Что такое редуктор вентилятора градирни

Редукторы используются только в вентиляторных градирнях, причем в основном большинстве случаев, стараются осуществить привод напрямую от электродвигателя, без использования редуктора, но это возможно не всегда. Привод напрямую от двигателя возможен только для вентилятора небольшого размера, в то время как, для градирен ТЭЦ требуется внушительная мощность. Выход заключается в использовании понижающего редуктора, но с минимальными потерями. Таким требованиям удовлетворяют цилиндрические и конические редукторы. Их КПД достигает 97-98%.

От редукторов для градирен требуется очень высокая надежность, так как они работают в круглосуточном режиме. Сразу исключаются червяные и волновые модели. Можно использовать только цилиндрические и планетарные редукторы. Они могут быть дополнены конической парой, что необходимо для размещения двигателя вне градирни. Аэродинамический шум мощных вентиляторов весьма высок, поэтому к редуктору не прилагается жестких требований по шуму.

Типы вентиляторов и редукторов для градирен

В градирнях используется два типа вентиляторов — нижние и верхние. Нижние вентиляторы устанавливаются по внешнему контуру окружности наружной трубы и работают на всасывание. Одновременно используется 10-20 и более вентиляторов. Поскольку у них диаметр небольшой, то привод возможен напрямую от электродвигателя без редуктора. В то же время, редукторы совершенно необходимы при верхних вентиляторах градирен.

Верхнее расположение вентилятора позволяет достичь большего КПД при намного меньшей стоимости установки. Вместо множества отдельных электродвигателей, подшипников, вентиляторов, используется один мощный. Диаметр верхнего вентилятора градирни может достигать 5-7, 10 и более м. Мощность электродвигателя — десятки кВт, понижающее число редуктора — 10 и более.`

Монтаж редукторов для градирен

Внутри градирни повышенный уровень влажности, поэтому оптимальна схема привода с расположением двигателя, снаружи трубы. Редуктор должен иметь коническую пару. Ввиду большой длины вал двигателя делается композитным или стальным пустотелым. Так как передаточное число нужно небольшое, перспективно применение конических редукторов для градирен. Просто конические редукторы в промышленности используются редко, как раз из-за малого передаточного отношения. Можно применять более распространенные коническо-цилиндрические редукторы, где после конической пары ставится дополнительная цилиндрическая понижающая ступень.

Если же для градирни решено использовать внутреннее расположение электродвигателя, то подходят только специальные редукторы, имеющие соответствующее климатическое исполнение, рассчитанные на работу в условиях очень высокой влажности. Учитывается, что верхний вытяжной вентилятор (в отличие от нижних) работает уже во влажном воздухе. Корпус такого редуктора герметизируется и обрабатывается антикоррозийными составами. Кинематическая схема редуктора — цилиндрическая и планетарная с небольшим передаточным числом.

Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать

Редуктор привода вентилятора градирни

Использование: изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи мощности от электродвигателя, подсоединяемого с помощью муфты к ведущему валу, с соответствующим изменением величины и направления крутящего момента к смонтированной на ведомом валу редуктора втулке вентилятора. Цель изобретения — обеспечение надежной смазки зубчатой передачи редуктора, снижение материальных затрат за счет упрощения системы смазки. Редуктор содержит ведущий и ведомый валы с шестернями. Валы размещены в корпусе, состоящем из картера, передней и верхней крышек. В картере имеется промежуточная опора для установки подшипника ведущего вала. Ведущая шестерня конструктивно совмещена с ведущим валом. Ведомая шестерня закреплена на валу с помощью гайки. Крутящий момент с ведомой шестерни на вал передается через шпонку. На ведомом валу крепится втулка вентилятора градирни, крутящий момент на нее передается с помощью шпонки. При подготовке к работе в редуктор заливается масло. Уровень заливки определяется кромкой заливного отверстия. Заливное отверстие заглушено пробкой. На ведомом валу с помощью гайки закреплены крыльчатка и внутреннее кольцо подшипника. Крыльчатка состоит из втулки и приваренных к ней четырех лопаток. От проворачивания крыльчатка предохранена с помощью штифта. Крутящий момент от электродвигателя через муфту подается на ведущий вал, который с помощью шестерен передается на ведомый вал, на котором закреплена втулка вентилятора градирни. 2 ил.

Читайте также: Тэп 15 для каких редукторов

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи мощности от электродвигателя, подсоединяемого с помощью муфты к ведущему валу, с соответствующим изменением величины и направления крутящего момента к смонтированной на ведомом валу редуктора втулке вентилятора.

Особенностью предлагаемой конструкции являются перпендикулярное взаимное расположение ведущего и ведомого валов (причем ведомый вал расположен вертикально), большое (3,92) передаточное отношение, что не позволяет осуществлять смазку шестерен с помощью окунания или крыльчатки, расположенной на горизонтальном валу.

Наиболее близким к изобретению является редуктор, в котором подача масла на трущиеся поверхности шестерен путем создания масляного тумана осуществляется с помощью крыльчатки, закрепленной на горизонтальном валу, и вспомогательной крыльчатки (лопатки крыльчатки горизонтального вала в связи с малым диаметром не захватывают масло из картера), закрепленной на вертикальном валу, лопатки которой частично погружены в масло под углом к его поверхности.

Недостатком этой конструкции является необходимость установки двух крыльчаток, данная конструкция работоспособна при высоких оборотах вертикального вала и малой вязкости масла, при незначительном понижении уровня подача масла прекращается.

Цель изобретения обеспечение надежной смази зубчатой передачи редуктора, снижение материальных затрат за счет упрощения системы смазки.

На фиг. 1 приведен редуктор, общий вид; на фиг. 2 крыльчатка.

Редуктор содержит ведущий 1 и ведомый 2 валы с шестернями. Валы размещены в корпусе, состоящем из картера 3, передней 4 и верхней 5 крышек. В картере 3 имеется промежуточная опора 6 для установки подшипника ведущего вала.

Ведущая шестерня конструктивно совмещена с ведущим валом. Ведомая шестерня 7 закреплена на валу с помощью гайки 8. Крутящий момент с ведомой шестерни на вал передается через шпонку 9. На ведомом валу 2 крепится втулка вентилятора градирни, крутящий момент на нее передается с помощью шпонки 10.

При подготовке к работе в редуктор заливается масло, уровень заливки определяется кромкой заливного отверстия. Заливное отверстие заглушено пробкой 11. На ведомом валу 2 с помощью гайки 12 закреплены крыльчатка 13 и внутреннее кольцо подшипника 14.

Крыльчатка состоит из втулки 15 (фиг. 2) и приваренных к втулке четырех лопаток 16. От проворачивания крыльчатка предохранена с помощью штифта 17.

Крутящий момент от электродвигателя через муфту подается на ведущий вал 1, который с помощью шестерен передается на ведомый вал 2, на котором закреплена втулка вентилятора градирни.

Смазка шестерен редуктора осуществляется следующим образом.

Погруженная в масло крыльчатка 13, расположенная на ведомом валу 2, при работе редуктора закручивает находящееся в картере 3 масло. Закрученный поток масла, разбиваясь о промежуточную опору 6 картера 3 редуктора, интенсивно разбрызгивается. Опора представляет собой литую перегородку 6 в картере 3. В перегородке имеются окна для выравнивания уровня масла в картере. Края окон являются дополнительными возмущающими факторами при разбрызгивании масла. Крыльчатка 13 максимально приближена к перегородке 6. При этом масло попадает в необходимом количестве в рабочую зону зацепления шестерен и подшипники. Снижение уровня масла на 20-30% не сказывается на эффективности разбрызгивания масла.

В процессе отработки редуктора проверялась способность подачи масла для смазки зубчатой передачи крыльчатками с различным числом лопаток. Наилучший результат был получен с крыльчаткой из четырех лопаток. При увеличении числа лопаток более четырех масло не успевает заполнять полость перед лопаткой, и выброс масла на шестерни уменьшается.

Придание лопаткам различных углов наклона также не приводило к увеличению подачи масла, а в отдельных случаях подача масла уменьшалась. Все работы проводились с использованием индустриального масла И-20 и И-40 ГОСТ 20799-88.

Читайте также: Установка манжет в редуктор

Редуктор привода вентилятора градирни, содержащий корпус с перегородкой в картере, взаимно перпендикулярные ведущий и ведомый валы с шестернями, отличающийся тем, что он снабжен установленной на ведомом (тихоходном) валу глубоко погруженной в масляную ванну крыльчаткой с четырьмя взаимно перпендикулярными лопатками, перпендикулярными диску крыльчатки.

Видео:Градирня вентиляторная - устройство / НПЗСкачать

Какие редукторы используются для градирен

Градирня является универсальным промышленным элементом, который отвечает за теплообмен. Установка может использоваться в любой отрасли человеческой деятельности, где применяется система водоснабжения оборотного типа. Основная функция градирни – поддержание необходимого температурного режима работы. Правильная работа устройства позволяет избежать перегрева и продлевает жизненный цикл оборудования.

Среди многочисленных сфер, где применяются градирни, основными являются:

1. Энергетика.
2. Металлургическая отрасль.
3. Машиностроительные предприятия.
4. Авиазаводы.
5. Судостроительные предприятия.
6. Представители химической промышленности.
7. Заводы военно-промышленного комплекса.

Ключевым параметром, от которого зависит эффективность или неэффективность градирни, является поверхность объема. Изначально наметилось два основных пути совершенствования установки: увеличение ее габаритов и улучшение оросительной системы.

Важный момент: от других разновидностей охладительных сооружений (чиллеров, кондиционеров, промышленных холодильников) градирня отличается тем, что в качестве основного и единственного хладагента используется атмосферный воздух. Это сильно удешевляет ее обслуживание.

Классификация устройств осуществляется сразу по нескольким факторам и параметрам. Наиболее краткий ее вариант выглядит так:

1. По типу контура: открытые градирни и закрытые.
2. Открытые градирни по принципу работы: на сухие и радиаторные.
3. Закрытые разновидности: на мокрые и испарительные.
4. По типу контактной поверхности: безнасадочные и оросительные.
5. По типу контакта между воздушной и водной средой: противоточные, поперечноточные, эжекционные, брызгальные.
6. По способу организации тяги: башенные и вентиляторные.
7. По способу размещения: отдельностоящие, секционные, малогабаритные.

Видео:Осевой вентилятор градирни с редукторомСкачать

Для чего градирне редуктор. Функции этого элемента

Вентиляторные градирни – распространенная разновидность установок для охлаждения. Для их работы необходимо организовать стабильный поток воздушной массы в слое орошения. Объем транспортируемого воздуха прямо пропорционален коэффициенту полезного действия градирни.

Кроме того, недостаточная скорость вращения вентилятора может привести к обледенению при отрицательных значениях температуры. Неправильная работа или неисправность этого узла способна понизить КПД на три четверти от первоначальных значений.

По своей сути вентиляторная градирня выполняется в виде сооружения, в верхней части которого располагается установка с лопастями. Среди основных элементов установки:

• водоуловитель;
• система водораспеделения;
• сопла;
• оросительный блок;
• резервуар с водой.

Стенки закрываются обшивкой, но не полностью – в нижней части предусматриваются окна для входа воздушных масс. Горячая вода поступает в водораспределительную систему, где с задействованием сопл равномерно распределяется по поверхности оросителя. Далее под действием силы тяжести она попадает в резервуар, попутно отдав большую долю тепла конвекционному потоку воздуха.

Важно: одним из ключевых элементов такой установки является водоуловитель, который устанавливается непосредственно перед вентилятором. Он уменьшает потери жидкости в процессе охлаждения из-за испарения.

Различают два типа приводов и, соответственно, два типа градирен:

Большую популярность в своем сегменте завоевали именно последние, что произошло из-за возможности изменять передаточное число и эффективно использовать энергию. Именно к редуктору предъявляются серьезные требования по многим параметрам – в такой системе он является основным элементом всей системы и именно от него зависит КПД градирни.

Видео:Градирня ВМГ-100. ПроектированиеСкачать

Типы используемых редукторов для градирен

Имеется три основных типа применяемых в градирнях редукторов, которые отличаются как по сфере использования, так и по характеристикам. Каждый из них имеет уникальное соотношение плюсов и минусов, а потому все виды продолжают успешно применяться в установках.

Цилиндро-конический редуктор для градирен

Совмещает в себе все преимущества цилиндрического и конического типов привода для редукторов. Вал двигателя в них располагается к выходному валу под прямым углом. Обладает крайне низким уровнем шума и высокой отказоустройчивостью. Отлично работает под высокими нагрузками, за что заслужил популярность в установках типа миксеров и мешалок. Обширно применяется в целлюлозно-бумажной отрасли.

Читайте также: Что такое стаканы в редукторе

1. Высокие показатели крутящего момента.
2. Высокая несущая способность как в аксиальной, так и в радиальной плоскости.
3. Низкий уровень шума.
4. Высокая жизнеспособность.
5. Простота конструкции и, соответственно, технического обслуживания такого редуктора.
6. Несложный процесс монтажа устройства.

1. Невысокая цена даже на флагманские итальянские изделия от STM и GSM.

Соосно-цилиндрический редуктор для градирен

Соосно-цилиндрический редуктор – решение, работающее с асинхронными электрическими двигателями. Оси выходного и входного вала расположены на одной линии (именно отсюда и название). Такая компоновка дает массу преимуществ:

1. Способность противостоять длительным ударным нагрузкам на механизм.
2. Большая мощность вращения на выходе.
3. Невысокий уровень шума.
4. Герметичность конструкции.
5. Возможность работы в плохих погодных условиях.
6. Устойчивость к перепадам температуры и влажности.
7. Устойчивость к осевым и радиальным нагрузкам.

В этой области также больше всего преуспела итальянская компания STM S.p.A. – благодаря применению современных металлообрабатывающих технологий ее изделия показывают максимальные характеристики и обладают отличной отказоустойчивостью.

Цилиндрический редуктор для градирен

Цилиндрический редуктор получил свое название из-за типа передачи – к основному валу крепится шестерня именно такой формы. Имеет несколько видов передачи:

Наиболее значимым преимуществом решений с цилиндрической передачей является высочайший КПД – иногда он достигает 97-98%.

Помимо всего прочего устройства ценятся за:

1. Практически полную невозможность перегрева.
2. Отличные показатели работы под высокой нагрузкой.
3. Возможность работы при низких температурах.
4. Высокая отказоустойчивость.
5. Полное отсутствие реверсного эффекта.

Видео:Тестирование вентилятора градирни ВМГ 70НСкачать

Ключевые производители редукторов для градирен

Редукторы STM

AMF для легких установок – решение фланцевого типа, используется для градирен минимального размера. В зависимости от типоразмера имеет большой диапазон передаточных отношений. Все характеристики приведены в таблице ниже.

RX 700 для средних установок – адаптация популярной модели RXO 800 для малых мощностей на линиях и на градирнях. Цилиндроконический редуктор с отличным соотношением цены и предлагаемых характеристик. Основное преимущество – прочный монолитный герметичный корпус, который отлично сопротивляется внешним факторам. Компания предлагает огромный диапазон зубчатых колес, позиций для соединения и дополнительного оборудования под заказ.

Типовых размеров не так много, как в линейке AMF:

RX 800 для тяжелых установок – решение для тяжелой промышленности и градирен максимально возможного размера. Имеет дополнительный редуктор для регулирования скорости на выходе. Характеристики таковы:

Передаточное соотношение – от 26,6 до 68,1.
Мощность – от 8,8 до 1926 кВт.
Крутящий момент – от 3300 до 334000 Нм.

Передаточное отношение – от 464,1 до 545.4.
Мощность – от 4,71 до 114,44 кВт.

Рабочий ресурс для подшипников составляет не менее 100 тысяч часов.

Редукторы GSM

Итальянская компания GSM выпускает те же серии цилиндрических серий RX700 и 800. Характеристики серии для средних установок примерно такие же:

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-reduktor-ventilyatora-gradirni

  🎬 Видео

  Запуск промышленного вентилятора градирниСкачать

  

  Вентилятор градирни с прямым приводомСкачать

  

  Градирня - что это? Как работает вентиляторная градирня .Скачать

  

  запуск вентилятора градирни от ПЧ 2020 05 20Скачать

  

  Вентилятор градирниСкачать

  

  Монтаж модульных градирен FRPСкачать

  

  Принцип работы градирни на ТЭЦ или АЭС.Материал подготовлен с сайта компании ООО"НПО"АгростройсервисСкачать

  

  Замер воздушного потока вентилятора градирни ВГ-70Скачать

  

  Что такое мокрая градирня. Конструкция, принцип работы, сфера примененияСкачать

  

  Первая Сухая вентиляторная градирня в РоссииСкачать

  

  Градирня. Оптимальный режим работы зимой. Работа без обмерзания.Скачать

  

  Любимая работа!!! Vol.4 "Вентиляторы ГРАДИРНИ"Скачать

  

  Балансировка лопастей вентилятора градирниСкачать

  

  Реконструкция вентиляторной градирни 384 кв м Пусконаладочные работы ЗАВОД ГРАДИРЕН БРОТЕП, 2018Скачать

  

  Прокрутка вентилятора градирни.Скачать