 0,5∙14794 + 7219/2∙164 = 7419 Н
R b B = 0,5∙14794 – 7219/2∙164 = 7375 Н
М1 = 7419∙164/2∙1000 = 608,4 Н∙м
Видео:Цепной редуктор viking vh400, после 12 лет использованияСкачать
R Г А = R Г В = 0,5∙ 40000 = 20000 H
М2 = 40000∙164/4∙1000 = 1640 Н
20000+20000 — 40000 = 0 Верно.
а
RAM = 1430,9∙(164+115)/164 = 2434,3 Н
RBM =1430,9∙ 115/164 = 1003,4 Н
MОБЩ = [(608,4) 2 + (1640) 2 ] 1/2 + 0,5∙164,6 = 1831,5 Н
Проверочный расчет ведомого вала .
Шестерня НВ1 = 270 НВ σв = 900н/мм 2 , σг =750 н/мм 2
Колесо НВ2 = 240 НВ σв = 780н/мм 2 , σг =540 н/мм 2
Коэффициент запаса для нормальных напряжений:
где σ-1 – предел выносливости гладкого образца при симметричном цикле напряжений изгиба. σ-1 = 410 МПа
σa – амплитуда номинальных напряжений изгиба, σa ≈ МОБЩ /0,1dп 3 = 1831,5/0,1∙80 3 =
σm – среднее значение номинального напряжения, σm = 0.
Kσ p – эффективный коэффициент концентрации напряжений для детали.
Коэффициент запаса для касательных напряжений:
где τ -1 – предел выносливости гладкого образца при симметричном цикле напряжений кручения. τ -1 = 240 МПа
τa – амплитуда номинальных напряжений кручения,
τm – среднее значение номинальных напряжений, τa = τm = 1/2∙τ = 10,1
Kτ p – эффективный коэффициент концентрации напряжений для детали.
Общий коэффициент запаса прочности на совместное действие изгиба и кручения:
n = 3,82∙9,9 /[3,82 2 + 9,9 2 ] 1/2 = 3,56
Проверка соблюдения условия прочности:
Так как у нас косозубая передача в редукторе, то следует выбрать шариковые радиальные подшипники, которые можно использовать при небольшой
(до 30%) свободной осевой нагрузке.
Выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник №112
по ГОСТ 8338-75 для быстроходного вала.
Основные характеристики подшипника средней серии:
Базовая динамическая грузоподъемность:
Базовая статическая грузоподъемность:
Выбираем самую нагруженную опору:
RA = [4909 2 + 333,44 2 ] 1/2 = 4920,3 Н
RB = [4909 2 + 321,56 2 ] 1/2 = 4919,5 Н
Значит, самая нагруженная опора А.
FA / Соr = 1771/48∙10 3 = 0,036 -e = 0,22;
Так как FA / RA = 1771/4920,3 = 0,36 > e = 0,22 -X= 0,56; Y = 1,99
Видео:РЕМЕННОЙ РЕДУКТОР ДЛЯ АЭРОЛОДКИ ПОД ЛЮБОЙ МОТОРСкачать
Произведем расчет нагрузки на подшипник:
X – коэффициент восприятия радиальной нагрузки. X= 0,56
Y – коэффициент восприятия осевой нагрузки. Y = 1,99
V – коэффициент, учитывающий вращения кольца по отношению к нагрузке. V = 1.
Kδ – коэффициент безопасности. Kδ = 1,3
KT – температурный коэффициент. KT = 1.
Fэкв = (0,56 ∙1,99 ∙ 4920,3 + 1,99 ∙ 1771) ∙1,3∙1 =11709,7 Н
Определяем базовый расчет ресурса подшипника LH :
LH = 10 6 ∙[92300/ 11709,7] 3 /60∙505 = 16163,1 ч.
Этот ресурс нас удовлетворяет, значит, оставляем этот подшипник.
Выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник №216 по ГОСТ 8338-75 для тихоходного вала.
Основные характеристики подшипника легкой серии: Основные характеристики подшипника средней серии:
Базовая динамическая грузоподъемность:
Базовая статическая грузоподъемность:
Выбираем самую нагруженную опору:
RA = [20000 2 + 7419 2 ] 1/2 = 21332 Н
RB = [20000 2 + 7375 2 ] 1/2 = 21316 Н
Значит, самая нагруженная опора А.
FA / Соr = 7219/45,4∙10 3 = 0,15 -e = 0,32;
Так как FA / RA = 7219/21322 = 0,36 > e = 0,32 -X= 0,56; Y = 1,31
Произведем расчет нагрузки на подшипник:
X – коэффициент восприятия радиальной нагрузки. X= 0,56
Y – коэффициент восприятия осевой нагрузки. Y = 1,31
V – коэффициент, учитывающий вращения кольца по отношению к нагрузке. V = 1.
Kδ – коэффициент безопасности. Kδ = 1,3
KT – температурный коэффициент. KT = 1.
Fэкв = (0,56 ∙1,31 ∙ 14794 + 1,31 ∙7219) ∙1,3∙1 =26402 Н
Определяем базовый расчет ресурса подшипника LH :
LH = 10 6 ∙[57000/ 26402] 3 /60∙90 = 16352,2 ч.
Этот ресурс нас удовлетворяет, значит, оставляем этот подшипник.
7.1 Быстроходный вал.
Проверяем прочность шпоночного соединения под ведомым шкивом ременной передачи d = 50 мм
Берем шпонку призматическую:
Lш = 45..180 мм.- рабочая длина
t1 = 6 мм – глубина погружения в вал
t2 = 4,5 мм – высота выпирания шпонки.
📽️ Видео
Редуктор ременнойСкачать
Важно знать! Как устроен редуктор мотокультиватора!Скачать
Редуктора для мотоблоков и культиваторов - обзор.Скачать
Редуктор, ответы на вопросыСкачать
Какой мотоблок лучше. Редуктор - цепь или шестерни? Сцепление - диски или ремни?Скачать
редукторСкачать
Ременной редукторСкачать
Редуктор Лифан 173FL, 177FL понижающий цепной 12Скачать
Ременной редуктор на мотовелосипед 144F. Цепной редуктор не выдержал.Скачать
Редуктор МОТОБЛОКА. Рейтинг по надежности. Какой лучше выбрать?Скачать
Редуктор мотокультиватора Champion BC 6712 и его внутренности.Скачать
Как посчитать обороты и передаточное число.Скачать
Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать
РЕМЕННОЙ РЕДУКТОР ДЛЯ АЭРОЛОДКИСкачать
Редуктор мотокультиватора Pubert, Caiman, MasterYard, Husqvarna и т.д.Скачать
