Примечание — Максимальную частоту вращения двигателя внутреннего сгорания [электродвигателя] устанавливают при регулировке машины в соответствии с требованиями изготовителя и/или инструкцией на используемое устройство для кошения с учетом допусков.
Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации . academic.ru . 2015 .
- Смотреть что такое «Максимальная частота вращения двигателя» в других словарях:
- максимальная частота вращения
- Смотри также родственные термины:
- Смотреть что такое «максимальная частота вращения» в других словарях:
- Номинальная и максимальная частота оборотов
- Устройство современного двигателя
- Ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя
- Нулевой износ. Каковы оптимальные обороты мотора?
- Низкие обороты и износ
- Оптимальный режим
- 🔥 Видео
Смотреть что такое «Максимальная частота вращения двигателя» в других словарях:
максимальная частота вращения двигателя внутреннего сгорания — 3.6 максимальная частота вращения двигателя внутреннего сгорания [электродвигателя]: Примечание Максимальную частоту вращения двигателя внутреннего сгорания [электродвигателя] устанавливают при регулировке машины в соответствии с требованиями… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная частота вращения — 3.2 максимальная частота вращения пmax, мин 1: Достигаемая при нажатой до упора педали частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода. 3.1, 3.2 (Новая редакция, title= Изменение № 1, ИУС 7 2012 ). Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
частота вращения двигателя — 3.32 частота вращения двигателя: Частота вращения коленчатого вала двигателя в минуту. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная частота вращения — пmax, мин 1 Ограниченная регулятором частота вращения вала двигателя в режиме холостого хода при нажатой до упора педали. [ГОСТ Р 52160 2003] Тематики автотранспортная техника … Справочник технического переводчика
Максимальная частота вращения холостого хода — 3.6. Максимальная частота вращения холостого хода частота вращения коленчатого вала при работе двигателя без нагрузки при полностью открытой дроссельной заслонке, выраженная в оборотах в минуту. Источник: ГОСТ 27247 87: Машины землеройные. Метод… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Частота вращения — 3.113 Частота вращения число оборотов в единицу времени. Источник: ГОСТ Р МЭК 1029 2 4 96: Машины переносные электрические. Частные тр … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная допустимая частота вращения — nmax Частота вращения двигателя ниже предельного значения, установленного изготовителем для обеспечения безопасности. Типовая кривая скорости, иллюстрирующая превышение частоты вращения двигателя Где: t время; n частота вращения двигателя; a… … Справочник технического переводчика
максимальная допустимая частота вращения — 3.2.3 максимальная допустимая частота вращения nmax: Частота вращения двигателя ниже предельного значения, установленного изготовителем для обеспечения безопасности (см. примечание 1 и рисунок 3). Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу — 3.2.7 максимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу ni, max: Максимальная частота вращения на холостом ходу, которую можно установить с помощью регулятора. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная продолжительная частота вращения — Максимально допустимое при длительной эксплуатации значение частоты вращения выходного вала газотурбинного двигателя, с которого отбирается мощность. [ГОСТ Р 51852 2001] Тематики установки газотурбинные EN maximum continuous speed … Справочник технического переводчика
Видео:Максимальная частота вращения вала двигателя 4000 об/минСкачать
максимальная частота вращения
3.2 максимальная частота вращения пmax, мин -1 : Достигаемая при нажатой до упора педали частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода.
3.1, 3.2 (Новая редакция, title=»Изменение № 1, ИУС 7-2012″).
3.7 максимальная частота вращения (maximum rotational speed): Максимальная частота вращения шпинделя шлифовального круга при любых рабочих условиях, соответствующая максимальной рабочей скорости нового шлифовального круга.
Читайте также: Опора промежуточная кардан вала
Максимальная частота вращения — частота вращения вала двигателя на холостом ходу при полностью нажатой педали подачи топлива, ограниченная регулятором.
3.5 максимальная частота вращения: Частота вращения вала, при которой допускается кратковременная работа компрессора.
3.2 максимальная частота вращения nmax, мин -1 : Достигаемая при нажатой до упора педали частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода».
Пункт 3.10. Наименование термина. Заменить обозначение: «ХM» на «Xср».
Пункт 3.12 изложить в новой редакции:
«3.12 рабочая температура охлаждающей жидкости или моторного масла: Температура охлаждающей жидкости или моторного масла, рекомендованная изготовителем для работающего двигателя».
Пункт 3.13. Заменить слова:«автотранспортное» на «транспортное», «прошедший регистрацию» на «прошедший государственную регистрацию».
Раздел 3 дополнить пунктами — 3.14 — 3.16:
«3.14 изготовитель: Лицо, осуществляющее изготовление транспортного средства (шасси).
Смотри также родственные термины:
Максимальная частота вращения двигателя
Наибольшая допустимая при эксплуатации частота вращения коленчатого вала двигателя
3.6 максимальная частота вращения двигателя внутреннего сгорания [электродвигателя]: —
Примечание — Максимальную частоту вращения двигателя внутреннего сгорания [электродвигателя] устанавливают при регулировке машины в соответствии с требованиями изготовителя и/или инструкцией на используемое устройство для кошения с учетом допусков.
3.6. Максимальная частота вращения холостого хода — частота вращения коленчатого вала при работе двигателя без нагрузки при полностью открытой дроссельной заслонке, выраженная в оборотах в минуту.
Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации . academic.ru . 2015 .
Смотреть что такое «максимальная частота вращения» в других словарях:
максимальная частота вращения — пmax, мин 1 Ограниченная регулятором частота вращения вала двигателя в режиме холостого хода при нажатой до упора педали. [ГОСТ Р 52160 2003] Тематики автотранспортная техника … Справочник технического переводчика
Максимальная частота вращения двигателя — Наибольшая допустимая при эксплуатации частота вращения коленчатого вала двигателя Источник: ГОСТ 10150 88: Двигатели судовые, тепловозные и промышленные. Общие технические условия … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Максимальная частота вращения холостого хода — 3.6. Максимальная частота вращения холостого хода частота вращения коленчатого вала при работе двигателя без нагрузки при полностью открытой дроссельной заслонке, выраженная в оборотах в минуту. Источник: ГОСТ 27247 87: Машины землеройные. Метод… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная частота вращения двигателя внутреннего сгорания — 3.6 максимальная частота вращения двигателя внутреннего сгорания [электродвигателя]: Примечание Максимальную частоту вращения двигателя внутреннего сгорания [электродвигателя] устанавливают при регулировке машины в соответствии с требованиями… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная расчетная частота вращения — Максимальная частота вращения, допускаемая регулятором в режиме работы дизеля при полной нагрузке. [ГОСТ Р 41.24 2003] Тематики автотранспортная техника … Справочник технического переводчика
максимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу — ni, max Максимальная частота вращения на холостом ходу, которую можно установить с помощью регулятора. [ГОСТ Р ИСО 8528 2 2007] Тематики электроагрегаты генераторные EN highest adjustable no load speed … Справочник технического переводчика
частота вращения ротора (вала) ГТД при холодной прокрутке — частота вращения холодной прокрутки Максимальная частота вращения: ротора (вала) ГТД при холодной прокрутке. [ГОСТ 23851 79] Тематики двигатели летательных аппаратов Синонимы частота вращения холодной прокрутки … Справочник технического переводчика
Читайте также: G195 датчик выходного вала 5hp19
Частота вращения — 3.113 Частота вращения число оборотов в единицу времени. Источник: ГОСТ Р МЭК 1029 2 4 96: Машины переносные электрические. Частные тр … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
частота вращения двигателя — 3.32 частота вращения двигателя: Частота вращения коленчатого вала двигателя в минуту. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
максимальная расчетная частота вращения — 2.5 максимальная расчетная частота вращения: Максимальная частота вращения, допускаемая регулятором в режиме работы дизеля при полной нагрузке. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Видео:Как определить скорость вращения вала электродвигателя и его мощность.Скачать
Номинальная и максимальная частота оборотов
Номинальная и максимальная частота оборотов
Двигатель внутреннего сгорания развивает наибольшую мощность при определенной частоте оборотов; это называется номинальной частотой оборотов. Увеличение числа оборотов двигателя больше номинального не приводит к повышению мощности. Максимально допустимая частота оборотов зависит от типа двигателя: от 4500 оборотов в минуту (дизель) до 6500 оборотов в минуту (16-клапанный двигатель). При этом речь идет о «рабочей частоте вращения», которая не опасна при долговременной работе двигателя в таком режиме. Увеличение числа оборотов выше указанных величин неблагоприятно сказывается на состоянии двигателя. Двигатель при этом начинает сильно шуметь; это происходит из-за колебаний коленчатого вала в области подшипников и вибраций клапанов. На 16-клапанном двигателе нарушается работа гидрокомпенсаторов. Если колебания слишком сильны, то могут сломаться пружины клапана или клапанные рычаги; кроме того, может быть повреждена штанга толкателя (C-двигатель) и толкатель клапана, что приведет к поломке клапана. Последнее является худшим вариантом, так как клапан при этом может попасть под движущийся поршень, что приведет к поломке двигателя. При поломанном клапанном рычаге, толкателе клапана или поломанной штанге толкателя (C-двигатель) не работает только соответствующий клапан и цилиндр. Это станет заметно по снижению мощности двигателя. Чтобы знать допустимую частоту оборотов двигателя, некоторые модификации Renault 19 на заводе оборудуются тахометром. Этот прибор имеет некоторое опережение — в верхней части шкалы до 5%. Таким образом, 6000 об/мин на тахометре на самом деле соответствуют лишь 5700 об/мин.
Видео:СКРЫТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ. ВОТ ПОЧЕМУ ПРИШЛОСЬ МЕНЯТЬ ДЕМПФЕРНЫЙ ШКИВ КОЛЕНВАЛА! МАШИНА ПЛОХО ТЯНЕТ.Скачать
Устройство современного двигателя
Видео:P0500 - Код ошибки датчика скорости. Причины возникновения и их решениеСкачать
Ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя
Ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала служит для повышения надежности работы двигателя при чрезмерно большой частоте вращения коленчатого вала, предотвращает интенсивный износ деталей. Ограничители максимальной частоты вращения коленчатого вала устанавливают на карбюраторных двигателях грузовых автомобилей.
Пневмоинерционный ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя: (а) его расположение на двигателе (б): 1 — дроссельные заслонки; 2 и 4 — жиклеры; 3 — рычаг; 5 — пружина мембранного механизма; 6 — крышка мембранного механизма; 7 — мембрана; 8 — шток; 9 и 10 — отверстия; 11 — кулачковая муфта; 12 — рычаг привода дроссельных заслонок; 13 и 14— трубки; 15 — пружина центробежного датчика; 16 — паз ротора для соединения с распределительным валом; 17 — уплот-нительная муфта; 18 — крышка; 19 — винт регулировки натяжения пружины; 20 — пробка; 21 — ротор; 22 — втулка из порошкового материала; 23 — корпус датчика; 24 — канал; 25— клапан; 26— седло клапана; 27— центробежный датчик; 28 — карбюратор; 29— мембранный механизм; А и Б — полости.
Читайте также: Будет ли искра при неисправном датчике коленчатого вала
Ограничители могут быть пневматическими, инерционными и пневмоцентробежными. Наибольшее распространение получили пневмоцентробежные ограничители, которые состоят из центробежного датчика, приводимого в движение от распределительного вала, и диафрагменного исполнительного механизма, воздействующего на дроссельные заслонки.
Коленчатые валы двигателя изготовляются
штамповкой из средне углеродистых легированных сталей и литьем из модифицированного магнием чугуна.
Устройство коленчатого вала
Датчик состоит из пустотелого корпуса с крышкой и вращающегося в нем пустотелого ротора, внутри которого установлен клапан с пружиной.
Исполнительный механизм состоит из корпуса с крышкой, между которыми жестко крепится диафрагма со штоком и возвратной пружиной. Шток соединен с рычагом, который соединен с осью дроссельных заслонок. Соединение выполнено таким образом, что дает возможность исполнительному механизму менять положение дроссельных заслонок независимо от положения педали управления.
Полость, в которой создалось разрежение при работе двигателя, соединена каналами (зона дроссельных заслонок) с над диафрагменной полостью исполнительного механизма и трубопроводами с полым ротором датчика, а также через открытый клапан с полостью корпуса датчика и далее посредством импульсного трубопровода с поддиафрагменной полостью (над диафрагмой и под ней низкое давление — диафрагма находится в состоянии покоя) и воздушным патрубком карбюратора. Когда частота вращения коленчатого вала достигает максимальной величины, клапан датчика под действием центробежной силы преодолевает сопротивление пружины и садится в седло. Движение воздуха через датчик прекращается. Разрежение в полости над диафрагмой исполнительного механизма резко возрастает, и она прогибается вверх, преодолевая сопротивление возвратной пружины, и посредством штока и рычага прикрывает дроссельные заслонки, частота вращения коленчатого вала понижается.
Регулятор частоты вращения коленчатого вала изменяет подачу топлива в зависимости от нагрузки двигателя.
Видео:Как определить частоту вращения двигателяСкачать
Нулевой износ. Каковы оптимальные обороты мотора?
Однако есть и такие режимы, которые приводят к износу трущихся частей и резкому снижению ресурса силового агрегата. Если выводить мотор за границы оптимальных оборотов, то велика вероятность возникновения поломки. Что же это за режимы и чего необходимо опасаться водителям?
Видео:Крутящий момент, обороты и мощность двигателя. Простыми словамиСкачать
Низкие обороты и износ
В двигателе много трущихся частей, и продолжительность их службы зависит от скорости вращения коленвала. Износ поршневых колец, вкладышей, кулачков газораспределительного механизма и прочих деталей не обходится без влияния нагрузки при различных оборотах и при резких изменениях режима работы мотора. Хуже всего, когда на малых оборотах накладывается высокая нагрузка, совмещенная с резким ростом температуры. Скорость износа трущихся поверхностей в таком режиме максимальна. Страдают также подшипники, стенки цилиндров и поршневые кольца. У двигателистов эта зона оборотов называется буксировочным режимом.
Видео:Ременная передача. Урок №3Скачать
Оптимальный режим
Журнал «За рулем» совместно с НАМИ проводил исследование влияния оборотов на износ деталей производства «АвтоВАЗа». Если внимательно изучить график износа поршневых колец и стенок цилиндров, то видно, что зона буксировочного режима начинается с оборотов холостого хода и простирается примерно до 2000 об. В этом диапазоне масляный насос работает недостаточно хорошо, и если нагрузка на мотор резко возрастает, к примеру при старте автомобиля с грузом в гору, то прибавление газа провоцирует мощное давление в камерах сгорания. Недостаток масла приводит к высокому износу «сухих» деталей.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
🔥 Видео
Датчики коленвала и распредвала: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 11Скачать
7 ПРИЧИН ПО КОТОРЫМ ВОЗНИКАЮТ ОШИБКИ ПО ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (ДПРВ)Скачать
Датчики двигателя внутреннего сгорания в 3D. Основы.Скачать
Регулирование частоты вращения двигателей постоянного токаСкачать
ЯК ШВИДКО та ПРОСТО перевірити будь-який ДАТЧИК АВТОМОБІЛЯ чи РОБОЧИЙ СВОЇМИ РУКАМИСкачать
Смазка коленвала и шатунных шеек, принцип работы и особенности разных конструкцийСкачать
Не хватает мощности двигателя, что делать? Есть выход!Скачать
увеличить тягу моторколеса простоСкачать
Как ЭБУ выставляет ошибки по высокому или низкому сигналу с датчикаСкачать
Как развал коленвала влияет на характер мотора? Очень подробный разбор на примере рядных двоек.Скачать
Максимальные обороты шагового двигателя.Скачать
3/34: Основные системы управления бензиновым ДВС. Экспресс-курс для автодиагноста / Теория – ч.2.Скачать
Теория ДВС: Скоростная характеристика двигателейСкачать
