Что такое редуктор для триммера олео мак

Видео:Смазка Редуктора Мотокосы. КАК? ЧЕМ? КАК ЧАСТО?Скачать

Обзор триммеров и мотокос от Oleo-Mac

Торговая марка Олео-Мак — это производитель, который имеет свою историю и ассоциируется у покупателей, как надежный бренд. Итальянская фирма входит в содружество одного из крупнейших производителей Emak. На Российском рынке бренд Oleo-Mac представлен большим ассортиментом садовой техники, в том числе триммеров и мотокос.

Компания производит как бытовые, так и более мощные (профессиональные и полупрофессиональные) образцы. Большой модельный ряд позволяет каждому покупателю подобрать оптимальный вариант косилки.

Видео:Нижний редуктор для мотокос Oleo-Mac Sparta 25,EFCO Stark 25 WinzorСкачать

Модельный ряд Олео Мак

Триммеры Олео Мак представлены несколькими линейками. Наиболее популярной линейкой является Sparta.

Бензокоса Oleo-MacSparta 25

Этот триммер стал одним из наиболее востребованных среди всей линейки бензокосилок и мотокос Олео Мак. После выхода классической версии разработчики презентовали еще две вариации: Oleo-MacSparta 25TR, Oleo-MacSparta 25 EcoAluminium с повышенной производительностью и улучшенным дизайном.

Устройство предназначено для длительного использования на средних и больших по площади территориях. В качестве режущего элемента может быть использована как леска, так и лопастный нож. Благодаря этой особенности триммер отлично подходит для срезания травы, сорняков и небольших кустарников.

Для удобства эксплуатации устройства производитель предусмотрел праймер, виброизоляцию и возможность смазки редуктора.

Бензокоса Oleo-MacSparta 37

Более продуктивный бензиновый триммер, предназначенный для применения на сложных участках. Наиболее значимыми отличиями являются: увеличенный маховик, трансмиссия, выполненная из алюминия. Благодаря этим особенностям перегрев двигателя триммера случается гораздо реже.

В сравнении с предыдущим устройством, Oleo-MacSparta 37 имеет увеличенную мощность двигателя — 1,8 л.с.

Бензокоса Oleo-MacSparta 38

Удобная, эргономичная, выносливая и экономичная бензокоса. Основным отличием является увеличенный диаметр штанги, который повышает прочность устройства. Объем топливного бака составляет 0,87 л. Этого количества хватает на 25-30 минут работы.

Бензокоса Oleo-Mac Sparta 44

Мощная бензокоса полупрофессионального класса. Триммер Oleo-MacSparta 44 разработан как замена 42 модели. Модель была разработана с учетом пожеланий и замечаний пользователей. Среди основных изменений: улучшены технические характеристики, конструкция и косильная головка.

Емкость топливного бака составляет 0,87 л, что обеспечивает длительную работу на больших по площади территориях. Среди всего модельного ряда косилок Олео Мак Sparta 44 является наиболее продаваемой.

Бензокоса Oleo-Mac BC 22 T

В сравнении с предыдущими, молодая модель, предназначенная для длительного использования на загородном участке. Производитель позиционирует косилку как инструмент для домашнего использования. Одним из отличий косилки является комбинированная режущая система: нож и леска. Оборудована системой защиты от вибрации и воздушного охлаждения. Емкость топливного бака: 0,4 л, мощность — 1,1 л.с.

Бензокоса Oleo-Mac BC 24 T

Более мощная бензокоса, предназначенная для выполнения садово-ландшафтных работ любой сложности. Это инструмент полупрофессионального класса. Мощность двигателя: 1,22 л.с. Эргономичная конструкция и хорошая балансировка позволяют распределить нагрузку на оператора и облегчить работу. Емкость топливного бака производитель оставил таким же, как и в предыдущем варианте.

Бензокоса Oleo-Mac BC 300 T

Триммер Oleo-Mac BC 300 T предназначен для длительной работы на загородных участках и для выполнения садово-ландшафтных работ на больших территориях. Мощность двигателя увеличена до 1,5 л с. Емкость топливного бака составляет 0,58 л. Для обеспечения длительной работы и быстрого запуска двигателя Oleo-Mac BC 300 T укомплектован системой легкого старта Alwayson.

Это запатентованная разработка компании Олео Мак. Длительную работу фильтров обеспечивает дополнительный диод, который предотвращает попадание масла и топливной жидкости внутрь фильтра. Головка с леской нового поколения Load&Go. Ширина прокоса составляет 25 см.

Бензокоса Oleo-Mac BC 350 T

Улучшенная вариация бензокосы предыдущего образца. Среди изменений:

• увеличенный топливный бак (600 мл);
• мощность двигателя (1,9 л. с);
• ширина захвата (42/25,5 см);
• эргономичная ручка.

Бензокоса Oleo-Mac BC 360 4T

Профессиональная мотокоса, которая по мощности незначительно уступает предыдущей модели. Триммер оборудован автономной системой смазки и хорошо выдерживает длительные работы. Конструкция модели была усовершенствована в сравнении с предыдущей. Одной из вариаций модели является Oleo-Mac BC 260 4S, которая комплектуется четырехтактным двигателем мощностью 1 л.с. Топливный бак уменьшен до 550 мл.

Бензокоса Oleo-Mac BC 430 T

Триммер Oleo-Mac BC 430 T — это устройство профессионального класса с мощностью двигателя 2,5 л.с. Ширина прокоса может достигать 42 см. Изначально модель предназначалась для выполнения работ в тяжелых условиях. Возможность изменения количества оборотов и ручки с виброгасителями делают этот триммер оптимальным для работы в любых условиях.

Вариантом модели является Oleo-Mac BC 430 TL, которая имеет незначительные конструкционные отличия.

Бензокоса Oleo-Mac 740T

Триммер бытового класса, отлично подойдет для срезания травы, сорняков и небольших кустарников. Мощность двигателя составляет 1,8 л.с. Объем топливного бака (0,9 л.) предусмотрен для длительной работы. Ширина захвата составляет 42 см. Эта модель относится к флагманским, но на российском рынке её трудно найти, так как она больше не выпускается компанией.

Бензокоса Oleo-Mac 741

Триммер Олео Мак полупрофессионального класса с мощностью двигателя 2,5 л.с. и емкостью топливного бака 750 мл.

Бензокоса Oleo-Mac 753T

Профессиональная мотокоса, предназначенная для длительной работы. Мощность двигателя: 2,8 л.с., емкость топливного бака — 1,5 л. Выбирая этот триммер стоит также обратить внимание на Oleo-Mac 755 Master. Это улучшенная по функционалу и конструкционным характеристикам модель.

Бензокоса Oleo-Mac 446 BP

Этот триммер выпускается в двух вариациях Oleo-Mac 446 BP и Oleo-Mac 446BP Ergo. Полупрофессиональный триммер, предназначенный для длительных работ в тяжелых условиях. Ширина захвата — 40 см. Объем топливного бака — 1,5 л. Основным отличием модели является изогнутый, мягкий тип штанги.

Видео:Смазка Редуктора Мотокосы. Как? Чем? Как Часто?Скачать

Топовые модели бензокос Олео Мак

1. Бензокоса Oleo-MacSparta 25.
2. Бензокоса Oleo-MacSparta 44.
3. Бензокоса Oleo-Mac BC 300 T.
4. Бензокоса Oleo-Mac 740 T.
5. Бензокоса Oleo-Mac 446 BP.

Эти мотокосы пользуются популярностью в России и других странах мира. Главными преимуществами этих триммеров являются качество и возможность использования в различных условиях.

Несмотря на то, что основным поставщиком продукции Олео Мак является Италия, на российском рынке можно встретить продукцию французской или испанской сборки. Перед приобретением изделия, рекомендуется узнать у продавца о месте производства.

Видео:Смазка редуктора китайской мотокосы, бензокосы, триммераСкачать

Инструкция по эксплуатации бензокос Олео Мак

После приобретения садовой техники, производители рекомендуют ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В этом документе указаны основные положения особенностей использования того или иного устройства. Инструкция по эксплуатации прилагается к каждой модели триммера Олео Мак.

Инструкция включает в себя следующие положения:

Этот параграф включает основные правила эксплуатации устройства. При выполнении работ производитель рекомендует надевать защитную одежду, очки и наушники. Перед началом эксплуатации стоит удостовериться, что все элементы конструкции хорошо закреплены и целы. К эксплуатации запрещается допускать детей и людей в нетрезвом или болезненном состоянии.

• Основные критерии качества защитного обмундирования.

Оптимальным вариантом станет плотная одежда, которая умеренно прилегает к телу оператора и обеспечит максимальную защиту. Для большей защиты от вибрации производитель рекомендует надевать перчатки.

• Правила сборки и замены вышедших из строя деталей.
• Перечень рекомендуемых деталей.
• Первый запуск двигателя.

Производитель рекомендует использовать топливную смесь в соотношении 25:1. В качестве масла рекомендуется выбирать жидкость для двухтактных или четырехтактных двигателей (в зависимости от модели). Обкатка двигателя происходит за 6-8 часов. При этом, рекомендуется запускать двигатель на холостом ходу. После обкатки можно смело приступать к работе.

• Правила подготовки к использованию. Заключаются в осмотре устройства, его дозаправке и замене износившихся деталей.
• Правила технического обслуживания.
• Условия хранения.

Инструкция по применению прилагается в комплектации к каждому триммеру Олео Мак. Ознакомиться с примером этого документа можно на официальном сайте производителя или тут.

Видео:Смазка вала и редуктора на бензокосе.Скачать

Основные неисправности и ремонт Олео Мак

Неисправность

Читайте также: Что такое циклоидный редуктор

Производитель не рекомендует самостоятельно проводить сложные ремонтные работы. Оптимальным вариантом станет обращение в сервисный центр. Перечень сервисных центров Олео Мак указаны на официальном сайте компании в России.

Видео:Как сделать смазку редуктора и вала на мотокосе.Скачать

Видео обзор мотокос Олео Мак

Видео:Как подобрать нижний редуктор мотокосыСкачать

Отзывы владельцев

Анатолий, Усть-Каменогорск:

Приобрел для эксплуатации на загородном участке триммер Oleo-MacSparta 25 EcoAluminium. Модель легко транспортировать, а при длительной работе не устают плечи и руки. Уже полгода работает без поломок. Рекомендую.

Преимущества: небольшой вес и компактность.

Видео:Нижний редуктор для Oleo-Mac Sparta 25 / 250, EFCO Stark 25ТСкачать

Ремонт триммеров (бензокос, электрокос) Oleo-Mac (Олео-Мак)

Видео:Редуктор для Oleo Mac Sparta 38, 42, 44Скачать

Неисправности и методы их устранения

Распространёнными дефектами могут быть:

• Засорение фильтров либо жиклёров, устраняется очисткой;
• Повреждение мембраны (играет роль насоса), решается подменой;
• Выход из строя уплотнительных прокладок, нужна подмена на новые после разбора корпусных частей карбюратора;
• Заклинивание клапана (иголка, которая перекрывает подачу горючего в карбюраторе), требуется оценка его состояния для определения способности его предстоящей эксплуатации либо подмены;
• Нарушение контакта рычага воздушной заслонки с акселератором, требуется восстановление, ремонт либо подмена узла.

Нередко некие из перечисленных заморочек появляются после долгого простоя бензопилы. Для восстановления работоспособности требуется выполнить полное сервис узлов и предстартовые работы.

Видео:Как смазать редуктор мотокосы (самый простой способ)Скачать

Когда может понадобиться регулировка

При правильной эксплуатации отменная бензопила Stihl 100 восемьдесят (либо неважно какая другая) должна длительно и отлично для вас служить. Но всякое ведь случается

Самые всераспространенные предпосылки:

• Разболтались фиксирующие винты
• Износился движок (в данном случае регулировка этой бензопилы, как и Goodluckа, либо Штурма поможет лишь на время, в эталоне лучше сходу нести в ремонт)
• Засорился карбюратор (в данном случае его придется к тому же почистить).

Пошаговая регулировка

Пример регулировки карбюратора разберем на примере бензопилы Олео Мак 937. Принцип опции других пил фактически ничем не отличается, потому данный метод применим для последующих моделей: 941с, 936. С другими, наименее пользующимися популярностью моделями (к примеру Олео Мак триста шестьдесят два либо Олео Мак 35) сходство не инспектировали, но скорей всего суровых различий нет.

Перед настройкой карбюратора бензопилы Олео Мак следует выполнить ряд критерий:

• Очистить воздушный и топливный фильтры;
• Проверить состояние жиклёров, убедиться в их исправности и чистоте;
• Оценить целостность мембран: отсутствие повреждений, трещинок;
• Проверить поступление в камеру горючего в достаточном количестве.

Для стандартной регулировки карбюратора делать его разборку не требуется. Снаружи находятся винты, дозволяющие выполнить все нужные опции:

• L низкие обороты;
• H высочайшие обороты;
• S холостой ход.

Невзирая на то, что производитель советует подстраивать только винт S, на практике оказывается этого недостаточно. Перед регулировкой все три винта следует закрутить до упора, а потом вывернуть на 1,5-2 оборота.

Пошагово регулировка производится так:

• Запускается движок, прогревается в течение 3-5 минут на средних оборотах.
• Подключается тахометр.
• Настраивается работа на малых оборотах с помощью винта L. Нужно достигнуть 1-1,5 тыс. Об/мин. Мотора без прокручивания цепи, а при нажатии на акселератор отсутствие провала оборотов. При обнаружении провала следует винт выкручивать до полного устранения данного эффекта.
• Настраиваются высочайшие обороты мотора винтом H. При нажатии акселератора на максимум смотрят за увеличением оборотов, принципиально, чтоб они не превосходили очень допустимое значение. Рекомендуется выставлять на 5-10% ниже от наибольшей частоты вращения, чтоб не спровоцировать завышенный износ ДВС.
• Производится четкая настройка карбюратора винтом S. При движении цепи на холостом ходу винт следует крутить против часовой стрелки до момента её остановки. Если ДВС глохнет, то винт выворачивают по часовой стрелке, пока не будет получена размеренная работа.
• После настроечных процедур бензопилу испытывают в реальных критериях работы. По мере надобности делают настройку опять.

Видео:Мнение сервиса про Oleo-Mac Sparta 25, Husqvarna 128R и Echo SRM22GES. Что выбрать?Скачать

Подготовка к работе

При покупке бензопилы проведите тщательный визуальный осмотр изделия, особое внимание обратите на наличие фирменного гарантийного талона.

Важно: ваша цепная бензопила Олео-Мак 937 – это довольно сложный, в техническом отношении, агрегат. Поэтому, прежде чем приступать к эксплуатации, внимательно прочитайте мануал, изучите устройство бензопилы. Как показывает практика, большинство обращений в сервисные мастерские происходит из-за неправильной эксплуатации инструмента.

После ознакомления с мануалом, можно приступать к монтажу пильной гарнитуры:

• Отвинтите две гайки крепления и снимите крышку, закрывающую ведущую звездочку;
• Наденьте хвостовик шины на посадочные шпильки;
• Наденьте цепь на ведущую звездочку, затем вставьте ее в направляющие пазы шины;
• Установите защитную крышку и наживите гайки крепления, не затягивая их до упора;
• Отрегулируйте натяжение цепи, таким образом, чтобы звенья не провисали, но цепь свободно вращалась по шине;
• Затяните крепежные гайки до упора;
• Заправьте вашу бензопилу топливом, залейте масло в систему автоматической смазки;
• Запустите двигатель и приступайте к работе.

Важно: бензопила Олео-Мак 937 не нуждается в обкатке, однако на начальном этапе эксплуатации не следует пилить толстые бревна и перегревать двигатель.

Ремонт вашей бензопилы, регулировку карбюратора и другие настройки лучше осуществлять в сервисных центрах.

Бензопила Олео-Мак 937 в работе

Топливно-смазочные материалы

Топливная смесь для двухтактного двигателя готовится из моторного масла и бензина марки АИ-92, 95 в соотношении 1/50. Производитель рекомендует использовать масло Oleo-Mac Prosint 2T.

Моторное масло Oleo-Mac Prosint 2T

Для смазки цепи применяются специальные адгезионные масла с присадками, которые обеспечивают хорошую смазку пильной гарнитуры при любых температурах. Для вашей бензопилы лучше всего подойдет цепное масло Oleo-Mac Polar Lube.

Цепное масло Oleo-Mac Polar Lube

Регулировка карбюратора

Регулировка карбюратора может понадобиться в том случае, когда оператор заметил трудности с холостым ходом.

Видео:Редуктор для мотокос Oleo-Mac Sparta 38, 42, 44 и Efco EF3600, EF4300, EF4400 - Сам Себе СервисСкачать

Бензопила Маки Регулировка Карбюратора

Регулировка карбюратора бензопилы олео мак 941с

Как биться с неуввязками в бензопилах Олео-Мак

Почему бензопила Олео Мак глохнет, теряет обороты или вообще не запускается? Такие вопросы принципно знать владельцам цепной бензопилы Oleo-Mac, чтобы делать верный сервис и не допускать ремонта бензопилы Олео-Мак.

• Животрепещуще принципные конструктивные элементы в бензопилах Олео-Мак:
• Препядствия при запуске бензопилы Олео-Мак:
• Задачи работы с бензопилой Олео-Мак:

READ Бензопила Макита Регулировка Карбюратора Видео

Регулировки карбюратора

Для наглядности настройку карбюратора бензопилы можно поглядеть на приведенном ниже. После его просмотра никаких вопросов по наладке не должно появляться даже у новичков.

Видео:Ремонт редуктора триммера.Скачать

Как настраивается карбюратор

Алгоритм настройки бензопилы достаточно прост и состоит из следующих шагов:

1. Регулировка двигателя на бесперебойную работу на низких оборотах.
2. Настройка карбюратора на правильную подачу топливной смеси в режиме максимальных оборотов.
3. Точная регулировка карбюратора на работу в режиме холостого хода.
4. Проверка бензопилы во всех режимах.

Настройку карбюратора необходимо проводить после того, как двигатель немного поработает и нагреется.

Теперь рассмотрим, как проходит правильная регулировка карбюратора бензопилы более детально. Практически все модели карбюраторов имеют три регулировочных винта. Винт (Т) отвечает за точную настройку в режиме холостого хода. Винт (H) настройка работы на максимальных оборотах. Винт (L) регулирует образование смеси на низких оборотах. Закручиванием винтов (L) и (H) подача топлива и смесь обедняется, соответственно обороты возрастают.

Видео:Как разобрать редуктор китайского триммераСкачать

Регулировка карбюратора бензопилы Олео-Мак

Как было сказано выше, карбюратор смешивает воздух с топливной консистенцией перед подачей в цилиндр ДВС. Проф очистка, настройка и регулировка карбюратора бензопилы Oleo-Mac неотклонимая процедура, выполняемая на заводе-изготовителе, во время предпродажной подготовки и проведения плановых ТО. Регулировку карбюратора не стоит делать своими руками, так как без нужной квалификации и без внедрения тахометра настроить карбюратор на лучшую работу навряд ли получится. Авторизованный сервисный центр официального представителя Italytools подразумевает проведение регулировки карбюратора, как и подмены моторного и цепного масла, на каждом техническом обслуживании.

Читайте также: Ремонт редукторов в петрозаводске

Видео:Запчасти для мотокосы Oleo-Mac 25 | 250TСкачать

Инструменты

Правильная регулировка карбюратора бензопилы должна проходить с использованием специального инструмента – тахометра. Он позволяет наиболее точно определить максимальное количество оборотов двигателя и скорректировать их согласно требованиям завода изготовителя. Для настройки необходимо иметь небольшую шлицевую отвертку. Для некоторых моделей бензопил понадобится специальный регулировочный ключ, без которого работы провести невозможно.

Ключ для регулировки некоторых моделей карбюраторов имеется только в сервисных центрах авторизованных на ремонт бензопил компанией производителем. Данная мера направлена на снижение поломок по причине не правильной настройки малоопытными пользователями и теми, кто занимается ремонтом, не имея официального разрешения на это.

Настройка бензопилы, по возможности должна проводиться в официальных сервисных центрах, имеющих сертификат от производителя.

Видео:Редуктор мотокосы для Oleo-Mac Sparta 25 EVO...Скачать

Инструкция

Перед тем как начать работу, устройство нужно проверить и приготовить.

Принципиально! Неважно какая ошибка во время сборки либо заправки плохим топливом могут привести к неисправности бензопилы.

Из-за огромного веса пилу рекомендуется задерживать обеими руками. Также не следует забывать о том, что при работе необходимо надевать специальную защитную одежку, шлем и очки.

Аннотация по эксплуатации говорит:

• Перед тем, как начать работу, необходимо проверить корректность установки всех частей (режущей гарнитуры).
• После необходимо добавить горючее и масло для смазки цепи.
• Во время пуска бензопилы, непременно необходимо держать ее верно.
• Во время работы строго соблюдать все меры безопасности.

В руководстве к бензопиле Олео Мак девятьсот 30 6 еще есть и аннотация по ремонту, которая поможет при поиске и устранении дефектов своими руками. От простой подмены шины, до сложной и четкой регулировки карбюратора.

Пуск и работа бензопилы итальянского бренда Олео Мак модели девятьсот 30 6 представлены в последующем.

Видео:Редуктор для мотокос Oleo-Mac Sparta 25, 26 и Efco Stark 25 - интернет-магазин "Сам Себе Сервис"Скачать

Типичные поломки триммеров Oleo-Mac

Согласно статистике Servy основными неисправностями*

при работе с триммерами Олео-Мак являются:

1. Бензотриммер Oleo-Mac не заводится, отсутствует искро-образование причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
2. Глохнет бензиновый триммер Олео-Мак, возможные причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра;
3. Не вращается режущая насадка бензотриммера Олео-Мак, основные причины: износ деталей сцепления (кулачки, пружины, чашка сцепления), износ приводного вала, неисправен редуктор.

1. Электрический триммер Oleo-Mac не включается: не исправна кнопка включения, не исправен кабель электропитания, износ графитовых щеток, сгорел двигатель (либо целиком, либо по отдельности статор, ротор);
2. У электротриммера Олео-Мак не крутиться режущая насадка, возможные причины: износ адаптера вала (втулка соединяющая вал двигателя и вал триммера), вышел из строя редуктор, вышел из строя вал триммера;
3. Искрит двигатель у триммера Олео-Мак, основные причины: полностью сгорел двигатель, либо по отдельности сгорели статор или ротор.

Эти дефекты являются типичными у триммеров (бензокос и электрокос) Oleo-Mac: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин) или перепады и скачки напряжения электро сети, многочасовая бесперебойная работа триммера, покос травяного покрытия не соответствующего техническим мощностям триммера. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного в Москве.

Видео:Старый и новый бензотриммеры Oleo-Mac SPARTA 25TR. В чем разница?Скачать

Технические характеристики

Невзирая на то, что детали корпуса выполнены из специальной кованой стали, смотря на свойства Олео Мак девятьсот 30 6 становится ясно, что бензопила относится к классу бытовых.

• Движок в бензопиле мощностью 1,6 кВт (2,2 лошадиных силы);
• Объем цилиндра 35,2 кубических см;
• Шина Micro-Lite Pro;
• Длина шины 40 один сантиметр;
• Шаг цепи 3/8″ х.050″;
• Бак для масла 0,2 литра, топливный 0,4 литра;
• Вес четыре кг (без шины и цепи).
• Родина бренда Италия.
• Страна производитель Италия.

Вес бензопилы достаточно большой по современным меркам, но она достаточно малогабаритная. Доступ к бакам для заправки горючего и масла свободный, также как и к настроечно регулировочным узлам.

Движок бензопилы выполнен из крепких сплавов и характеризуется завышенной прочностью. Сам поршень имеет два компрессионных кольца, что также увеличивает надежность инструмента.

Зажигание современное электрическое. Для облегчения пуска пила вооружена праймером для подкачки горючего.

Видео:Двигатель Oleo-Mac TR 111 E , мотор для триммера Олео-Мак!Скачать

Назначение

Во время сотворения бензопилы Олео Мак девятьсот 30 6 был задействован опыт прошедших разработок, также учитывались новые технологии и заслуги в машиностроительстве.

В личном хозяйстве данная модель считается универсальной и может применяться:

• Чтоб заготовить дрова на сезон;
• Для резвой и комфортной разделки деревьев для строительства;
• Чтоб сформировать древесный ландшафтный интерьер;
• Для различного рода хозяйственных работ, которые требуют резвой распилки разных пород деревьев различного размера.

Как говорят производители, бензопилой комфортно и просто воспользоваться всем без исключения. Эта пила довольно легкая и комфортная в использовании.

Видео:Ремонт бензокосы- не тянет, пропала мощность Oleo-Mac SPARTA 37 разборка диагностикаСкачать

Гарнитура

Элементы режущей гарнитуры Олео Мак девятьсот 30 6 это шестнадцать либо четырнадцать дюймовая направляющая шина и цепь, Шина выполнена из особенного износоустойчивого сплава. Цепь рядовая, но довольно крепкая. Длительно держит заточку и не рвется, как на китайских пилах. Натяжной механизм ничем не отличается от традиционного.

Чтоб цепь всеполноценно охлаждалась производитель предугадал автоматическую подачу смазки. Цепное масло из встроенного в корпус маслобака идет в насос (дозирующий), а после попадает по маслопроводу в рабочую зону.

READ Как Разбавить Бензин Для Бензопилы Huter

Плюсы и минусы

• Эффективность работы виброгасителя;
• Отменная балансировка;
• Эргономичность формы ручки, также комфортное размещение частей управления;
• Возможность эксплуатации при больших и низких температурах.

Бензопила Oleo-Mac девятьсот 30 6 употребляется в разных целях, а главное она может служить как специалисту, так и любителю, невзирая на ее принадлежность к классу бытовых пил.

Из минусов с технической точки зрения юзеры не выявили ничего, но большая часть отметило высшую стоимость пилы.

Выводы

Бензопила Oleo-Mac 937 вполне заслуживает одобрения покупателя: пила собирается заводом известного итальянского бреда, имеет характеристики, не уступающие маститым конкурентам. Важно, что пила применима для широкого спектра работ. Из основных плюсов можно отметить низкий уровень шума и вибраций в сравнении с одноклассниками.

Данная пила обладает привлекательной ценой, если сопоставлять ее с аналогичными моделями «Хускварны» или «Штиля». «Олео-Мак 937» — удачный вариант для тех, кто не собирается использовать пилу регулярно, но тем не менее хочет иметь под рукой надежный инструмент.

Регулировка карбюратора

Регулировать карбюратор бензопилы Олео Мак девятьсот 30 6 нужно зависимо от критерий, в каких будет проводиться работа. А конкретно: климат, качество горючего, также типа масла.

Карбюратор обустроен 3-мя регулировочными винтами: низких, больших и холостых оборотов. Низкие и высочайшие обороты регулируются количеством подачи горючего. Холостые обороты можно отрегулировать, просто поворачивая боковую заслонку.

В каждой аннотации к такому виду бензопил есть детализированное разъяснение, как верно настроить карбюратор, чтоб он служил длительно, а пила работала отменно.

Отзывы

Пилу Олео Мак девятьсот 30 6 я купил уже издавна, потому что увидел вправду доброкачественную бензопилу за неплохую стоимость. После 2-х лет работы потребовалось поменять шину и цепь, все комплектующие я стремительно отыскал и поменял без помощи других. Пила очень мощная, и потому что я использую ее исключительно в саду, время от времени могу срезать несколько маленьких деревьев, эта пила будет служить еще очень длительно. Вообщем отмечу тот факт, что при использовании пилы для различных видов дерева инструмент работает идиентично отменно, без задержек и не перегревается, даже если работать достаточно длительно. Сейчас такую бензопилу рекомендую всем друзьям, ведь если жить за городом либо на даче, без нее будет тяжело. А так, легкая и обычная в эксплуатации пила поможет за куцее время заготовить дров на всю зимнюю пору, ну либо расчистить сад.

Читайте также: Редуктор техническая механика это

Бензопила Олео Мак девятьсот 30 6 итальянского производителя имеет ряд преимуществ, посреди которых: простота в использовании, эффективность и эргономичность. Это пила, которая может работать долгое время, при всем этом экономно расходует горючее. И хоть инструмент считается бытовым, он становится неподменный ассистент не только лишь дачникам, да и лесникам при выполнении не сложных задач.

Регулировки карбюратора

Для наглядности настройку карбюратора бензопилы можно поглядеть на приведенном ниже. После его просмотра никаких вопросов по наладке не должно появляться даже у новичков.

Видео

Настройку карбюратора пилы можно изучить по видео представленному ниже. В этом видео, мастер показывает, как выполняется поэтапная регулировка бензопилы китайского производства без применения тахометра. Проводит после регулировочную проверку в различных режимах.

Регулировка карбюратора бензопилы хоть и выглядит достаточно простым процессом, но требует очень внимательного и ответственного подхода. В статье процесс описан достаточно подробно, однако если вы никогда не регулировали бензопилу, стоит обратится к специалистам, это поможет сэкономить время, нервы и средства.

Какие карбюраторы используются

На бензопилы Олео Мак инсталлируются бензиновые мембранные карбюраторы производства Walbro для двухтактных движков. Они отличаются простотой конструкции, ремонтопригодностью, неприхотливостью в эксплуатации. Компания Walbro заходит в группу компаний Stihl, потому выпускает продукцию, подобающую мировым эталонам свойства.

Нюансы регулировки

При настройке карбюраторов бензопил Олео Мак обычно появляются последующие аспекты:

• Несовпадение маркировок винтов. Зависимо от модели, поставщика оборудования либо других причин маркировка может отличаться от описанной. В таких случаях рекомендуется кропотливо учить прилагаемую к устройству аннотацию.
• После регулировки бензопилу необходимо выключить и дать остыть 10-15 минут, чтоб проверить её работу с прохладного старта.
• При отсутствии опыта либо нужных познаний регулировать винт Н не рекомендуется. Связано это с вероятностью опции получения плохой топливно-воздушной консистенции, которая может стать предпосылкой износа поршневой группы, сбоям в старте и работе мотора.
• На всех шагах требуется контроль оборотов ДВС с помощью тахометра. Подменой тахометру может быть осциллограф либо мультиметр с таковой функцией.

Конструкция и принцип работы

Механизм работы карбюратора основан на смешивании топливной консистенции горючего и масла с воздухом в определённой пропорции для действенного воспламенения и полного их сгорания в ДВС. Представляет собой цельнолитой корпус, снутри которого размещены последующие конструктивные элементы:

• Топливная камера;
• Воздушный и топливный каналы;
• Жиклёры: холостого хода и главный;
• Топливный фильтр-сеточка
• Впускной и выпускной топливные клапаны;
• Воздушная и дроссельная заслонки;
• Диффузор;
• Топливная и управляющая мембраны;
• Регулировочные винты;
• Уплотнительные прокладки.

READ Бензопила Не Тянет При Нагрузке

Снаружи корпуса выведены винты для регулировки свойства и состава консистенции. В верхней и торцевой части размещен патрубок для подачи горючего и импульсный канал топливного насоса.

Карбюратор работает по последующему методу:

• В момент пуска мотора происходит открытие воздушной заслонки. Воздух проходит через фильтр и минуя заслонки (на схеме номер 1), попадает вовнутрь корпуса.
• Топливный насос закачивает бензин в камеру. Под давлением через жиклёры (на схеме выше позиция два главный жиклер, 3,4 жиклеры холостого хода) распыляется масляно-бензиновая смесь, контактирует с воздухом, смешивается, а потом поступает в камеру сгорания. Движок начинает работать на холостых оборотах.
• При нажатии на акселератор происходит открытие на определённый угол второго регулируемого дросселя (на фото это 2-ая заслонка), начинает подаваться горючее через главный жиклёр (позиция два на схеме). Снутри карбюратора происходит смешивание большего количества горючей консистенции, которая при подаче в камеру сгорания увеличивает частоту вращения мотора.
• Количество бензина, попадающего в камеру, также зависит от опций регулировочных винтов, управляющих игловатыми клапанами (на схеме это подпружиненные винты слева и справа).
• Подачу горючего в камеру ограничивают мембраны, интенсивность подачи определяется конфигурацией давления в поршне и регулируется через оборотную связь насоса и импульсного клапана. Работа топливного насоса синхронна с движком: чем выше обороты, тем посильнее поток топливно-воздушной консистенции.
• Для исключения перелива горючего в камере предусмотрен особый рычаг и перекрывающий клапан.

Система подачи горючего карбюратора. Один регулирующая камера; два мембрана; три запорная игла.

Неисправности и методы их устранения

Распространёнными дефектами могут быть:

• Засорение фильтров либо жиклёров, устраняется очисткой;
• Повреждение мембраны (играет роль насоса), решается подменой;
• Выход из строя уплотнительных прокладок, нужна подмена на новые после разбора корпусных частей карбюратора;
• Заклинивание клапана (иголка, которая перекрывает подачу горючего в карбюраторе), требуется оценка его состояния для определения способности его предстоящей эксплуатации либо подмены;
• Нарушение контакта рычага воздушной заслонки с акселератором, требуется восстановление, ремонт либо подмена узла.

Нередко некие из перечисленных заморочек появляются после долгого простоя бензопилы. Для восстановления работоспособности требуется выполнить полное сервис узлов и предстартовые работы.

Преимущества и недостатки

Главные достоинства карбюраторов бензопил Олео Мак:

• Большой ресурс;
• Малогабаритные размеры;
• Три винта регулировки, дозволяющие делать точную настройку (особенность всех современных бензопилы с мембранными карбюраторами);
• Малогабаритные размеры и относительно маленькая масса конструкции, по сопоставлению с аналогами;
• Доступная цена деталей, карбюратора в сборе;
• Неприхотливость к качеству бензина.

Также необходимо отметить ряд недочетов:

• Бывает трудно отыскать ремкомплект в продаже, в малеханьких городках;
• Трудности с опциями, высочайшие требования к квалификации настройщиков;
• Необходимость повторяющихся регулировок при долговременной эксплуатации.

Инструменты для настройки

Так как регулировка производится с помощью внешних винтов, то пригодятся идущая в комплекте пилы крестовая либо плоская отвёртки, ширина рабочей части составляет четыре мм. Для контроля частоты оборотов будет нужно тахометр.

Отзывы пользователей

В заключение предлагаем почитать отзывы реальных владельцев бензопил Олео Мак.

Бензопила Олео Мак 941 у меня уже более четырех лет. Работаю её только зимой, т.к. предпочитаю заготавливать дрова именно в это время. По пиле могу сказать, что ни разу не пожалел о своем приобретении. Она в меру мощная, надежная. Со своей основной задачей, распиловкой древесины, справляется на ура.

Очень чувствительна к качеству заточки цепи. Если цепь заточена неправильно, шину уводит в сторону. За все время менял только фильтра, т.к. производитель рекомендует ежегодную замену.

Также была проблема с запуском двигателя, один раз пила просто отказалась работать. Сервиса Олео Мак в нашем городе нет, поэтому я обратился к специалистам Штиль. Они посмотрели, заменили свечу зажигания, и пила опять заработала как новая, я даже удивился, что такое возможно. В общем пила неплохая, рекомендую.

Сергей. 43 года. Рубцовск.

Два года назад сын подарил мне это итальянское «чудо». Пила легкая, удобная. Я её использую только на даче, т.к. сам живу в городе, где пилить мне нечего. По работе могу сказать, что пилит она хорошо. Дерево диаметром 40 см спилил и не заметил. По обслуживанию неприхотливая, но «расходники» приходится заказывать через интернет, в наших магазинах купить что-то на Олео Мак не реально.

Мне понравилось как пила заводится, стартер проворачивается легко. При пуске создается впечатление, что компрессии совсем нет, но я знаю, что это эффект от специальной системы облегченного запуска.

Порекомендовал Олео Мак 941 своему соседу, у него была китайская пила, но заклинила. Сказал что купит, Олео Мак 941 ему тоже понравилась.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-reduktor-dlya-trimmera-oleo-mak