Что такое патрубок компрессора (7 видео)

встречались нам такие экспонаты:всас.трубка из испарителя впаяна в операционный патрубок,а заправляли через всас.патрубок.то есть всас.и операц.патрубки поменяли местами .чем это грозит,как отражается на работе компрессора,и нужен ли вообще операц.патрубок ремонтнику-можно ведь и через всасывающий заправить. кто как думает?поделитесь пожалуйста соображениями!

нечего страшного нет. Е сть такие хол. вс. тр .приходит с другой стороны и чтобы ее не удленнять вставляют с другой стороны ,я тоже так делал , на компр.это не влияет .

Вдруг сегодня по этой теме вспомнил следующее:
лет 6 назад и ранее очень часто и много попадалось компрессоров «Норд» ХКВ-6,65 и 6,23 с оборвавшимися пружинами (львиную долю ремонтов в те времена занимали холодильники «Норд», да и сейчас их тоже хватает — завод рядом) — занимались их ремонтами — вроде бы был смысл — заменить пружину это же не двигатель перематывать.
Так вот после разрезания, вскрытия, замены пружины и сварки кожуха — компрессор сушили при температуре около 150 градусов и под вакуумом и в этом горячем состоянии пробовали на запуск, проверяли потребляемый ток, отсутсвие закливания и т.п. И заправляли новым маслом так — закрывали заглушкой всас и через шланг одетый на операционный патрубок включенный компрессор сам «втягивал» в себя масло. Так когда это было через опрецаионный — всё проходило отлично. но стоило тоже попробывать через всас — тут же компрессор выбрасыва всё масло через нагнетание.

Вот теперь и думайте есть ли разница между всасом и оперционным патрубком и возможные последствия у определённых компрессоров.

Видео:Подбираем пневматический шланг для компрессора и нейлераСкачать

. Так когда это было через опрецаионный — всё проходило отлично. но стоило тоже попробывать через всас — тут же компрессор выбрасыва всё масло через нагнетание.

:blink:
Видать, конструкция какая-то нестандартная. Все герметики, которые я разрезал, имели забор из внутреннего объёма кожуха. А всасывающий и сервисный патрубки были просто приварены к кожуху (не связаны с компрессором)

Там всасывающий патрубок расположен вплотную к всасывающему отверстию пластикового глушителя шума всасывания. А операционный — открывается непосредственно в кожух.
Трудно вспомнить, но на белорусских компрессорах, по-моему, аналогичная конструкция.

Видео:Как выбрать шланг для воздушного компрессораСкачать

Не Андрей!!У белорусов побарабану с какой стороны всас и операционка.На импорте всас с лева на наших справа.Ставил как подходят трубки. Разници нет. Шума тоже. Повторов нет.

У белорусов и бирюсы (серия КВ) все так как описАл Андрей-холодильщик, в случае смены местами операционного и всасывающего получите увеличение звуковой мощности компрессора ( не всегда ловится ухом ? ), а как повлияет на ресурс компрессора еще бабушка на двое сказала. С другой стороны ни один производитель компрессоров не даст вам добро на такую замену. И не шутите такими экспериментами с компрессорами на R600а: неправильная установка всасывания приведет еще и к снижению холодопроизводительности и СОР. (пример: серия NLE у Danfoss- традиционное расположение; серия TLX (компрессора с полупрямым впрыском и увеличенным СОР)-всасывание слева, операционный справа, на табличке на компрессоре для экспериментаторов дополнительно стрелкой указано всасывание. Нет сейчас под рукой ответа от Danfoss на подобный запрос — ответ конечно же был отрицательный.
444 отражатель «жидкаря»-это вы в каких компрессорах видели?

источники:

Видео:Замена трубки на воздушном компрессоре .Скачать