Что такое печатные валы

Для ускорения гравирования печатных валов и получения высококачественной гравюры применяют также фотоэлектрический пантограф завода Оливетти ( Италия), пантограф производит автоматическое гравирование одного или одновременно трех валов. [4]

Печатная машина с цилиндрическими печатными валами изображена на рис. II. Она состоит из цилиндра-грузовика /, по которому движется ткань 2, и печатных гравированных валов 3, на которые с помощью валиков из ящиков наносится печатная краска. [6]

Движение от привода получает печатный вал , а грузовик получает вращение от печатного вала за счет трения. [8]

Вследствие высокой стоимости меди печатные валы представляют значительную ценность, а в то же время при каждой перемене рисунка с вала снимается слой меди толщиной ок. Во избежание потери ценности валов от стачивания за границей на многих ф-ках применяется способ наращивания медных валов путем электролиза. При этом толщина валов может поддерживаться в определенных размерах, что особенно важно для платочных валов. С целью экономии меди на англ, ф-ках обычно применяют чугунные валы, покрытые электролитич. Такие валы ранее применялись также на одной из Ивановских ф-к, в настоящее время опыты наращивания валов производятся на 1 — й ситценабивной ф-ке в Москве. [9]

Однако последний вызывает коррозию медных печатных валов ; даже хромирование валов в этом случае мало помогает, и сернистые красители редко используют для печати. Также мало применяются недостаточно стойкие к свету и стирке основные и прямые красители. [10]

Основным рабочим органом печатной машины является печатный вал , представляющий собой медный полый цилиндр с углубленной гравюрой — Для увеличения срока службы валы хромируют. Перед установкой на печатную машину печатный вал при помощи напорных прессов насаживается на стальной шпиндель, называемый шипом. Ткань на машине проходит между печатным валом и цилиндром, называемым грузовиком, к которому прижат печатный вал. [11]

Наиболее прогрессивным способом нанесения рисунка на печатные валы является фотомеханический. Однако значительное количество фабрик широко пользуется пантографным и моле-тирным способами. [12]

Полировальные автоматы специальной конструкции для полирования печатных валов после меднения работают в Московской 1 — й образцовой типографии. Там же работают автоматы с обкаткой роликами для уплотнения слоя покрытия и полирования вала. [13]

Для многокрасочной печати служат машины с несколькими печатными валами , по числу наносимых красок. Существуют машины с восемью, двенадцатью и даже шестнадцатью валами; это на них выпускаются те ткани с яркими, сложными и многоцветными рисунками, которые мы видим на полках и витринах магазинов. [15]

Видео:НИКТО НЕ ЗНАЕТ, ЗАЧЕМ ЭТОТ ВАЛ В ДВИГАТЕЛЕ!!Скачать

Что такое печатные валы

Качество и скорость типографской печати во многом определяются состоянием полиграфических валов. Если их поверхность истирается, растрескивается или повреждается механически, на отпечатках будут непрокрашенные области, и изображение может исказиться. Поэтому важно своевременно менять валы на новые или реставрировать старые.

Покупка нового вала — серьезный удар по бюджету типографии, и лучше, чтобы такие траты были запланированными. Как правило, целесообразно приобретать новые валы при очень сильном износе старых, или если проводится модернизация оборудования. В остальных случаях реставрация — экономически более оправданный шаг.

Какие факторы учитываются при выборе вала:

Тип и характеристики печатной машины.

Каждый полиграфический вал обладает двумя важными характеристиками: линиатурой и краскопереносом. Линиатура указывает на количество ячеек на определенную площадь поверхности вала. Стандартными приняты значения, измеряемые в линиях на 1 кв. дюйм. Краскоперенос показывает на то, какую массу краски анилокс способен перенести на определенную площадь. Обычно краскоперенос считается в граммах на квадратный метр.

Подробнее о характеристиках и параметрах выбора полиграфических валов вы можете узнать на этом сайте.

Видео:Детали машин. Лекция 4.1. Валы и оси.Скачать

Основные этапы производства и восстановления валиков

Если вал изготавливается на заказ, первым делом разрабатывается чертеж всех деталей. По одобренному проекту на токарном стане вытачивается ось вала. Далее заготовку обрезинивают и подвергают вулканизации — это необходимо для того, чтобы резина стала прочной и смогла выдержать высокие полиграфические нагрузки. Финальный этап — механическая обработка.

Читайте также: Метрический размер вала это

Реставрировать можно вал, если у него не повреждена ось. Ее очищают от старого покрытия и грунтуют специальным клеем. Далее процесс идентичен изготовлению с нуля: покрытие резиной, вулканизация, шлифовка поверхности.

Какие используются материалы

Самый распространенный вариант резинового покрытия — на основе каучука. В некоторых случаях применяются синтетические смеси — тогда покрытие приобретает особые свойства. Для изменения технических показателей в резину добавляются смягчители и другие добавки. Также существует ряд добавок, влияющих на способность выдерживать замораживание и высокие температуры, противостоять воздействию химических реагентов.

Видео:анилоксы и валы глубокой печати, мойка ультразвуком, LRC 35 PlusСкачать

Формные (Печатные) валы и цилиндры для флексопечати

Формные валы от компании Rotometal (Польша) выделяются высоким качеством и длинным сроком службы. Данные характеристики производитель получает благодаря использованию современных машин с ЧПУ. Молодая и динамично развивающаяся производственная компания уделяет особое внимание качеству, срокам и ценам, двойной Европейский контроль качества позволяет минимально снизить риск поставки некачественной продукции.
По умолчанию все шестерни на печатных цилиндрах (валах) изготавливаются с помощью фрезерования с высоким классом точности обработки, около кл. 8-9.

Техническое описание

• Стальные или алюминиевые цилиндры
• Стандартное или улучшенное исполнение: анодированное покрытие вала, закаленные и шлифованные шестерни 6 класса точности, твердостью 54-55 HRC.
• Возможность комплектации с осью, дополнительными запчастями (блины, кольца, крепеж).
• Изготовление за 7-10 рабочих дней, общий срок поставки с моменты заказа на склад в Москву от 24 до 28 календарных дней с момента оформления заказа.
• Все валы поставляются в сборе, перед заказом происходит обязательное согласование по чертежам. Проверка и утверждение на каждом этапе заказа и производства.

О компании Rotometal

Компания RotoMetal основана в 2006 году. Президент основавший компанию имеет стаж работы более 20 лет в области обработки металла для изготовления комплектующих для печатной индустрии. Производство оснащено самыми современными станками ЧПУ, шлифовальными станками, а так же другим технологичным оборудованием. В момент основания компания подписала контракт с компанией Gerhardt (Дания) – одним из ведущих производителей формных и магнитных цилиндров.

Наши преимущества перед конкурентами

Основные конкуренты в виде Европейских компаний, Gerhard, Rotometrics, Kocher имеют богатый опыт в производстве валов, но все имеют свои преимущества и недостатки. В лице нашей компании с Польским Rotmetal мы собрали все самые сильные стороны и проанализировали ошибки конкурентов, готовы предложить максимально быстрые сроки производства, оптимальные сроки поставки, низкие цены, включающие НДС, возможность изменений или модификации существующих решений и чертежей. Возможность отгрузки по всей России, Белоруссии, в Казахстан и другие страны СНГ.

Наша компания являются официальными дистрибьютором Rotometal в России. У нас вы можете заказать формные цилиндры для флексопечати по выгодной цене.

Получить стоимость формных цилиндров (с шестерней)

1. Укажите марку, модель, ширину печатной машины, ширину.

2. Количество валов, а так же раппорт в пересчете на Z (кол-во зубьев).

3. Выбрать обработку шестерни: стандарт или закаленная + шлифованная.

4. Указать толщину скотча (ленты) и толщину формы (фотополимера).

5. Если есть чертеж — обязательно прикрепите.

За 2016 год мы изготовили и отгрузили более 120 комплектов печатных (Формных) валов и цилиндров или около 20 тонн данных грузов.

За 2017 год мы изготовили и отгрузили более 180 комплектов или около 30 тонн данных грузов.

Видео:1 часть семинара "Анилоксовые валы Cheshire"/Анилокс как инструмент печатиСкачать

Компью А рт

Видео:Вал и ось. В чем отличие? Назначение валов и осей в машиностроении и не толькоСкачать

На заметку руководителям типографий

Качество печати определяется множеством факторов, один из которых — техническое состояние валиков красочного и увлажняющего аппаратов. От их состояния и ухода за ними зависит не только качество печати, но и исправность самой печатной машины.

В процессе работы валики подвергаются воздействию очень многих разрушающих факторов, таких как сила трения, высокая температура, поверхностно-активные вещества (ПАВ) красок и используемой в печати химии. Со временем валики требуется менять, в связи с чем перед типографией встает вопрос: брать новые валики или восстановить старые, а также как подольше сохранить валики в рабочем состоянии?

Читайте также: Фиксатор вала промежуточной шестерни скутер stels

Видео:Злые Валы для Атмо и Турбо!Скачать

Что лучше — заказать новые или восстановить старые?

Конечно, можно приобрести и новые валики, но будет ли при этом обеспечен выход на качественную печать столь быстро, как запланировано? Ведь посадочные места притерлись со старыми шейками валиков и обеспечили то единственное правильно рабочее положение, которое дает высокое качество печати. Новые шейки трут по-новому, тем самым разбивая посадочное место, — в итоге можно получить обратный результат. Вроде и валики новые, и все отрегулировано, а полошение по всему печатному листу не проходит. Вывод один — нужно восстанавливать старые валики.

Восстановлением валиков занимается много фирм, но лишь некоторые из них обеспечивают высокое качество восстановительных работ. Какую же фирму выбрать, и как узнать, обеспечивает ли она требуемое качество?

На российском рынке вот уже 17 лет работает научно-производственная фирма «Политехника». Ее исполнительный директор Дмитрий Абрамов рассказал, что за эти годы было разработано и внедрено в производство несколько ноу-хау, одно из которых — бесчехловое увлажнение, позволяющее заменить в чехловых системах увлажнения чехловые валики на резиновые. За годы работы происходило развитие и распространение фирмы в регионы. У нее имеются представительства в Самаре, Узбекистане и Белоруссии. В «полиграфической» Тверской области открыто новое производство. По-прежнему продолжается научный поиск в области создания совершенных резиновых покрытий для валиков в полиграфии. Это валики не только для офсетной печати, но и для флексопечати. Дмитрий Абрамов отметил, что фирма имеет огромный опыт работы с термостойкими резинами, что не только позволяет восстанавливать валики для ламинаторов и красочных валиков газетных печатных машин, но и изготавливать их заново, обеспечивая неизменно высокое качество исполнения.

Используемая на производстве технология восстановления (изготовления) валиков позволяет снизить до минимума влияние человеческого фактора на качество изготовления валиков.

Видео:9.2. Классификация валовСкачать

Подготовка валика

Перед тем как приступить к восстановительным работам над валиком, его необходимо предварительно подготовить к процессу.

В первую очередь валик проходит дефектацию. Данная операция позволяет выявить дефекты валика, такие как сколы, задиры, повышенный износ шеек. Затем с валика удаляют старое резиновое покрытие, после чего начинают восстанавливать шейки.

Валики, подготовленные к обрезиниванию

Видео:Автоматическая система приводки печатных валов на нашей флексомашинеСкачать

Обрезинивание

Прежде чем начать обрезинивание, тело валика покрывают клеем и устанавливают на резинонамоточном станке. Далее с роля резины необходимого диаметра на тело валика равномерно наматывается резина, а затем — слой специальной бумаги и термоусадочная пленка. Бумага является разделителем между термоусадочной пленкой и резиной. Полученный «рулет» загружают в печь, где происходит вулканизация валика.

Станок намоточный для обрезинивания валов

Видео:Восстановление анилоксовых валовСкачать

Вулканизация

В процессе вулканизации термоусадочная пленка сжимается и удаляет воздух между слоями намотанной резины, создавая избыточное давление. Под давлением слои резины спекаются (вулканизируются), образуя единое резиновое покрытие вокруг тела валика. После вулканизации валик поступает в цех механической обработки.

Видео:Валы и осиСкачать

Механическая обработка поверхности валика

В первую очередь проводится торцевание, то есть зачистка торцов резинового покрытия. Затем валик размещают на шлифовальных станках, где при помощи шлифовального камня валик шлифуют и полируют, после чего проводят балансировку.

На шлифовальном станке проводится механическая обработка валика

Видео:2 часть семинара "Анилоксовые валы Cheshire"/Анилокс как инструмент печатиСкачать

Балансировка

Балансировку проводят статическую, в три этапа. Сначала выполняют грубую балансировку. Валик вывешивают на ножах и при помощи грузов выравнивают баланс. После этого валик попадает на балансировочный стенд, где проводят тонкую балансировку при помощи магнитов и особо точного высверливания балансировочных отверстий и канавок (в зависимости от вида валика).

Видео:Анилоксовые валы и ракельные ножи. Современные технологииСкачать

Изготовление валиков на заказ

Бывают случаи, когда требуется изготовить валик на заказ по чертежам заказчика или по типовым чертежам валиков.

Читайте также: Если воздух из компрессора в аквариум не идет

Технология изготовления та же, что и при восстановлении. Различие в одном: ось валика изготавливается на токарном станке с последующей балансировкой.

Видео:Наклейка флексоформы для печати этикетокСкачать

Совет технологу типографии

Для правильного ухода за валиками разработаны специальные очищающие комплексы. В настоящее время на рынке расходных материалов предлагаются химические средства для ухода за валиками и офсетными резинами производ­ства Huber, GmbH.

Немецкая фирма Huber, GmbH производящая химию для офсетной печати, предлагает смывочный комплекс для профилактической очистки и восстановления рабочих свойств красочных валиков Rollo Vital. Также компания выпускает смывочные средства для ежедневного ухода за красочными валиками.

Комплекс состоит из очищающей пасты и шампуня. Используется комплекс два раза в месяц

В зависимости от вида смывочной системы (ручная, полуавтомат, автомат) выбирается и средство

Для очистки резиновых валиков увлажнения компания Huber предлагает средство D.A.I.95, удаляющее остатки краски и бумажной пыли с валиков увлажнения и восстанавливающее рабочие свойства поверхности валиков.

Немаловажно удалять кальциевый налет с валиков красочного аппарата — так называемое остекленение валиков. Для этой цели служит препарат Calcium Remover Gel.

Видео:Изготовление валаСкачать

Другие технологии восстановления валиков: преимущества и недостатки

Существует еще две технологии восстановления валиков, которые имеют свои преимущества и недостатки.

Одна из технологий заключается в том, что резину наматывают не с роля, а тонкими лентами. Данная технология позволяет делать валики чуть дешевле, чем при намотке резины сразу на всю ширину валика, но у получившегося таким образом валика есть один существенный недостаток — это бороздки, которые возникают на стыке полос. Данные полосы не исчезают даже после шлифования. В результате на печатной машине при использовании таких валиков очень трудно, а фактически невозможно получить ровный слой краски.

Другая технология подразумевает использование экструдера и заключается в том, что ось валика, предварительно смазав клеем, помещают в экструдер, через который наносят резину в расплаве, в результате получается валик, который требует минимальной механической обработки в дальнейшем. Но бывают случаи, что валики, полученные таким образом, в работе начинают самопроизвольно «раздеваться» (то есть происходит отслоение резины от оси валика).

Видео:Правим валы от 3д принтераСкачать

Качество резины

Особое внимание следует уделить качеству используемых резин.

Очень часто для удешевления продукции компании сами изготавливают резину, которая имеет нестабильное качество. Для различных валиков нужна и разная резина, поэтому между различными партиями резины следует очень тщательно очищать оборудование, что порой не делается, в результате, например, при изготовлении 100 кг резины с непочищенного оборудования выходит 25 кг брака, который в работу пускать нельзя ни в коем случае. Кроме того, многие компании сами производят и каландрирование резины, что опять же приводит к потере качества, поскольку используемые для этого каландры не обеспечивают равномерность толщины по площади резинового листа. Самые качественные валы, естественно, получаются из сырья, приобретенного у предприятий, специализирующихся на производстве сортовой сырой каландрированной резины.

Видео:Тест накатки: горячий вал, ламинация прозрачной пленкой, композит с рисунком на самоклеящейся пленкеСкачать

Тара для транпортировки валиков

Немаловажную роль в обеспечении качества резинового покрытия валиков играет тара.

Чтобы не повредить валики в дороге или при хранении, они должны быть вывешены. Для этого была разработана специальная тара, представляющая собой ящик с ложементами, на которых шейками закрепляются валики. Таким образом, резиновое тело валика находится в вывешенном состоянии и не соприкасается со стенками и дном ящика.

Дмитрий Абрамов показывает специальную тару для транспортировки восстановленных валов. Основное условие — поверхность валика не должна соприкасаться с упаковкой

Восстановленные валики для малоформатной офсетной печатной машины «Ромайор»

И все-таки хотелось бы максимально продлить срок службы валиков. Чтобы обеспечить валикам долголетие, за ними нужен хороший уход. Очень важно осознавать, что резина, покрывающая валик, от соприкосновения с масляной основой краски, с бумажной пылью, с основаниями добавок в краски и прочими ПАВ изменяет свои свойства и размеры. А неправильный уход за ней вообще приводит к катастрофическим последствиям, снижая срок службы валиков или сразу выводя их из строя.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-pechatnye-valy

  📽️ Видео

  Разгадка крепостей-звёзд и змиевых валов.Скачать

  

  Шарошка для доработка ГБЦ под валыСкачать

  

  Кривые валы в поддельном UltimakerСкачать

  

  Валы увлажнения хромированные для печати, полиграфические валы и ролики, увлажняющие валыСкачать