Что такое компрессоры строительная техника

Использовать сжатый воздух необходимо при строительстве во время снятия красящих веществ с металлических покрытий и непосредственно в процессе бурения отверстий в бетоне. Как получают сжатый воздух? При помощи компрессора.

Видео:Холодильный компрессор | Как это устроено? | DiscoveryСкачать

Использование компрессора при строительства

Компрессор применяют в строительных работах для подачи сжатого воздуха в различные механизмы. Используется в работе отбойного молотка, пневматических устройств для проведения и упрощения строительных работ.

Также применяют компрессорное оборудование во время реставрации зданий, при работе коммунальных служб и во многих других случаях. Главное использование компрессорной техники – пескоструйные работы.

Видео:Какой компрессор лучше: безмасляный, ременный или коаксиальныйСкачать

Типы и виды компрессоров

Они могут делиться на стационарные и мобильные. Стационарные устанавливаются исключительно в заводских помещениях и помогают в процессе производства. Перед применением компрессоры монтируются в пол при помощи бетона. А мобильные устройства перевозятся при желании на длительные расстояния.

Компрессоры отличаются по способу работы. Существует три типа компрессоров:

Те, которые работают на топливе, наиболее удобны, так как в некоторых местах, где осуществляются строительные или ремонтные работы, может и не быть электрической сети. К тому же, работающие на топливе компрессоры гораздо легче ремонтировать.

Компрессоры на основе поршневой системы

Это максимально удобное в использовании оборудование. Поршневой компрессор самый дешёвый и простой в конструкции. В данном случае принцип работы очень схож с ДВС.

Компрессоры имеют один или сразу несколько цилиндров. Все зависит только от производительности. Разное расположение цилиндров внутри системы дает разные возможности.

Расположение цилиндров бывает:

Также есть компрессоры, которые сжимают воздух один раз, они называются одноступенчатыми. И есть второй вид – многоступенчатые, которые сжимают воздух множество раз.

Компрессор на основе винтовой системы

Также можно услышать его второе название – роторный. Принцип работы: внутри корпуса находятся два ротора, которые соединены между собой зубьями. Первый ротор работает от электрической цепи, а второй функционирует от того, что первый начинает двигаться, так как они соединены между собой. Все держится на масле, благодаря которому механизм не перегревается и не дает выйти сжатому воздуху наружу без надобности. Система автоматизирована, потому количество и частота вращений в ней регулируется самостоятельно. Такой механизм позволяет сэкономить электроэнергию.

Преимущества винтового компрессора:

• Винтовой компрессор обладает гораздо большей производительностью.

• Благодаря своей конструкции во время работы винтового компрессора потребляется значительно меньше энергии и коэффициент полезного действия выше по сравнению с поршневым.

• Винтовые компрессоры имеют срок службы больше, потому что работают механизмы за счет масла, а оно уберегает от лишних поломок.

• Винтовой компрессор может работать круглосуточно, поэтому у него высокая стоимость.

• Винтовой компрессор не нуждается в обслуживании.

Но винтовой компрессор обойдется дороже, чем поршневой.

Исходя из вышеприведенных характеристик, определенно выигрывает винтовой компрессор. Поэтому именно винтовые вытесняют с первого места по продажам компрессоры поршневого типа.

Видео:Как выбрать компрессор для гаража или строительства?Скачать

Компрессоры. Типы и виды. Применение в строительстве

Пескоструйкой очистить с металла несмываемую краску, проделать яму в бетоне для установки столба, загрузить или разгрузить цементовоз. Казалось бы, что может быть общего у таких несхожих работ? Тем не менее, есть, и это общее ― применение сжатого воздуха. А вырабатывают его компрессоры. Интересно, что если работа заключается не в банальном обдуве (снега, пыли, мусора), то этот механизм всегда работает только в паре с другими механизмами.

Видео:Как выбрать компрессор?Скачать

Компрессоры и их применение в строительстве

Компрессор ― механизм для выработки сжатого воздуха (иногда другого сжатого газа). Строительные компрессоры предназначены для сжатия и подачи воздуха или газа под давлением другим строительным устройствам. Они применяются в строительных, ремонтных, монтажных и реставрационных работах. Касается это не только различных сооружений и зданий, но и дорожного строительства. Жилищно-коммунальные хозяйства применяют компрессоры в ремонтных и восстановительных работах. Они также нужны при опрессовке газовых и отопительных систем. Основные потребители сжатого воздуха ― пневматические машины и инструменты, например, отбойные молотки, бетоноломы, бурильные автоматы и пескоструйные машины.

Читайте также: Гудок с двумя компрессорами

Видео:Винтовая пара (винтовой блок) компрессора: что это и принцип работы. Компрессор ABAC SPINN 15-10.Скачать

Типы и виды компрессоров

Существует много критериев классификации компрессоров.

Например, по степени мобильности их можно разделить на стационарные и передвижные. Стационарные закрепляются на бетонном основании, их место в производственных цехах, а не на стройках. То есть, если касаться только строительных компрессоров, то стационарные будут служить для производства стройматериалов, а передвижные, установленные на шасси, будут работать на ближних и дальних стройках.

По виду используемой для работы энергии компрессоры подразделяются на дизельные, бензиновые и электрические. Естественно, наиболее экологичными будут электрические компрессоры. Кстати, они лучше других поддаются регулировкам и настройкам. Использующие топливо компрессоры применяются там, где нет электрообеспечения.

Классифицируют компрессоры и по создаваемому ими давлению: низкому (0,15 — 1,2 МПа), среднему (1,2 — 10 МПа) и высокому (10 — 100 МПа). Для упрощения расчётов ― 1 МПа = 10 атм. Есть ещё вакуумные компрессоры, работающие на разрежение, и компрессоры сверхвысокого давления (более 100 МПа).

Компрессоры также подразделяются по принципу действия. Разные принципы действия обусловлены разными конструктивными особенностями:

Наиболее часто на стройках пользуются поршневыми и винтовыми компрессорами.

Видео:Простой подбор компрессора для стройкиСкачать

Поршневые компрессоры

Среди остальных компрессоров они выделяются простотой конструкции, невысокой стоимостью, лёгкостью обслуживания. Это главные причины, благодаря которым поршневые компрессоры используются чаще остальных. Кто знаком с двигателем внутреннего сгорания и кривошипно-шатунным механизмом, тому легко понять принцип работы таких компрессоров.

• — поршень идёт вниз при открытом впускном клапане, при этом в камеру сжатия засасывается атмосферный воздух;
• — пройдя нижнюю мёртвую точку, поршень начинает идти вверх, при этом впускной клапан закрывается;
• — поршень начинает сжимать воздух;
• — в это время открывается выпускной клапан, и сжатый воздух под давлением устремляется в ресивер;
• — далее воздух направляется к обслуживаемым компрессорам механизмам и инструментам, которые и контролируют степень его использования.

В зависимости от производительности поршневые компрессоры могут быть одноцилиндровыми и многоцилиндровыми. Мало того, из-за разного расположения цилиндров появляется новая классификация компрессоров:

• — с W-oбразным расположением;
• — с V-oбразным расположением;
• — с вертикальным;
• — с горизонтальным.

И это ещё не всё: бывают цилиндры двойного действия, то есть поршень в них работает на сжатие воздуха обеими сторонами. Также поршневые компрессоры могут быть как одноступенчатыми, так и многоступенчатыми (это означает многократное сжатие одной и той же порции воздуха).

Видео:ШОК 😱! На что Способен Безмасляный Компрессор DWT | Тест компрессор для гаражаСкачать

Винтовой компрессор

Иногда его называют роторным или ротационным. Принципиальное устройство таково: в герметичном корпусе находятся два ротора. Они пребывают в постоянном сцеплении благодаря винтовым зубьям. Один из роторов получает вращение от какого-либо двигателя. Вращение второго ротора обеспечивается сцеплением между ними.

Вращаясь в масляном слое, винтовая пара засасывает воздух. Масло в таких компрессорах выполняет много функций, одна из них ― уплотнение, не дающее воздуху уходить обратно. Масло также охлаждает всю установку и воздух и смазывает трущиеся узлы. Так как механизм практически всё время находится в смазке, у него уровень шума очень мал. По этой же причине винтовой компрессор считается необслуживаемой машиной. А это означает, что не надо содержать обслуживающий персонал. Если этот компрессор снабжён устройством, позволяющим регулировать частоту вращения, то экономится большое количество электроэнергии.

Постоянные охлаждение и смазка, автоматически выполняемые при работе компрессора, позволяют ему работать неограниченно долгий срок (вплоть до поломки двигателя или же какого-нибудь узла компрессора).

Видео:Новый компрессор и некоторые рекомендации по выбору.Скачать

Какой выбрать: поршневой или винтовой?

1. 1. Винтовой компрессор стоит значительно дороже поршневого. Этим, казалось бы, всё сказано. Но не стоит торопиться, надо сравнить свойства и характеристики.
2. 2. Стоит начать с производительности. У винтового она выше, о чем говорит хотя бы холостой ход (время, когда не происходит сжатия, а лишь только всасывание воздуха) поршневого. У винтового процесс подачи сжатого воздуха происходит во время работы постоянно. По этой же причине у винтового выше КПД, следовательно, меньше затраты электроэнергии на единицу продукции.
3. 3. Винтовые компрессоры более долговечны, срок их эксплуатации примерно в два с половиной раза больше, чем у поршневых, что объясняется постоянной смазкой и охлаждением.
4. 4. Дорогого стоит практически бесшумная работа винтового, причём работать он может круглосуточно.
5. 5. Винтовой компрессор можно не обслуживать, что также уменьшает срок их окупаемости.

Читайте также: Коптильня холодного копчения с компрессором чертеж

Такие замечательные свойства винтовых компрессоров приводят к тому, что винтовые постепенно вытесняют на рынках поршневые модели.

Видео:ТОП—7. Лучшие масляные компрессоры для дома и гаража. Рейтинг 2020 года!Скачать

Компрессоры других конструкций, их принцип работы

Другие виды компрессоров в строительстве применяются крайне редко. Они больше подходят конечным эффектом действия для газоперекачивающих станций, реактивных двигателей. Да и размеры их не совсем удобны для стройки.

Например, в осевых и центробежных компрессорах в создании избыточного давления участвуют лопасти, но принцип работы разный. У осевых лопасти располагаются в несколько рядов поперёк оси, причём каждый последующий ряд имеет больший радиус, следовательно, его лопасти будут иметь большую линейную скорость. Воздух поступает вдоль оси, и каждый ряд лопастей придаёт ему всё большую скорость. Благодаря такому ступенчатому разгону в камере, куда воздух закачивается и где, в конце концов, тормозится, возникает повышенное давление.

Частично похож принцип центробежного компрессора. Здесь также в создании давления участвуют несколько рядов лопастей. Но воздух поступает не по оси, а перпендикулярно лопастям, которые разгоняют этот воздух, увеличивая её кинетическую энергию. Получается, что на выходе с лопасти воздух за счёт центробежной силы уплотняется, то есть приобретает дополнительное давление, и кинетическая энергия движения воздуха превращается в потенциальную энергию сжатого воздуха.

Струйные компрессоры непрофессионал может даже не распознать, настолько он не похож на своих собратьев. Он состоит из сопла, камеры смешивания и диффузора. Принцип работы:

• — через сопло под давлением подаётся струя воздуха;
• — эта струя затягивает дополнительный воздух через всасывающее отверстие в камеру смешивания (аналогично тому, как пешехода затягивает струя воздуха от проходящего близко автомобиля);
• — после чего диффузор преобразует кинетическую энергию напора этой смеси в давление гидростатическое, передающееся на выход-распределитель.

Чем симпатичен струйный компрессор, так это тем, что в нём нет ни одной трущейся и вращающейся детали. Это первый признак долговечности любого механизма.

Какой привод будет у компрессора ― это зависит от тех условий, где он будет применяться. Так как наиболее часто применяются дизельные и электрические модели, то рассмотреть выбор надо на их примере. Дизельные компрессоры незаменимы в дорожном строительстве и про ремонте дорог. Диктуется то, конечно же, независимостью от источников электроэнергии. В остальных случаях лучше применять электрические. Их плюсы:

• — легко подобрать значения производительности и мощности;
• — отсутствие шумового загрязнение от работы двигателя, остаётся шум только от работы пневматики.

Еще про оборудование:

Еще про крупногабаритную технику, оборудование и транспорт :

Видео:Лучший помощник штукатура! Выбор хоппер-ковша и компрессора!Скачать

ООО «МОСТ» — многообразная строительная техника

8 (983) 001-55-88

Звонок по России бесплатный

Каталог

Доп. информация

Видео:Какой компрессор лучше? Какой компрессор выбрать для гаража?Скачать

Компрессор в строительстве и дорожных работах

Компрессор – устройство, вырабатывающее сжатый газ, сжатый воздух в том числе, и подающее его под давлением. Задача это актуальная. Мощный поток сжатого воздуха силён и способен на выполнение многих задач. А значит, компрессоры востребованы в разных областях, в том числе строительстве и дорожных работах.

Видео:Устройство и принцип работы винтового компрессораСкачать

Компрессор в строительстве

На металле краска и требуется её удалить? На бетонной площадке нужно углубление, чтобы установить столб? Спешите разгрузить ёмкость с цементом? У подобных на первый взгляд не схожих задач есть один общий элемент. Сжатый воздух. Он поможет решить их быстро, качественно и без масштабных человеческих усилий. А «поставляют» сжатый воздух те самые компрессоры.

Читайте также: Тепловое реле компрессора холодильника самсунг

Так, в строительстве и дорожных работах, компрессор – это агрегат, который сжимает и подаёт под давлением воздух либо другой газ к бетоноломам, бурильным автоматам, отбойным молоткам, пескоструйным машинам и другим пневматическим устройствам.

Выбрать компрессор

При выборе оптимального для работы компрессора следует учитывать множество критериев. Основные из них: производительность, мобильность, привод, давление и принцип работы агрегата.

Производительность компрессора

Производительность, которую даёт компрессор, как правило, выражают в единицах объёма сжатого газа за единицу времени. Обозначение: м³/час, м³/мин. Компрессоры классифицируют и по давлению (в МПа, 1 МПа равен 10 атм), которое они создают: высокое (от 10 до 100), среднее (от 1,2 до 10), низкое (от 0,15 до 1,2). Существуют также компрессоры, выдающие сверхвысокое давление – больше 100 МПа, а также вакуумные агрегаты, которые работают на разрежение.

Компрессор передвижной и статичный

Здесь всё просто. Агрегат либо стационарный, либо передвижной. Последний вид удобен, следовательно, востребован для дорожно-строительных работ. Установлены такие агрегаты на шасси. Стационарные же компрессоры обосновывают на бетонное основание, например в производственных цехах.

Привод компрессора

Бензиновые, электрические, дизельные – такова классификация компрессоров по используемой ими энергии. Компрессору с каким приводом отдать предпочтение зависит от условий работы. Очевидный минус электрических – привязка к источнику электропитания. Из плюсов – низкое шумовое загрязнение и экологичность. Бензиновые и дизельные позволяют работать автономно от электропитания.

Принцип действия компрессора

Конструктивные особенности разных модификаций компрессоров обуславливают различия в принципах их действия. Встречаются компрессоры поршневые, винтовые, центробежные, струйные и осевые. Для работ дорожно-строительных удобны и востребованы два типа компрессоров – винтовые и поршневые.

Поршневой компрессор

При открытом впускном клапане поршень компрессора движется вниз. Так в камеру поступает воздух из атмосферы. После прохождения нижней мёртвой точки поршень начинает движение вверх и впускной клапан закрывается. Поршень сжимает воздух, открывается впускной клапан. Под давлением сжатый воздух выходит в ресивер, а затем к подключённым обслуживаемым механизмам.

По количеству и расположению цилиндров существует две классификации поршневых компрессоров. По первой они делятся на одно- и многоцилиндровые. По второй – с расположением цилиндров вертикальным, горизонтальным, V- и W-образным. Одну порцию воздуха компрессор может сжимать единожды, тогда он одноступенчатый. При возможности её многократного сжатия, он многоступенчатый. Плюс к тому, встречаются компрессоры с цилиндрами двойного действия. Их поршень на сжатие воздуха работает двумя сторонами.

В сравнении со всеми другими типами компрессоров поршневые выделяются относительной простотой конструкции, лёгкостью обслуживания и невысокой ценой, что обуславливает их популярность.

Винтовой компрессор

Два ротора в герметичном корпусе сцеплены винтовыми зубьями. Один ротор вращается двигателем. Второй ротор вращается и обеспечивает сцепление. Пара винтов засасывает воздух, вращаясь в масляном слое, который уплотняет и не даёт воздуху выйти. Масло также охлаждает систему и смазывает трущиеся детали.

Постоянное охлаждение, смазка деталей делают винтовые компрессоры агрегатами долговечными, с низким уровнем шума. Такой компрессор способен работать долгое время без необходимости остановки.

Стоимость компрессора винтового выше поршневого. Однако затраты компенсируются более высокой производительностью. Подача сжатого воздуха происходит постоянно, КПД выше, плюс затраты на электроэнергию меньше.

Актуальность использования компрессора для дорожно-строительных работ очевидна. Качественный, правильно-выбранный компрессор и пневматический инструмент составят тандем, который позволит оператору в нужный срок справляться с объёмом работа при выдаче качественного результата.

Мы представляем в нашем каталоге компрессоры для дорожно-строительных работ в разных модификациях. Приобретая технику в компании «МОСТ», Вы выбираете машины и комплектующие с оптимальными рабочими параметрами и доставляете их в свой рабочий парк на выгодных условиях – при нулевых или минимальных затратах.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-kompressory-stroitelnaya-tehnika

  🎬 Видео

  😳Вдул арбузу #авто #diy #инструментСкачать

  

  Это должно быть в каждом гараже 😉Скачать

  

  Работа дизельного компрессораСкачать

  

  Компрессор 2 цилиндровый в роботеСкачать

  

  А вы используете компрессор? Как выбирали подходящую модель? Делитесь в комментарияхСкачать

  

  Компрессор HYUNDAI HYC 1824S и его производительность при работе в постоянном режиме.Скачать

  

  Центробежный компрессорСкачать

  

  Работа винтового компрессора, его принцип действия и устройство.Скачать